Tuo rankattiin jeeppiä paremmaksi englantilaisten testeissä. Mukavampi, turvallisempi ja liikkuvampi maastossa. Jeeppi oli widowmakerin maineessa. Jarrutti niin se kampesi vasemmalle akselin kiertymisen vuoksi.
Tämä pohdinta ei päätynyt videolle asti, mutta miettiin samaa videon teon aikaan. Kyybelin keveys saattoi myös auttaa asiassa. Kova kulkija tämä oli kyllä menemään rinnettä ylös. Harmi, että jäi kuvaaamatta rinteennousu.
@@ramdom_9 Molemmat jatkoi siviilielämää mutta vain volkkarin perusrakenne elämäänsä lyömättömään ennätykseen, loppuen hitaasti vasta japanilaiseen autoinvaasioon, joka tappoi englantilaisen ja amerikkalaisen automahdin. Jeeppi oli tavallaan mönkkärien isoäiti yhtä vaarallisine ominaisuuksineen. Siinä ei ollut suojaa sen paremmin säältä kuin kaatumisseltakaan, jota niille paljon sattui. Jarrutusongelma johtui akselin asentamisesta väärin päin, koska ohjausvipu otti muutoin maastossa kiviin ja rikkoutui. Maantiellä uusi asennustapa johti jarruttaessa vasemmalle kampeamisiin ja kolareihin. Volkkarin suora alustalevy ei tarttunut ja siksi se oli varmempi maastossa.
Nyt on hyvä video,lisää äitä vanhoja pelejä
Nyt on hieno auto! Itse vois välillä kaivata tuommosta konekivääriä taakse suunnattuna, ni ei takana tulevat ajais ni perseessä kiinni >D
😅😅😅
Kova peli👍👍
Tuo rankattiin jeeppiä paremmaksi englantilaisten testeissä. Mukavampi, turvallisempi ja liikkuvampi maastossa. Jeeppi oli widowmakerin maineessa. Jarrutti niin se kampesi vasemmalle akselin kiertymisen vuoksi.
Tämä pohdinta ei päätynyt videolle asti, mutta miettiin samaa videon teon aikaan. Kyybelin keveys saattoi myös auttaa asiassa. Kova kulkija tämä oli kyllä menemään rinnettä ylös. Harmi, että jäi kuvaaamatta rinteennousu.
Perus kommentoija historia videossa ylistää Jeeppiä ylivertaiseksi puolestaan, eivät taida tietää mistä puhuvat.
@@ramdom_9 Molemmat jatkoi siviilielämää mutta vain volkkarin perusrakenne elämäänsä lyömättömään ennätykseen, loppuen hitaasti vasta japanilaiseen autoinvaasioon, joka tappoi englantilaisen ja amerikkalaisen automahdin. Jeeppi oli tavallaan mönkkärien isoäiti yhtä vaarallisine ominaisuuksineen. Siinä ei ollut suojaa sen paremmin säältä kuin kaatumisseltakaan, jota niille paljon sattui. Jarrutusongelma johtui akselin asentamisesta väärin päin, koska ohjausvipu otti muutoin maastossa kiviin ja rikkoutui. Maantiellä uusi asennustapa johti jarruttaessa vasemmalle kampeamisiin ja kolareihin. Volkkarin suora alustalevy ei tarttunut ja siksi se oli varmempi maastossa.
Tännönen kuppeliwaaakeni on kova peli 👌👌👌
Olipa erikoinen koeajo. 👍
Erikoinen on kyllä autokin 😃
Nyt on 😎
Ai ai. Olipas hieno koeajo.
👍
Pitty this presentation isn't in english as well!!!???🧐🤔
Mitenkähän käynnistyis ja kulkis talvella?
Talvella on kuulemma myös kokeiltu ajaa. Toki on hieman viileää kovilla pakkasilla, mutta kulkee kyllä.
Maanalainen armeija iskee jälleen?? 😄
🤣🤣
Yllättävän rauhallinen? 🤣
Kaikki on suhteellista 😃
Hyvin sanottu.
Loistava vido kun pääsin loppuun asti…
Kiitos, mukava kuulla 👍😉
@@MarkoSiintomaa sulla hyvä editointi ym mä vaan ketjutan i phonel yhteen omat klipit ja valokuvat lähinnä 👌👌👌
@@tube-keijo Joo, kyllähän siinä aikaa menee tietokoneella aika tavalla 😉
Marko - zu verkaufen ?
I don't think so, but you never know 🤔