Rim Brake memang simpel.. perawatan enak. Ready to Go kapanpun.. sudah ku jual 6 bulan lalu, kangen. Pernah jantungan pake rim pas turunan dan pertigaan. Biasanya mudah sekali lewat disini, tapi jantungan parah. Kalo disk pernah juga, tapi penurunan kecepatan lebih terjaga sehingga hati yakin pasti bisa berhenti. * Disk Brake jelas bukan sepeda ready to go Bunyi sak sek selalu mengganggu saya berseda. Sehingga musti sering setting rem disk. Simpulannya... punyalah dua sepeda jenis rim dan disk 😂
Rem swallow, jadi ingat masa kecil. Liat temen2 pada ngerem pakai kaki karena sepedanya gk ada rem, ikut2an. Padahal rem bawaan masih ok banget. Lumayan sih untuk sekedar main, tapi ternyata boros sandal, jauh lebih hemat servis rem sebenarnya😂
Pernah punya dua2 nya, dan puas pake disc Saran kalo punya nya rim brake pake ban Alloy Karet wajib bagus, beli swisstop atau corima Oh ya satu lagi rim break itu feel ngerem nya enak, kayak empuk dan tekanan nya bisa kita atur. Saya sendiri suka sih feel nya
Hehehe...Sama, saya juga dulu korban nyeruduk gara-gara sistem rem cantilever. 😅 Tetapi kalau harus memilih, saya akan tetap memilih sistem rim brake dengan kombinasi part yang proper ketimbang upgrade ke sistem disc brake tapi part "maksa" dengan kombinasi komponen asal-asalan/ sembarang modifikasi frame. Sekarang sudah upgrade ke v-brake dan tidak pernah nyeruduk lagi 😂
Ga tau kenapa saya agak sial sama rim brake, ga ketemu yang pakem banget, padahal bahkan udah pake ultegra, akhirnya pake hidrolik disc brake aja dah 😅
dl beli rb yg disc brake murni karena punya bnyak pngalaman rim pecah krna kegerus, sm capek gonta ganti rim, ternyata ada bnyak konsekuensi teknologi yg lebih menguntungkan dibelakangnya.
Apakah pistonnya ori? Apakah sealnya diganti juga? Kl pistonnya ga ori, biasanya ada beda diameter, sehingga sealnya terlalu ketat. Biaa juga tidak direset dulu
Rim Brake memang simpel.. perawatan enak. Ready to Go kapanpun..
sudah ku jual 6 bulan lalu, kangen.
Pernah jantungan pake rim pas turunan dan pertigaan. Biasanya mudah sekali lewat disini, tapi jantungan parah.
Kalo disk pernah juga, tapi penurunan kecepatan lebih terjaga sehingga hati yakin pasti bisa berhenti.
* Disk Brake jelas bukan sepeda ready to go
Bunyi sak sek selalu mengganggu saya berseda. Sehingga musti sering setting rem disk.
Simpulannya... punyalah dua sepeda jenis rim dan disk 😂
Rem swallow, jadi ingat masa kecil. Liat temen2 pada ngerem pakai kaki karena sepedanya gk ada rem, ikut2an. Padahal rem bawaan masih ok banget. Lumayan sih untuk sekedar main, tapi ternyata boros sandal, jauh lebih hemat servis rem sebenarnya😂
Rim brake untuk roadbike. dicsbrake untuk Mtb dan gravel. setuju Next bahas frame fatigue. Apa bisa terjadi di alloy dan titan. Dan gmna cara ceknya.
Siap pak
Cocok iwak endog....
Apakah frame alloy serentan carbon soal fatigue nya?
rim brake hadir 😊
Dapat kuliah 3 sks... Tinggal praktek nya. Trims koh... 😊
hidrolik v brake yg aq tau di mtb ko...merk magura race line HS22 warna kuning stabilo popular di mtb era thn 90 an... bwt XC & DH
Rim brake itu enak dari 105 ke atas hhi klo ke bawah nya keras hhha
Sekarang hampir semua menuju ke disc brake
Yang penting rem nya pakem drpd ga pake rem 😊
discbrake jg ada aliran mekanikal am hidrolic 😂
Pernah punya dua2 nya, dan puas pake disc
Saran kalo punya nya rim brake pake ban Alloy
Karet wajib bagus, beli swisstop atau corima
Oh ya satu lagi rim break itu feel ngerem nya enak, kayak empuk dan tekanan nya bisa kita atur. Saya sendiri suka sih feel nya
disc brake juga bisa tuh diatur
masuk spotify ko.. podcastnya biar bisa didengerin sambil spedaan
Dulu pernah kita pertimbangkan.
Coba nanti kita ramu lagi gimana kedepanya.
Trims usulanya.
Masih punya sepeda rim brake, karena kalau traveling lebih mudah packing dan setting nya
Colnago mengeluarkan seri terbarunya dengan sistem rim brake
Betul
2 sepeda rb, rim brake kabeh. nduwe ne iki je.😂
Hehehe...Sama, saya juga dulu korban nyeruduk gara-gara sistem rem cantilever. 😅
Tetapi kalau harus memilih, saya akan tetap memilih sistem rim brake dengan kombinasi part yang proper ketimbang upgrade ke sistem disc brake tapi part "maksa" dengan kombinasi komponen asal-asalan/ sembarang modifikasi frame.
Sekarang sudah upgrade ke v-brake dan tidak pernah nyeruduk lagi 😂
V brake nya xtr emang mantap bgt koh performa nya uda kayak disc brake.
Entah papa saya beli sepeda mtb trek taun brp tp grupset bawaannya masih xtr 8 speed😂 juadul bgt
Top
Saya masih pake rimsbrake udah 5tahun lebih sepedaan seminggu 3x kadang malah 4-5 hari
Ga tau kenapa saya agak sial sama rim brake, ga ketemu yang pakem banget, padahal bahkan udah pake ultegra, akhirnya pake hidrolik disc brake aja dah 😅
Pakai disc brake aja
Rim brake forever.
2 sepeda pak.
1 rim carbon
1 aloy untuk nanjak2.
dl beli rb yg disc brake murni karena punya bnyak pngalaman rim pecah krna kegerus, sm capek gonta ganti rim, ternyata ada bnyak konsekuensi teknologi yg lebih menguntungkan dibelakangnya.
Saya ganti discbrake karena sebelumnya pakai rimbrake saat hujan turun dholo pernah ndronjong hampir njlungup, padahal pakai rim alloy
Bang emang bisa ganti rem brake ke disc brake atau hidrolik
@@trabasdompu4846itu dia maksudnya ganti sepeda dengan yang discbrake
Ada yg suka rim brake
Ada yg suka disc brake
Semua tergantung preferensi personal cyclist masing-masing😂
rim brake 👍
Mudah saja, rimbrake lebih ringan, DB jelas lebih pakem, to sedikit lebih berat & lebih mahal tentunya,
Om.. rem depan disc brake, habis ganti piston, jadi keras/Atos.. solusi nya bagaimana ya ?
Apakah pistonnya ori? Apakah sealnya diganti juga? Kl pistonnya ga ori, biasanya ada beda diameter, sehingga sealnya terlalu ketat. Biaa juga tidak direset dulu
@@ericrahardjo6122piston pakai 105 ( copotan) , kaliper ultegra..
Klw gowes dataran enak pakai rimbrake
rim brake ribet kalau rim nya tipis harus bongkar wheelset