داداش فقط دنده زنجیر رو باید تغییر بدی کل سرعت موتور تو دنده زنجیر موتور هست اگع حجم رو هر چه قدر هم افزایش بدی ولی گیربکس رو دست نزنی ازش نتیجه ی خوبی نمیگیری
کسشعره در کسشعر میشینین یه مش کلیپ چرت نگا میکند تو یوتوب فاز برتداشته اگزوز گشاد شتاب میده ولی سرعت نهایی نه کاربراتور پمپ شتاب برا شتابه نهایتش ۲تا سرعت اضاف کنه
داداش خوبی من کاسه نمد شافت دنده جایی که خورشیدی جلو بسته میشه چند بار کاسه نمدشو عوض کردم دوباره روغن میده البته شافت هم تمیزه و و کارتل هم موقعی که کاسه نمد میندازم تمیز میکنم ولی باز دوباره روغن میده البته دور ور کاسه نمد چسب مزدا میزنم ولی بازم از سمت شافت دنده روغن میده چه کنم 😢😢😢
برقشو خازن 10بنداز دنده 34 17بنداز اگزوز رو خالی کن اگه بازم نرفتم سیلندر رو بده تراش کاری سوپاپ رو عوض کن حتما بعد اب بندی 140تا میره من خودم رو موتور 150کردم
سلام داداش تو یوتیوب دنبالتون میکنم خواستم ببینم سیلندر ۱۵۰ تقویت شده به سی بی ۲۵۰ رو میلنگ و شاتون ۱۲۵ میخوره یا باید فقط شاتونو تعویض بشه یا میلنگ هم عوض بشه؟؟؟ یه سوال دیگه اینه که موتور رو به ۲۵۰ ارتقا بدم میشه چهار دنده باشه ولی خورشیدی جلو رو ۱۷ تایی یا ۱۸ تایی بندازم؟؟؟ تا اون دنده ۵ جبران بشه با این کار لطفا جوابمو بده❤
سیلندر چه مال ۱۵۰ باشه چه مال ۱۲۵ اگه بوش سی بی ۲۵۰ بزنی بدون دست کاری میلنگ میتونی بندازی رو موتور ولی سی جی ۲۵۰ باید شاتون عوض بشه و داستان های خودشو داره در مورد خورشیدی هم بهتره از خورشیدی عقب 32 تایی استفاده کنی خورشیدی جلو هر چی بزرگ بشه درسته سرعت موتور اضافه میشه ولی نسبت به دست کاری خورشیدی عقب بیشتر روموتور فشار میاره و موتور زودتر به روغن سوزی میوفته خورشیدی جلو رو هیچوقت از ۱۶ بزرگتر نکن
3:49 😂😂😂😂
3:19 کیلومتر کوووو😂
دادا توقع بیشتری داشتم 😂ولی به نظرم به خاطر کاربرات هست و اگزوز.. دویست خودم با کاربرات۲۵۰اگزوز اس۴۰۰و پورت و پولیش واشر تیغه ای ۱۴۱جی پی اس زد
خوب این دو ترک
یادش بخیر.
جوونیا یه موتور نیم ایژ داشتم گه گداری که سرخال بود تخت تا ۱۴۰ تا میرفت....
الان بهم یه میلیارد بدن حاضر نیستم برم 😅😅😅
سلام داداش خوبه خیلی خوبه تغیرات میدی و سرگرم و مشغولی اما مواظب باش احتیاط کن سلامتی درجه اول بعد تفریح ممنون ازت به اشتراک میزاری تجربه تو
❤️❤️
داداش فقط دنده زنجیر رو باید تغییر بدی
کل سرعت موتور تو دنده زنجیر موتور هست اگع حجم رو هر چه قدر هم افزایش بدی ولی گیربکس رو دست نزنی ازش نتیجه ی خوبی نمیگیری
4:18 داداش تورو خدا تو این جاده یا با دو چرخه یا ماشین تردد کن تقویت پیشکش ازرائیل خدائی نکرده😂😂😂😂
موتور من 125 معمولیه 110 میره ماله تو دویست 120 تا واقعن کمه
اگزوز اس ۵۰۰ یا دهنه گشاد بنداز نفس موتور باز بشه کاربرات هم اگ تونستی پمپ شتاب دار بنداز
کسشعره در کسشعر میشینین یه مش کلیپ چرت نگا میکند تو یوتوب فاز برتداشته اگزوز گشاد شتاب میده ولی سرعت نهایی نه کاربراتور پمپ شتاب برا شتابه نهایتش ۲تا سرعت اضاف کنه
عالی❤
من با دویست کاربرات ۱۹۵ تا جی پی س زدم
بنازم بچا اصفون❤
خسته نباشی❤
داداش ویدیوت عالی بود
اما خورشیدی رو به ۱۶_۳۴ تغییر بده خیلی بهتره
داداش اگزوز s400بنداز هم صداش قشنگ میشه هم نفسش باز میشه
❤❤
با یه محاسبه ریز بهترین دشلی ۱۷ ۳۴عه
یکم زودتر ویدیو بزار ستون
داداش خورشیدی عقب ۳۶ تایی و خورشیدی جلو ۱۷ تایی بنداز
خورشیدی عقب 32 بنداز راحت 140 رو شاخته
داداش این همه خرجش کردی تقویت کردی ولی موتور من ۱۲۵ سی سی هیچ گونه تقویتی هم نکردم ولی باز ۱۲۷ تای جی پی اس را زده
گیربکسش ۵ دنده ریز هست یا درشت ؟
ریز
دوستان یه موتور ۱۲۵ دارم سیلندر رو ۱۵۰ و چار ساخ کلاچ شیش پیچ انداختم ولی موتور ۶۰ الی ۷۰ بیشتر نمیره بنظرتون چکار کنم؟؟ ایا همون ۱۲۵ کنم بهتر نیست؟
اشتباه کردی ۶ پیچ انداختی و این که زیر سیلند ۱۵۰ پیستون جنس خوب ننداخته باشی موتور خرفت میشه باید بهترین رینگ پیستون بندازی روش
داش قدرتش بهتر میشه؟
داداش خوبی من کاسه نمد شافت دنده جایی که خورشیدی جلو بسته میشه چند بار کاسه نمدشو عوض کردم دوباره روغن میده البته شافت هم تمیزه و و کارتل هم موقعی که کاسه نمد میندازم تمیز میکنم ولی باز دوباره روغن میده البته دور ور کاسه نمد چسب مزدا میزنم ولی بازم از سمت شافت دنده روغن میده چه کنم 😢😢😢
بادومک تقویتی بنداز خواستی بگو روشش بفرستم
بفرست واسم
@AliYmax کجا بفرستم
دوستان من یه موتور دارم سیلندر ۱۵۰ و چار شاخ کلاچ شش پیچ روشه ولی ۷۰ تا بیشتر نمیره مشکل از چیه؟
موتورت انژکتور یا کاربرات؟
برقشو خازن 10بنداز دنده 34 17بنداز اگزوز رو خالی کن اگه بازم نرفتم سیلندر رو بده تراش کاری سوپاپ رو عوض کن حتما بعد اب بندی 140تا میره من خودم رو موتور 150کردم
مثلا تراشکاری چکارش کنن؟@@ZobeidehBafkin
داش حتماً خورشیدی 18,32یا 18,30بزا حتماً بعدم سرعت بین 140راهت میره امتحان کن حتماً
جواب نمیده نمیکشه خودشو
داش اگزوز ۲۰۰بنداز و خورشیدی 36 16خیلی جواب میگیری موتور خودم 200هست
اولین کامنت لایک نداره؟
حالا نهایت سرعتی که رفت چقدر بود؟؟!!!
کاربرات 250بنداز موتور اصلا راه نرفت شاید اونجوری موتورت تا 140بره
موتور ۶دند کن
رلع شتاب کاربرات ۲۰۰ پی‌زی
چند روز بود ویدیو نزاشتی فکر کردیم تصادف کردی 😢
سلام داداش تو یوتیوب دنبالتون میکنم خواستم ببینم سیلندر ۱۵۰ تقویت شده به سی بی ۲۵۰ رو میلنگ و شاتون ۱۲۵ میخوره یا باید فقط شاتونو تعویض بشه یا میلنگ هم عوض بشه؟؟؟
یه سوال دیگه اینه که موتور رو به ۲۵۰ ارتقا بدم میشه چهار دنده باشه ولی خورشیدی جلو رو ۱۷ تایی یا ۱۸ تایی بندازم؟؟؟
تا اون دنده ۵ جبران بشه با این کار
لطفا جوابمو بده❤
سلام نه نمیخوره
سیلندر چه مال ۱۵۰ باشه چه مال ۱۲۵ اگه بوش سی بی ۲۵۰ بزنی بدون دست کاری میلنگ میتونی بندازی رو موتور ولی سی جی ۲۵۰ باید شاتون عوض بشه و داستان های خودشو داره در مورد خورشیدی هم بهتره از خورشیدی عقب 32 تایی استفاده کنی خورشیدی جلو هر چی بزرگ بشه درسته سرعت موتور اضافه میشه ولی نسبت به دست کاری خورشیدی عقب بیشتر روموتور فشار میاره و موتور زودتر به روغن سوزی میوفته خورشیدی جلو رو هیچوقت از ۱۶ بزرگتر نکن
جی پی اسی که داری اصلا دقیق نبود!!
این اصلا را نمیره داداش چطور تقویتی
خوب داداشمون به صورت اصولی تقویت نکرده
اسم جی پی اس رو لطف میکنی
اگزوز عوض کن
این چ وضع دنده دادنه؟ گازو پر نکردی میزی دنده بعدی
داداش موتور نفسش بستست خرخره جلو ۱۸ عقب ۳۴ هواکش کاربراتو کلن بکن . سوختو بزار رو خونه اخر و توی اگزوزو خالی کن دراز کش کن بعد فرقو احساس میکنی ۱۴۵ ب بالا میبندم اون موقع❤
دنده عقب رو 32کن یا34
ویدیو بعدی تست میکنم
دنده عقب کوچیک کن