я на камри 30-40-50 никогда не опускаю подрамник,он и так выходит,второй болт нужно открутить и стабилизатор подвинется и болт спокойно выходит,возможно потому что я работаю на другом подъёмнике и автомобиль стоит на колёсах,а у вас колёса вывешены и возможно положение подрамника меняется?
Откручиваешь все болты, вытаскиваешь передние сдвигаешь стаб по ходу движения авто и все вылазит. Не чего вырывать не надо о_0. Согласен не удобно но можно. В мануале на сколько помню разрезом, по ходу движения.
Какой момент на болтах подрамника? Максим можете написать сервисные интервалы для тормозухи, для антифриза, для тормозных дисков когда замена, на каком пробеге?
Гениально и просто. На шкоде приходится при замене втулок прыскать на них спец смазку,если не прыскать под втулки попадают вода,грязь и они потом скрипят как твари.
На стабелезаторе налепает резина и грязь где втулки ,ставешь новые тысяч 20 или начинают скрипеть сразу.(((надо чистить и болты выходят так если два открутить и наклонить скобу.
Максим, спасибо за видео! Думаю много кто не видел свои Авто с ракурса который видишь ты! Дороги у нас не ахти, можешь сделать видео, в какой части Авто самые уязвимые места при езде по ямам... бывает иногда проехать нужно, и хз с какой стороны для наименьшего ущерба
Хорошее поучительное видео! Камри 50 2014г. первый раз заменил на 65000км. и буквально на прошлой неделе опять меня пробег 122600км. Приходилось только защиту демонтировать и больше не чего не трогал, болтики и правда в притык но выходят бес проблем!может веса колёс вам не хватило? Заднии менять кросотища 20мин. и готово)!у меня такой вопрос уважаемые камриводы и все кто в теме,на кочках в руле поивился бряк думал что то с рейкай, но нарошлой неделе при замене втулок пока мошина находилась на подъемнике покрутил за колеса и обноружил что бряк с рулевого вала с нижнего корданчика а верхний в порядке,хотел купить новый а в Тойоте сказали что они только взборе идут по отдельности не бывает и цена за комплект 20500руб. может кто сталкивался подскажите пожалуйста ???
меняется кардан рулевого вала, но это очень редко, как правило разбивается демпфер рулевого ( ромашка) вала в колонке. Стоит копейки, но работа дороговато...
Максим Семенченко хм, ни на одном авто такого не было, либо просто не обращал внимание. Но именно на Камри обнаружили официалы. А езжу практически каждый день, единственное этой зимой мало ездил. Ок, попрошусь в ремзону глянуть.
Менял втулки и не откручивал подрамник. Все реально. Те болты полностью откручиваешь, эти насколько возможно и старые вырываешь а новые втулки аккуратно вставляешь, проворачиваешь и зажимаешь скобой. А из-за этого развал делать из за копеечного ремонта желания нет)
а поясни :) коррозия на дисках каким образом влияет на замену, может имел ввиду неравномерный износ с повреждением плоскости, поэтому замена колодок пустая трата, а эффективность будет только при условии замены комплекта ;)
Старик, давай как то с уважением к нам отнесись. Если уж мы подписались и ставим тебе лайки, то давай уже как то подетально показывай помедленнее, чтобы новичкам было понятно что ты откручиваешь, и где! Проффикам же не нужны обучающие ролики, ты же сам понимаешь. Если ты конечно просто не показываешь, сколько ты ремонтируешь авто. Тогда другой вопрос и делать нам тут нечего!
Зачем усложнять работу? Можно так -этак .Человек показывает как удобно и быстро сделать работу.Макс так держать👍✌️👌
У меня болты подрезаны (родные не обосновано длинные, резьбовая часть внизу без дела висящая слишком велика), без вопросов меняется, все на раз!
Я тагже сделол👍
Действительно, без откручивания подрамника проблематично болт крепления втулки наживить. Ничего сложного, пять секунд подрамник ослаблен и всё чётко.
я на камри 30-40-50 никогда не опускаю подрамник,он и так выходит,второй болт нужно открутить и стабилизатор подвинется и болт спокойно выходит,возможно потому что я работаю на другом подъёмнике и автомобиль стоит на колёсах,а у вас колёса вывешены и возможно положение подрамника меняется?
Молодец хорошо работаешь.. приятно смотреть.. тебе я бы доверил машину
Без опускания подрамника нормально всё выходит .
Лично сам всё делал .
если выкрутить и вытащить дальние болты, то все болты вынимаются без опускания подрамника,менял два дня назад
Здравствуйте, при замене передних втулок стабилизатора опускал на 1-2 см. подрамник. После этого надо делать развал-схождение?
Ну наконец-то с динамиком крутишь!😊
У меня без опускания подрамника все открутилось, соответственно и обратно поставилось, там болты под конус, все сделал на яме.
Макс подскажи поменял по твоему методу приспускал подрамник, после этого надо делать развал?
Откручиваешь все болты, вытаскиваешь передние сдвигаешь стаб по ходу движения авто и все вылазит. Не чего вырывать не надо о_0. Согласен не удобно но можно. В мануале на сколько помню разрезом, по ходу движения.
Виталий Винс Верно. Также менял. Никакого неудобства не ощутил, меняется удобно. А если делать как в видео то конечно эти болты застревают.
Оригинальные длинные болты toyota 9011908782, а это продают укароченые вот артикул -9011908d06 меньше на 3 мм
Уважаемый всё выходит без проблем вместе со скобой. Ты нормальный мастер но не стоит зазноваться.
Уважаемый автор спасибо за видео , просьба говорить пробег авто , чтобы мы могли знать примерный ресурс данной детали
Это зависит от езды, у меня на 160 тыс пробеге поменяли
Могу снять видео по данной операций без приспускания подрамника на 50(55), надо?
не надо. мы так не работаем
Надо надо будет интересно
Скидывай, чё стесняться
Только не растягивай на три часа видео
Опускать не надо
Опускать подрамник надо, так элементарно удобнее.
Эд Хакас есть в этом занятий один минус
@@chingizkhakimov1895 какой?
Не нужно откручивать подрамник, так все выходит. Вообще рекомендую их короче сделать, либо другие взять
а разве втулки меняются на вывешеной машине, а не на платформе как рекомендует тойота
Хорошая работа ,чётко и быстро я хотел спросить если на яме менять,подрамник можно снять,проблемы не будет,спасибо жду ответа
Какой момент на болтах подрамника? Максим можете написать сервисные интервалы для тормозухи, для антифриза, для тормозных дисков когда замена, на каком пробеге?
Александр Павленко на ютубе не консультирую. Контакты под видео.
Гениально и просто. На шкоде приходится при замене втулок прыскать на них спец смазку,если не прыскать под втулки попадают вода,грязь и они потом скрипят как твари.
На стабелезаторе налепает резина и грязь где втулки ,ставешь новые тысяч 20 или начинают скрипеть сразу.(((надо чистить и болты выходят так если два открутить и наклонить скобу.
Покажите полный обзор как поменять правый передний подшипник тойота камри 50
Здравствуйте на 70 ком тоже надо отпустить подрамник или не надо?
Привет Максим на 40 Камри я менял стаб втулки не опуская подрамник
У тебя наверно предыдущий хозяин подрезал эти блты
макс покажи, раскажи что-нибудь про короллу 151 кузов заранее благодарен
Привет. Подскажи каким моментом тянешь подрамник?
СПС за инструкцию!
Максим, спасибо за видео! Думаю много кто не видел свои Авто с ракурса который видишь ты! Дороги у нас не ахти, можешь сделать видео, в какой части Авто самые уязвимые места при езде по ямам... бывает иногда проехать нужно, и хз с какой стороны для наименьшего ущерба
Алексей Макаров
Максим как ты думаешь насчёт чип тюнинга Прадо 2,8 какие могут быть последствия?
Уменьшается ресурс мотора.
Приветствую подскажи пожалуйста как стучит передний опорной на камри 50?
Всего наилучшего вам желаю !
Ну и какой результат когда втулки новые? Что изменилось
Болт вытащить можно, но если там трещеточный ключ оставить, то подрамник опускать придется все равно)
Через какой пробег желательно меня передние и задние втулки стабилизатора??? Если без диагностики
Максим, сколько примерно втулки стабилизатора ходят на 50-55 кузове Камри?
Сверху на хамут привабить две гайки и снизу без гемароя два болта закрутить на две втулкі знамена 5 минут .
Так клиента тогда на лишние бабки не разведешь))))
Дружище, мне вот эти втулки надо заменить, как с тобой связаться?
На камри 70 также расположен передний стабилизатор и втулки?
Мне она ещё не попадалась
Также
Я без снятия подрамника менял.без проблем камри 40.2006год
А можно ещё выше скорость, ну чтобы вообще нихрена не понятно было?
какой нормо час на замену втулок?
Хорошее поучительное видео! Камри 50 2014г. первый раз заменил на 65000км. и буквально на прошлой неделе опять меня пробег 122600км. Приходилось только защиту демонтировать и больше не чего не трогал, болтики и правда в притык но выходят бес проблем!может веса колёс вам не хватило? Заднии менять кросотища 20мин. и готово)!у меня такой вопрос уважаемые камриводы и все кто в теме,на кочках в руле поивился бряк думал что то с рейкай, но нарошлой неделе при замене втулок пока мошина находилась на подъемнике покрутил за колеса и обноружил что бряк с рулевого вала с нижнего корданчика а верхний в порядке,хотел купить новый а в Тойоте сказали что они только взборе идут по отдельности не бывает и цена за комплект 20500руб. может кто сталкивался подскажите пожалуйста ???
меняется кардан рулевого вала, но это очень редко, как правило разбивается демпфер рулевого ( ромашка) вала в колонке. Стоит копейки, но работа дороговато...
А какой звук при езде, как вы понимаете что нажно их заменить, такой глухой стук?
У меня с права без проблем вышли болты. С лева нет
какой пробек у этой камри
на 40 менял не откручивал подрамник.не удобно но можно
Лайк не глядя!!!👍
нет можно не отпускать братан ну ты спец тебе виднее но я тоже не снимаю
Максим, ржа на дисках это особенность Камри или стандартная "процедура" официалов? Я один в один от мастера услышал.Кстати, тоже в Измайлово.
Коррозия на внутренней части тормозного диска, об этом речь?
Максим Семенченко Да, верно.
дело в том, что если машина мало двигается или на ней ОЧЕНЬ аккуратно катаются то диски начинаю ржаветь с внутренней части.
Максим Семенченко хм, ни на одном авто такого не было, либо просто не обращал внимание. Но именно на Камри обнаружили официалы. А езжу практически каждый день, единственное этой зимой мало ездил. Ок, попрошусь в ремзону глянуть.
эта болезнь у всех тойот
Макс а что за перчатки ты используешь не подскажешь?
Есть обзор по этому поводу.
Спасибо большое за информацию
Нужно ли смазывать стабилизатор под втулкой?
нет
Максим, какие смазки используете в работе?
есть обзор на канале, смотрите ua-cam.com/video/F9A3vT5iBnw/v-deo.html
Максим Семенченко, спасибо
Максим, добрый день. У вас есть видео где вы меняете свечи? Вы свечи закручиваете динаметрическим ключом?
есть
Менял втулки и не откручивал подрамник. Все реально. Те болты полностью откручиваешь, эти насколько возможно и старые вырываешь а новые втулки аккуратно вставляешь, проворачиваешь и зажимаешь скобой. А из-за этого развал делать из за копеечного ремонта желания нет)
вот вот, вырываешь, мы так не работаем, тем более не сложно подрамник приопустить.
Максим Семенченко после откручивания подрамника сбивается развал схождение.
нет. Мы его не полностью откручиваем
Можешь написать цену замена втулок стабилизатора на Камри 50 передних и задних полностью вместе с запчастями...
с ценами не работаю
Скажите, какой пробег на момент замены?
80000
@@toirtoyota 158 подвеска родная
Максим, а после работы с динамометрическим ключом на ноль сбрасываете? Проходят ли ваши ключи калибровку!
а поясни :) коррозия на дисках каким образом влияет на замену, может имел ввиду неравномерный износ с повреждением плоскости, поэтому замена колодок пустая трата, а эффективность будет только при условии замены комплекта ;)
Если у вас с внутренней стороны диска рабочая поверхность составляет 6см, а остальное коррозия, надо менять диски?
Классно, на 40 также этот болт не выйдет надо опускать подрамник
Болты выходят сегодня сделал
Красавчик
красавчик.
Саму тягу вперед чуть рукой упереть и он выйдет и никакой подрамник откручивать не нужно, разводят на бабло человека
Старик, давай как то с уважением к нам отнесись. Если уж мы подписались и ставим тебе лайки, то давай уже как то подетально показывай помедленнее, чтобы новичкам было понятно что ты откручиваешь, и где! Проффикам же не нужны обучающие ролики, ты же сам понимаешь. Если ты конечно просто не показываешь, сколько ты ремонтируешь авто. Тогда другой вопрос и делать нам тут нечего!
Опускать подрамник?ну и ведрище!
для вас это сложно? если вы на земле решили это сделать то любая работа, ведрище.
У меня друг долгое время работал с этими вёдрами японскими и я наслышан о них,вот сколько диски на ней прошли?
ведрами эти машины делают их же владельцы. Какой хозяин такая и машина.
Много примеров есть когда старые машины приезжают на ТО и удивляют своим техническим состоянием. Наверно это заслуга владельца.
Человек верит слухам и переубедить его скорее всего невозможно
Здрасте