Pessoal essa semana fui trocar o rolamento do eletroventilador, deu um trabalho do cão pra sacar o rolamento kkkk, porém no final tive de desmontar o rolamento pra facilitar a retirada, porém foi trampo, tive q trocar a bucha de tras tbm, motor ficou super silencioso, recomendo pra quem gosta de deixar original, q era meu caso
Bom dia meu amigo gostei muito do seu vídeo a minha está fazendo barulho aí eu já coloquei uma nova mais eu quero consertar a minha e já desmontei mais não estou conseguindo sacar o rolamento do echo
Olá! Pode levar as escovas em alguma auto elétrica mais próxima de você! Há muitos modelos de escovas que podem ser adaptadas para esse caso! Já comprar as peças específicas, pode ser que não haja distribuição. QQ dúvida, pode encaminhar! Valeu!
Olá Ricardo Lopes! Que bom que gostou do vídeo! Nesse modelo que mencionou ainda não fiz esse tipo de manutenção. Porém, trata-se de uma estrutura de construção bem semelhante. Ao meu entender, quase certo que pode utilizar o mesmo procedimento ok! Qualquer dúvida, só enviar.
Ótima dica amigo. Tenho uma courier zetec rocan 1.6 básica. Ta com um barulho feio na ventoinha quando acionada, como ela é básica é de um estágio só, e esse barulho foi aumentando, ja tirei limpei e lubrifiquei mas ainda continua o barulho. Bem provável que seja rolamento ? Oq vc acha? So nao desmontei o motor assim como no vídeo fiz uma limpeza superficial.
Olá helbermagno4188! Espero ter ajudado com o vídeo! A desmontagem parcial não tem muita eficiência na questão de lubrificação. Os rolamentos na maioria dos casos são blindados. Para haver uma boa lubrificação é necessário chegar até ele. Observe a quilometragem do seu carro e veja se já houve algum tipo de manutenção no eletroventilador. Caso pareça original, o ideal não seria nem a lubrificação e sim a substituição.
Obrigado pelo video, foi bastante esclarecedor! Tenho uma dúvida: depois de removida a tampa inferior da carcaça do motor, como faço para desacoplar o eixo do rolamento? Devo bater no eixo ou na carcaça e forçar a saída? Grato por qualquer dica.
Olá VENDUINO PI. Fico feliz por ter ajudado de alguma forma. O ideal sempre é remover o rolamento do eixo com uma prensa. Caso vc não possua, pode bater levemente com um toco de madeira no eixo. Se possuir, utilize um maçarico ou aplique desengripante e deixe agir por pelo menos 30 minutos. Pode ser que o eixo rotor saia juntamente com o rolamento e sua capa que fixa-o na carcaça. Caso isso aconteça, basta sacar posteriormente o rolamento do eixo. Evite dobrar excessivamente as travas que prender o centralizador do rolamento (na carcaça), essa ação poderá quebrar o mesmo. Se pintar mais dúvidas, manda aqui.👍
Olá Sidnei! Espero ter ajudado com o vídeo! O eletroventilador do astra eu ainda não fiz manutenção para lhe passar uma informação mais precisa! Quanto ao rolamento, não são tão especiais a ponto de haver dificuldade em encontrá-los. Provavelmente encontrará em alguma loja da sua região que venda rolamentos. Já para o alojamento do mesmo, normalmente aproveita-se o mesmo!
Olá Rubens! Espero ter ajudado com o vídeo! É complicado passar um diagnóstico sem análise! Na maioria dos casos, o ressecamento do rolamento começa a gerar esses ruídos. Utilizando o ar condicionado, para haver uma boa troca de calor, sua ventoinha entra em funcionamento do segundo estágio.
Olá Renan! Tudo jóia? O verniz que envolve o enrolamento de cobre é fundamental para o isolamento das partes! O ideal é que não haja nenhuma avaria. Se possível, faça um teste de isolamento da massa. Caso tenha mais dúvidas, pode enviar ok
Olá Romantiezer! Espero ter ajudado! Esses rolamentos não não difíceis de encontrar. Pode comprar em alguma loja de rolamentos em sua região ou até mesmo na internet. São bem baratinhos viu ...
nao mostrou o principal: como separar o rotor da lata, e, enfim, chegar ao rolamento. Se a proposta do vídeo é ensinar como trocar o rolamento, entao falhou.
![ROLAMENTO DO ALTERNADOR FAZENDO BARULHO [ PODE SAIR CARO ]](http://i.ytimg.com/vi/aPBQBnimGWo/mqdefault.jpg)
Pessoal essa semana fui trocar o rolamento do eletroventilador, deu um trabalho do cão pra sacar o rolamento kkkk, porém no final tive de desmontar o rolamento pra facilitar a retirada, porém foi trampo, tive q trocar a bucha de tras tbm, motor ficou super silencioso, recomendo pra quem gosta de deixar original, q era meu caso
Bom dia meu amigo gostei muito do seu vídeo a minha está fazendo barulho aí eu já coloquei uma nova mais eu quero consertar a minha e já desmontei mais não estou conseguindo sacar o rolamento do echo
Olá! O rolamento é bem fixado no eixo viu!! Será necessário remover com auxílio de um sacador. QQ dúvida, pode encaminhar! Grato
A bucha q usei foi de ventilador comun velho q tinha aqui, é a mesma medida
onde acho a placa do porta escovas algum site não estou achando, abrigado
Olá! Pode levar as escovas em alguma auto elétrica mais próxima de você! Há muitos modelos de escovas que podem ser adaptadas para esse caso! Já comprar as peças específicas, pode ser que não haja distribuição. QQ dúvida, pode encaminhar! Valeu!
@@AutoZanne obrigado pela atenção
Muito bom , me diz uma coisa será que isso tbm se faz no eletro ventilador do Ford fiesta sedan SE 2013 somente trocar o rolamento
Olá Ricardo Lopes! Que bom que gostou do vídeo! Nesse modelo que mencionou ainda não fiz esse tipo de manutenção. Porém, trata-se de uma estrutura de construção bem semelhante. Ao meu entender, quase certo que pode utilizar o mesmo procedimento ok! Qualquer dúvida, só enviar.
Ótima dica amigo.
Tenho uma courier zetec rocan 1.6 básica.
Ta com um barulho feio na ventoinha quando acionada, como ela é básica é de um estágio só, e esse barulho foi aumentando, ja tirei limpei e lubrifiquei mas ainda continua o barulho.
Bem provável que seja rolamento ?
Oq vc acha?
So nao desmontei o motor assim como no vídeo fiz uma limpeza superficial.
Olá helbermagno4188! Espero ter ajudado com o vídeo! A desmontagem parcial não tem muita eficiência na questão de lubrificação. Os rolamentos na maioria dos casos são blindados. Para haver uma boa lubrificação é necessário chegar até ele. Observe a quilometragem do seu carro e veja se já houve algum tipo de manutenção no eletroventilador. Caso pareça original, o ideal não seria nem a lubrificação e sim a substituição.
Obrigado pelo video, foi bastante esclarecedor! Tenho uma dúvida: depois de removida a tampa inferior da carcaça do motor, como faço para desacoplar o eixo do rolamento? Devo bater no eixo ou na carcaça e forçar a saída? Grato por qualquer dica.
Olá VENDUINO PI. Fico feliz por ter ajudado de alguma forma. O ideal sempre é remover o rolamento do eixo com uma prensa. Caso vc não possua, pode bater levemente com um toco de madeira no eixo. Se possuir, utilize um maçarico ou aplique desengripante e deixe agir por pelo menos 30 minutos. Pode ser que o eixo rotor saia juntamente com o rolamento e sua capa que fixa-o na carcaça. Caso isso aconteça, basta sacar posteriormente o rolamento do eixo. Evite dobrar excessivamente as travas que prender o centralizador do rolamento (na carcaça), essa ação poderá quebrar o mesmo. Se pintar mais dúvidas, manda aqui.👍
Trabalho com este tipo de motor adaptado no moinho, gostaria de adquirir seu endereço.
E quanto o rolamento cola no eixo do induzido? Aconteceu aqui e não estou conseguindo soltar.
Fiz isso no meu vectra, só troquei rolamento e buxa fiquei com o original agora só daqui 22 anos kkk,
queriam 280 na troca ,
Que top João Carlos! Esse é o intuito em compartilhar informações. Vai longe agora...rsrs
A onde encontrou a bucha amigo?
Qual a medida das buchas
Por favor a onde eu encontro esse alojamento e o rolamento do eletro ventilador do astra estou pesquisando e não encontrei em site nenhum obrigado
Olá Sidnei! Espero ter ajudado com o vídeo! O eletroventilador do astra eu ainda não fiz manutenção para lhe passar uma informação mais precisa! Quanto ao rolamento, não são tão especiais a ponto de haver dificuldade em encontrá-los. Provavelmente encontrará em alguma loja da sua região que venda rolamentos. Já para o alojamento do mesmo, normalmente aproveita-se o mesmo!
Do Astra é idêntico a este. mesma coisa por dentro.
A ventolina do meu corsa ta com um barulho , priçipalme quando eu ligo o ar, sera q e o rolamento?
Olá Rubens! Espero ter ajudado com o vídeo! É complicado passar um diagnóstico sem análise! Na maioria dos casos, o ressecamento do rolamento começa a gerar esses ruídos. Utilizando o ar condicionado, para haver uma boa troca de calor, sua ventoinha entra em funcionamento do segundo estágio.
Como trocar escovas
Boa tarde meu amigo você poderia passar para mim a referência do rolamento eu tenho um gol G3 e eu tenho que trocar o meu também
Fala Arildo! Tudo jóia? Rolamento 608 2Z
É dois rolamentos ou só um e uma bucha ?
Amigo aí tirar o rolamento acabei machucando um pouco o verniz, será que tem algum problema?
Olá Renan! Tudo jóia? O verniz que envolve o enrolamento de cobre é fundamental para o isolamento das partes! O ideal é que não haja nenhuma avaria. Se possível, faça um teste de isolamento da massa. Caso tenha mais dúvidas, pode enviar ok
Aonde encontro os rolamentos?
Olá Romantiezer! Espero ter ajudado! Esses rolamentos não não difíceis de encontrar. Pode comprar em alguma loja de rolamentos em sua região ou até mesmo na internet. São bem baratinhos viu ...
Achei um mas de borracha a vedação , mesma medida ....
Ja recuperei o meu apenas os carvão trocado , original vai sempre mais longe wue comprar novo made inc china
nao mostrou o principal: como separar o rotor da lata, e,
enfim, chegar ao rolamento. Se a proposta do vídeo é ensinar como trocar o rolamento, entao falhou.
Olá leilalopes7566! Sua observação é muito importante! Uma pena não poder ter ajudado com o vídeo! Nos próximos, lembrarei da sua colocação! Tmj