Škoda Fabia, рецепт, как стать классикой

Часто класс, в который попадает автомобиль, называют по имени самой популярной или легендарной моделью. Например, малый класс автомобилей часто называют “Гольф-классом”. Создатели Škoda Fabia уверены, что именем их продукта тоже скоро назовут целый класс. За что Fabia заслужила такое отношение, выяснял ведущий “Автоньюз” Нормундс Авотиньш.
Instagram - / autonews_3b
Facebook - / autonews3b

[@vlas4786]

да фабия была раньше хорошая но трясучая . новая не знаю , но сомневаюсь , что DSG ПРОСЛУЖИТ И 100000тысячь километров , а потом ремонт или замена я думаю не меньше 5 тыс долларов . ШКОДА ВСЕГДА БЫЛА КРАСАВЧИКОМ ПОКА НЕ СВЯЗАЛАСЬ С ФОЛЬЦЕМ . У НАС ИХ ПОКУПАЮТ ЕДИНИЦЫ , А ПОТОТОМ ИЩУТ ГДЕ РЕМОНТИРОВАТЬ . ГРУБО - ОБИДНО , НО ФАКТ ДАЖЕ ПОЛ ХОДОВОЙ ПРОДАЖА ТОЛЬКО В СБОРЕ . ОБИДНО ХОРОШУЮ ФИРМУ ПРОСТО ХОРОНЯТ .

[@rafaor2920]

good review! love that scoda! Forza Latvia!

[@bondarevevgeny2637]

панорама крыша не 670,- а 900 EUR

[@юрийсаушев]

это не фабия ,а какое то недоразумение на универсальной платформе-от фабии осталось только название