Que hermoso que ustedes TODOS LOS COLOMBIANOS saben y aprecian un auto DE VERDAD, aquel con el que fu su primer auto o en el que viajaban con toda la familia, aquel que motorizó toda una nación desde el pobre hasta el pudiente. Diferente aquí en Venezuela, en la cual el FIAT UNO cumplió y aún cumple el mismo trabajo aqui como en colombia lo hizo el R4... Y EL VENEZOLANO ODIA Y DETESTA AL FIAT UNO!!! lo ve con desprecio!
Veo que le tienen un cariño enorme a la "Renoleta" como le decimos aqui en Chile, aqui igual fue exito de ventas, pero no quedó tanto en la retina como "auto de culto" como lo fue en Colombia, el equivalente al "Amigo Fiel" en Chile, era la version Chilena de la Citroën 2CV (o "Citroneta" o "Citrola" como le llamamos aqui) con sus modelos AX330 (Hatchback) y AK6 (Furgón)
EL RENAULTSITO 4, ES EL VERDADERO AMIGO FIEL, EL QUE ESTA CON UNO, EN TODO MOMENTO, EN LAS BUENAS, Y EN LAS MALAS, QUE NO LO DEJA A UNO BOTADO, EN NINGUNA PARTE. TE AMO, RENAULT 4
También para anotar que este comercial es un ícono en la publicidad nacional: gracias a este comercial, los únicos países autorizados por Renault para abrir publicidad exclusiva son España y Colombia. Esto abrió el espacio para campañas de Renault como la famosa de Bob Harris.
Es el MEjor Carro que ha Podido Existir, Es Bonito, Economico y Todo un Icono, Deberia La Fabrica Francesa Relanzar un Nuevo Modelo Del Carro que Deberian Sentirse Totalmente Orgullosos
Este comercial está tan bien hecho, que es capaz de venderle el R4 a aquellos que lo critican por ser un carro "feo"... y lo digo porque he visto ese efecto en personas a quienes les he mostrado el comercial.
El Amigo Fiel, es el Amigo Fiel... amigo, sigo esperando su llamada para los videos de Renault... por cierto, el R4 se vendió en las versiones 850, L, TL, Furgoneta, GTL, Master y Líder aquí en Colombia. Existieron también las ediciones especiales Brisa y Jogging.
Como para decir que no, todos los colombianos nos hemos montado en tres carros: un R4, un taxi Chevette y un taxi Hyundai referencia "patineta"! Eso sí, maestros los publicistas de antes, que no tenían que venderle a uno las cosas con una vieja empelota, maña que fue traída de Estados Unidos...
Entonces París también estuvo atrasada en su momento por andar en R4? Este carro es mas universal que cualquiera de esas lanchas norteamericanas que si arriesgan la vida y los bolsillos de sus pasajeros. Creo que el que está aislado del comercio mundial es usted amigo...
Y si no hubieran entrado en vigencia esas políticas de emisión de plomo de la gasolina en Europa, a lo mejor aún lo estarían haciendo, y vendiendo... se lo aseguro. Conozco casos de gente que pide el regreso del R4.
Y 13 años despues de este comentario, Renault anuncio que lo traeran de vuelta de manera "espiritual" con su versión electrica. Que curioso como ocurren las cosas.
Jajaja pues si, es cierto pero estuve leyendo sobre el diseño de ese carro y el propósito era hacerlo pequeño, económico, mecánicamente sencillo y eficiente. Lo lograron no?, además el r4 compitió en el rally paris-dakar y aguantó y qedó d 3. El carro no lo hacen más pq cambiaron las políticas d emisión d plomo en la gasolina y era más barato hacer otro diseño nuevo. Es interesante, no lo había visto así antes, tiene su mérito el carrito.
Gracias por los recuerdos....
Jamás olvidaré ese comerciAl gracias a youtube .
Un verdadero clásico de la publicidad.
Que hermoso que ustedes TODOS LOS COLOMBIANOS saben y aprecian un auto DE VERDAD, aquel con el que fu su primer auto o en el que viajaban con toda la familia, aquel que motorizó toda una nación desde el pobre hasta el pudiente. Diferente aquí en Venezuela, en la cual el FIAT UNO cumplió y aún cumple el mismo trabajo aqui como en colombia lo hizo el R4... Y EL VENEZOLANO ODIA Y DETESTA AL FIAT UNO!!! lo ve con desprecio!
Uuuffff que nostalgia de esto.......estaba bien chico...saludos desde Cali
Que grande la Renoleta! Yo tuve una, irrompible, fui de San Rafael, Mendoza a Buenos Aires con el radiador roto y no le paso nada.
Que buen comercial, gratos recuerdos y que carro tan bueno... en verdad, amigo fiel!
Veo que le tienen un cariño enorme a la "Renoleta" como le decimos aqui en Chile, aqui igual fue exito de ventas, pero no quedó tanto en la retina como "auto de culto" como lo fue en Colombia, el equivalente al "Amigo Fiel" en Chile, era la version Chilena de la Citroën 2CV (o "Citroneta" o "Citrola" como le llamamos aqui) con sus modelos AX330 (Hatchback) y AK6 (Furgón)
EL RENAULTSITO 4, ES EL VERDADERO AMIGO FIEL, EL QUE ESTA CON UNO, EN TODO MOMENTO, EN LAS BUENAS, Y EN LAS MALAS, QUE NO LO DEJA A UNO BOTADO, EN NINGUNA PARTE.
TE AMO, RENAULT 4
el mejor comercial que recuerde
el R4!!! todo un clásico, lástima que se ven ahora ya todos acabaditos, pero he visto unos cuantos en muy buen estado y no dejo de admirarlos!!!!
Yo ando buscando uno y nada tifus acabados 😔
Ahhh el viejo r4 amigo de paseos, parrandas, universidad, que recuerdos. Lo cambié luego de mucho esfuerzo por un 323 coupé otro ícono colombiano.
También para anotar que este comercial es un ícono en la publicidad nacional: gracias a este comercial, los únicos países autorizados por Renault para abrir publicidad exclusiva son España y Colombia. Esto abrió el espacio para campañas de Renault como la famosa de Bob Harris.
Es el MEjor Carro que ha Podido Existir, Es Bonito, Economico y Todo un Icono, Deberia La Fabrica Francesa Relanzar un Nuevo Modelo Del Carro que Deberian Sentirse Totalmente Orgullosos
en vez de salir Panamá en el escudo nacional, tiene que salir un Renault 4 :D, este carro es emblema nacional...
Este comercial está tan bien hecho, que es capaz de venderle el R4 a aquellos que lo critican por ser un carro "feo"... y lo digo porque he visto ese efecto en personas a quienes les he mostrado el comercial.
Aprendi a manejar en un renault 4!
un carro que se queria como otro mimebro de la familia
a mi concepto el Twingo es el ''remake'' del renault 4.
Uyyy siii carro como ese pega todavia.
Mi primer carrito. ¡qué kawaii!
mucho carro
tengo uno y aunque me triplica de modelo a mi edad
nunca se queda varado corre y lo mejor 20 mil de gasolina a la semana
jajaja me da risa ya que ese es mi carro renault 4 rojo jajaja, el cual por cierto es mas viejo que yo.
ese carro es tan bueno, que se ve en los pueblos como tienda de ropa, abren la quinta puerta, la del baúl y exhiben la ropa!
El Amigo Fiel, es el Amigo Fiel... amigo, sigo esperando su llamada para los videos de Renault... por cierto, el R4 se vendió en las versiones 850, L, TL, Furgoneta, GTL, Master y Líder aquí en Colombia. Existieron también las ediciones especiales Brisa y Jogging.
Lo grabaron en formato cine a color pero se transmitía a blanco y negro porque era el formato de TV de la época. Y el comercial es de 1976, no del 79.
Como para decir que no, todos los colombianos nos hemos montado en tres carros: un R4, un taxi Chevette y un taxi Hyundai referencia "patineta"!
Eso sí, maestros los publicistas de antes, que no tenían que venderle a uno las cosas con una vieja empelota, maña que fue traída de Estados Unidos...
Mi papá tiene un R18. Mi tío tiene un R4, otro tío tiene un R9, y mis tíos tuvieron R4, 12, 18, 9 y 21.
Todos viejos pero ah si se les puede dar palo!
Mi primer carro R4 jajajajaja
Entonces París también estuvo atrasada en su momento por andar en R4? Este carro es mas universal que cualquiera de esas lanchas norteamericanas que si arriesgan la vida y los bolsillos de sus pasajeros. Creo que el que está aislado del comercio mundial es usted amigo...
@alex75123 De acuerdo contigo (de paso que el Chevette es el favorito de los Venekos)
me acordo al renault 4 que se subio mi mama y le daño la palanca que se usaba para salir jajajaja
Y si no hubieran entrado en vigencia esas políticas de emisión de plomo de la gasolina en Europa, a lo mejor aún lo estarían haciendo, y vendiendo... se lo aseguro. Conozco casos de gente que pide el regreso del R4.
Y 13 años despues de este comentario, Renault anuncio que lo traeran de vuelta de manera "espiritual" con su versión electrica. Que curioso como ocurren las cosas.
en mi concepto el twingo es un renaul 4 repotenciado
josemiguelromerote Pero con 2 puertas menos, lo que me hace pensar que fue esa la razón de que no se hiciera tan masivo como el R4
pichirilo!
Patrimonio de la nación
Además el comercial es un camello aun hoy, bueno para mi, esta muy bien hecho.
Jajaja pues si, es cierto pero estuve leyendo sobre el diseño de ese carro y el propósito era hacerlo pequeño, económico, mecánicamente sencillo y eficiente. Lo lograron no?, además el r4 compitió en el rally paris-dakar y aguantó y qedó d 3. El carro no lo hacen más pq cambiaron las políticas d emisión d plomo en la gasolina y era más barato hacer otro diseño nuevo. Es interesante, no lo había visto así antes, tiene su mérito el carrito.