Отличное видео!Как владелец 650, посмотрел с огромным интересом!!! Большое спасибо за труд! Согласен с каждым словом.За компьютерную графику синема 4д и подробный разбор отдельный лайк!Такого ни один Матвеев и ни один Антон не сделает! Если бы можно было-1000 лайков поставил бы)))Продолжайте в том же духе, удачи во всём!
Интелектуальные инженеры-технари, с прекрасной долей юмора, большим опытом и самокретичностью. Хоть, я не хрена и не разбираюсь в мототехнике, но очень интересно ))) Когда уже весна? Покатать охота )))
Хорошо видео Володь! Но, я бы добавил, что при перекосах многое передаётся и на шпонки, а поскольку они сделаны из мягкого материала - это влечёт к быстрому разрушению
Дружище, а если этот узел с подшипником дополнительно садить на клей специальный для втулок и подшипников? У перматекса есть такой да и других наверняка тоже. Не когда конечно же там всё уже разбито, а в целях предотвращения разбития/проворачивания этого узла или продления его жизни. Просто есть опыт использования на разбитом посадочном ступицы заднего колёса эндурика DRZ400, и это работает с 2015 года. От замены до замены подшипников. Я думаю, что так и поступлю на своём скайвэйве, когда буду делать профилактику. Хуже точно не будет
Наоборот, очень интересное видео. Особенно анимированная чертёж-графика. Можно представить , сколько времени на неё ушло. Как эта программа называется ? Спасибо.
Странно, что они этого не поняли, хотя человек занимается на сколько я знаю именно 650-ми уже давно и с головкой приваренной это сильно конечно, слов нет одни эмоции.
Болт закручиваю, не заводится, без него заводится, не знаю в чем причина, подскажите, может шайба не родная??? Не садится ли шайба на шлицы которая болтом бритягивается?
Проблема в том, что когда уже есть износ, то тяжело будет поймать базу, от которой плясать. Поэтому лучше запрессовать, перед тем как все розпердолит. Уже не говорю о базах самого картера, чтоб его установить в станок.
Спасибо, молодцы. Я недавно резал головку для того что б держать вал и вкручивать, выкручивать болт. У меня была 32-ая. Я б еще добавил, при разборке лучше накинуть эту головку и открутить болт длинным воротком, дабы не создавать лишних ударов на ремне и шкивах вариатора гайковертом. Если не ошибаюсь то в мануале на затяжку этого болта 60Нм. Так что болт нужен на максимальную глубину и максимальную толщину (посадка)? Поджимать чашку в стакане нужно.
Здравствуйье. Жаль что я посматрел это видео после того как купил бурга. Выкрутил болт а он слизан ну не каких странных звуков с варика пока нет, пробовал закрутить новый болт но до конца его закрутить немагу где-то 2 мм нехвотает провернуло думаю его, пока закрутил старый болт.Думаю снимать вариатор и дефектовать.Ну на крышку как минимум я попал а что ещё вылезит посмотрим при разборе.Хотел спрасить может вы мне дадите каких советов при сьёме вариатора так как я буду делать это в первый раз😉✌️
подскажите как поменять этот болт,один человек тут говорит в своем видео что надо ставить на ручник и тд,сидл думал каким боком ручник относится к нему,я так понял открутил(не заводя и не перемещая никуда скутер закрутить на место новый)
Отличное видео, но самого главного нету - как с этим бороться. Из всего вышесказанного ясно только что подтягивать винт периодически. Да - еще момент есть мнение сколько это все выхаживает до начинания проблем? На мегазипе крышка вариатора 25к стоит, с доставкой около 30 наверное. Может есть смысл просто менять его раз тысяч в 60? Не доводя до проблем.
@@cooperativesun а как-то второй болт сочинить,типа на встречу первому можно? Там при прослаблении вообще 3-4 болта просится : можно даже центровать на них...
С чего вы взяли что соосность в адаптере или между деталями изначально идеальная? Плотно посаженный адаптер вызвал напряжение, а где тонка там и рвётся. Ваш зажатый болт на мой взгляд может сыграть туже роль.
@@cooperativesun У всех деталей есть свои допуска, совокупность которых надо учитывать. Чем больше разбито отверстие, тем сильнее затянутый болт будет смещать ось, создавая не учтенный излом.
@@---bm7ms какой излом? Вы нормальный или бухой? Куда изломится в нормальной крышке без выработки. Там усилие на болт мизерное. Или вы думаете я затягиваю двух метровым воротком М 30 болт?
Продолжайте. Еще 5 лет, и поймете, где должен быть зазор и почему. Но хоть про фильтр не позорьтесь, как будто тополиного пуха не видели никогда... А, и да. Могли бы меня хоть проинформировать, сразу бы рассказал, что к чему... А то видео с собой вижу только через год
Вот это разнос! Полностью согласен! Теперь ждём гайд по решению данной проблемы!
Отличное видео!Как владелец 650, посмотрел с огромным интересом!!! Большое спасибо за труд! Согласен с каждым словом.За компьютерную графику синема 4д и подробный разбор отдельный лайк!Такого ни один Матвеев и ни один Антон не сделает! Если бы можно было-1000 лайков поставил бы)))Продолжайте в том же духе, удачи во всём!
Володя спасибо тебе за подробности работы этого узла!!
Интелектуальные инженеры-технари, с прекрасной долей юмора, большим опытом и самокретичностью. Хоть, я не хрена и не разбираюсь в мототехнике, но очень интересно ))) Когда уже весна? Покатать охота )))
Очень убедительно. Спасибо.
У меня нет Бурга 650, но было очень интересно и понятно 👍
Хорошо видео Володь! Но, я бы добавил, что при перекосах многое передаётся и на шпонки, а поскольку они сделаны из мягкого материала - это влечёт к быстрому разрушению
Полностью согласен!
Ай, молодцы!
Думаю покупать Бургмана 650. Так всёже болт поджимать или затягивать как следует?
Дружище, а если этот узел с подшипником дополнительно садить на клей специальный для втулок и подшипников? У перматекса есть такой да и других наверняка тоже. Не когда конечно же там всё уже разбито, а в целях предотвращения разбития/проворачивания этого узла или продления его жизни. Просто есть опыт использования на разбитом посадочном ступицы заднего колёса эндурика DRZ400, и это работает с 2015 года. От замены до замены подшипников. Я думаю, что так и поступлю на своём скайвэйве, когда буду делать профилактику. Хуже точно не будет
Наоборот, очень интересное видео. Особенно анимированная чертёж-графика. Можно представить , сколько времени на неё ушло. Как эта программа называется ? Спасибо.
Синема 4д
Странно, что они этого не поняли, хотя человек занимается на сколько я знаю именно 650-ми уже давно и с головкой приваренной это сильно конечно, слов нет одни эмоции.
Возможно не договаривает.
@@cooperativesun А вот об этом я и не подумал, а с головкой это они постебались тогда )))
В Германии новый вал в заборе стоит 600€+
Думал прикупить себе SkyWave 650, но после этого видоса однозначно -нет!
подскажите если вы знаете, даешь газу как будто буксует, у меня , burgman 650 , в новом кузове 2013 год
Болт закручиваю, не заводится, без него заводится, не знаю в чем причина, подскажите, может шайба не родная??? Не садится ли шайба на шлицы которая болтом бритягивается?
В очередной раз убедился что нужно покупать 400 скай.Спасибо за видео.
silver wing
@@Oleg_Mexavoi Почему?
Вам бы мастера с координатно-расточным станком найти, расточить посадку и запресовать стальной стаканчик. А в Механике крышку не расточат?
Ездили , интересовались. Скоро поедем ещё раз.
...так и сделать....
Проблема в том, что когда уже есть износ, то тяжело будет поймать базу, от которой плясать. Поэтому лучше запрессовать, перед тем как все розпердолит. Уже не говорю о базах самого картера, чтоб его установить в станок.
В механике гильзовка 14к стоит
Спасибо, молодцы. Я недавно резал головку для того что б держать вал и вкручивать, выкручивать болт. У меня была 32-ая. Я б еще добавил, при разборке лучше накинуть эту головку и открутить болт длинным воротком, дабы не создавать лишних ударов на ремне и шкивах вариатора гайковертом. Если не ошибаюсь то в мануале на затяжку этого болта 60Нм.
Так что болт нужен на максимальную глубину и максимальную толщину (посадка)? Поджимать чашку в стакане нужно.
Поджатие подшипника болтом , сллвами не опишешь. Только опытным путём.
Здравствуйье.
Жаль что я посматрел это видео после того как купил бурга. Выкрутил болт а он слизан ну не каких странных звуков с варика пока нет, пробовал закрутить новый болт но до конца его закрутить немагу где-то 2 мм нехвотает провернуло думаю его, пока закрутил старый болт.Думаю снимать вариатор и дефектовать.Ну на крышку как минимум я попал а что ещё вылезит посмотрим при разборе.Хотел спрасить может вы мне дадите каких советов при сьёме вариатора так как я буду делать это в первый раз😉✌️
Снимать срочно, либо обратится к специалистам .
@@cooperativesun Спасибо.👍✌️
подскажите как поменять этот болт,один человек тут говорит в своем видео что надо ставить на ручник и тд,сидл думал каким боком ручник относится к нему,я так понял открутил(не заводя и не перемещая никуда скутер закрутить на место новый)
@@kikim36rus открутил старый , закрутил новый
@@cooperativesun вопрос такой,зачем 2 сливных пробки(которые моторные для смены масла) одна под шестигранник другая на 14 кажется
@@kikim36rus изучайте мануал по смене масла.
@@cooperativesun я про эту пробку ни чего не нашел,в мануале не обозначена она
@@cooperativesun нашел примерно(по картинке не разобрать,пробка под шестигранник для проверки давления масла) как смог перевел
Отличное видео, но самого главного нету - как с этим бороться. Из всего вышесказанного ясно только что подтягивать винт периодически. Да - еще момент есть мнение сколько это все выхаживает до начинания проблем? На мегазипе крышка вариатора 25к стоит, с доставкой около 30 наверное. Может есть смысл просто менять его раз тысяч в 60? Не доводя до проблем.
Не подтягивать, а прижимать , раз и на всегда.
@@cooperativesun Прижать в смысле хорошо так его затянуть? Длины хватит?
@@Rivan31 удлинённый болт .
После 13го года такие же проблемы?
Володя, а есть удлиненный болт, лучше наверное его поставить, чтоб поджимал вариатор?
Удлиненного не хватает по длинне
@@cooperativesun надо дорабатывать?
@@cooperativesun а как-то второй болт сочинить,типа на встречу первому можно? Там при прослаблении вообще 3-4 болта просится : можно даже центровать на них...
@@victoria20063103 потом сделаю видео про болты. Может)
С чего вы взяли что соосность в адаптере или между деталями изначально идеальная? Плотно посаженный адаптер вызвал напряжение, а где тонка там и рвётся. Ваш зажатый болт на мой взгляд может сыграть туже роль.
Иначе быть не может
@@cooperativesun У всех деталей есть свои допуска, совокупность которых надо учитывать. Чем больше разбито отверстие, тем сильнее затянутый болт будет смещать ось, создавая не учтенный излом.
@@---bm7ms нет.
@@---bm7ms какой излом? Вы нормальный или бухой? Куда изломится в нормальной крышке без выработки. Там усилие на болт мизерное. Или вы думаете я затягиваю двух метровым воротком М 30 болт?
Грохот в вариаторе может быть из за убитых слайдеров? Скай 400
Да.
Болт же с головкой на 34 , а не на 33 ?
Продолжайте. Еще 5 лет, и поймете, где должен быть зазор и почему. Но хоть про фильтр не позорьтесь, как будто тополиного пуха не видели никогда... А, и да. Могли бы меня хоть проинформировать, сразу бы рассказал, что к чему... А то видео с собой вижу только через год
Вопрос. Какие года выпуска?
Все
Нихрена непонятно, но очень интересно.
Блэт, купил сегодня бургмана. Зря ли...?
...и мы смотрим дедушки , которые катаются на китайце 250 кубовом, если что подскажем при случае бургмановоду....650 !
По полочкам! Вывод простой - да нафик он нужен этот Бергман(((
Ну у него есть и достоинства. Иначе он не был бы таким популярным и массовым.
@@KooperativSolnishko извечный вопрос - цена-качество...