Как работает Вагоноопрокидыватель. Техническая силища. КДМ Булат.
Вставка
- Опубліковано 28 вер 2024
- Вагоноопрокидыватель - специальное сооружение для механизированной разгрузки вагонов с насыпными и навалочными грузами (рудой, углем, зерном). В России вагоноопрокидыватели применялись с конца XIX века.
Вагоноопрокидыватель - эффективное средство механизации с темпом выгрузки до 30 вагонов в 1 час.
Не знаю , что я тут забыла. Но выглядит круто.
Иногда просто интересно понаблюдать) Хотя канал у меня о кожаных изделиях и немного традиционного оружия.
Главное смотреть, чтобы там Странника Артура не оказалось. Кто в теме, тот поймет)
Ахаха ,,это тот парень,что путешествует в вагонах))) а тут хуяк,не смог слезть с вагона,бо всюду охрана ))) заехал на опрокидыватель,и выбросили нахрен бедного Артура в печь вместе с углем)))) ахаха ,,ржу нимагу))) ..
Привет со Львова ))Зап.Украина
@@Женяльвів его уже однажды чуть не засыпали углём. Он когда ехал в Дагестан сел не на ту ветку и уехал на погрузку угля и уснул.
@@Женяльвів привет с Тольятти,Россия)
Ахах, тоже о нем подумал))) я так понимаю Артур еще и гадит прям в этом вагоне, в уголок, вот так приехал вагон на разгрузку (под ручную разгрузку с какой-н будь арматуриной в пуках), а там весь вагон в де...ме этого странника Артура, потому что он на станции Барановичи шавухи навернул)))))
@@Laternius ахахахаха
С пассажирскими бы такую же штуку сделать...
Еба, я выпал))))
Конечная! Приехали!)))
Для облегчения выхода пассажиров из вагона.
Не получится, так как он крытый
В Челябинске такие есть на Коксохиме.
Здравствуйте, где можно ремни посмотреть у вас на продажу ?
Здравствуйте! У меня в вк например (напишите мне, ссылка в шапке канала)
крутая штукенция
Помимо аспирации что то есть?
Покажи как SGS пробы угля отбирает:-)
Могу показать если заинтересует
На конвейерных перегрузках есть пробоотборник который отбивает пробу
@@serikbarsikof5879 Про мех. отборник - я в курсе. После мех. отбора, в случае брака, уголь обратно уже не отправить. Часто, предварительно отбирают в ручную, перед выгрузкой. Хотелось посмотреть. Ностальгия).
ТЭЦ)
А он для чего нужен?
для быстрой разгрузки.
а зимой,если примерзло ?
Проходит ангар где паром обдают вагоны. "Вагоноразмораживатель"
@@КожаныхДелМастерБулат Нет, Былат вы не правы. Тогда в дело вступают "грузчики по выгрузке угля" (официальная профессия и посей день существует) со своими кувалдами. Долбят вагон до тех пор пока весь уголь не отвалится от стенок вагона. Тепляк это в развитых странах а у нас в Сибири на ЕВРАЗЕ "ЗСМКА" КХП УПЦ (коксохимическое производство, угле подготовительный цех, участок угле приема) начиная от -10 и до -55 долбят кувалдами. Поставили вагон в ВО, скантовал, высыпалось пол вагона, вытягиваем вагон - пробиваем борта кувалдами, опять кантуем. Если опять не высыпалось, ставим вагон под углом 90 градусов (ВО оборудован спец площадкой для входа в вагон людей) заходим в вагон и начинаем его долбить что есть мочи и так на протяжении всей 12 часовой смены (60 вагонов за 12 часов). Самое опасное место на заводе. Лично на моем рабочем (бывшем) месте двоих машинистов 4 разряда раздавило, (это те кто ручки дергает со стороны выдачи). Ах да забыл написать в морозы бывает что уголь замерзает (смерзается) в угле приемных ямах. И тогда опять бравые грузчики и машинисты 4 разряда с шуровками из трубы диаметром 20 мм и длиной 6 м начинают шуровать яму стоя на решетках угле приемной ямы, ячейка решетки 400 мм. Ох и веселое это мероприятие скажу я вам. Работал когда был студентом в начале 2000.
@@antonsap1376 а я работаю в Казахстане на металургическом заводе КХП УПЦ . Все что вы написали это мне знакомо))
Тока у нас есть вагоноразморажевательные гаражи, там с газом что то связано⚠️🚭
@@serikbarsikof5879 в Челябинске ещё есть на Коксохиме.
Потом перечищай после этого
ага
Чё прижим сверху не показал ?
А что там...несколько резиновых подушек
@@КожаныхДелМастерБулат а как контролирует выпадение чек из колодок и сами колодки?
@@ДмитрийЧе-ш5м Это видео давно снималось, эти подробности не подскажу.
@@ДмитрийЧе-ш5м задайте вопрос ясный возможно отвечу
@@serikbarsikof5879 я продаю запчасти к этой херне
Насралла!!!!
...лодырь...
Работал на таком. Зимой пиздец,кувалда, отбойник, кайло.
Да, интересное место)
Скажите, а какую модель полувагона предпочтительнее использовать для перевозки угля?
Делал к ниму детали на тулачермете , а что это как то не додумывался посмотреть.
Где то я уже это видел... В Metro Uxodus.
может быть
Главное смотреть, чтобы там Странника Артура не оказалось. Кто в теме, тот поймет)
2 недели назад
3
1
asdasd112 С
Ахаха ,,это тот парень,что путешествует в вагонах))) а тут хуяк,не смог слезть с вагона,бо всюду охрана ))) заехал на опрокидыватель,и выбросили нахрен бедного Артура в печь вместе с углем)))) ахаха ,,ржу нимагу))) ..
Привет со Львова ))Зап.Украина
32 секунды назад
У нас на ГОФ Самсоновская типо такого же стоит
Жаль что тот гений который это придумал оказался полным идиотом . Поручни для составителя загибаются в момент переворота, а мы потом висим часами держась двумя пальцами за вагон
..."Пелагея"...
Не проще было бы просто наклонить в одну сторону и открыть борт?
Еьанутый, какой борт в вагоне?
1 .35 дурила, по обеим сторонам люки для разгрузки есть
*открыть борт?малыш, тебе годиков то сколько?* 🤣🤣🤣
А ты пробовал эти люка открыть да закрыть?
Есть вагоны заварные и сетевые. Сетевку можно выгружать через люка,а в заварных только вагоноопрокидыватель
Сверху вибраторная рама стоит. А вагон ложится на привалочную стенку и упирается в лапы
Да)
я работал на таком,сначала ручки дергал,потом в кабине сидел.
Подскажи у вас зимой тоже рельсы опрокида сбиваются? Мы почти каждый день ходим регулируем контакты, там пластина ходит и замыкает контакты. Как решить эту проблему не знаешь?
Я уже давно там не работаю. Нет, таких проблем не было.
@@ИгорьПетров-д9ф нет, командоаппарат называется, вал двигателя механически связан с командоаппаратом, а в нем обычные контакты замыкаются размыкаются когда опрокид крутится, и показывает положение опрокида встал он не встал на свое место. Зимой контакты замерзают и видимо то уменьшаются то увеличиваются в размере, и опрокид не встаёт ровно по рельсам. Ну щас думаем туда обогреватель поставить чтоб всю зиму грел
@@ИгорьПетров-д9ф опрокид старый, есть новый опрокид на нем датчик положения стоит вот с ним проблем вообще нет
@@ИгорьПетров-д9ф в том то и дело что я электрик XD
@@КожаныхДелМастерБулат Подскажи как устроиться на машиниста в.о. у меня нет конкр.корочек по данной специальности их могут выдать на предприятии? опыт на ж.дороге есть но в другой области
Кому интересно задавайте вопросы, отвечу
Подскажи у нас зимой почти каждый день рельсы опрокида сбиваются, там пластина ходит и замыкает контакты. Как решить эту проблему, может из за перепада температур
@@maratospanov84 блин вот это я не подскажу
@@serikbarsikof5879 Приветствую, подскажи как устроиться на машиниста в.о.? по данной спец-и могут выдать корочки на предприятии или как? Есть опыт на ж.дороге, но в другой области
А что делают,чтоб не выпадали клин чеки из тормозных колодок вагонов при опрокидывании
@@mtk6369 Подгибать чеки перед вигрузкой.