Ko có tiền mua ô tô đắt thì vf3 này cũng là sự lựa chọn hợp lí. Xe máy t chỉ cần wave là đủ, xe máy đắt tiền cx chả giải quyết đc vấn đề gì. Nhưng con vf3 này làm đc nhiều điều đấy
Mong bác Đưa tt này cho ng dg cân nhắc mua vf3 và 1 chiếc xe Hạng A xem tiết kiệm ntnao: Loại pin Lithium cũ chu kỳ chai pin 100% xuống 70% là 1000-2000 Còn Vf3 xài loại pin LìFePO4 chu kỳ chai pin từ 100% xuống 70% thì fai đi hết 2000-4000 chu kỳ tùy theo cách sử dụng. Tạm tính cho 3000 thôi cho xông xênh Mỗi chu kỳ đi dc từ khoảng 200-250 km tùy đi ít tải hay full tải, đô thị hay cao tốc T lấy 225km / 1 chu kỳ cho chuẩn Để chai 30% trong 3 năm ~ 3000 chu kỳ thì số km fai di trong 3 năm là: 3000x225=675.000km Nhưng chai 30% quãng đường sẽ giảm nên trừ hao ta sẽ lấy mức trung bình là: 30:2= 15% khấu hao khi pin giảm nghĩa là số quãng đường đi dc sẽ là: 675.000 - (675.000x15:100)=573.795 km và số km mỗi ngày fai chạy là: 573.795000 : (3x365)= ~524 m / 1 ngày Đã có chứng minh thực tế bên Mỹ 1 ng dùng tesla pin tàu chạy mỗi ngày trên 200km và hơn 10 năm mới phải thay pin. Thực tế hơn nữa đã có con VF e34 chạy hơn 20 vạn mới chai mấy % pin Và thông tin cho những đứa anti kêu Xe điện ko tiết kiệm so sánh giữa Vf3 với 1 xe hạng A xăng: Để thay cục pin 80tr fai đi 573.795km mỗi 100km tốn 32k vnd ( sạc tạm trạm,nếu sạc ở nhà rẻ gần nửa) thì 573.795km sẽ tốn số tiền điện: 573.795:100x32000=183tr Sạc ở nhà thì chia đôi 183tr/2= tự tính Xe xăng tạm tính 5l/100k thì số xăng cần đi 573.795 km là: 573.795:100x5=28690 lít sô tiền xăng fai bỏ là: 28.690 X 25.000 =717tr vnd ( 25k/1lit) Rồi ko tiết kiệm dữ chưa,chưa nói tiền bảo dưỡng thân! Mong a7 tv đưa tt này đến mấy đứa anti vf! Thông tin thêm CATL mới thử nghiệm thành công loại 1000 chu kỳ chai chưa đến 1% Dùng dc loại này thì khỏi nghĩ, nhưng loại hiện tại cũng quá tiết kiệm rồi. keheng-battery.com/vi/maximizing-lfp-battery-charge-cycles/
Thực sự mà nói : nếu chạy 3 năm mà pin đã chai, thì chắc chắn chẳng ai đi xe điện cả . Và...bố bảo.. cũng chẳng ông nào dám dùng xe điện để chạy taxi .! Nói cho vuông và nhanh !!!
Những ai hay đi xa như mình hằng ngày để hàng hóa thì mới thấy giá trị của ô tô. Dù xe cỏ cũng dk mk dám khẳng định vẫn sướng hơn xe máy. Xe cùi cùi chở người yêu đi chơi để ny dk mặc váy vóc, makeup thoải mái k sợ bẩn , sợ hỏng đồ
@@huwngo5270 cảnh đi lại vài chục cây một ngày mà dính mưa gió, hoặc nắng hè thì pải nói là vừa khổ phát khóc luôn bác ạ. Dù xe cỏ cũng thấy nó tuyệt vời luôn
Các ông đi phố nhiều và rất hiểu khi ô tô đi phố nó có nhiều cái bất tiện thế nào, nhưng khi cầm lái con VF3 này vào phố chỉ cần xoay vài vòng là tôi đảm bảo với các ông là con xe còn lại nằm mẹp ở gara ngay tôi thề đấy. 👍👍🤣🤣🤣
Con này mình nghĩ thị phần của nó đa số cho mấy bác có 1 con 4 chỗ rồi mà nhà ở hcm hoặc hà nội,đất chật ng đông. Đi đâu cũng khỏe re quanh quanh trong phố
@@TungAnhLaptop vậy mà mấy đứa cmt trên fb chê chả ai đi. Mình nhìn cưng quá trời ráng vài năm nữa mua VF3 hoăc có các biên bản mới giá rẻ thì sẽ mua, chỉ có đi loanh quanh từ huyện dô TP thì quá hợp lý ạ, an toàn biết bao nhiêu. Chúc bác nhanh sớm có xe ạ.
Sao chê nhỉ Những gia đình có con xe 1.5..2 tỷ rồi mua thêm con này rất nhiều Họ mua đi chợ 10..15km Đi làm 10...30km Khi có việc cần đi đâu đó thì họ đi xe chính Mình thấy hợp lýag
Xe đô thị ở đây nên hiểu là xe dùng tốt nhất trong đô thị, chứ k phải xe chỉ dùng đc trong đô thị ! Với ng đi xe oto tầm 1 tỷ trở lên thì đương nhiên việc đem 1 cái xe đô thị dùng ngoài đô thị thì đúng là hơi khó chịu thật, nhưng với người đang đi xe máy lần đầu đc tiếp cận oto thì xe này dùng trong hay ngoài đô thị đều là sự trải nghiệm sướng cả! đến cả con wave tàu còn thồ cả gia đình về quê vài trăm km được thì nói gì oto!
Em cũng mới đặt chiếc màu vàng này, cho em hỏi mấy chi tiết màu vàng trong nội thất như cửa gió điều hoà, trên vô lăng... là anh dán decar hay là bóc ra sơn vàng luôn vậy a? đẹp quá
Như tôi nghĩ xe này dùng cho đô thị hay vùng quê đều phù hợp với tầm đi chuyển liên tục 20-30km/lần di chuyển. Nói đúng ra thì chiếc xe máy bạn đi làm hàng ngày tầm 10-20km/ lần chạy thì VF3 là phương tiện thay thế phù hợp. Có thể các bạn nói tầm di chuyển vậy thà đi xe máy còn hơn. Nhưng khi nắng nóng hay mưa nhiều bạn sẽ thấy một chiếc xe ô tô với tầm giá phù hợp với hoàn cảnh gia đình là rất cần thiết
Ai chẳng biết ô tô dù có rẻ, vẫn hơn nhiều cái xe máy đắt tiền. 240tr bằng 2 con sh 160 rồi. giá như vf3 giá khoảng 180tr, tức là gấp 1.5 lần cái xe máy thì người dân sẽ dễ tiếp cận và có động lực hơn rất nhiều
When you mentioned that you would only charge your VF3 4 times a month, do you mean you need to discharge the battery all the way before fully charging it?
mấy con xe máy trong clip toàn 30-40 củ có cả xe máy điện Vinfast, con xe điện kia mua full pin là 340 củ, không hiểu sao vẫn so bì xong coi thường người ta được. Đm quá bằng chê thẳng mặt anh Vượng là đm giải tán mấy con xe máy điện mặc áo mưa đi, nhìn khổ sở lắm đáng khinh lắm, anh Vượng chắc cám ơn vội 🤭
Xe này phù hợp vs mấy anh em không phải TP lớn( Bắc Ninh, Hải Dương, HY hay BG, phù hợp vs nhưng người đi làm xa tầm 25-30 trở lên. Có nhiều chỗ đố và đường thoải mãi đi k tắc, hoặc ae đi làm tại kcn cũng tiện.
Giá niêm yết của VF3: 322 triệu đồng đã bao gồm pin. Giá bán lẻ khuyến nghị mới của Kia Morning AT: 371 triệu đồng. Cần so sánh giá của xe điện với pin. Kia Morning là xe hạng A với nhiều tùy chọn. VF3 là xe nhỏ, chỉ có nội thất cơ bản. Kia Morning được chế tạo tốt hơn nhiều, đáng tin cậy hơn nhiều so với xe buggy VF3. Người dân bình thường ở Việt Nam sẽ mua Kia Morning với giá cao hơn 49 triệu so với VF3, nếu họ là người dân bình thường chứ không phải Vinfans. Chỉ cần thêm 49 triệu đồng, bạn sẽ có một chiếc xe lớn hơn, trang bị tốt hơn, đáng tin cậy hơn. Cho đến nay, hầu hết những người mua VF3 mà tôi biết hoặc đã đọc trên các diễn đàn trực tuyến đều là những Vinfan chính hiệu: họ đã sở hữu các xe Vinfast EV và Vinfast ICE khác, họ giàu có và đã có nhiều xe khác nữa và họ mua VF3 chỉ để vợ đi lại. Vinfast đang quảng cáo VF3 là mẫu xe dành cho những người bình thường. Không phải vậy. Cho đến nay chỉ có những người hâm mộ Vinfans giàu có mới mua VF3 như một món đồ chơi có thể sử dụng được. Ở Việt Nam, nếu ai đó muốn một chiếc xe đô thị nhỏ, Kia Morning là lựa chọn tốt hơn nhiều so với VF3 về giá cả/giá trị. Nếu ai đó thực sự muốn một chiếc xe điện đô thị nhỏ, Wuling thậm chí còn có giá trị tốt hơn, rẻ hơn 30% khi bao gồm cả pin. Đây là dự đoán của tôi: với nhiều người biết đến xe buggy VF3 và nhận ra rằng Kia Morning có giá trị tốt hơn, sau sự cường điệu ban đầu và sự gieo mầm của Vinfast và Vinfans, doanh số bán thực tế của VF3 chỉ ở mức khoảng 40K từ bây giờ đến cuối năm sau. Không biết Vinfast có bao giờ công bố số liệu phân tích cho từng mẫu xe hay không. Một số người đặt trước VF3 đã thất vọng vì việc giao hàng chậm trễ cho đến tận bây giờ (thực ra không phải là chậm trễ, chúng tôi ở sub này biết Vinfast bán trước khi xe hoàn thiện, chỉ để thổi phồng với báo chí về việc đặt trước). Và giờ họ đã biết VF3 lỗi như thế nào. Nhiều người đang bày tỏ sự hối tiếc. Thời gian sẽ trả lời liệu tôi có đúng hay không.
Tiền trong túi mình thì mua xe xăng hay điện thì bỏ thời gian ra mà tìm hiểu. Xe nào chả có ưu điểm của nó, cái nào cũng có lợi hại riêng. Dựa theo nhu cầu của mình mà mua, chứ chửi bới chê khen để chi=))
2 місяці тому
có một xe VF7 dán logo của kênh hay đỗ ở chỗ thuế quận Tây Hồ gần tòa Pen Lạc Long Quân không rõ có phải của nhà bác không
Có nên múc một con để đi làm hàng ngày ở khu công nghiệp cách nhà 18km, đường đi toàn đường nhựa đẹp, không ô a Tùng Anh? E ở Hải Dương-ở quê thôi. Sạc ở nhà khả năng khả thi hơn sạc ở trạm vì trạm xa nhà quá.
Nhưng đi xe máy có cái hay của nó, nhanh đỡ tốn thời gian ,ít bị công an phạt hơn,và phạt cũng ít tiền hơn.... Xe 4 bánh dính 1 phát đèn đỏ hay sai làn là coi như mất ăn mất ngủ vì số tiền bay khỏi túi....
@@NguyenMinh-uy5gpNgười giàu thì người ta nghĩ khác ! Mấy đồng tiền thuế đó so với thu nhập của họ chả thấm vào đâu cả ! Là người giàu thì họ luôn muốn sử dụng ô tô để làm phương tiện hàng ngày chứ không phải xe máy. Chỉ cần chiếc xe đó tiết kiệm, tiện dụng là được ! 😁
@@NguyenNguyen-rk1qx người giàu thì nói làm gì. Ở đây video nói trong ô to nhìn ra ngoài mấy xe máy sh nói so sánh. Đi xe máy nó vẫn rẻ chán. Tuy nhiên phải đánh đổi thôi
Nhưng oto mưa k tới mặt nắng k tới đầu. Thay đổi sang oto gần như thay đổi 1 phong cách sống vậy. Bác đi sh nhưng tắc đường thì nhanh hơn oto 1 tí 5 10p nhưng nắng nóng thì chịu gấp 3 4 lần người ta. Bác cmt chỉ cmt mấy cái bất lới nhưng cái có lợi chả thấy bác nói gì
Kinh tế khó mới chịu nắng mưa chạy xe máy, có tiền ai cũng muốn có xe ôtô đi ăn toàn cho gia đình mình, nhưng vẫn để một cái xe máy để tiện đi lại trong phố gần nhà..
Thiếu gì người có nhiều tiền, nhiều tài sản nhưng họ có dám bỏ tiền để mua ô tô sử dụng đâu a. Họ chấp nhận đi nắng, đi mưa, họ k dùng tiền che thân. Vì họ tiếc tiền, họ chỉ tham tích luỹ tài sản cho nhiều r loay hoay nhìn lại thì đã già r. Chứ k phải họ cố gắng kiếm nhiều tiền để nâng cấp chất lượng cuộc sống tốt hơn.
VF3 chuẩn xe quốc dân. Nhưng lưu ý các bác: mua xe ở đâu cũng được, đừng mua xe ở Vinfast Pham Trọng Tuệ - đường Phan Trọng Tuệ, Thanh Trì, Hà Nội. Nhân viên sales ở đó cực tồi, láo lếu, lật lọng và đúng kiểu lật lọng, lúc chưa lùa được gà thì ăn nói nhẹ nhàng, lùa dong rồi thì đúng kiểu “mặc kệ luôn”. Vin nếu muốn phát triển thì cần đào tạo lại nhân viên của mình
@@khanhdinh977 giảm sóc mà 5 vạn thay chắc là khí nén, em có ông anh(anh xã hội thôi, không thân thiết gì), có lần nghe ông ý kể con S400 đời w222 của ông ý, đi 4 năm 6 vạn thay nguyên dàn phuộc hơi, vô hãng báo giá cỡ 270 triệu, nghe mà đứng không vững luôn.
@@thanhvu4490 Thì chuẩn nào thì nó công bố ra là nó đi đc, như Vin công bố ra có làm đc đc đâu. trước 300km, sau còn 286km đó. Với lại mình cũng đi xe vin, mong muốn nó thay đổi để mình đi đc xa hơn thôi.
Nchung ai cũng pải kiếm cơm mưu sinh nên các kênh review nhận tiền xong khen xe cũng bt thui. Đó là càn câu cơm của họ. Còn ai đi mua xe thì sẽ phải cân nhắc hơn là chỉ tin dăm 3 cái review. 330 cả xe là 1 cái zá qá đắt cho con xe ntn. Ở cùng tầm tiền có lựa chọn mg 5 mt lăn bánh 360 vs almera cũ 320 trông tử tế đàg hoàg hơn nhiều. VF chỉ ra đợt xe xăng đầu là ngon để chiếm lòng tin của ng tiêu chứ mục tiêu chính là ăn tiền lô xe điện sau này
VIN nên làm những con xe ba bánh điện để cho người dân mua về làm ăn kiếm tiền thì OK Chứ rù sao trên 3trăm thì cũng chỉ dành cho những ông có điều kiện
@@DaiNguyen-qj9hi ông nói con xe hơn con xe máy xịn chút thôi, chứ ông tính mấy con xe mà hơn cái xe máy tận mấy chục lần, cố thế không phải ai cũng làm được, còn con VF3 thì dễ hơn rất nhiều, trong khi con VF3 nó vẫn là cái oto che mưa nắng, khói bụi hơn con xe máy rất nhiều.
Trừ khi đi cấp cứu còn lại bạn ngồi trên oto thì thấy tắc đường cũng không quá ghê gớm gì đâu. Điều hòa mát lạnh vừa ngồi vừa chơi chứ có gì đâu mà sợ😂
Vấn đề là người đi SH thường là người giàu, có tiền, có ô tô sẵn rồi ! Cái họ muốn là 1 chiếc ô tô đáp ứng nhu cầu đi lại hàng ngày chứ họ không muốn đi xe máy !
Không cần xem nội dung cũng đoán được những quan điểm tích cực của chủ kênh cũng như của nhà sản xuất (ráp) muốn truyền tải, còn những tiêu cực những nhược điểm thì còn lâu mới... nói
Xe giá rẻ vẫn nhàn hơn đi xe máy, xe máy dãi nắng dầm mưa luồn lách, ướt đẫm cả người chờ đèn đỏ, nhìn thấy a xe ô tô bình thản ngồi trong xe di chuyển 😂😂😂 mà thầm nghĩ "bây giờ ngồi trên xe ô tô thì nhàn nhã bao nhiêu"
Mê con này kinh khủng, nhất định để dành sắm em nó, quyết không để những hôm mưa sml để ny khó chịu nữa
Kiếm miếng ăn đi đã
Ko có tiền mua ô tô đắt thì vf3 này cũng là sự lựa chọn hợp lí. Xe máy t chỉ cần wave là đủ, xe máy đắt tiền cx chả giải quyết đc vấn đề gì. Nhưng con vf3 này làm đc nhiều điều đấy
đúng rồi, che mưa che nắng thôi mà,. đi lại gần chọn nó ok đó, tôi đi vfe34 ngày đi làm cả gần 200km, thay vì chọn ở HN , Thì chọn ở tỉnh đi làm xa
Mong bác Đưa tt này cho ng dg cân nhắc mua vf3 và 1 chiếc xe Hạng A xem tiết kiệm ntnao:
Loại pin Lithium cũ chu kỳ chai pin 100% xuống 70% là 1000-2000
Còn Vf3 xài loại pin LìFePO4 chu kỳ chai pin từ 100% xuống 70% thì fai đi hết 2000-4000 chu kỳ tùy theo cách sử dụng.
Tạm tính cho 3000 thôi cho xông xênh
Mỗi chu kỳ đi dc từ khoảng 200-250 km tùy đi ít tải hay full tải, đô thị hay cao tốc
T lấy 225km / 1 chu kỳ cho chuẩn
Để chai 30% trong 3 năm ~ 3000 chu kỳ thì số km fai di trong 3 năm là:
3000x225=675.000km
Nhưng chai 30% quãng đường sẽ giảm nên trừ hao ta sẽ lấy mức trung bình là: 30:2= 15% khấu hao khi pin giảm nghĩa là số quãng đường đi dc sẽ là:
675.000 - (675.000x15:100)=573.795 km
và số km mỗi ngày fai chạy là:
573.795000 : (3x365)= ~524 m / 1 ngày
Đã có chứng minh thực tế bên Mỹ 1 ng dùng tesla pin tàu chạy mỗi ngày trên 200km và hơn 10 năm mới phải thay pin.
Thực tế hơn nữa đã có con VF e34 chạy hơn 20 vạn mới chai mấy % pin
Và thông tin cho những đứa anti kêu Xe điện ko tiết kiệm
so sánh giữa Vf3 với 1 xe hạng A xăng:
Để thay cục pin 80tr fai đi 573.795km
mỗi 100km tốn 32k vnd ( sạc tạm trạm,nếu sạc ở nhà rẻ gần nửa)
thì 573.795km sẽ tốn số tiền điện:
573.795:100x32000=183tr
Sạc ở nhà thì chia đôi 183tr/2= tự tính
Xe xăng tạm tính 5l/100k thì số xăng cần đi 573.795 km là:
573.795:100x5=28690 lít
sô tiền xăng fai bỏ là:
28.690 X 25.000 =717tr vnd ( 25k/1lit)
Rồi ko tiết kiệm dữ chưa,chưa nói tiền bảo dưỡng thân!
Mong a7 tv đưa tt này đến mấy đứa anti vf!
Thông tin thêm CATL mới thử nghiệm thành công loại 1000 chu kỳ chai chưa đến 1%
Dùng dc loại này thì khỏi nghĩ, nhưng loại hiện tại cũng quá tiết kiệm rồi.
keheng-battery.com/vi/maximizing-lfp-battery-charge-cycles/
Con này không có giải nhiệt nước thì khi hoạt động nhiệt độ pin mà cao thì pin chai nhanh hơn kha khá đó.
Mà pin 100 đi 225, đến lúc pin chai dần thì đâu đi được 225 nữa. Trừ hao đi, tôi chỉ cần con này đi 250.000, 300.000km là đã tiết kiệm lắm rồi.
@@thanhvu4490 Mùa đông bù mùa hè thôi bác kk
@@thanhvu4490 Bác ơi tính đến 70% nghĩa là chai 30% đã trừ hao % trung bình rồi (
0%+30%):2=15%
Thực sự mà nói : nếu chạy 3 năm mà pin đã chai, thì chắc chắn chẳng ai đi xe điện cả . Và...bố bảo.. cũng chẳng ông nào dám dùng xe điện để chạy taxi .! Nói cho vuông và nhanh !!!
Hay quá a ơi. Để dành tiền mua VF3 thôi 😄🇻🇳🇻🇳🇻🇳
Những ai hay đi xa như mình hằng ngày để hàng hóa thì mới thấy giá trị của ô tô. Dù xe cỏ cũng dk mk dám khẳng định vẫn sướng hơn xe máy. Xe cùi cùi chở người yêu đi chơi để ny dk mặc váy vóc, makeup thoải mái k sợ bẩn , sợ hỏng đồ
CHỈ ĐƯỢC CÁI NÓI ĐÚNG. ::))
Đi oto sướng nhất lúc trời mưa. Chở ng yêu thì gặp mưa. Quay sang nhìn mỉm cười nhẹ, nắm tay bạn gái là thấy tự tin hẳn kkkk
@@huwngo5270 cảnh đi lại vài chục cây một ngày mà dính mưa gió, hoặc nắng hè thì pải nói là vừa khổ phát khóc luôn bác ạ. Dù xe cỏ cũng thấy nó tuyệt vời luôn
@@tinaliuyifei lúc đấy thì đi xe máy đắt tiền các chị e cũng bực đúng k bạn. heeeeheee trôi hết lớp make với bẩn đồ thì về giận cả tháng :)))
@@vuvu7736 chuẩn luôn.👍, mình cũng mới mua con xe cũ được hơn 1 năm, thấy tuyệt vời.
Các ông đi phố nhiều và rất hiểu khi ô tô đi phố nó có nhiều cái bất tiện thế nào, nhưng khi cầm lái con VF3 này vào phố chỉ cần xoay vài vòng là tôi đảm bảo với các ông là con xe còn lại nằm mẹp ở gara ngay tôi thề đấy. 👍👍🤣🤣🤣
thì con SA đang hàng tuần phải ra để nổ cho đỡ chết ắc quy đây
@@Trangauto ui Bác giống e, e để con Lux SA cho Ông Già nhưng Ổng ít đi toàn phải qua đi rô đa cho đỡ chết ắc quy...👍👍👍👍🤣🤣🤣🤣
tôi tính bán con md3 đây, nhưng số cọc 21k , k biết bao h mới đk nhận xe, về quê cũng có 80k, còn lại loanh quanh tp))))))
Con này mình nghĩ thị phần của nó đa số cho mấy bác có 1 con 4 chỗ rồi mà nhà ở hcm hoặc hà nội,đất chật ng đông. Đi đâu cũng khỏe re quanh quanh trong phố
@@chicanem7831 có đủ lúc e cũng chơi con, mấy khi đã đi xa đâu
Hôm nay có lẽ em là người thứ 2 theo chân Bác, VF3 ra biển tạm trú ở Văn Giang nhé.
Bác cho e đi ké với. E ở vĩnh khúc. Đặt xe ngày 14. Sale báo cuối năm mới có xe 😅
@@TungAnhLaptop vậy mà mấy đứa cmt trên fb chê chả ai đi. Mình nhìn cưng quá trời ráng vài năm nữa mua VF3 hoăc có các biên bản mới giá rẻ thì sẽ mua, chỉ có đi loanh quanh từ huyện dô TP thì quá hợp lý ạ, an toàn biết bao nhiêu. Chúc bác nhanh sớm có xe ạ.
"Chẳng có ăn năn hối hận gì cả trong việc gây ung tắc giao thông" ! Quá hay luôn A😅
Sao chê nhỉ
Những gia đình có con xe 1.5..2 tỷ rồi mua thêm con này rất nhiều
Họ mua đi chợ 10..15km
Đi làm 10...30km
Khi có việc cần đi đâu đó thì họ đi xe chính
Mình thấy hợp lýag
Ủng hộ Vinfart, ủng hộ kênh của bạn. Tuy nhiên có góp ý với bạn, đừng nên nói đệm khi làm chương trình.
Thương hiệu đấy bạn ơi . Giờ ông ấy mà không đệm tôi bỏ kênh :))
Xe đô thị ở đây nên hiểu là xe dùng tốt nhất trong đô thị, chứ k phải xe chỉ dùng đc trong đô thị !
Với ng đi xe oto tầm 1 tỷ trở lên thì đương nhiên việc đem 1 cái xe đô thị dùng ngoài đô thị thì đúng là hơi khó chịu thật, nhưng với người đang đi xe máy lần đầu đc tiếp cận oto thì xe này dùng trong hay ngoài đô thị đều là sự trải nghiệm sướng cả! đến cả con wave tàu còn thồ cả gia đình về quê vài trăm km được thì nói gì oto!
Mùa nóng đổ lửa thì sao các bác, có clip test pin máy lạnh mùa nóng k ạ
Em cũng mới đặt chiếc màu vàng này, cho em hỏi mấy chi tiết màu vàng trong nội thất như cửa gió điều hoà, trên vô lăng... là anh dán decar hay là bóc ra sơn vàng luôn vậy a? đẹp quá
dán em
Như tôi nghĩ xe này dùng cho đô thị hay vùng quê đều phù hợp với tầm đi chuyển liên tục 20-30km/lần di chuyển. Nói đúng ra thì chiếc xe máy bạn đi làm hàng ngày tầm 10-20km/ lần chạy thì VF3 là phương tiện thay thế phù hợp. Có thể các bạn nói tầm di chuyển vậy thà đi xe máy còn hơn. Nhưng khi nắng nóng hay mưa nhiều bạn sẽ thấy một chiếc xe ô tô với tầm giá phù hợp với hoàn cảnh gia đình là rất cần thiết
Bạn nói đúng
con này đi 50 60km 1 chiều vẫn thoải mái.
Xe hơi thay xe máy là rất đúng, tui chỉ không hình dung được trường cấp 1 có 1000 học sinh mà 1000 xe VF3 đến đón con thì cảnh tượng ra sao
@@rigoletto2222 thì bạn đi xe máy đi, nhường người khác đi oto cho xã hội được nhờ.
@@rigoletto2222sao bác ước lạc quan vậy ? Cứ lấy tạm ....300 cái đủ mệt rồi ! kkk !
19tr được gần 3 chỉ vàng đấy. Mua về cho vợ 2 chỉ đeo tòng teng 2 bên còn mấy củ đi karaoke mỏi tay
Làm con đ 1x80 vf3 a nhể😅😅
Ai chẳng biết ô tô dù có rẻ, vẫn hơn nhiều cái xe máy đắt tiền. 240tr bằng 2 con sh 160 rồi. giá như vf3 giá khoảng 180tr, tức là gấp 1.5 lần cái xe máy thì người dân sẽ dễ tiếp cận và có động lực hơn rất nhiều
@@Hoaao-pd3xc giá là 330 triệu bạn, có hãng nào mà bán xe kg pin như hãng cứt chó này, chiêu trò để giá xe giảm đấy.
Bạn mua trả góp chứ ai bắt trả 1 cục đâu mà kêu đắt ? Trả trc 1 con sh xong cứ góp hàng tháng. Khoẻ
When you mentioned that you would only charge your VF3 4 times a month, do you mean you need to discharge the battery all the way before fully charging it?
Không nên đi ô tô mà coi thường ngưòi đi xe máy. Cái gì cũng có ưu nhược điểm của nó. Mà cũng đừng đánh giá nhận xét người ta vô cảm thế
mấy con xe máy trong clip toàn 30-40 củ có cả xe máy điện Vinfast, con xe điện kia mua full pin là 340 củ, không hiểu sao vẫn so bì xong coi thường người ta được. Đm quá bằng chê thẳng mặt anh Vượng là đm giải tán mấy con xe máy điện mặc áo mưa đi, nhìn khổ sở lắm đáng khinh lắm, anh Vượng chắc cám ơn vội 🤭
Hợp lý, nói chuyện cứ mẹ, mẹ
Xe này phù hợp vs mấy anh em không phải TP lớn( Bắc Ninh, Hải Dương, HY hay BG, phù hợp vs nhưng người đi làm xa tầm 25-30 trở lên. Có nhiều chỗ đố và đường thoải mãi đi k tắc, hoặc ae đi làm tại kcn cũng tiện.
Đã có bạn đi từ Nha Trang đến Hội An 500km, sạc 2 lần, đi nhẹ nhàng thoải mái 😂😂😂
Bác ơi cho em hỏi chút,Có sạc được tại nhà không ạ , bác ơi!
Đi mưa nhức đầu vì nước mưa ngấm người y rằng mai bị nhức đầu yếu quá sôt lun
Giờ mới biết đó 😮
Có mà hít vi khuẩn vô người sốt mới đúng.
Nếu dùng tạm trú đăng ký thì cà vẹt có bị dính thời hạn 2 năm không bạn?
Giá niêm yết của VF3: 322 triệu đồng đã bao gồm pin.
Giá bán lẻ khuyến nghị mới của Kia Morning AT: 371 triệu đồng.
Cần so sánh giá của xe điện với pin.
Kia Morning là xe hạng A với nhiều tùy chọn. VF3 là xe nhỏ, chỉ có nội thất cơ bản.
Kia Morning được chế tạo tốt hơn nhiều, đáng tin cậy hơn nhiều so với xe buggy VF3.
Người dân bình thường ở Việt Nam sẽ mua Kia Morning với giá cao hơn 49 triệu so với VF3, nếu họ là người dân bình thường chứ không phải Vinfans. Chỉ cần thêm 49 triệu đồng, bạn sẽ có một chiếc xe lớn hơn, trang bị tốt hơn, đáng tin cậy hơn.
Cho đến nay, hầu hết những người mua VF3 mà tôi biết hoặc đã đọc trên các diễn đàn trực tuyến đều là những Vinfan chính hiệu: họ đã sở hữu các xe Vinfast EV và Vinfast ICE khác, họ giàu có và đã có nhiều xe khác nữa và họ mua VF3 chỉ để vợ đi lại.
Vinfast đang quảng cáo VF3 là mẫu xe dành cho những người bình thường. Không phải vậy.
Cho đến nay chỉ có những người hâm mộ Vinfans giàu có mới mua VF3 như một món đồ chơi có thể sử dụng được.
Ở Việt Nam, nếu ai đó muốn một chiếc xe đô thị nhỏ, Kia Morning là lựa chọn tốt hơn nhiều so với VF3 về giá cả/giá trị. Nếu ai đó thực sự muốn một chiếc xe điện đô thị nhỏ, Wuling thậm chí còn có giá trị tốt hơn, rẻ hơn 30% khi bao gồm cả pin.
Đây là dự đoán của tôi: với nhiều người biết đến xe buggy VF3 và nhận ra rằng Kia Morning có giá trị tốt hơn, sau sự cường điệu ban đầu và sự gieo mầm của Vinfast và Vinfans, doanh số bán thực tế của VF3 chỉ ở mức khoảng 40K từ bây giờ đến cuối năm sau. Không biết Vinfast có bao giờ công bố số liệu phân tích cho từng mẫu xe hay không.
Một số người đặt trước VF3 đã thất vọng vì việc giao hàng chậm trễ cho đến tận bây giờ (thực ra không phải là chậm trễ, chúng tôi ở sub này biết Vinfast bán trước khi xe hoàn thiện, chỉ để thổi phồng với báo chí về việc đặt trước). Và giờ họ đã biết VF3 lỗi như thế nào. Nhiều người đang bày tỏ sự hối tiếc.
Thời gian sẽ trả lời liệu tôi có đúng hay không.
Tiền trong túi mình thì mua xe xăng hay điện thì bỏ thời gian ra mà tìm hiểu. Xe nào chả có ưu điểm của nó, cái nào cũng có lợi hại riêng. Dựa theo nhu cầu của mình mà mua, chứ chửi bới chê khen để chi=))
có một xe VF7 dán logo của kênh hay đỗ ở chỗ thuế quận Tây Hồ gần tòa Pen Lạc Long Quân không rõ có phải của nhà bác không
Có nên múc một con để đi làm hàng ngày ở khu công nghiệp cách nhà 18km, đường đi toàn đường nhựa đẹp, không ô a Tùng Anh?
E ở Hải Dương-ở quê thôi. Sạc ở nhà khả năng khả thi hơn sạc ở trạm vì trạm xa nhà quá.
Múc
sạc ở nhà thì bố của tiện lợi rồi, tiện hơn cả đổ xăng.
Quá lí tưởng cho một vụ 4 bánh điện
Sạc ở nhà hàng ngày lúc giờ ăn cơm là thoải mái du chuyển r bác
Cho em hỏi xin giấy tạm trú ở tỉnh đăng ký biển rẻ hơn dc 19 triệu, vẫn tên mình, nhưng khi chuyển vùng về hà nội thì mất bao nhiêu tiền anh nhỉ ?
Nhưng đi xe máy có cái hay của nó, nhanh đỡ tốn thời gian ,ít bị công an phạt hơn,và phạt cũng ít tiền hơn.... Xe 4 bánh dính 1 phát đèn đỏ hay sai làn là coi như mất ăn mất ngủ vì số tiền bay khỏi túi....
Chưa kể xe ô tô phải đóng một cơ số thuế má
@@NguyenMinh-uy5gpNgười giàu thì người ta nghĩ khác ! Mấy đồng tiền thuế đó so với thu nhập của họ chả thấm vào đâu cả ! Là người giàu thì họ luôn muốn sử dụng ô tô để làm phương tiện hàng ngày chứ không phải xe máy. Chỉ cần chiếc xe đó tiết kiệm, tiện dụng là được ! 😁
Suy nghĩ kiểu này muôn đời đi xe máy.
@@NguyenNguyen-rk1qx người giàu thì nói làm gì. Ở đây video nói trong ô to nhìn ra ngoài mấy xe máy sh nói so sánh. Đi xe máy nó vẫn rẻ chán. Tuy nhiên phải đánh đổi thôi
Nhưng oto mưa k tới mặt nắng k tới đầu. Thay đổi sang oto gần như thay đổi 1 phong cách sống vậy. Bác đi sh nhưng tắc đường thì nhanh hơn oto 1 tí 5 10p nhưng nắng nóng thì chịu gấp 3 4 lần người ta. Bác cmt chỉ cmt mấy cái bất lới nhưng cái có lợi chả thấy bác nói gì
Hôm nọ mới gặp a ở sảnh park 2 Eco quay video này xong
Kinh tế khó mới chịu nắng mưa chạy xe máy, có tiền ai cũng muốn có xe ôtô đi ăn toàn cho gia đình mình, nhưng vẫn để một cái xe máy để tiện đi lại trong phố gần nhà..
Thiếu gì người có nhiều tiền, nhiều tài sản nhưng họ có dám bỏ tiền để mua ô tô sử dụng đâu a. Họ chấp nhận đi nắng, đi mưa, họ k dùng tiền che thân. Vì họ tiếc tiền, họ chỉ tham tích luỹ tài sản cho nhiều r loay hoay nhìn lại thì đã già r. Chứ k phải họ cố gắng kiếm nhiều tiền để nâng cấp chất lượng cuộc sống tốt hơn.
Dự định mua mà cấn quá bác ơi, khu em ở kiên giang mà trong vùng trồng lúa. Chả biêt sạc kiểu gì 😂
Làm sao thươngg trú HN mà đk biển tỉnh đc anh?
Anh ơi đi ô tô ,đ có kinh thường người đi xe máy 😂
đừng bao giờ coi thường người khác :D
con này sạc ở nhà đk k a
VF3 chuẩn xe quốc dân. Nhưng lưu ý các bác: mua xe ở đâu cũng được, đừng mua xe ở Vinfast Pham Trọng Tuệ - đường Phan Trọng Tuệ, Thanh Trì, Hà Nội. Nhân viên sales ở đó cực tồi, láo lếu, lật lọng và đúng kiểu lật lọng, lúc chưa lùa được gà thì ăn nói nhẹ nhàng, lùa dong rồi thì đúng kiểu “mặc kệ luôn”. Vin nếu muốn phát triển thì cần đào tạo lại nhân viên của mình
Rất thích em vf3 này. Nhưng chê là qua gờ giảm tốc nhìn anh Trắng nhảy nhảy mà ko giám chê nhìn buồn cười quá😂
Cầu cứng ko êm nhưng siêu bền. Hết đời xe ko hỏng, chứ êm êm mà 5 vạn thay giảm xóc 1 lần thì ối bố kêu oai oái
@@khanhdinh977 giảm sóc mà 5 vạn thay chắc là khí nén, em có ông anh(anh xã hội thôi, không thân thiết gì), có lần nghe ông ý kể con S400 đời w222 của ông ý, đi 4 năm 6 vạn thay nguyên dàn phuộc hơi, vô hãng báo giá cỡ 270 triệu, nghe mà đứng không vững luôn.
@@khanhdinh9775 vạn thay 5 chục có gì mà kêu :)))))
Kêu thì thôi, đi taxi cho rẻ
Đăng ký tạm trú mình có cần phải đến địa phương làm không a. Hay nhờ người thân đăng ký ak
Tôi cũng quan tâm chiêu này, anh em tư vấn giúp với
Sao ko lắp biển 36 cho chất bác.
Bác có thể giải thích sao Xiao Mi vs Huewei nó sản xuất xe đi đc tới 600-700km cùng với Dung lượng pin như Vinfast, mà Vinfast đi đc có 400km k?
Tiền tiền
600 700 là đi thực thế hay trên giấy theo chuẩn Trung Quốc vậy?
Và nó là bao nhiêu tiền ? Sedan hay sup ?
Học trò mà đòi hơn thầy à trong khi mình còn phải mua phụ tùng của nó về ráp. Pin Tesla nó còn làm dc.
@@thanhvu4490 Thì chuẩn nào thì nó công bố ra là nó đi đc, như Vin công bố ra có làm đc đc đâu. trước 300km, sau còn 286km đó. Với lại mình cũng đi xe vin, mong muốn nó thay đổi để mình đi đc xa hơn thôi.
Thấy có video đề 3 trên dốc bị tuột a test thử đi a chứ khoảng trượt hơi dài vậy không an toàn lắm
không biết lái và/hoặc không đọc HDSD thôi bác
Vậy thì nên xem cái video mà xe Xpando bị tụt dốc phải xuống bớt tải mà Vf3 đủ 4 người vẫn lên tằng tằng !
Bác lại vẽ đường cho ae :D
Mua Vf3 cho con cháu tập lái trong phố cổ Hà Nội thì xem xét.
Kể cả có là con matiz 40tr thì nó vẫn là ô tô. Trên tầm xe máy kk
11:50 20tr độ chấu lái VF khác gắn vào, nhìn cái chấu lái to bản thô mất hài hòa không gian cabin 😁
Fadin bán chưa sếp
ae em yêu môi trường yêu n mua nhiều thật
Review thực tế đấy chứ
Người có mấy cái xe thì dùng vf3 đi lại hàng ngày. Người ko có xe thì mở mồm ra chê. Đó chính là xã hội 😂
Vf3 giá khoảng 10 ngàn usd : số năm sử dụng ...nếu bạn thấy hợp lý sau 10 năm số tiền sau khấu hao = 0...thì mua thui.
Tính khôm thế thì cất tiền vào tủ cho nó mới
Xe này to nhé nhưng thân lùn so xe khâc. Kkkkkk. Tối ưu quay đầu xe nhỏ nhất
Xe to thân ngắn chứ ko lun lắm đâu ,mình thấy tầm 1,7 mà ngồi thấy trên đầu còn một khoảng rộng
xe này cao lắm nhé, chỉ ngắn thôi, chứ chiều cao với chiều rộng hơi bị to, nên là con xe này không nên đi nhanh, dễ lật đấy.
@@thanhvu4490Lật sao được, có viên pin dưới gầm rồi, trừ khi đòi đi nhanh + đường xấu
Xe này ngắn nhưng không nhỏ và còn cao hơn rất nhiều xe . Nhưng khối pin giúp trọng tâm xe thấp nên vẫn an toàn đi vào tốc
Ngắn Quay đầu bán kính bé, xe rộng thì khó lật hơn
Quả lách luật khét đó bác 😅
Nchung ai cũng pải kiếm cơm mưu sinh nên các kênh review nhận tiền xong khen xe cũng bt thui. Đó là càn câu cơm của họ. Còn ai đi mua xe thì sẽ phải cân nhắc hơn là chỉ tin dăm 3 cái review. 330 cả xe là 1 cái zá qá đắt cho con xe ntn. Ở cùng tầm tiền có lựa chọn mg 5 mt lăn bánh 360 vs almera cũ 320 trông tử tế đàg hoàg hơn nhiều. VF chỉ ra đợt xe xăng đầu là ngon để chiếm lòng tin của ng tiêu chứ mục tiêu chính là ăn tiền lô xe điện sau này
1 ngày 100km thui 😂 căng quá vk con ko ai chăm a nhỉ kk
VIN nên làm những con xe ba bánh điện để cho người dân mua về làm ăn kiếm tiền thì OK Chứ rù sao trên 3trăm thì cũng chỉ dành cho những ông có điều kiện
Xe 3 bánh ???
Giá này mà trong 3 ngày đã có 27600 đơn . Nếu rẻ nữa, sợ bỏ xe đi bộ vì... không có đường !
Thà mua con xe mới bảo hành dài còn hơn mua xe cũ .... chả biết hỏng lúc nào
6 loại đô thị nhé a ad
khi nào chán bán anh nhé
chú nhiều xe rồi
sắp mua được rồi, 2 tháng nữa thôi
Mình mới cọc không biết bao giờ mới nhận được :v 🤣🤣
Ơ kìa SH mua lăn bánh có 90tr còn chiếc VF3 tới 300tr cà khịa so sánh gây war à 💁
Tạm trú đk thì có hạn thôi..bác nói phải rõ ràng chứ
Vf3 bé bé xinh xinh ❤❤
Lên làm video cho công chúng xem mà văng tục thì quá kém văn hóa. Góp ý chân thành .
So sánh gì thì so chứ cứ đi so xe máy với oto thì không nên so. 2 con công năng sử dụng và giá tiền nó khác nhau mà cũng so được.
So ở đây là để cố mà phấn đấu để tậu con ô tô đấy bác ạ, không lẽ cả đời cứ lèn nhèn đi mãi con xe máy
@@nghiapham2102 phấn đấu thì phấn đấu Mẹc BMW hoặc ít cũng xe hàn xe Nhật chứ phấn đấu gì con VF 3 :D, nghĩ cao lên 1 tý
Người ta so sánh cùng tầm tiền ông ơi. Chiếc SH 300i giá tương đương chiếc VF3 nhưng SH vẫn bị mưa nắng giá rét
@@DaiNguyen-qj9hi bác cứ ngồi đó mà nghĩ cao mơ mộng, tôi chỉ hành động thực tế, kiếm tiền thực tế
@@DaiNguyen-qj9hi ông nói con xe hơn con xe máy xịn chút thôi, chứ ông tính mấy con xe mà hơn cái xe máy tận mấy chục lần, cố thế không phải ai cũng làm được, còn con VF3 thì dễ hơn rất nhiều, trong khi con VF3 nó vẫn là cái oto che mưa nắng, khói bụi hơn con xe máy rất nhiều.
Vin có làm cổng sạc tại nhà giá kênh thử lắp xem
ông vượng thông báo sau bn năm ông mới cho dủng xạc chung
Mấy anh vào chê so sánh SH khẳng định mẹ luôn anh nào cũng đang lái một con SH :)))
Mấy thằng trẩu nhịn ăn nhịn mặc , trả góp mua đc con sh vênh mặt với đời . Làm bòi có cái bằng đâu mà lái đc ô tô .
Em ở quê mới lên đi nhầm đường 1 chiều, mấy bác bên phường Hàng Bông thịt em mất luôn 1 củ khoai 😢😢😢
Lý do kiểu gì thì kết quả như nhau bác ạ.
lên mua bin hay thuê bin các bác nhỉ
Thuê pin, bác thuê 10 năm mới bằng tiền mua quả pin, mà chắc gì quả pin thọ được 10 năm
Xiaomi 14 Ultra
27000 don đặc hàng cần gì qc nữa
Nghe người khác nói thì hay như anh này là cùng, nhưng đến khi dùng thì mới thấy nhiều thứ nó khác lời người ta nói :v
Thằng này nó lên youtube pr xe kiếm cơm bạn ơi.
❤
VF3 QUÁ ĐẸP
Con này tính ra k rẻ nha cả pin và tiền độ thêm 1 chút cũng 350-370tr thà mua con mg5 còn hơn
Mg5 giá hiện tại 523tr, hết tất cả chi phí gần 600tr , chênh VF3 cả gần gấp đôi, Vf3 cứ để vậy mà đi ai mượn độ hả
tiền nuôi xe thì lại không nói, mà lại còn xúi người ta đi mua con xe tàu nữa?
@@SơnHoàng-q3k mg5 new lăn bánh 380tr nhé k biết thì im
nó gõ cửa nhổ cho bãi nc bọt vào mặt xong phi vào ngõ dell đuổi dc cayyy :}
Vậy nên đi xe máy để ... chờ nó nhổ rồi còn đuổi ??!
Nói phét vừa thôi dã giao cái thứ 100 chưa hay vẫn có 99 con 😂😂😂
Quan trọng khi tắc đường ko luồn lách được như xe máy
sang năm có kiểm định khí thải xe máy hàng năm, chắc triển khai phạt nguội, luồn lách đạp vạch như trước là ăn phạt chết luôn
tắc đường ngồi xe oto vẫn khoẻ hơn :)
Quan trọng là xe máy hít bụi, hưởng nắng hưởng mưa nhiều hơn oto chứ hehe
Trừ khi đi cấp cứu còn lại bạn ngồi trên oto thì thấy tắc đường cũng không quá ghê gớm gì đâu. Điều hòa mát lạnh vừa ngồi vừa chơi chứ có gì đâu mà sợ😂
Ông cứ đi so sánh với xe sh, một con này ra biển mua đc 3 con sh. Ông cứ so sánh vớ vẩn
Vấn đề là người đi SH thường là người giàu, có tiền, có ô tô sẵn rồi ! Cái họ muốn là 1 chiếc ô tô đáp ứng nhu cầu đi lại hàng ngày chứ họ không muốn đi xe máy !
Cãi vớ vẩn
Bố thằng lol. Mọi so sánh là khập khiễng. Ko đúng vs 100% trường hợp. Đầy thằng mua sh nhập 200,300 đầy. Chứ ai so vs sh moden 7,8 chục làm cc gì.
Bác đi ô tô khịa chi mấy ông xe máy vậy. Mỗi người mỗi hoàn cảnh mà
Khịa sh
Thật trong khi xe này đắt hơi x2 x3 xe máy , chưa kể nuôi oto đắt hơn xe máy
Nó pr kiếm cơm thôi, nó đâu mua xe cỏ này đâu bạn.
Không cần xem nội dung cũng đoán được những quan điểm tích cực của chủ kênh cũng như của nhà sản xuất (ráp) muốn truyền tải, còn những tiêu cực những nhược điểm thì còn lâu mới... nói
Bạn biết thì nói đi
@@tunglamdoan3774 ấn thử nhẹ vô bên hông xe rồi thấy nó lỏm vô rồi đừng khóc nhé.
Sao nó nhảy như ngựa vậy
Mua sh ý đi tốt hơn kkkkaa khỏi nhảy
Xe này đối với mình chỉ ngắn thôi chứ nó khá to đấy
Cũng như xe 4 bánh khác không tiết kiệm diện tích gì đâu
@@tienminh8354xe ngắn , vòng cua gọn hơn nhiều xe khác
Chua ai thay ve lau dai.may cau cung trai nghiem...
Xe rẻ dữ chưa mọi người
😊
Xe đẹp quá !
vf3 chuẩn che nắng che mưa r,
Chưa bao h thấy ông này chê xe vin nhỉ?
ai lại ỉa vào nồi cơm của mình 😂
Tốt khen xấu chê ông anh đấy vẫn chê
@@nguoiviettinhca Mấy thằng ngu như mày thì đầu chỉ nghĩ được như thé thôi :))
Tự mua cái xe về quay clip rồi chê đi
Ăn sẵn miễn phí mà còn yêu sách
Những người chưa bao giờ đụng tới xe vif mới hay chê thôi,xin hỏi mấy bạn hay chê xe vif nhà đã có xe gì rôi.
Nâng bi cho lắm vào
Bán được mấy con rồi
27600 đơn trong ...3 ngày ( cọc 10tr không hoàn hủy, sang nhượng nhé)
Đi phố giờ cao điểm đi làm và về xem có đái ra quần không
Sao phải đái bạn ơi???? Ng ta đi bình thường mà
Sao phải đái bạn ơi??? Người ta đi bình thường mà
Xe giá rẻ vẫn nhàn hơn đi xe máy, xe máy dãi nắng dầm mưa luồn lách, ướt đẫm cả người chờ đèn đỏ, nhìn thấy a xe ô tô bình thản ngồi trong xe di chuyển 😂😂😂 mà thầm nghĩ "bây giờ ngồi trên xe ô tô thì nhàn nhã bao nhiêu"
Thế thử tắc đừng lúc trời mưa xem thằng nào đái
Nhảm thế xe ông đỗ đâu / mưa đi làm gần chả vấn đề còn xa mưa thì ô tô tắc hết đường,nhìn cái đường mới đi ô tô vứt đầy lòng đường chán xã hội mõm
Xem đầu :))
Xem 2
Thì kệ con bà m
Ông này chửi thề nhiều phết
cach tiẻt kiem dc 19 tr qua hay
giá rẻ đi chút thì ok. một chiếc xe thật sư là không có gì. đi tránh mưa sử dụng hàng ngày thay xe máy.
hehe.thế giá này thì bác có gì😂
Khôn vãi đạn dk biển 89))
Nam 2025 den noi roi ma san xuat chiec xe xau nhu vay .Xau nhat trong cac dong xe tren the gioi.
Thiết kế cái gương chiếu hậu quá tệ. Xấu vl.