Летняя китайская шина Triangle TE301- пробег и безопасность.
Вставка
- Опубліковано 28 лют 2023
- Всех приветствуем на нашем канале "Шинный Эксперт". Нас часто спрашивают, можно ли покупать: китайские шины, для легковых автомобилей в 2023 году? Что выбрать по соотношению цена-качество? Можно ли рассматривать к покупке китайские шины Triangle? Какие шины выбрать для города и трассы? Какие шины наиболее комфортны и долговечны? Отвечаем в этом ролике. Шинный эксперт Владимиром Вавилов и Андрей Назаров сделают небольшой обзор китайской резины :Triangle TE301 . Дадим свои отзывы о шинах категории комфорт в данном обзоре и выскажем своё честное мнение. Посмотрим на характеристики, сравним технологии, внешний вид и поделимся с вами. Сегодня вполне можно сравнивать китайские шины для городского использования и долгих путешествий с максимальным комфортом, минимальной шумностью и долговечностьюTriangle TE301 c европейскими, американскими, японскими и корейскими аналогами. Эти шины по праву находят своё место на потребительской полке магазинов и шинных центров. Шина бюджетного сегмента Triangle TE301 разработана с учетом экономических характеристик автомобиля и обеспечивает дополнительный пробег и безопасность движения.
В этом видео мы постараемся дать объективную оценку городской, дорожной, комфортной резине Triangle TE301. Наш обзор основан на том, как согласно законам физики и химии будут работать основные элементы протектора шины. Как эти факторы использовали китайские инженеры для создания своей шины Triangle TE301. В этом видео мы озвучим отзывы реальных пользователей, которые имели опыт эксплуатации китайских шин Triangle TE301 . Поехали!
Присоединяйтесь к нам!
Шинный Эксперт:
______________________
Наш Telegram канал: t.me/tyresexpert
Наш сайт: 4tochki.ru
Яндекс Дзен: zen.yandex.ru/4tochki
ВКонтакте: 4tochki_carclub - Авто та транспорт
Поставил на Октавию а7.
После японской Nitto Neo gen ушла зубодробилка от крупнозернистого асфальта, трещин и стыков, те кто знает, поймут, ВАГ любит делать упругую подвеску для своих автобанов.
Я меняю резину каждый сезон, поезженную продаю с дисконтом. Стараюсь ездить на новой, да у меня такой бзик, максимальная глубина канавок позволяет эффективно в летние ливни отводить воду.
Вобщем резина супер, лучшее качество за эти деньги, есть защита диска, форма в сечении правильная, ближе к прямоугольной в точке контакта с асфальтом, по бокам мало заметный изгиб наружу, что позволит сохранить диски от притираний к бордюру при парковке.
Большой разницы с брендами первого эшелона не почувствовал. Катал Примаси 3, Конти премиум контакт 5, Кумхо экста , Тойо 350. Есть с чем сравнивать.
Считаю лучшим предложением в наше время.
Для повседневки самое то.
Прикатаю несколько сотен километров, потом погоняю на адском серпантине Алушта-Судак. Кстати там лучшей резиной оказалась Toyo 350, вот у какой был бешеный держак в повороте, что я уже сомневался в подвеске авто и моторе, выдержат ли... Жаль её сняли с производства на внутреннем рынке Японии.
Вобщем ставьте плюсы, чтобы не потерялся отзыв, через пару-тройку недель пожгу эту резину на серпантине и дополню отзыв.
Дополняю отзыв.
На серпантине показала середнячком. Быстрые повороты не любит, валкая машина стала.
Скорость прохождения поворотов упала.
В дождь повороты держит плохо, в сравнении с Nitto neo gen.
Вобщем стихия этой резины-неспешная комфортная езда
Спасибо
Самый ответственный комментатор)
Естественно! самый и проплаченный! Хавайте рыбки гуппи
Очень хотелось бы обзор на Triangle TR259 для кроссоверов. В интернете обзоров практически нет
Поставил неделю назад вместо виатти ассиметрико,доволен как слон,тихая резина,мягкая.
Спасибо за обзор👍 но я так понимаю для поселковых дорог они не годятся? На вид зацепов вообще нет🤔
Пожалуйста, познакомьте нас с шиной Yokohama Advan DB V552 !
Интересует мнение. Стоит вопрос между Triangle TE301 и TR918. Авто переднеприводное, небольшой минивэн, Хонда.
Что посоветуете именно между этими моделями
Интересует обзор на модель 257, в r19
Нормальная резина.У меня триангл 13 года стоит.не думал что столько отходит.пробег тысяч 80. Думаю на что менять.
На новые triangle😅
@@TEXHOTABP купил Ёкохаму
В итоге стоит брать сейчас эти колёса?
Что то особого выбора R14 шин то нет до 4000 рублей за колесо
Хочешь из Тулы отправлю за 16к комплект Yokohama, за 13к Pirelli formula anergy, за 14к Viatti Strada 2, 14к Matador
@@NaturalistBody
A что-то есть в размере 205/70/15 из бюджетного?
@@Pycckii-Mip вот как на видео триангл 5690 руб. стоит. Есть ещё Китай от 4900 руб., Нексен 5800 руб. Кумхо 5800 руб. Бриджстоун 6900 руб, сайлун 5850 руб., Матадор 6300 руб.
@@NaturalistBody благодарю Вас.
В Москве что-то бюджетнее получается.
@@Pycckii-Mip конкурентов больше😄
В 2018 покупал себе триангл,по итогу колейность на троечку,не очень понравилась.Но зато по работе ездил на них в самую ж0пу мира,дорог не было и они вывозили,ни одного прокола шишки и ТД.Свои 60К проехали, можно было и дальше ездить,протектор оставался небольшой
⁶ґ
Хочу купить на киа рио.Есть тут владельцы Рто Солярисов ,которые устанавливали Триангл?
Я тока собираюсь, вы установили?
Я поставил те301, мне очень понравилась
Пробег сколько дают?
70тыс
60к ходят смело
Ездил на этой марке, потом купил Виaтти. Впечатления от Виaтти гораздо лучше. Мягкая, и при этом крепкая шина с мощной боковиной, что для меня важно. Соотношение цена/качество на пятерку.
Ездил на этой марке это как, на всех шинах этой марки? Шины всегда разные у всех производителей, какие то заточены на комфорт и тишину какие то на управляемость и держак, разные критерии всегда.
Виатти редчайшее говно. Корд слабый , рвется прям внутри шин. Часто вылазят шишки , короче хлам
Ездил на виатти 2 сезона, на одном колесе появилась грыжа после попадания в неглубокую яму на скорости 60 км/ч(так что насчёт крепкости сомневаюсь) , решил попробовать эту модель и разница ощутимая не в пользу виатти.
Трайэнгл-так правильно.
201 одна из худших в тесте auto-bild.. 49 место.. надо брать)))
Трианус правильно ☝️
Трианус у тебя в зеркале
Защщики
Скоро на телеги пересядите😁
А ты в Польше у Ляхов будешь сортир дрючить😂
В подвал спрячься
Тебе не о нас надо беспокоиться.
Ну хоть не на х**, как ты
160 км/ч на Ниссан тиида. Чудеса, а не резина. Проплаченный обзор резина полное Г.
Ну да, тысячи развёрнутых отзывов от людей на той же мосавтошине и все лгут? Только ты, красавчик, и всех сразу раскусил?
@@shvondepp1 ну да тысячи людей которые кроме китая не чего не видели, лучше
Вот китайцам делать нехрен проплачивают рекламное видео на канале с 12 тысячями подписчиков.
@@tulskii__pryanik3823 да, да ))) не ездили ))) у меня на Ешках были бренды, кроме ценника разницы нет, купил жене машину, естественно на мне и обслуживание, ну че то решил попробовать китайца 1й раз, разницы не почувствовал с брендами и на уя 2,5раза переплачивать? А ты сам то быстрее 120 ездил, чтоб утверждать? Я по М4 гоняю 170-180 знаю трассу, где камеры. Да, попало так, что взял именно триангл, других не пробовал, летняя грубая елка, 140 по колее в ливень, воду режет как нож масло. 255/35/18 и 245/45/18 отличная резина. Если тебе заклеить название, то ты её от мишки, бриджи,контика не отличишь. Но главное ляпнуть "китайское" дерьмо, клоун ))
Обычный китай дешевый и качество такое же
Та не пизди
Сколько проехал на ней?
Теперь понятно почему гудиер гавно😂😂😂