Сегодня мерил давление,на всех по 8 показал,только в третьем 6.Сказали что давление уже не очень,скоро придется делать движок.А у вас вообще 4.Пойду-ка посмотрю сколько должно быть на самом деле.
Здравствуйте подскажите пожалуйста такая ситуация дача Логан 2006 года 1.4 газ бензин после ночи долго запускается с раза шестого седьмого, с толкача запускается сразу, после нагрева запускается с полоборота, Но если постоит более получаса то опять запускается с раза третьего, четвёртого
@@abdusamadvohidov2856 редуктор газ пускал в двигатель после ночи и накапливаясь много газа и автомобиль не запускался с утра или после простоя поменял редуктор газа всё отлично
@@приключениявеселойкомпании Это как может газ попасть в цилиндры, если на пути к ним три клапана: на баллоне, затем до редуктора, после редуктора 4 клапана форсунок?? Это что, вся цепь дырявая была?
Доброго времени суток, никто не сталкивался с проблемой, Логан 1.6 8кл, запуск на холодную без проблем, через час простоя двигателя заводишь машину и стартер крутит около 3-4 секунд, если нажать педаль газа, то пуск без проблем. В чем может быть причина?
Для нормальной работы двигателя в прогретое состоянии не ниже 9, если ниже, начинаются проблемы выраженные пропусками воспламенения, что ведёт к ремонту двигателя
Здраствуйте у меня такая же проблема. Но только когда снимаю штекер от датчика холодного запуска сразу заводится. Почему так посоветуйте что небудь? Датчик менял проблема осталось.
Давление топлива нужно замерить для начала, баланс форсунок сделать, коррекцию топливо подачи посмотреть на наличие подсосов воздуха, а может и ремень ГРМ вытянул я, как у одного моего клиента, который больше 200 тыс км его не менял и потом логан плохо запускаться стал, ну это тоже можно сканером посмотреть по уоз или мотор тестером
@@ОхотникиРыболовТВ мне на сервисы отсоединили какую-то трубочку от редуктора идущую до двигателя и смазали её слюной, надулся пузырек, значит редуктор пропускает. Я потом сам её отсоединил на ночь и машина с утра хорошо заводилась. Поменял редукторы и всё отлично стало
@@приключениявеселойкомпанииуже неделю долблюсь. У меня аккумулятор старый был. Поменял. Датчик температуры охлаждающей жидкости. Поменял. А сегодня глянул у меня под редуктором всё в масле. Позвонил в сервис они мне подтвердили то что ты говоришь.
Сколько раз маслал мотор? Первый пуск! Вот если бы перед, этим отключил насос, проверил, компресию, потом заводил, а то накачал систему и заводишь. Друг так не делают. Придут холода и хозяин этого логана замучается его заводить, а к тебе больше не поедет.
Если не ошибаюсь оригинал свечи 0.9 зазор а в магазине по умолчанию дадут 1.1 если на гбо машина то вообще труба для газа 0.8 самое то для логана
Компрессометр нужно поменять. Показывает 4.5 кг. в каждом цилиндре. Обычно так при прогаре клапана. А тут потом машина завелась😊.
Как могут обгореть электроды???, зазор в свечах изменить слабо??? От 0.8- 1.0 мм. Свечи по Вашему видео рабочие, уменьшите зазор и шпарь далей))).
Сегодня мерил давление,на всех по 8 показал,только в третьем 6.Сказали что давление уже не очень,скоро придется делать движок.А у вас вообще 4.Пойду-ка посмотрю сколько должно быть на самом деле.
Печально оттого что тебе не хватает знаний. Машина плохо зав. на холодную аты 3мин меряешь напругу😂
Була проблема плохо заводився зранку, вирішилась промивкою заслонки газу, була забруднена
Датчик температуры и будет тебе щастье
Здравствуйте подскажите пожалуйста такая ситуация дача Логан 2006 года 1.4 газ бензин после ночи долго запускается с раза шестого седьмого, с толкача запускается сразу, после нагрева запускается с полоборота, Но если постоит более получаса то опять запускается с раза третьего, четвёртого
И в чем же была проблема ?
Здравствуйте. Нашли причину?
@@abdusamadvohidov2856 редуктор газ пускал в двигатель после ночи и накапливаясь много газа и автомобиль не запускался с утра или после простоя поменял редуктор газа всё отлично
ДТОЖ
@@приключениявеселойкомпании
Это как может газ попасть в цилиндры, если на пути к ним три клапана: на баллоне, затем до редуктора, после редуктора 4 клапана форсунок?? Это что, вся цепь дырявая была?
Доброго времени суток, никто не сталкивался с проблемой, Логан 1.6 8кл, запуск на холодную без проблем, через час простоя двигателя заводишь машину и стартер крутит около 3-4 секунд, если нажать педаль газа, то пуск без проблем. В чем может быть причина?
Катушки, свечи, провода, форсунки
@@Halabalooza это всё не помогает!!!
@@ЕвгенСергеевич_О-З топливный насос ?
@@Halabalooza давление в рампе нормальное, кольцо под заслонкой новое оригинал
@@ЕвгенСергеевич_О-Зкак проблему решил ?
Какое давление должно быть в целиндрах?на Рено логан?
Для нормальной работы двигателя в прогретое состоянии не ниже 9, если ниже, начинаются проблемы выраженные пропусками воспламенения, что ведёт к ремонту двигателя
Плохо на холодную может заводиться из за фарсунки, накапает бензина во впуск и тоже плохо заводится, заменил фарсунку и норм стало
Ссылка есть на наборчик?у меня тоже Рено логан такой.
Не могу вам предоставить ссылку, так как заказывал давно, посмотрите на AliExpress
норм давление
Пробег 118к. И уже давление по 4-5??? Не маловато?
Скучен скорее всего
почему компрессию 5 это очень мало
Горят свечи меняй форсунки
У меня на к4м,обновили прошивку двигла,всьо прошло
Тоже такая ерунда падают обороты при запуске три сто обьехал никто не сделал это в Минске так нет спецов
Нашли причину нет
Здраствуйте у меня такая же проблема. Но только когда снимаю штекер от датчика холодного запуска сразу заводится. Почему так посоветуйте что небудь? Датчик менял проблема осталось.
От какого датчика вы снимаете штекер?
@@Диагностикаиремонт-г6о ДТОЖ
Помаги братан
@@НурланНургалиев-м7з бензонасос ауыстыр
Давление топлива нужно замерить для начала, баланс форсунок сделать, коррекцию топливо подачи посмотреть на наличие подсосов воздуха, а может и ремень ГРМ вытянул я, как у одного моего клиента, который больше 200 тыс км его не менял и потом логан плохо запускаться стал, ну это тоже можно сканером посмотреть по уоз или мотор тестером
свечи НЖК прошли 70000
Клмпрессия низкая походу плохо прижал прибор
Давление мериют на прогретом ДВС и газ в пол.
А у меня проблема оказалась решена редуктор газа пускал газ в двигатель
Здравствуйте . А как это проверить?
@@ОхотникиРыболовТВ мне на сервисы отсоединили какую-то трубочку от редуктора идущую до двигателя и смазали её слюной, надулся пузырек, значит редуктор пропускает. Я потом сам её отсоединил на ночь и машина с утра хорошо заводилась. Поменял редукторы и всё отлично стало
@@приключениявеселойкомпании спасибо
@@приключениявеселойкомпанииспасибо, тебе. По ходу у меня так же. Если бы не ты сума сошёл бы.
@@приключениявеселойкомпанииуже неделю долблюсь. У меня аккумулятор старый был. Поменял. Датчик температуры охлаждающей жидкости. Поменял. А сегодня глянул у меня под редуктором всё в масле. Позвонил в сервис они мне подтвердили то что ты говоришь.
Сколько раз маслал мотор? Первый пуск! Вот если бы перед, этим отключил насос, проверил, компресию, потом заводил, а то накачал систему и заводишь. Друг так не делают. Придут холода и хозяин этого логана замучается его заводить, а к тебе больше не поедет.
Говоришь четвёртый цилиндр а за меряешь 1
Оговорился наверно
По вазовски
блять я ездию на Логане уже 13 лет！ прошел 335000км.все работает,как новое！
ЗА МАШИНОЙ СМОТРЕТЬ НУЖНО！
Ты конечно факир но лайк я тебе не поставлю
Видео беспонтовое.