رحم الله والديك بس احنه النه عتب وياك كاطع بينه صار فتره كلش جبيرة ما ناشر فديوهات بخصوص التبريد لان انته القناة الوحيدة التوصل الفكره بصورة سلسة ونستفاد منها هواي الله يجعلها بميزان حسناتك اذا امكن اريد فديو يخص انسداد في القطعة الخارجية والكابلري وشكرأ
السلام عليكم ... سبلت دنكه بيه 2 ماطور اسونك الخاص بالبردات الماطور الاول نشده بالكارت الماطور الثاني وين يربط لان فقط الكارت الجوكر بيه منفذ واحد ...ثانيا اكو بعض القطع الداخليه بيه حساس حراره للماطور الفان هذا ايظا ماله مكان بكارت الجوكر شنو نهمله نعوفه وهذا مهم لان يشعر بحرارة الماطور ... ياريت توضع فديوا .
أني ربطت قطعه داخلية مختلفة عن القطعه الخارجية القطعه الخارجية مابيها كونكتر والجهاز أول ماشغله بسرعه يحول الكمبريسر وماجاي يفصل وبعد مده من التشغيل خط السحب والدفع يجمد ياترى وين السبب هل هو الكونكتر وبهاي الحاله شلون احوره على الكونكتر لأن الكارت القديم بي ريلي هو إلي يتحكم بفصل القطعه الخارجية شديت كارت جوكر بقت بس مشكله القطعه الخارجية
صديقي انته مغذي الكمبريسر مباشر لازم تربطه على خرج الرلي الكبير مال الكارت حته تكدر تتحكم بدرجه الحراره ما بالنسبه للثلج اكيد يصير ثلج لان ما يفصل اذا تحب عندي فيديو بالقناه اشرح تأسيس القطعه الخارجيه للسبلت وفيديو ثاني اربط بيه كوندكتر تكدر ترجع للفيديو حته تتوضح الصوره اكثر
@@Wesam.alkhazrji شكرا على الرد اخ العزيز بارك الله بيك والله تعبني السبالت ههههه السبلت الثاني جديد هم ماادري شنو سالفته سنه ونص يشتغل طبيعي هسه يشتغل عشر دقائق ويفصل وطلع رمز ecغاز بي غسلته بدلت كنديسر وكونكتر هم نفس الحالة الكونكتر مال الاشاره واحد بي بارد واحد حار من افحص شنو تعتقد الكهرباء لأن مسوين ثلاث خطوط واحد منهن أعتقد يقيس ٢١٩فولت جبت كهربائي يكول مابيها شي الكهرباء
رحم الله والديك بس احنه النه عتب وياك كاطع بينه صار فتره كلش جبيرة ما ناشر فديوهات بخصوص التبريد لان انته القناة الوحيدة التوصل الفكره بصورة سلسة ونستفاد منها هواي الله يجعلها بميزان حسناتك اذا امكن اريد فديو يخص انسداد في القطعة الخارجية والكابلري وشكرأ
نعم استاذ عالمي تحياتي لك من الجزائر أستاذ أسامة عودة قوية جدا ونحن اصبحنا محترفين بسببه😍
رحم الله والديك شرحك واضح بس اخر شي مبين بالكاميرا خط الفان الخارجيه خط الحار ولكن نشرك على هاذا التوضيح
يرحم والديك هاي الفيشه شنو شو مايستجيب الريمونت الجوكر ويه سبلت ال جي النوع القديم
عاشت ايدك حبي وسام الغالي استمر اخوك اپو سيف الكهربائي
حبيبي ضيف كونكتر وخلي مصدر كهرباء م̷ـــِْن قطعه خارجيه وتفاصيل انته اعلم بيهن احسلك م̷ـــِْن هاي دوخه كله
تصير مشاكل ودا هواي والافضل انو داخلي
انته وصلت حار للكمبويسر ع ااخارجيه طيب والبارد وين للقطعه الخارجيه تشغل فان وكمبريسر 😂😂
الف رحمة على والديك ياطيب ابن طيب
زين ليش ما شتغلت بل خارجيه هيج اشوف شكال
حرامات لو مدبرله كارت للقطعه الخارجيه أحسن من هاي الهوسه
كل توفيق مولاي العزيز
الله يجازيك بعافيتك
ليش ما نضيف كونكتر للقطعه الخارجيه أسهل من ان نغير الكارت
احسن شي واسهل لكن مااعرف صاحبنه يعرف هذا الشي لو لا
مايصير
جزيت خيراً
شكرا جزيلا لحضرتك ❤
عاش ايدك ♥️♥️♥️
عاشت ايدك بارك الله بيك
جزاك الله خيرا
تحياتي لك اخي الكريم
عندي زرف بانبوب نحاس البوري اكو اله ماده بدون نحيح او ثقب
اله لحيم
السلام علیکم.الله یوفقکم
احسنت النشر
معدل الغالي
استاذ نكدر جنبر بين سرع كارت جوكر وراح تتغير سرعه
بلى زحمه عليك عندي سبلت 3 طن نوع دنكا الكابستر الي مخلي بشهر واحد 3 مرات تعطب الوايرات الي داخله اله شنو سبب حاط كابستر اله حجم 50+5
حبيبي خليله 70 وتاكد من كهرباء لين اذا كهرباء ضعيفه هيج يصير
خويه طلع الكارت نشلعت گلوبنه
شلونك كلبي استاذ بارد للخارجيه من اخذت ارجو الرد
بارد نفسه من المصدر يصعد فوك
@@Wesam.alkhazrji عندك واتساب كلبي استاذ
السلام عليكم ... سبلت دنكه بيه 2 ماطور اسونك الخاص بالبردات الماطور الاول نشده بالكارت الماطور الثاني وين يربط لان فقط الكارت الجوكر بيه منفذ واحد ...ثانيا اكو بعض القطع الداخليه بيه حساس حراره للماطور الفان هذا ايظا ماله مكان بكارت الجوكر شنو نهمله نعوفه وهذا مهم لان يشعر بحرارة الماطور ... ياريت توضع فديوا .
ممكن حلقة عن شد السبلت الجديد
عندي فيديو بالقناه اشرح عن طريقه تنصيب السبلت
ماعرفنه القطعة الخارجيه شنو الصار بيه
ما صار شي قطعه خارجيه مستعمله تعمل بغاز ٢٢
سلام عليكم حبي اذا الكهرباء عاليه تجيني 250 ويفصل القطعه الخارجيه تبقه بس المروحه تشتغل شنو السبب
استاذ رحمه الوالديك يعني اكو ختلاف بكارت الجوكر يعني مثلآ عندي قطعه خارجيه بيه كونكتر شلون اربط الاشاره للكونكتر
الاشاره الي تطلع من رلي الكارت الجوكر توديهه لملف الكوندكتر عندي فيديو بالقناه اشرح عن ربط الكوندكتر وتأسيس القطعه الخارجيه
@@Wesam.alkhazrji والحار الرئيسيي منين اخذه اكو مكان ثاني بالكارت
حجي شلك بهاي دوخه يا اخي خلي مصدر كهرباء م̷ـــِْن قطعه خارجيه وانته ستاذ بهذا مجال
❤❤❤❤
نسيت كابستر الفان الداخلية اخي
لا صديقي موجوده
صديقي ممكن رابط كروبك قبل جنت اتابعك ع فيس هسه ما عندي
حبيبي تجفيت ماطور سبلت ٢ طن شكد يكلف
صديقي مايسوه جفته اخذ مستعمل وانطي فرق فوك مالتك احسن
@@Wesam.alkhazrji حبيبي اني من بغداد العبيدي
وين اروح علمود اسوي الي كتلي عليه
جزاك الله خير
انت عدمت المكيف بالكرت الجوكر
مايحتاج لا كرت ولا شي تقدر تولفها على اي مكيف كان
الفان شلون ما ينربط عليه متسعه او مكثف
بس DC مايربط عليه متسعه هذا بالفيديو يربط بيه متسعه
@@Wesam.alkhazrji انته ما ربطت عليه
لا تصير مثل المصرين اكطع المقطع وافتح الغطاء
الجوکر مافیه موزع هوا؟؟
لا قسم بيهن
ممـہ.ــ࿆͟ــ͠ـ͟ـكـن رقم الموبايل اخي
عزيزي شغلك هذا كلة خطاء الs مجرد اشارة سكنل ايروح للرلي الخارجي ايشغل ويطفي الكومبريسور فة ميحتاج اغير كارت جوكر الاصلي كافي وزيادة
أني ربطت قطعه داخلية مختلفة عن القطعه الخارجية القطعه الخارجية مابيها كونكتر والجهاز أول ماشغله بسرعه يحول الكمبريسر وماجاي يفصل وبعد مده من التشغيل خط السحب والدفع يجمد ياترى وين السبب هل هو الكونكتر وبهاي الحاله شلون احوره على الكونكتر لأن الكارت القديم بي ريلي هو إلي يتحكم بفصل القطعه الخارجية شديت كارت جوكر بقت بس مشكله القطعه الخارجية
صديقي انته مغذي الكمبريسر مباشر لازم تربطه على خرج الرلي الكبير مال الكارت حته تكدر تتحكم بدرجه الحراره ما بالنسبه للثلج اكيد يصير ثلج لان ما يفصل اذا تحب عندي فيديو بالقناه اشرح تأسيس القطعه الخارجيه للسبلت وفيديو ثاني اربط بيه كوندكتر تكدر ترجع للفيديو حته تتوضح الصوره اكثر
@@Wesam.alkhazrji شكرا على الرد اخ العزيز بارك الله بيك والله تعبني السبالت ههههه السبلت الثاني جديد هم ماادري شنو سالفته سنه ونص يشتغل طبيعي هسه يشتغل عشر دقائق ويفصل وطلع رمز ecغاز بي غسلته بدلت كنديسر وكونكتر هم نفس الحالة الكونكتر مال الاشاره واحد بي بارد واحد حار من افحص شنو تعتقد الكهرباء لأن مسوين ثلاث خطوط واحد منهن أعتقد يقيس ٢١٩فولت جبت كهربائي يكول مابيها شي الكهرباء