Skogscustom part 7: new brakes, a blown engine and the worlds first trampoline car.
Вставка
- Опубліковано 6 вер 2024
- Yes box alright! Då var det dags för bromsar - och lite rally inklusive haveri. Vi förevisar världens första trampolinbil, går igenom alla transkåpor som finns till B20 samt gluttar på en legendarisk Amazon.
Alright! Time for new brakes! Also a winter rally that ended in engine failure, a quick glance at the first ever trampoline car, a history lesson regarding one of the fastest Volvo 121's ever built, plus a complete guide to every bellhousing ever made for the B20.
Härliga avsnitt att följa. Blev extra glad idag när jag såg snygga Slalom-lagg i garaget oxå!!
Din kanal är en väldigt fin blandning av humor, nostalgi och kunskap. Längtar redan efter nästa avsnitt.👍😎
Tackar hjärtligast! Det kommer mer om ett par veckor!
På med stänkskydden! Vingen passade som en smäck med resten! 👍😁
Återigen är kuriosan på topp.
Inte hade jag trott att jag tyckte transkåpor var så intressant som efter din genomgång. Underbart :)
Ha ha.... där ser man - alltid kul att kunna överraska!
Alltid en liten högtidsstund när man ser att du laddat upp ett nytt avsnitt.
Kanonkul att följa detta bygge och allt annat du snackar om i dina videos.
Tackar hjärtligast! Det sporrar ju att kämpa vidare i garaget!
Mycket bra!
riktig cool wrapad valp! . tycket det är sjukt roligt hur du förklarar om saker och ting!. riktigt intresant
Hemkommen från BB i en -74ans 142:a så fick jag gammvolvos med i modersmjölken 😆
Minns far berätta att det var tumgängat lite varstans och just bromsar var ju ett eländes kapitel med ATE/Girling så det var där jag lärde mig de runda orden🙊🙉 🤣
Dubbla antenner med då. 🤘
Bra info och film som vanligt! Synd på motorn i rallybilen, var ju så skön sång i den!
Japp, och väldigt förvånande! Första gången någonsin jag rasat en Volvosnurra.
Väldigt fint arbete!
Alltid lika bra och underhållande! :) Men lite osäker på om du fick till namnet på barnprogrammet helt rätt (skrattade så jag dog) :D Keep on :)
Så pass ja? Fasen, det blev fel alltså? Var helt säker på att det var nåt om myror och tapirer.
@@ClassicCarRacingRestoration 🤣🤘
Det där bakrutejalusiet hade jag på min första bil, en grön 242 DL, -75. So coolt.
Endelig kom det nytt avsnitt, venta lenge på dette :) Superbra.
Dygnet skulle ha fler timmar så jag hann skruva mer!! Då skulle det bli fler filmer.. och oftare!
Supercool valp!
Kul att du nördar ner dig o förklarar utan att bli för långrandig..
Grymt gött avsnitt. Gillar valp. Själv har ja gjort iordning 11bil me diesel. Toppen innehåll o underhållande. De tackar vi för. 👍🏻👍🏻
Jaså, slängt i en Benz eller? Sett att det är förekommande!
@@ClassicCarRacingRestoration nja faktiskt en renoverad D24. En besiktning kvar sen frii.
Gosh! Vilka bromsrör! Hade jag haft dom där på min 142a hade jag varit överlycklig. För en annan blir det att tillverka nytt.
Tjosan? kanske borde exportera bromsrör söderut från Jämtländska skogsvrak?
@@ClassicCarRacingRestoration Jadu, mina som satt på dom gick nästan av bara man tittade på dom. Alla hade rostat ihop totalt. 🤔
Väldigt lärorik lektion idag jag tackar och bockar!
Totalt såld på denna kanal.
Dela till allt o alla😀.
Tack Fredrik, jäkligt snällt!
Enormt underhållande! Jag har följt dig ett tag o kan bara konstatera att det blir bara bättre å bättre! Fortsätt fortsätt!
Härligt Johan! Det blir mera - det kan du lita på!
Mycket intressant och bra som vanligt.
🤘
Tackar hjärtligast!
Jäkligt bra underhållning du gör 👍
Men tjenare herr Oja! Tackar hjärtligast... vi ses i Happis: tänker ta -56 Buick dit när det vankas träff!
Kul bygge! Och tack för info om vxl låda mm 👍
Riktigt roliga och intressanta videos👊
Absolut bästa kanalen på hela UA-cam!
Fan, jag rodnar ju här... tack så himla mycket!!
Excellent 👍
Det är så nostalgiskt😀👍
På med lapparna helt klart👍👍
Jag tror det faktiskt...
Stiligt, Billy! Jag va funktionär på tävlingen i Rissna, stod i starten på Torvägen. :-)
Tackar Hasse! Var det på SS2 det?...
@@ClassicCarRacingRestoration De va på den sträcka ni fick bryta, ni står bredvid min kompis Mårtens röda Land Rover i videon.
Lappar på!!kul bil helt klart👍
rickigt roligt att kolla på👍
Toppen video. Såg dig på rallyt i Rissna, körde riktigt fint:)
Tack för det! Jo, det var ju himla skoj och fina vägar - synd på motorraset!
Toppenbra. 👍👍
tycker du gärna kan filma när du väl tar och rostlagar, alltid kul att se hur andra gör de. Bra video!
Bra tips! Det kommer i nån framtida film - finns ju fler projekt på lager efter denna!
Klart stänkskydden ska dit 👍👍
Inget av det här skulle gå att göra på min plastiga SUV...
Jag sökte igår och kollade om ett nytt avsnitt hade släppts… idag gjorde jag samma sak och vipps så vart kvällen räddad 😃🤘
Ha ha ha!! Härligt att höra! Tack!!
Jag blir tårögd nostalgi underbart
Kopplingskåpa nr 3 satt på hela modellåret 1975, med B21 motor, M45-46 var tydligen inte klar. Kopplingskåpa nr 4, B20- M45 fanns endast 1976 i L modellen, (snik)
👌
Äntligen en ny video! Nej nu måste jag ragga tag i en kardan till min 242 med SF m45 dogbox så jag kan dra ut och sladda på byn
Hel rätt! 242:a med dogbox kan ju inte vara annat än kul!
jag kan inget om racing men det är kul att kolla på
Grym video som vanligt!! Jag har en uppsättning slots mag fälgar liggandes som skulle sitta som ett smäck på denna med stuket du kör! Är någe chrome fälgar som är väldigt ovanliga och dom passade skit bra på en amazon, dock har dom ju annan bultdelning men finns ju spacers ifall du skulle tycka om dom? Kan skicka en bild på dom ifall du har någon hotmail?
Vad kul! Jo men maila gärna till: billysoderin@gmail.com
Dit med lapparna👍 Dina filmer är helt kanon! Som balsam för stjälen😄
Tack Linus, det var fasen inget dåligt betyg!
🇳🇴. 😊👍🇸🇪
Kanonavsnitt igen!
Mkt trevlig kanal
👍
Ännu en riktigt trevligt video som vanligt. Kommer du fara och titta något i Umeå under svenska rally?
Japp, åker upp på torsdag!
Missar ju massor för det går inte att ha ringklocka på.
För barn säger den. Följer typ 40 andra som funkar att ha alla på på klockan. 🥺
Hej Tony! Hängde inte riktigt med, får du upp att videon är för barn? Tänkte om det är nån inställning jag bör ändra.
Du sökte ett baksäte,
Jag har ett skinnsäte från 164 om det är intressant,
Det kräver en hel del lagning dock.
Mvh
Raggarstegen och vingen passar perfekt! Var det samma utväxling på M40 och M400? Köpte en låda på skroten till min EPA Duett för 20år sedan. Kommer så väl ihåg att skrothandlarn sa att det var till en 164. Kan ju ha vart en M400 som vi spärrade 3an och 4an på. 😄
Hello! Standard M40 hade 3.13-1.99-1-36-1:1 till 1972, sen 3.41-1.99-1.36-1.1. Rallysatsen till M40 hade 2.62-1.67-1-24-1.1, och jag har för mig att det var snarlik stegning i täta satsen till M400! Original på M400 minns jag fasen inte.
svarta back säten fins i falköpng
Se där ja? Nåt som går att skicka? Maila mig gärna på billysoderin@gmail.com
detta är rena lördags godis ser redan fram till nästa
Ha ha! Då blev det ju lördagsgodis mitt i veckan...
Jo ännu en fullträff! Jag har en M400 som jag tänkte para ihop med en Ford Y-block och det är ju skönt att veta att den tål det.
Är inte dessa stänklappar i för fint skick emot resten av utsidan på SK? Helt otroligt att bromsrören är så jäkla fina!!
Tänker att jag får testa och se... Blir det för blankt får jag väl plocka av dem! M400:an ska garanterat palla Y-blockare vid gatkörning! De är väldigt distinkta och trevliga vid växling, helt annan känsla i spaken än en M40!
@@ClassicCarRacingRestoration Klart att du ska testa. 👌 Y-blockaren ska sitta i en Ford roadster med smala diagonaldäck så jag tror det börnar före lådan går i tu. Jag har för mig att det är ZF som byggt M400.
Mycket trevlig kanal. Utbildning och humor i lagom blandning. Men satt inte bromsvätskebehållaren på andra hållet original? Jalusi och spoiler klockrent! Kan du inte hitta en Dynamind front oxå? Teknikens Värld hade en sån på sin projekt 140 en gång i tiden.
Bromsvätskebehållaren - den här nytillverkade är i ett annat, lägre utförande bara! Dynamind... jo... det finns en sådan hos en kamrat, vid behov. Krävs ju lite mod för att köra med en dylik dock!
@@ClassicCarRacingRestoration Ja den fronten kräver mycket av sin ägare, Skottsäker väst och suspensoar - minst. Låt skiten hänga kvar hos din polare.
Hej Billy.
Jag har ev 4st slot mags 14 tums.
Hur får jag tag i dig ?
Vad kul! Maila mig på billysoderin@gmail.com!
Den där växellådskåpan för att kunna köra långspak men b230 är svajndyr. 😮
Va de inte så att den tätstegade utväxlingen man använde i m400 är den från tgb,11,13 ? Eller är detta bara en myt? Jag söker sprängkåpa m400 till b20. Har dock inte fått tag på någon. Så fick bli isärkapning och svetsning..... Har fungerat de med.
Såvitt jag vet var det en ren tävlingsdrevsats. Däremot satt det en tätstegad m40 i Bandvagn 202 - fast det är inte heller den tätstegade M40-sats som Volvo sålde till rally! Skiljer lite i stegning mellan dessa två drevsatser, så "bandvagnslådan" är tyvärr inte godkänd för tex Appendix K rally.
Kan du visa gjutnummren på kåporna?
Passar Ford chrysler falgar amazon ??? Det kan nog vara lattare att hitta slot mags from Ford
Hej! Det är tyvärr inte samma på 140/240: de har 5/108 medan Amazon har 5/114,3!
@@ClassicCarRacingRestoration OK Tack for information
Jag har 4 fräscha mags passande 140👍
Åhå?.. är det 14 eller 15 tum? Hör gärna av dig per mail, billysoderin@gmail.com