Bonjour j'ai la même chose avez vous résolus votre problème ? la mienne fait ça puis après avoir couper le moteur le voyant et la perte de puissance disparaissent!
Tellier Manuel Bonjour, je suis passé chez VW pour passer la valise est verdict (enfin pour moi) c'est la vanne EGR et son refroidisseur qui est HS, la douloureuse s'élève à 1200€ pièces et main d'oeuvre (8h de boulot chez VW). Mais il prenne tout en charge car véhicule acheté et entretenu là-bas depuis le début. Et il m'ont dit que la panne était en grande partie à cause de la mise à jour de la voiture.
Je me suis procurer cette appareil et il me donne le même défaut que chez VW www.amazon.fr/gp/aw/d/B01N30RQNH/ref=mp_s_a_1_1?__mk_fr_FR=%C3%85M%C3%85Z%C3%95%C3%91&qid=1523343244&sr=8-1-spons&pi=AC_SX236_SY340_FMwebp_QL65&keywords=elm327&psc=1
demain j'ai rdv chez vw et et aujourd'hui j'ai le voyant moteur qui s'est allumé! résultat de la valise : capteur position recyclage gaz signal pas plausible , capteur papillon signal trop élevé , capteur position recyclage des gaz signal trop faible.... le vendeur de chez vw m'a dit la semaine qu'il ferait en sorte de tout prendre en charge car je l'ai acheté chez eux neuves et j'ai fais mon premier entretien avec eux aussi
Bonne nouvelle si ils prennent tout en charge. Pour moi j'ai déposé la voiture vendredi et je l'ai récupéré lundi soir. Ils ont quand même bien galéré car une vis à cassé et donc obligé de démonter le berceau pour retirer cette vis casser. Le seul truc que j'ai payé c'est le passage à la valise et un produit qu'ils ont mis dans le moteur, en tout j'en ai eu pour à peu près pour 80€, quand même beaucoup mieux que 1200€.
J'espère que vous avais resond pour la prise en charge car je rencontre le même problème avec ma golf 6 avec seulement 78000 km était directement prendre rdv et en m interrogent j ai regardé votre vidéo et commentaires et plus de doute sais bien sa verdicts le 31 merci
Avez vous trouver le problème pour régler ça?
Jai ca et le voyant moteur avec le mode degradé...
Le problème est fortement lié à la vanne EGR
Bonjour j'ai la même chose avez vous résolus votre problème ? la mienne fait ça puis après avoir couper le moteur le voyant et la perte de puissance disparaissent!
Tellier Manuel
Bonjour, je suis passé chez VW pour passer la valise est verdict (enfin pour moi) c'est la vanne EGR et son refroidisseur qui est HS, la douloureuse s'élève à 1200€ pièces et main d'oeuvre (8h de boulot chez VW). Mais il prenne tout en charge car véhicule acheté et entretenu là-bas depuis le début.
Et il m'ont dit que la panne était en grande partie à cause de la mise à jour de la voiture.
Je me suis procurer cette appareil et il me donne le même défaut que chez VW
www.amazon.fr/gp/aw/d/B01N30RQNH/ref=mp_s_a_1_1?__mk_fr_FR=%C3%85M%C3%85Z%C3%95%C3%91&qid=1523343244&sr=8-1-spons&pi=AC_SX236_SY340_FMwebp_QL65&keywords=elm327&psc=1
demain j'ai rdv chez vw et et aujourd'hui j'ai le voyant moteur qui s'est allumé! résultat de la valise : capteur position recyclage gaz signal pas plausible , capteur papillon signal trop élevé , capteur position recyclage des gaz signal trop faible.... le vendeur de chez vw m'a dit la semaine qu'il ferait en sorte de tout prendre en charge car je l'ai acheté chez eux neuves et j'ai fais mon premier entretien avec eux aussi
Bonne nouvelle si ils prennent tout en charge. Pour moi j'ai déposé la voiture vendredi et je l'ai récupéré lundi soir. Ils ont quand même bien galéré car une vis à cassé et donc obligé de démonter le berceau pour retirer cette vis casser.
Le seul truc que j'ai payé c'est le passage à la valise et un produit qu'ils ont mis dans le moteur, en tout j'en ai eu pour à peu près pour 80€, quand même beaucoup mieux que 1200€.
J'espère que vous avais resond pour la prise en charge car je rencontre le même problème avec ma golf 6 avec seulement 78000 km était directement prendre rdv et en m interrogent j ai regardé votre vidéo et commentaires et plus de doute sais bien sa verdicts le 31 merci
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