Зажигание Днепр-Урал. Коммутатор ВАЗ+катушка Газель-Ока. От "Сани Добродела" (это легко).
Вставка
- Опубліковано 18 лип 2022
- Всем владельцам советских оппозитов рекомендуется.Надёжное,доработанное зажигание из коммутатора ВАЗ и современной катушки зажигания.Своими руками. Конденсатор отсутствует,а контакты больше не пригорают,нагрузка с них снята .Мой способ подключения испытан дальними поездками.Ни каких нареканий не имеет.Отсутствует перегрев катушки или модуля коммутатора.Контакты НЕ ВЫГОРАЮТ.Искра достаточно мощная и даёт возможность полного сгорания топливной смеси.С ним расход уменьшается даже с "уставшей поршневой". Приёмесность двигателя возрастает.Угол Опережения Зажигания работает корректно,двигатель"ДЫШИТ".
- Навчання та стиль
Собрал также как у тебя, двигатель работает чётко, спасибо тебе дружище за видос. При работе двигателя искрения на контактах нет.
Привет 😁. Спасибо Бро.Сделай доброе дело-напиши в комментариях тем кто не верит....есть некоторые у кого не получилось.Они не верят.
@@_CAHEK_ Значит так хотят сделать раз не верят. Я например если бы не получилось дальше бы искал причину перебрал бы не один комутатор и не одну катушку. Но всё получилось с первого раза. Когда я покупал бу камутатор на разборке мне продавец на своей машине проверил и я уже знал что он рабочий. Катушку от оки новую взял. Сделал ровно также как в видео и получил хороший результат.
@@stelsstels4340 От души 🤜🤛,быть ДОБРУ ✨.
На буране с бесконтактным зажиганием будет такая тема работать? @@_CAHEK_
@@podonok57 Да,с Новым Старым Годом 😉.Подключить коммутатор по схеме стандартной.У тебя же нет контактной группы?Или можно установить?
Полезных видео много не бывает! Всё подробно и понятно.
Какой же вы молодец. И схема в наличии. Дай вам бог счастья и новых идей
Спасибо,от души.Что под вопросом будет пиши,подскажу по электрике.По зажиганию почитай комментарии,много решится само собой.🤟
Такого видео не было. Спасибо что снял!!
Добрый вечер.Сам много пересмотрел,в поисках подобного решения проблемы с зажиганием.В итоге пришлось доходить своим умом и учиться на своих ошибка.Видео для любителей советских моторов.Мне будет приятно,если заценишь другие ролики или поделишься с друзьями.
Спасибо тебе добрый человек. Сегодня всё поставил, работает хорошо. До этого намучились со страрым зажиганием.
Спасибо большое ещё раз🤝👍
От души 🤝. Зайди на моём канале есть видео интересные.Понравится,жду комментарии 👍
Саня благодарность огромная выручил брат вчера поставил по твоему изумительно сегодня утром -5 запустился хорошо
От души.Спасибо,что ответил.А то человек когда всё хорошо не пишет обычно. :-)
Люди ДОБРЫЕ,если Вы хотите чтобы Вас узнали в комментариях,то придется выбрать себе ПСЕВДОНИМ-Ютуб так придумал.Вот тут его можно придумать ua-cam.com/users/handle На Ваш аккаунт это не повлияет.
Красава! Не знал о способности такой работы комутатора! 👍
Ставьте,не пожалеете.Только я от себя порекомендовал бы,найти Б/У проверенное,либо покупать заведомо качественные комплектующие.Вскрывал новодельный коммутатор,так там плата смешная,и ничего не залито герметиком.
также переделал работает хорошо
@@_CAHEK_ а если потехоньку контакты размыкать и смыкать то искры небудет
@@user-tu3ts9fh4c Да, электроника отключает + это для того,чтобы не сгорела катушка.После старта ником,электроника даст питание.
Саня спасибо тебе от всей души. сделал все как ты рассказал мот теперь пушка!!! дай бог тебе и твоему каналу процветания)))
Спасибо Бро💪😁👍,быть ДОБРУ!!!! Заходи на канал,поддержи другие видео😁👍
Просто красавец!!! Миллион лайков, жму руку!
От души 🤝.
Интересный вариант и очень простой.👍
Да, только стоил мне этот опыт двух купленных коммутаторов от ГаЗ (Волга),и один новодельный от ВАЗ.Покупай проверенный Б/У.Я так делаю.Если есть вопросы,пиши или почитай комментарии.
Сделал так же, все работает, супер!
Подтверждаю, все работает, Александр большое человеческое спасибо) собрал один в один как показал автор.
От души 🤜🤛. Сколько вышло по деньгам?В продаже СОВЕК, сомнительного качества стоит около 5 тс.₽
Катушку зажигания с Авито, но новую взял за 500, коммутатор с разборки с проводами за 300) броники валялись в гараже.
Я перебрал очень много готовых вариантов, но на каждый находилось очень много отрицательных отзывов, да и среди знакомых ни одного довольного не было, все в итоге возвращались на заводской вариант, плюс стоило это не дёшево.
@@user-es6ih5bm3l Мне тоже нравится,искра мощная, запуск лёгкий.
Очень познавательно видео и проста конструкция обязательно попробую установить на свои Днепр , спасибо 👍😁
Быть ДОБРУ ✨💪, более чем у 100 человек получилось-получится и у Вас.
ЖИРНЮЩИЙ лайкос тебе, милый человек ! Столько ответов от ТС еще никогда не видел.
Люди ДОБРЫЕ,если Вы хотите чтобы Вас узнали в комментариях,то придется выбрать себе ПСЕВДОНИМ-Ютуб так придумал.Вот тут его можно придумать ua-cam.com/users/handle На Ваш аккаунт это не повлияет.
ЖИРНЮЩИЙ лайкос тебе, милый человек ! Столько ответов от ТС еще никогда не видел. ПРИВЕТ а че такоен ТС...?
@@user-fw1xi1hi2n "topic starter" Топикстартер» (ТС) - слово, принадлежащее к интернетовскому сленгу, оно обозначает пользователя, который создал тему для обсуждения на форуме. Так же «топикстартер» - это человек, который является автором какого-нибудь поста в интернете. По сути, автор вопроса на этом ресурсе тоже является топикстартером.
@@user-jf6sb1vj2k Да-век живи ВЕК-Учись...интересно,спасибо.
Этот парень гений😂! Когда на заводе делали мотоциклы, его не хватало)
Спасибо ✌️😁👍 Бро.Вынужденная мера.Намучился с Xpeновой искрой.Сколько катушек/конденсаторов перебрал ......то едет-то есть видео путешествия на советской технике.Интересные обзоры и как свечи почистить Лимонной кислотой.👉ua-cam.com/video/KncZm7JsMIY/v-deo.html👈 заходи.
Заходи 😅ua-cam.com/users/shortsX2mBlcKVQy4?feature=share
Благодарю Саня.Собрал Ваш вариант,покатался по деревне.Пока всё отлично.До этого ставил электронное "Совек",двигатель грелся как электроплитка.С Вашим вариантом нагрев обычный.
Добро.Настраивать как обычное,знаешь?На запущенном двигателе перемещать контактную группу,раньше-позже и на слух определить устойчивую работу мотора.Ну и погазовать,чтоб ни чихал.
@@_CAHEK_привет Саня,я так и делал, вернее что только не делал. Чихает , стреляет, пинается,за целый день не смог момент зажигания поймать
@@_CAHEK_не хватает хода когда зажигание крутишь
@@user-mp4hw7ny7i Можно пропилить крепление,и поставить шайбы.Второй способ-увеличить зазор, тогда пяточка контакта будет раньше касаться бегунка.Возможно подвижный контакт стёрся больше положенного или он новодельный...."китайские" запчасти трудно установить.
Насчёт совека ,кипит и у меня,и стот на самом позднем момент,второй совек,и второй раз гавно
Отличная информация,дружище!
Чтобы тут не говорили,схема работает.Я себе и на второй Днепр так сделал.Полистай комментарии тех людей,кто реально повторил и доволен.Спасибо😎👍.Есть ещё видео на моём канале,свечи как прочистить...ну и так,рад буду доброму коменту.
Спасибо за видео,очень интересно,обязательно попробую
Приветствую,установил?В продаже есть катушка нового образца.Она меньше и может поместиться на штатное место.
@@_CAHEK_ привет ещё нет нахожусь в другом городе а катушка и коммутатор у меня уже есть
привет а ты конденсатор из контактов вытаскивал
@@user-iv3bt7ur5d Здоров будь.Да,в схеме я его не рисовал,верно? И на видео специально близко контактную группу снял.И в описание есть строка про конденсатор.
Спасибо не заметил,просто вчера начал всё собирать на скорую руку
Саня все работает ништяк!!!! Сегодня собрал и проверил!!! Правда сперва голову сломал почему нет искры на свечах, потом комментарии прочёл что коммутатор не должен на массу стоять, только поставил прокладку между ним и массой сразу и искра появилась и завёлся тут же!!! Работает как часики, плюс до этого он на одном цилиндре не хотел работать никакую, щас сразу заработал!!!!
А в видео не ясно было? :-) Я там наглядно несколько раз показал,почему не нужна масса????
Люди ДОБРЫЕ,если Вы хотите чтобы Вас узнали в комментариях,то придется выбрать себе ПСЕВДОНИМ-Ютуб так придумал.Вот тут его можно придумать ua-cam.com/users/handle На Ваш аккаунт это не повлияет.
@@_CAHEK_ Саня привет, пересмотрел много видосов про эти зажигания, например,у Вадима Карамова тоже коммутатор и такая же катушка зажигания,но там вроде масса есть, почему так??
@@user-mp4hw7ny7i Приветствую 🤟😁.У Карамова применяется датчик холла.Значит больше проводов нужно завести в крышку зажигания.Не хороший момент,что он вмешивается в конструкцию грузиков.Их настройка пружин и веса грузов ОЧЕНЬ ТОНКАЯ.В моём случае группа зажигания остаётся заводского изготовления.Коммутатор не требует массы, так как работает с кулачками контактов.И принцип схемы внутреннего устройства коммутатора,не позволяет иначе.Так как искра ДОЛЖНА БЫТЬ НА РАЗРЫВ контакта.
@@user-mp4hw7ny7i Почитай комментарии,спроси у людей,как показало себя такое подключение.Всётаки уже год прошёл.
Саня даи бог тебе здоровья и хорошую бабу хорош Днепр к береги его
Спасибо дружище ✌️😁,женат уже лет пятнадцать как!!Как твой аппарат?Сезон открыл?
Как новые ролики,смотрел? Может,что посоветуешь.
Спасибо за видео. Этот вариант ещё проще, чем шторка))
На здоровье мотоциклу.Попозже выложу какая искра в ночное время.
@@_CAHEK_ замутил я это зажигание, только одно смущает, на контактах присутствует небольшая искра. Это рабочий момент или где-то косяк? Просто с контактами дел не имел,до этого стоял фуоз, с ним мот тупой был, а с этим поехал как надо)
@@user-ue7sz8nq8f Не парься.Контакты не пригорят.Искрение есть,это и на видео моём видно.Но ни разу не чистил.
@@_CAHEK_ привет,пока не пробовал).Беда с карбюраторами,жду с Китая pz 30.
@@user-ue7sz8nq8f Я конечно не авторитет,но посоветовал бы старые К301.Удавить хочешь мотор?Ради экономии,так он ехать не будет.А китайщина,как повезёт,может и не поддаться регулировки.
Хорошая идея, мне понравилось
Сам сжог до этого коммутатор от ГаЗ (Волга),потом пришёл к такому решению.Запчасти большая проблема,намучился с конденсаторами и штатной катушкой.Чуть мотоцикл в чермет не отправил😆.Сейчас и на второй установил также зажигание.Да и на Иже,уже 3 сезона нет проблем.
Полистай видео,есть интересные фильмы😁.Строго не суди,я только учусь.Спасибо за внимание 🤝
А как выставить зажигание, подскажите???
@@dimasitnikov6266 Твой вопрос не первый,почитай комментарии.Если до этого мотор запускался нормально,то можно не лезть в настройки.
@@dimasitnikov6266
Саня Добродел
·
2 ответа
@_CAHEK_
@_CAHEK_
4 месяца назад
Привет дружище мотобрат.Почитай комментарии,тут я уже троим или более разьяснил,что настройка стандартная,как по книге обслуживания.Таких роликов тьма на Ютубе.Просто отсоедини штекер от коммутатора и регулируй по лампочке.Я лично перепроверяю после на прогретом моторе как он откликается на ручку газа.На ослабленных винтах крепления контактной группы газуешь и добиваешся резкого отзыва мотора.СМОТРИ ЧТОБ ПАЛЬЦЫ НЕ ПОСТРАДАЛИ.И после уже фиксируешь контактную группу.Зазор по максимальном положении эксцентрика должен быть около 0.4-0.45мм щуп.КОНДЕНСАТОР УБИРАЕМ.
Вот один из ответов.
Спасибо, работает! Не хотел датчик холла и шторку городить, хотелось кулачки оставить. Всë путëм работает.
Спасибо🤜🏻🤛🏻.Много кто критикует мой способ,но много кто повторил и выложили такие же видео.Рад,что добро идёт в массы 🤝.От души.
Собрал по вашей схеме, всё работает, до этого стоял коммутатор 131.3774, с ним мот не развивал обороты, хотя заводился нормально. Спасибо 👍
От души.Продвигай дальше.Помоги другим людям.Я честно,хотел забить на Днепр.По осени намучился с ним.А в итоге перебрал карбы, зажигание,клапана измучил и себя.А оказалось,что три катушки мои и гора конденсаторов говно.Всем добра.
Кстати,в продаже есть катушка 405.3705-03 она нового образца.Размер подходит для установки на штатное место.
@@_CAHEK_ а что такое коммутатор от ваз? это тот же немец.
@@shibkovumnij1977rb А в чем проблема?Как найти коммутатор от немца?А от ВАЗ,Вас в магазине сразу поймет каждый.
Ну может вам в Германии так проще будет.
Огромное спасибо вам !!!!
От души 😁. Посмотри,будь добр,мои другие видео.Есть ролик,как свечи от нагара почистить....ну и так вдруг ,заценишь старания👍
С радостью
Очень хорошо !
Однозначно, дёшево и сердито.Задача найти оригинальный коммутатор,(новодельные часто горят) я беру Б/У проверенное временем.
Здравствуйте, мне тоже оно нравится поставил на ВАЗ 06,отлично, хочу на УАЗ 3303 поставить, и на мотоцикл урал, просто супер! 👍
Да, добрый вечер.Неожиданный поворот для старой техники.Так сказать новое дыхание.
@@_CAHEK_ А, что делать и трамблер похож на ВАЗ 08 под двигатель 417,а мотоцикл урал опережением специально заказывал с бабочкой!
@@user-op5bp4rz1s Да, совершенно верно, опережение играет большую роль в работе двигателя.
Люди ДОБРЫЕ,если Вы хотите чтобы Вас узнали в комментариях,то придется выбрать себе ПСЕВДОНИМ-Ютуб так придумал.Вот тут его можно придумать ua-cam.com/users/handle На Ваш аккаунт это не повлияет.
Очень интересное зажигание 👍схема понятна, а вот как его настраивать правильно можно вас найти соцсети 🤔вк например пообщаться бы! Не понятно как настроить 🤷♂️на маховике метка это ясно, как сделать теперь чтоб контакт размыкался в нужный момент подскажите пожалуйста 🤔🤔🤔запилил бы видио как выставляется зажигание по метке и как зазор контактов делать ‼️‼️‼️‼️
Привет дружище мотобрат.Почитай комментарии,тут я уже троим или более разьяснил,что настройка стандартная,как по книге обслуживания.Таких роликов тьма на Ютубе.Просто отсоедини штекер от коммутатора и регулируй по лампочке.Я лично перепроверяю после на прогретом моторе как он откликается на ручку газа.На ослабленных винтах крепления контактной группы газуешь и добиваешся резкого отзыва мотора.СМОТРИ ЧТОБ ПАЛЬЦЫ НЕ ПОСТРАДАЛИ.И после уже фиксируешь контактную группу.Зазор по максимальном положении эксцентрика должен быть около 0.4-0.45мм щуп.КОНДЕНСАТОР УБИРАЕМ.
Люди ДОБРЫЕ,если Вы хотите чтобы Вас узнали в комментариях,то придется выбрать себе ПСЕВДОНИМ-Ютуб так придумал.Вот тут его можно придумать ua-cam.com/users/handle На Ваш аккаунт это не повлияет.
Благодарю за видео. Поставил деду на 12 вольтовый Урал. Заводится теперь от руки. У меня коммутатор 76.3734 потерханный валялся с косой, его и поставили. Катушка у деда стояла вообще 6в, а не 12. Ее и оставил. Другой нет, а их-шестивольтовых у деда еще три в запасе. Сколько проработает - ХЗ, но доволен дед, не то слово. Постоянно благодарит. До этого намучился со свечами.
🤝 Привет !!!Рад был помочь.Так как на себе испытал это мучение.А катушку Ока-Газель советую поискать.Согласе,бывают качественные катушки,но мне не повезло и я их (стандартные)сменил штук 5, все негодные.Поделись видео,ведь сколько их "старичков" заброшено в сараях.В основном то и бросают из-за того что "НЕТ ИСКРЫ".
Если подписан,то у меня есть ещё несколько полезных видео.Кстати вот тоже купил себе заброшенный мотоцикл,и ставлю его на "ход"ua-cam.com/video/ba4K371u33w/v-deo.html
@@_CAHEK_ Вообще то, ему поставили рязанское зажигание в комплекте. Завели. Мастер уехал, дед не смог завести. Через неделю, опять ему сделали. Вроде заводится, едет, но греется. Дед приуныл, деньги заплатил, а чем лучше контактного не понял. Я поставил контакты, катушку, коммутатор, проводку оставил от рязанского, подсоединил, как у Вас. Но, не завелся. Дед вообще духом упал. Стал проверять коммутатор, катушку(двойная, маленькая, вставляется на штатное место, выводами вниз). В общем, по Вашей схеме, и коммутатор, и катушка отказались работать. Поставил б/у 763734, его шестивольтовую катушку, сразу завелся.
У меня есть комплект на оптодатчике, попозже буду ставить на Иж Планету. Стал все проверять. По классической схеме, и катушка, и коммутатор рязанские оказались рабочие.
-Катушки, работают все, и 6, и 12 вольтовые. На электронных просто искра пожирнее. Где то встречалось, что простая катушка для коммутатора полегче, что ли.
Мне Ваша схема понравилась. Даже с простой катушкой работает лучше. Деду есть с чем сравнивать. С молодости, и Днепр, и Урал.
Мне нравятся контакты на оппозитах. Они сидят на распредвале, люфта вала нет. И автомат опережения к тому же.
И Ваша схема, на мой взгляд лучшая.
На ИЖе нет, буду ставить оптодатчик. Там контакты, на коленвале. Появляется люфт, влияет и на зазор и на угол.
@@user-hd5go7pz3e Верно,про Иж.Ч на него установил датчик холла и бабочку.Видеообзор моего мотоцикла есть.Про зажигание сделаю как нибудь ролик отдельно,там также есть нюансы с бабочкой.
@@user-hd5go7pz3e Грелся с тем "рязанским" из-за того, что скорее всего нет опережение зажигания.А с обычными грузиками надёжное.Единственно мне попадалось,что кулачок с неровными гранями,(бегунок толкающий контакт).Я вот подумываю,как сделать опережение на Иж.Не нравится мне этот "звон" раннего зажигания.
Я использую 2варианта:1с датчиком Холла,катушка Волга Газель,и коммутатор с восьмёрки.2 катушка та же коммутатор 131.3734 и штатное опережение без конденсатора.Полет нормальный
Да,тоже хорошо.Только опережение с датчиком холла не будет,если конечно бабочка не приварена к грузикам.Мне тут один хороший человек прислал схему и видео по установке коммутатора 131...... И как сделать, чтобы было опережение,но с датчиком от Тюмени.Позже,через пару недель склею видео и выложу.
Блин неужели. Надо попробовать завтра. Уже два дня мучаюсь с ущербным уралом. С горя аж под вечер на эндурике китайце покатался, хоть он так мозг не колупает
Приветствую.Перед установкой почитай комментарии,а то вдруг, что не получится,а тут уже эти вопросы обсуждали.
@@_CAHEK_ почитал. Вроде всё должно быть просто
@@motoratnik Дерзайте,я на связи. :-)
@@_CAHEK_ такие вопросы, были какие-нибудь траблы с этой системой? И сколько вы на ней ездите по времени?
@@motoratnik Что такое (траблы)? Проблем ни каких.Я рекомендую,после 2000 тысяч испытания.Тем более я доверяю этой катушке и коммутатору.Да,возил с собой в запас коммутатор и катушку,сейчас выложил лишний вес.
Однозначно лайк!!! И вопрос Сань?про зажигания от Вадима Карамова слышал,и по какому принципу они работают??? Заранее спасибо
У него схема стандартная,с ВАЗ датчик холла,шторка.....Я не хотел моросить голову изготовлением бабочки и вваривать её к механизму опережения.Вариант с штатной контактной группой проще в сборке.Очень трудоёмко исполнить шторку с грузиками, чтобы не нарушить опережение ЭТО ОЧЕНЬ ВАЖНО.
Интересный вариант я с датчиком холла делал в момент включения жажигания икра на свечах проскакивает ,иногда мотор как бы чихает
Ну переделать на старые контакты если что? Лишний провод заизолировать и всё.Кстати,а какая у Вас система?От кого-то или с магазина?Как корректно работает при повышении оборотов двигателя? Я имею ввиду отзывчивость на ручку газа и при подъёме в гору.
Это нормально для таких схем
Спасибо за информацию, на днях буду делать, проще и дешевле не придумать 👍, был опыт использования жиги от карамамого за 2,5т умерло два датчика и рассыпался бегунок
Можно подробнее? Я рекомендую брать проверенные Б/У коммутатор.Новые с магазина бывают брак и подделка.
@@_CAHEK_ покупал зажигание с оптодатчиком+один в запас, бегунок со шторкой и провода, коммуникатор и катушка били свои.сначала умер датчик км через 500-700 поменял его на новый через какое-то время опять опять начались перебоии в работе и венцом всего это стало выскочил один грузик забил датчик - всё это в 40км от дома да ещё и почти ночью 👍 домой приехал в прицепе
@@Alex34m Дело в том,что Карамов и другие последователи,трогают механизм опережения.Грузики настроены и они не любят вмешательст.Тем более сварочных работ или утяжеления конструкции "бабочкой". И опять же комплектующие "новодельные" зачастую подводят.Я накупил 3 разных,все работают.Сейчас установил на второй Днепр с коляской также.Номер коммутатора не имеет значения.
@@_CAHEK_ отрицательный опыт тоже опыт, думаю ещё попробовать саруман поставить😬, а по твоей схеме сделать на первое время и с собой возить как подмену в случае чего 🤝
@@Alex34m Соберёшь и забудешь.От Карамова катушка осталась? Она малая и под крышку лезет.
СПАСИБО БРАТКА ОГРОМНОЕ!!!!!
От души.Главное БЕСПЛАТНО :-) В какую сумму уложился?
Люди ДОБРЫЕ,если Вы хотите чтобы Вас узнали в комментариях,то придется выбрать себе ПСЕВДОНИМ-Ютуб так придумал.Вот тут его можно придумать ua-cam.com/users/handle На Ваш аккаунт это не повлияет.
Собрал сегодня по вашей схеме, всё работает норм
Хорошо,что написал.А то люди когда не получается заваливают вопросами,как всё работает,забывают написать.Другие сомневаются,хотя всё доступно.
Намучился я с такими карбами в детстве. Потом большее время ездил на к63. Едет лучше но регулировать постоянно приходилось и текли как помои. Сменил на 68(такую шляпу купил) поставил обратно 63. Теперь на пз 30 уже года 4 наверно.
Всё, что было до этого калл конкретный. Надо было пз 32 наверно, а то на 30 по ощущениям маловато пропускной способности. А так забыл что такое не заводится, не регулируется, не держит холостой. Краник можно не закрывать, не разу не текли и не будет, почему-то я уверен.
Можно вакумники было попробовать, но они будут тупее на разгон, но скорей всего экономичнее, но опять же дороже в использовании.
Спасибо.Пока нет желания великие деньги вкладывать,бюджет не тот.И во вторых эти себя прекрасно ведут.Иглы острые,бензопровод перекрывают,за счёт своего компактного размера впрыск моментальный.Да настраивал долго,особенно с богатой смесью.Проехал проверил нагар на свечах,поднял или опустил центральную иглу,сменил свечи (чтоб белые были),повторил.....У меня их 4 комплекта,засорился сменил не раздумывая.🤭.Так конечно и инжектор ваЩе будет 🔥
А насчёт новодела это Да .....такое Г толкают.Даже материал корпуса не тот,тепловое расширение и от этого уплывают настройки.
Есть ещё интересные ролики на моём канале Саня Добродел.
Саня, спасибо тебе большое))
Сегодня посмотрел твоё видео и решил сделать такое зажигание как у тебя ибо на зажиге саруман у меня мотор греется сильно проехав 5-10 км мотор аж кипит
Привет Андрюха 💪🏻😎.Поделись роликом,помоги мотобратьям.Я сделал его изначально,чтоб выручить тех,кто отчаялся в советской технике.Много сдали в чермет, только из-за того,что не могли запустить.
@@_CAHEK_ обязательно поделюсь
@@andreibertishvili5533 Быть ДОБРУ 🤜🤛
@@_CAHEK_ комутатор какой надо покупать там по номеру или что?
@@andreibertishvili5533 Советую найти б/у рабочий.Новые из магазина подделка часто.Или работать не будет или сгорит быстро.
Проше и дешевле ничего не нашел. Работает отлично. (Перед этим поменял 4 катушки). Схема отличная. Коммутатор прикрутил к крышке зажигания (у меня она пластиковая).
Спасибо за отзыв.А коммутатор внутри крышки или снаружи?Советуй друзьям,много кто мучится с зажиганием."Нет искры,не работает один цилиндр...."часто такие продают, либо просто в чермет пускают.
Снаружи. У меня не совсем Урал. Переделка в квадроцикл, крыло с вилкой не мешают. Места много.
@@ggnasway4952 Класс,видос есть?Коммутатор Б/У надёжнее.Новодел горят быстро имей ввиду.
@@ggnasway4952 Вот крайнее видео на квадриках зимой зажигают.Под Тольятти было.ua-cam.com/video/2NbUlIc5EJ4/v-deo.html
@@_CAHEK_ коммутатор б/У с авторазбора взял. Квадр в деревеньке на выходные доберусь постараюсь видео сделать
Молодец парняга 👍
Рад , если донес до людей, что-то нужное.
@@_CAHEK_ всë чëтко и понятно, делал со шторкой на датчике, два коммутатора згорело, не пошло🤔
@@_CAHEK_ Саня, подскажите какой коммутатора лучше брать, а то их целая куча?
Какие живучее?
@@andreimalkov8505 Я брал с авторазборе,Б/У,они проверенные,а то что в магазине,часто подделка.
Красава!
Добрый день.Есть видео на канале,где катаем и не близко.Не подводит ни зажигание ни карбюраторы.
Приветствую! Подскажите пожалуйста, коммутатор 76.3734 сильно отличается от вашего(0529.3734)?
Привет ✌️.Я думаю нет разницы в номерах.Лишь бы разъём был на 6 или 7 контактов.На видео у меня три разных.Ещё,если из магазина, сохранить чек-часто подделка и долго не работают.Читай комментарии, много полезного.Просто вопросы повторяются👍
Надо на УАЗике попробовать так подключить
Доброе утро.Да,можно: всё тоже самое,только одну искру ставим на т рамблёр,а вторую на массу через свечу( на всякий случай).
Ну и как?Пробовали?
Люди ДОБРЫЕ,если Вы хотите чтобы Вас узнали в комментариях,то придется выбрать себе ПСЕВДОНИМ-Ютуб так придумал.Вот тут его можно придумать ua-cam.com/users/handle На Ваш аккаунт это не повлияет.
Соседу показал этот ролик..У него вечно,то свечи то контакты не работают.А теперь я не слышу чтобы он по часу пиннал мотоцикл.Или толпой его по улице толкают. Значить работает все.
Санек, приветствую, сделал всё как у тебя и конечно же всё получилось на ура. Купил всё новое и на фоне комплекта соблазнился дешивизной датчика хола, да ладно думаю сделаю шторку да и все... Ну сделал..., а синхронно цилиндры не работают (не точно по центру шторку сделал, стал подгонять вообще искра пропала... (на датчик хола попала металлическая стружка и всё позамыкала 🤦♂️) короче испортил две заготовки шторки и датчик хола, плюнул и поставил обратно кулачки... Так он ,,без бензина"на одной искре в минус пятнадцать со второго тыка завёлся 😅😅😅
С праздниками Миха🤜🤛!!!Знал бы ты, сколько я научился с катушками, конденсаторами, о-о-о.Был опыт и с коммутатором от газона-ничего не вышло.Пришлось доходить самому✌🏼😁🤟🏼
А сколько было скептиков-про кулачки то они всё знают🤭,да они не ровные.....какая может быть у меня точность 😂.
@@_CAHEK_ привет привет, санек, и тебя с праздниками! Твой опыт не пропал зря, как минимум один Урал (мой) ты спас от забвения. Я тоже намучился с зажиганием и если честно то руки уже опустились к нему простоял он уже почти десять лет, раз в год только пытался позаводить чтобы не заржавел.... А теперь он жив 😁😁😁😁
@@user-lv6iu3qi6g С Рождеством ✨👍🏻.Для этого и решил сделать ролик, честно не ожидал,что так пойдёт в массы.Уж больно много таких видео я пересмотрел, половина из них бесполезные.А тут и бюджетно и надёжно.
@@_CAHEK_ что не ровные, это точно. А точнее, бегунок яйцеобразный. И это было уже в 2011 году. Не мог найти нормальный, советский, так и продал Мот. А сейчас что поменялось? Качество запчастей лучше стало? Поставил новую поршневую, так кольца "ушли" через 200 км пробега (из труб нарезают наверное).
Прикольно!
На канале есть новое видео про электронное БЕСКОНТАКТНОЕ ЗАЖИГАНИЕ.тем более подойдёт для тех у кого 6 вольтовый мотоцикл.
я столько мучился и не мог понять что не так а оказывается масса не дает работать хоть искра есть, спасиб человек, ты настоящий человечище😁
Доброй ночи🤭.Я же несколько раз показал про этот момент!!И в shorts ,также уделил этому внимание.Коммутатор нужен оригинал,старого образца.Новодельные часто подъ#бка.Новый можно отвернуть два винта и будет видна схема на транзисторах и т.д.А оригинал заливают эпоксидной смолой или герметиком.Не разборные,они на микросхемах.Новодел на транзисторах.
Вот ещё полезное видео 👇🏻ua-cam.com/video/QLCWo3bdkcU/v-deo.html👈🏻 Заходи на мой канал Саня Добродел 😁👍🏻 много интересного.Гонки по льду на мотоциклах и другое.
@@_CAHEK_ алгоритмы ютуба созданы на всякую дурь, голых баб и прочию фигню, а вот что то дельное он фиг показывает, хотя я видео много посмотрел, не мог понять что не так.
@@user-bi7yu2ot9y В моём ролике недочёты?
@@_CAHEK_ наоборот, ясней некуда, открыл глаза на мои мучения.
Санек привет!!!!Как себя показала такая система зажигания?Работает до сих пор?Есть какие то нюансы к ней?И самое главное как отрегулировать зажигание то?или можно выставить метку на маховике,свечку вставить в насвечник и поворотом корпуса контактов выставлять?Заранее спасибо большое !!!!!
Всё отлично.Сегодня сдох аккумулятор,по трассе ехал зарядка шла.Останоаился,запускать,а лампочки еле светятся( рассыпался от старости),с горочки толкнул и запустился с полтырчка.Читай комментарии там всё описано.Я двоим-троим ответил как регулировать.Хорошо?
@@_CAHEK_ конечно дружище гляну коменты!!!завтра буду ставить .
@@user-sc5gy6xb7l Регулировка стандартная( по лампочке) знаешь? Ставишь РЗ на маховике,контрольки на+ второй провод на контакт.ПЕРЕД ЭТИМ ОТКЛЮЧИ РАЗЪЕМ ОТ КОММУТАТОРА.Если раньше настройки были нормальными,то ничего и трогать не надо.Я для лучшего эффекта,на работающем двигателе подкручивал РАНЬШЕ - ПОЗЖЕ,погазовать, всё устраивает по отзывчивости на ручку газа ФИКСИРУЮ.
@@_CAHEK_ завтра напишу что выйдет. Коммутатор в деревне нашёл быстро, завтра в район поеду куплю катушку и разъём. Вечером напишу.
@@_CAHEK_ в том то и дело что на маховике есть 2 метки - стрелочка и точка, а на блоке нет меток. И в той и той метке поршень стоит в мтч.
Спасибо за обзор, надо попробовать
От души 🤝. Главное коммутатор найти РАБОЧИЙ,с магазина часто фуфло.
Как его регулировать?опережение крутить?на старом можно было ключик повесить на катушку и крутить пока он не упадет,а здесь как?
Приветствую.Я на рабочем двигателе,на слух выставил.Погазовал и потом затянул винты.А начинал с середины примерно у всех он запускается.
Ещё можно откинуть разъем от коммутатора, повесить контрольную лампочку на контакт и +.Когда погаснет,значит-размыкание контакта.НО надёжнее как я рассказал:на слух,по отзывчивости мотора.
@@_CAHEK_ спасибо, буду пробовать.12лет мучаюсь с черными свечами и не знаю куда лезть.
@@user-xv1zj6di5i Черные свечи-богатая смесь,много топлива и мало воздуха .
@@_CAHEK_ по разному крутил 301карбы,толку нет
Здравствуйте,подскажите,на контакты конденсатор также нужен? А то с китайскими что-то мне не нравится,если можно, подскажите где купить.
Прие,нет-конденсатор не нужен.Всё уже есть в коммутаторе.У меня так же была проблема найти хороший кондёр и вот пришёл к такому варианту.Будут вопросы пиши.Коммутатор нужен на микросхемах.Современные (подделки на транзисторах)
Саня брат приветствую , подскажи пожалуйста почему греется коммутатор , закрепил его на тягу , радиотором вперёд чтоб обдувало , массу извлёк как ты и говорил , не масирует , запуск отличный рвет с 1 и второй , но все равно греется свет яркий , ближний как дальний , дальний вообще слепит , все вроде и так но греется сильно коммутатор в чем причина?
Замерить зарядку нужно.Если аккумулятор хороший, попробуй покататься с отключенным генератором.Если свет очень яркий, возможно перезарядка идёт.Не больше 14,5 вольт должен выдавать. генератор.
А можно ставить такую систему на иж юпитер? Там надо наверно 2 камутатора на два контакта
Привет.А есть возможность изготовить " бабочку" ?
Можно,но одного комплекта хватит.Искра бьёт одновременно в двух цилиндрах.В верхнем и нижнем положении поршня.У меня на Юпитере стоит,с датчиком холла и " бабочкой".
Хотелось бы поставить такую систему. Не меняя контакты. Да и слышал я про то как дачики ломаются,магнитится бабочка и т.д.
@@WGSH-73RUS Всё верно,для изготовления "бабочки" нужно будет брать специальный материал.Ну а если с контактами,то немного удорожишь конструкцию.Считай,катушка,два коммутатора и настройка сложнее на синхронность.Тут кто-то пробовал со штатными катушками,но я им не доверяю.
@@WGSH-73RUS Есть мысль,но нужен будет токарь.Оставить один контакт,будет один коммутатор и катушка как всё в моём видео.НО переделать эксцентрик,который толкает контакт по типу ураловского( днепровского).Контакт будет размыкаться два раза вместо одного.И искра естественно будет образовываться на оба цилиндра синхронно.Это очень важно для Ижа (вибрации не будет).
Коммутатор снимает нагрузку с контактов,они больше не пригорают.Конденсатор убираем.
На низах и на верхах как идет?
Резкий разгон
Ничего не поменялось?
@@production601 Всё отлично.У меня стоит 9 пара в редукторе,так что резкий разгон только на 1 и 2 передаче.3 и 4 уже более плавные.Стало лучше,двигатель работает чётче.Пропусков даже на максимальных оборотах нет.Это учесть ,что пора поршневой заняться.
@@_CAHEK_ у меня стоят явовские карбюраторы
Могут ли они плохо отразится на работе с таким же зажиганием как и у вас
@@production601 Приветствую. :-) При чём тут карбюраторы? Конечно нет.Вы получаете большую искру и стабильную работу катушки.Пропадает проблема лазить и чистить контакты.
@@_CAHEK_ я очень внимательно посмотрел Вашу схему подключения. Сопоставил ее с исходной схемой на ваз 2108 , и вот какая у меня возникла мысль. Мне так кажется, что это получилась просто обычная контактная система зажигания. Комутатор присутствует в схеме, но не участвует в комутировании сигнала на катушку. , сигнал создается размыканием контактов. А комутатор в данной схеме, просто играет роль соеденительного клемника . Вы уверены, что именно комутатор дает сигнал на катушку ??? Что Вы об этом думаете ???
У меня такое же зажигание на Днепре только с коммутатором ТК-102А всё работает без проблем.
Привет.А от чего он?И сколько места занимает? Если от старого ЗИЛа,то сейчас уже не выпускают.А старых запасов,может быть также проблема ( высохли ёмкости конденсаторов или другие составляющие).
@@_CAHEK_ От газ 53
Стоит под седушкой к раме прикручен саморезом по металлу кровельным.
@@hugoboss1466 Жестоко. :-)
@@hugoboss1466 Конденсатор тоже убрал?
Скажи кондëр можно отключить? Или он всëтаки нужен? Да, кулачки также приходится чистить иногда, или этой проблеммы нет🤔
Приветствую . Проблем с контактами больше нету.Конденсаторы есть в схеме коммутатора.
Хорошо работает мотик и система рабочая видно, просто не понял зачем коммутатор если зажигание родное осталось? У меня так же кулачки стоят и просто от касания заводиться мотоцикл и очень ровно, ровнее некуда, а зачем цеплять в разрыв этот коммутатор?
Там катушка от Ока,ей нужен для работы коммутатор.Ну и искрение на контактах (нагрузка), минимум.
@@_CAHEK_ А родная в штатном месте плохо? Просто интересно зачем столько всего, когда родное отл работает 31000 намотал за 4 сезона и до меня на мотоцикле было 18000 и зажигание родное всё. А так конечно кому как удобно, просто я для общего развития)
@@_CAHEK_ Я думал электронику ставят, что бы уйти от механических изнашиваемых частей зажигания.
@@_CAHEK_ Аа конденсатор у меня только ВАЗовский Германия стоит, так что ни всё родное) может поэтому и живут кулачки.
@@Niiol Мера эта вызвана дефицитом качественных запчастей.Я прошлой осенью намучился с мотором.Плохач искра,работа 🏍️ с перебоями, отвратительно запускался.Было сменяно 3 катушки(при чём катушки проверял у друга на моторе,у него работали), гора конденсаторов.И пролазил клапана,карбюраторы,в итоге собрался с мыслями и вот ,что получилось.Нет возможности приобрести качественный САУРМАН или какой-то другой.Тем более цена на них завышена,а качество сейчас отвратительное.Доверия к продаваемым у нас оригинальным катушкам к Уралу нет.
Надеюсь что с таким вариантом точно искра бьёт на разрыве, а то намучался уже с этой системой, менял 3 коммутатора газовских 131-х, и всегда искра бьёт при смыкании...
Добрый день.Как мне ещё доказать? ЗУБ ДАЮ......;-) Я СОВЕТУЮ,ПОТОМУ,ЧТО САМ ИСПЫТАЛ.Почитайте комментарии,многие не поленились и ответ написали о сборке.
@@_CAHEK_ ну я понимаю) просто недоверие к этой теме лишь о того что много людей снимают видосы с этой системой только на 131-ом комутаторе и типо к них всех как нужно, а факту люди ставят мучаются с настройкой, но авторы всеравно доказывают что все у них правильно а у других просто что то с комплектующими или с подключением, хотя я перепробовал все виды 131х комутаторов и снимал видео где у меня искра бьёт на смыкании, и все равно авторы говорили что впервые такое видят))) и кстати когда показываете момент искры нужно рядом ложить свечу и показывать что при разрыве бьёт искра, так точно будет наглядно)
@@motorazbor_52 Если интересно, откройте моё видео,искра ночью.Удивитесь насколько она хороша.
@@_CAHEK_ да на счёт искры это понятно, катушка от Оки/Волги делает свое дело
@@motorazbor_52 Я имею ввиду, наглядно видно как работает,даже через две свечи и на одном цилиндре.Да и запуск не будет таким лёгким,если искра на смыкание.Принцип нарушен будет.Я на видео газовал резко, тоже доказывает правильную работу опережения зажигания.Я сам много перелопатил каналов и всяких насмотрелся.
✅Всем привет, для начала, это система зажигания реально работает спасибо Сане , если бы не он так бы и ездил на стандартном зажигании такого себе качества. Самое главное в этой схеме купить не новодельный коммутатор, с разборки, коммутатор который стоял на машине и работал!!! И тогда у вас все будет гуд! Новодельный коммутатор сразу сгорает мотоцикл не работает правильным образом! После запуска на этом зажигании даже изменился выхлоп и двигатель стал работать намного мягче и приятнее. И еще коммутатор не должен касаться массы в противном случае не будет искры! Всем советую эту схему зажигания. Удачи!🏍️
Спасибо за подробный ответ 👍.Часто видел объявления "продаётся мотоцикл-только нет ИСКРЫ" Короче,люди избавляются от техники лишь потому,что не могут запустить.....Такая доработка зажигания спасёт от утилизации много хороших аппаратов.БЫТЬ ДОБРУ.
@@nikitagromov7081 И в телеграмм и в Тик-ток Я Саня Добродел.
@@user-pg6dd1fr4b там нет никакого комутатора, есть только реле регулятор р 330 который сбоку мотоцикла, его убирать не надо
@@dismart5354 тьфу блин,уже голова кругом миллион видео просмотрел,извиняюсь я про конденсатор хотел спросить
@@user-pg6dd1fr4b да, кондесатор нужно убрать, он больше не нужен)
Всем привет, кто сделал себе зажигание как на видео , можете подсказать? Дело в том плохо заводится Урал, настраивал зажигание, все равно, чистил контакты, менял конденсатор, ставил зазор, все равно, вот и хотелось бы узнать у вас, стоит сделать так же как на видео, или купить новую катушку, коробку и контактами(ну в общем обновить старое зажигание). Жду вашего ответа😊
Добрый вечер. Подскажите на 6 вольтовом Урале будет работать такое зажигание
Дружище, зайди на моём канале Саня Добродел Ютуб подробно показал способ безконтактной системы зажигания..... есть видео.на 6 вольт.Но нужен будет навык радиолюбителя.
Подскажите пожалуйста, на 6 вольтовый полойлет такая тема?
Добрый день,для 6 вольтового мотоцикла есть такой способ👉ua-cam.com/video/ZQBMJvHD9n8/v-deo.html👈
Саня скажите а такая система много тянет акума если нет зарядки СПАСИБО
Привет дружище ✌️.Катушка в несколько раз мощнее стандартной,но за счёт работы коммутатора,потребление минимум.Потому же нет нагрузки на контактах.Ставь не пожалеешь.Коммутатор Б/У обязательно!!!Из магазина,новодел-не работают.При дохлом АКБ,до 9 вольт запуск нормальный.Спроси в комментариях у людей,кто уже год назад установил.Быть ДОБРУ 👍.
Александр здравствуйте, подскажите пожалуйста, Вы конденсатор отключали или он стоит штатный и подключённый? За ранее спасибо тебе.
Отключен,он корень всех проблем.Перегревается, выходит из строя.Высыхает и т.д.Читай комментарии к этому видео.Так поймёшь много решённых проблем.Которые люди писали мне,что не получается,в итоге всё отлично.
И в описании к видео есть об конденсаторе строка.
Люди ДОБРЫЕ,если Вы хотите чтобы Вас узнали в комментариях,то придется выбрать себе ПСЕВДОНИМ-Ютуб так придумал.Вот тут его можно придумать ua-cam.com/users/handle На Ваш аккаунт это не повлияет.
Ништяк
Пробуй,проблем с запуском и свечами не будет.
Саня привет, огромное спасибо тебе за эту схему, сделал все работает.Один вопрос если отключить минусовой провод с акамулятора при заведеном двигатели коммутатор не сгорит???
Привет.Нет не переживай,этот коммутатор(если он оригинальный НЕ НОВОДЕЛ ПОДЪ/Бка)выдерживает перенапряжение 16 вольт точно,а по не подтверждённым данным до 30.Моя личная просьба,поделись или донести до друзей знакомых,ЧТО СХЕМА РАБОЧАЯ, мне пишут критики с дивана,или завистники,я не знаю,что я олень и всё придумал.Сам отездил ВСЁ лето без проблем.Всем добра,это всё людям БЕСПЛАТНО.Никаких денег я на этом виде не зарабатываю,блин крик души.Делаешь добро,а прилетает говно.
@@_CAHEK_ Александр день добрый, подскажи пожалуйста конденсатор убирать нужно или оставить, не убирал конд, завёл всё ок, но релюшка подогревается почему то? Прокатился, да действительно как то работает по интересней.
Это тменно для контактного зажигания!
Вадим Карамов использует шторку и "новодельные" коммутаторы,есть отзывы об выходе из строя,а он продолжает их продавать.Я для Иж купил НОВЫЙ коммутатор и открыл его.....там такая Х/ня внутри.
Были проблемы. Сразу четко потом начались глюки. Думал коммутатор - купил новый. С ним вообще не работает. Подкинул масу на корпус мотора - лучше но не полностью. Затем принтер контакты прерывателя мягкой шкуркой и теперь такое как хорошо. Положу шкурку в "аптечку"
Возможно изначально коммутатор не рабочий,или новодел на ТРАНЗИСТОРАХ-подделка.Попробуй первый вскрыть....если соберёшься до схемы,то это левак.Оригинал по технологии залит герметиком или эпоксидной смолой.И он на микросхеме.
Привет! С праздником! А броне провода поставить силиконовые или с медной жилой лучше?
От души поздравляю 🤟 Миру мир ☮️.Я ставлю силиконовые,без разницы с нитью внутри или графитовые.Искра МОЩНАЯ.По сути всё как на машине.ЗАЗОР НА СВЕЧАХ 1мм теперь.Купилна озоне 3 метра силиконовых с медной жилой (нулевого сопротивление),но ещё не ставил.
@@_CAHEK_ Благодарю! Попробую поставить!
@@yanissqwz3839 Пиши как всё получится,а то есть тут "диванные эксперты",типа не будет работать...что я не правильно сделал.Да подключение не стандартное,но такой способ проверили сотни людей.ЖДУ КОММЕНТАРИИ, заходи на мой канал,есть ещё интересное видео.👍
Ок. Сегодня некогда, через пару дней отпишусь. Коммутатор старый найти не могу! Поищу ещё. На твой канал зайду, посмотрю!
@@yanissqwz3839 🤝
Саня, салам! Хочу спросить: на ураловской катушке будет работать!
Привет ✌️. Кто-то из подписчиков ставил.Говорит работает.Но я считаю,что от Оки,Газель будет мощнее.Продаются современные,от снегоходов "Буран" они меньше и умещаются под крышку.Также для Урал для электронного зажигания,они вместо старой ставятся.
Данил,есть ещё видео про то как свечи почистить.Рахмат.
Привет.
Классно, спасибо за видео!
Пара вопросов: судя по искрению на контактах, ток течет не маленький!
Как часто приходится чистить контакты?
Добрый вечер!Не поверишь,за два года эксплуатации никаких проблем.Сначало возил с собой запасной коммутатор и контакты-потом выложил.А искрение на контактах ,от того,что я отвёртку слишком медленно замыкал.У коммутатора стоит защита,при включенном зажигание если нет оборотов распределительного вала,то + отключается.Поверь мне,при работе двигателя-искрения нет...ПРИСМОТРИСЬ В КОНЦЕ ВИДЕО я показываю работу кулачков..... ИСКРЫ НЕТ!!Контакты не ПРИГОРАЮТ...Коммутатор нужен Б/У рабочий.Конденсатор убираем.Читай комментарии,задай вопрос пользователям.
Вот мой второй Днепр, установил такой же коммутатор и катушку Ока Газель советую посмотреть на моём канале Саня Добродел 👉ua-cam.com/video/ba4K371u33w/v-deo.html
Судя по схеме включения, ток через контакты будет равен = Ток катушки + Ток коммутатора. А как часто их нужно будет "чистить" зависит какая окажется разница токов между новым вариантом(Нов.катушка+Коммутатор) и стоковым(Стар.катушка+Конденсатор).
@@foxtrot_kz Друг-мотоциклист,ты заблуждаешся.Если есть сомнения,почитай комментарии.Спроси людей.Я сам уже три сезона использую,НИ РАЗУ НЕ ЧИСТИЛ.Видио уже год как выпустил и до этого тестил, прежде чем людям советовать.
Саня дарова сделал все как ты и говоришь , но почему греется комутатор и двигатель , причем когда сильно нагреется мот на ходу может заглохеуть, в чем причина?
Скорее всего коммутатор не тот,из новодельного.Греется мотор от неправильного момента зажигания.Возможно и контактная группа-китай.
Купил камутатор и провода первый провод с калодки выходят 2 провода один можно отрезать?
В конце видео поставь на паузу,там схема от руки нарисована.
Подскажите пожалуйста,а что за реле вы ставили?
Привет.Какое реле имеется ввиду?
Если речь о КОММУТАТОРЕ "ВАЗ" ,то вот ещё ролик специально сделал 👉 ua-cam.com/users/shortsPrl7FPzW7po?feature=share 👈 Будут вопросы,спрашивай.Лучше найти рабочий с машины,на пунктах авторазбора или металлоприёмки.В магазине сейчас туфту продают.Купишь и деньги на ветер.
Добрый день. Подскажи а на 6 вольтовом Урале такая система зажигания пройдет или нет?
Привет, вряд-ли.Коммутатор даёт искру с катушки при "дохлом"АКБ,но не меньше 9 вольт.Для 6 вольтовой системы есть другой ролик.Смотри на моём канале "Электронное зажигание для бесконтактной системы зажигания".Но там нужны руки и голова инженера🤓.
Вот этот вариант установки коммутатора на мотоциклы,но я бы предпочёл перевести на 12 вольт систему.ua-cam.com/video/ZQBMJvHD9n8/v-deo.html
Саня напиши куда какои провод и какои камутатор и катушка Урал поидет?
Дружище,посмотри внимательно,все провода я пальцем показал КУДА.Катушку менять ОБЯЗАТЕЛЬНО ОКА, Газель, УАЗ.На коммутаторе ,если смотреть на контакты,то есть риска ( 1 ). От неё с права на лево идёт отсчёт.1-2-3-4-5-6. Используем 1-3-4 МАССУ ИЗОЛИРУЕМ ОТ МОТОЦИКЛА.В конце видео есть простая схема.
Надо попробовать заипло родное зажигание. Учитывая что совек 10 я тут в запас 3 комплекта куплю )
Привет 😁,читай комментарии.У кого не получилось-купили новодельный коммутатор,а кто проверенный б/у, всё работает.
@@_CAHEK_ инфа интересная так как до этого коммуты с магазина просто горели
@@user-df6yi7df6m Вскрывал я новый с магазина.Ужас что внутри.Плата занимает треть места и обычный транзистор.Правильный коммутатор нельзя вскрыть,он герметичен.ВАЗ коммутатор на микросхемах.
Доброго времени суток. Скажи пожалуйста, Саня, а эта система зажигания подойдёт на К-750 переделанный на 12в?
Думаю что да.Давай размыслим.Контакт даёт искру два раза? Как раз бегунок распределяет то на левый цилиндр,то на правый.В моей схеме, также.Только катушка бьёт два раза.Один на левый ВМТ,второй правый в нижней точке положения поршня.Потом наоборот.Правый ВМТ и левый пока поршень внизу.Думаю будет работать.Бегунок и крышка трамблёра не нужна.
Второй вариант: один бронепровод от катушки Ока на центральный контакт,а второй просто на массу через свечу.Искры хватит.И останется распределитель в оригинале.
@@_CAHEK_, благодарю за ответ.
@@_CAHEK_, благодарю за ответ
@@user-mw3ch7kr8j Кстати, найти рекомендую бывший в работе коммутатор.Новые из магазина,работают один день.
Вопрос такой возник, а как с такой системой регулировать зажигание?
По лампочке,как в книгах описано.Отсоединил разъём от коммутатора и вешай контрольку на + и контакт.А если подробно,то полистай комментарии,тут уж много раз повторял.
А на без контактном зажигание, тоже масса не нужна на коммутатор?
Схема будет совершенно другая.В моём случае, получается обманываешь микросхему внутри.
Здравствуйте, дело такое, подключил по вашей схеме, несколько отличий появилось - при подключенном контакте массы у меня есть искра, а при снятии контакта у меня нет искры, у вас же он не подключен и все равно есть искра, также как я понял у вас момент искры находится при размыкании контактов что правильно на этих мотоциклах, покупал обычный вазовский коммутатор 76.3774, работает на смыкание контактов, менял еще 2 и оба также на смыкание, какие коммутаторы посоветуете, которые работают на размыкание? Уже замучался с ними...
Вот ролик по коммутаторам. 👉🏻ua-cam.com/users/shortsPrl7FPzW7po?feature=share ☝🏻Но как показывает практика,новые с магазина сейчас подделки.Их делают на транзисторах,лиш бы худо бедно выполняли свою роль.Нкжен же на микросхеме.Они более качественного изготовления.Не разборные (не залезть внутрь).Выход найти б/у.на авторазборе.Если нет возможности,пишите помогу через Авито.
у меня 2 коммутатора разборные и номер у другого совсем другой, я выяснил в чем проблема моя была, проводку к коммутатору не я подключал, а другой человек мне это сделал, по итогу залез, перебрал пучок проводов, совсем не так было подключено за исключением первого провода, как нашел правильную искру очень обрадовался, подкачал бенз и запустил его со второго раза, зажигание при этом выставлял на глаз, карбы даже не настроены как нужно, так как заказывал их недавно через Авито, вообщем накатался вдоволь хоть и не долго, лицо обморозил и теперь сижу отогреваюсь. Я также коммутатор от безысходности замотал изолентой на время потом текстолитовую пластину найду и как нибудь под сидушку размещу. И сколько у вас б/у коммутатор стоит? Если мне нужно будет я бы с вами связался@@_CAHEK_
@@starlite4996 Я не торгую ими.Просто съездил бы на авторазбор.Около 300/400 р.А в магазине цены от 700 р.Вы почём брали?
@@starlite4996 Часто причиной бывают банальные ошибки.Были случаи люди на дохлом АКБ мучились ..с ВЫКЛ. Двиг/стопом и т.д.Какие карбюраторы,поделись.
я один коммутатор аж за 720 рублей взял, второй за 540 который был сначала покупки урала он сгорел пока пердячим паром добирался до дома с другой деревни, толкать пришлось его. Карбы обычные к63Т но поставил жиклеры от к65Т так как впринцепе выбора не было, на озоне заказал сразу 2 ремкомплекта за 500 рублей, поплавки хорошие, жиклеры тоже прокладки не текут, вот завтра поднастрою карбы, посмотрим через сколько км он перестанет работать... Хотя на ручку газа хорошо отзывается и не глохнет даже, обороты высокие держать может но все же опасаюсь так как поршневая новая (новая но ссср) ) ну и пока обкатается, буду надеется что не стукнет двигатель и будет радовать меня почти каждый день@@_CAHEK_
Здравствуйте, собрал зажигание по Вашей схеме, но первые два оборота как стартера искра есть, потом пропадает, затем через время снова 2-3 оборота есть искра потом пропадает, в чем может быть причина?
Привет,может медленно вращаешь кик?Коммутатор успевает уйти в защитный режим отключения?Почитай комментарии,у кого не получалось,а а итоге причину нашли.Проверь ещё раз подключение.ПЛЮС С МИНУСОМ не перепутал на АКБ?
@@_CAHEK_ плюс с минусом не перепутал когда проверял крутил рукой, по идее если размыкать контакт рукой должна быть тоже искра
@@user-dn8jp8dp1r Возможно не успеваешь.Первое размыкание,это идёт заряд катушки и всей схемы(ИСКРЫ НЕТ),Следующие,это уже РАБОТА коммутатора.
Александр добрый день,купил все комплектующие как у тебя на видео особенно камутатор все цифры на комутаторе сходятся но разочаровался потому что искра появляется на смыкание контактов в чем причина не могу понять напиши свой телефон обсудим.
Пиши в Телеграм Саня Добродел.Массу изолировал от корпуса?
Вот к примеру на любом из этих всё нормальн.ua-cam.com/users/shortsPrl7FPzW7po?feature=share Возможно ты приобрёл новодельный,они часто имеют схему внутри не соответствующего качества.Найди б/у будет работать.Новые из магазина часто не работают.
На К750 Ирбит можно установить?
Вроде ты не первый спрашиваешь,полистай в комментариях,где-то неделя назад или две уже😁спрашивали.Вот уточни сделал как он себе,заодно полезно будет взаимодействовать....УДАЧИ.Добра в дом.🤝
У меня так же🙂, класс!!!вот только почему то на холостых подзарядки нет? или так должно быть?
Привет.Холостой ход не может дать зарядку,так как не хватает оборотов для вырабатывания индукции на якоре.Это заблуждение,что более мощный генератор Дас зарядку.Можно как то повысить число оборотов передаваемые на вал генератора( по типу велосипеда) ну или кто делает шкивами......Но короче,если хочешь на малых оборотах зарядку,тогда сделай их немного стабильнее.А ещё если у тебя плохая зарядка,то рекомендую заменить Реле Регулятор...к примеру от классики ВАЗ.
@@_CAHEK_ спасибо, попробую
@@v-max2430 Если кому будет интересно,то позже сделаю видео по замене штатного регулятора( который занимает место как целый чемоданчик) на современное,я делал другу ( шоколадка ) интеграла от Лада девятка ( семёрка) откусываешь там щетки и паяешь провод и зарядка на стабильных оборотах ровно 14 вольт.
@@_CAHEK_ конечно сделай 👍👍👍
Здравствуйте, главное что бы маркировка коммутатора была 3734? Просто есть разные маркировки перед этими цифрами.
День добрый.Любой коммутатор.Я лично испробовал 4 разных фирм.На видео видно,на щитке стоит маде ин Венгрия вроде.Под сиденьем отечественный,а в руках я показываю третий.Все разные.Аналог можно.Я советую брать Б/У проверенное.В магазине бракованный новодел часто лежит.Я брал на авторазборе.
@@_CAHEK_ Спасибо
@@_CAHEK_ 95.3734 работает, а вот 96.3734 не работает, искра не все время.
@@user-xm7bm3is9n Тут дело в начинке.Есть с микросхемой,они работают как нужно,а бывают на транзисторах (подделка или аналог) вот такие не подойдут.
@@_CAHEK_ я просто предупредил других)
Подскажи поставил 76.3734, дерётся ножкай и искра когда контакты смыкаются, получается что не подходит камутатор?
Привет,он какого года выпуска?
Посмотри, я специально снял этот ролик. 👉ua-cam.com/users/shortsPrl7FPzW7po?feature=share 👈
Точно искра на СМЫКАНИЕ-?
89год Уралу
Вот щас хочу купить как у тебя камутатор сижу возле магаза,
а на 6-ти вольтовый М-63 1965 года выпуска можно что-то аналогичное сделать?
Привет.Вот видео,но нужны руки с паяльником и голова 👉🏻 ua-cam.com/video/ZQBMJvHD9n8/v-deo.html 👈🏻Если надумаешь,то в комментариях в том видео я закрепил человека,с ним пообщайся.
@@_CAHEK_ благодарю за быстрый ответ
@@user-jl1cx7hf3k Полистай мой канал, может что интересного для себя найти.
Я пробовал на столе собрать, очень сильно греется камутатор, боязно ставить , Сань посоветуй
Коммутатор из магазина?
Новодельные,часто сыромятина и подделки.Ищи проверенный временем,а этот сдай обратно в магазин.
Санёк, вопрос, а в/в провода от чего ставил?
Привет,тёска!Изначально от инжекторного зажигания....но у них вывод не подходит в катушку Ока/Газель.Лучше брать от классики.Там опрессовка на конце специальная.А так по сути🤭натолкай скрепок в любой бронепровод и будет работать 👍, лови лайфхак.
А если от той же оки? Длины хватит, не?
@@sanekl8385 Должно.Один из подписчиков покупал именно от Оки.Левый ближе цилиндр,туда короче провод...а так всё зависит от того, куда ты установил катушку зажигания.💥🤟
Спасибо, дружище. Буду поднимать железного коня с колен;))
Кстати, на телегу подписался, жду там интересностей;)
@@sanekl8385 Ладно 👍🤭,а откуда про телеграмм узнал?
А конденсатор треба ставити?
Ванёк приветствую 🤟. Конденсатор не нужен.Он есть в схеме коммутатора.Я много намучился с конденсаторами и катушками ....в итоге сделал так.Коммутатор советую брать Б/у,который работал на машине.В магазинах много подделок
Скажи пожалуйста а можна как-то без клеммы на камутатор времена сделать, типа папа мама?
Делай,только не перепутай нумерацию и чтоб друг друга контакты не касались.
ua-cam.com/users/shortsPrl7FPzW7po?feature=share 👈 Видео про коммутаторы которые я использовал.
Скажите пожалуста какой провод идёт на замок зажигание
Привет.Если ты имеешь ввиду + для катушки и коммутатора,то используй тот,который был раньше для старой катушки.
Вот в этом ролике ещё раз установлено такое зажигание на мой второй Днепр ua-cam.com/video/ba4K371u33w/v-deo.html
Добрый вечер! Собрал как у вас зажигание только снизов плохо отвечает, а потом душевно и без газа не заведеш, карбы крутили и толку нет подскажите на что внимание обратить?
Ну,раз ручка газа участвует,то возможно воздуха мало?Если бы не запускался,пока сильно с инерцией не пиннёшь,тогда возможно позднее зажигание.А так откинь патрубки,пробуй без фильтров.Как до этого запускался?
Смотри,как в ДОСАф учили:если двигатель не запускается,то две причины,-1нечему зажигать (нет искры),или-2нечему гореть (не поступает бензин). ВСЁ.
Здравствуйте как с Вами созваниться тоже хочу сделать
Привет.Почитай комментарии.Люди ,все и всё сами сделали.Я в видео мало показал? Остались вопросы?
Комутатор от ваз2109 подойдет? Конденсатор родной снимать надо? Катушка ока
Всё верно.
@@_CAHEK_ спасибо большое
@@_CAHEK_ подключил всё искра бьёт только на один цилиндр, катушке кердык? Катушка подогнали бу
Заменил катушку всё норм завтра начну настраивать зажигание поздно уже газовать😂
@@user-if7tf2bl4o Привет,почитай комментарии,а то я раз десять уже одно и тоже про "как настраивать" писал,ничего особенного.Но лучше на прогретом и с фиксированным газом найти самые большие обороты.
Нужно ли ставить конденсатор
Нет, конденсатор больше не нужен,он есть внутри схемы коммутатора.Почитай комментарии,тут много кто писал,что не получается,а в итоге проблему нашли.
Палучается стараюсь катушку и реле выкидываем? Аставляем толька штатное зажигание?
Добрый вечер.Убираешь конденсатор.Катушку крепишь туда,до куда хватает проводов.Коммутатор изолируешь от мотоцикла.Коммутор лучше найти рабочий с машины.Я покупал на авторазборе.
Вот ещё одно видео,понятно будет 👉ua-cam.com/video/ba4K371u33w/v-deo.html👈.
@@_CAHEK_ а рыле старое аставляем?
@@user-gj2gm3wy6d Какое реле?
@@_CAHEK_ ну у меня на Урале стаит с боку рамы с права рыле. Марку забыл.
Скажи пожалуйста а если клеммы на камутатор перепутаеш камутатор не сгорит?
Добрый вечер 🤔,зачем перепутать?Всего ТРИ провода....что там путать-то!!Ответить честно,не могу знать....но не стоит провода тыкать куда попало.Для этого существует "колемная колодка".Каждый контакт на своём месте.
Я вот и на втором мотоцикле так сделал,смотри👉ua-cam.com/video/ba4K371u33w/v-deo.html👈
Подскажи ,поставил себе такое,но нажал мерехтеть свет призабеденном ближний и дальнюний
Привет.Зарядка плохая.Посмотри,где-то контакты плохие?Откуда взял питание для коммутатора?
@@_CAHEK_ с провода + на катушку
@@etnomoda.ukraine Зажигание,не влияет на зарядку.Цепи подключения разные.
@@_CAHEK_ ну вот смотри шторка проходить через датчик хола и свет притухает,потом опять восстанавливается😬блин но до этого не было.я сменит гену та 2 реле регулятора и все так же.😬но зарядки только 13 на оборотах даёт🤔
@@etnomoda.ukraine Но у меня зажигание не с датчиком холла.А с контактами.Не смотрел видео? Возможно у тебя катушка много потребляет тока.Какая у тебя катушка?