Les tutos de Reno live: Les différentiels à billes
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- Опубліковано 11 вер 2024
- Suivez le live de Reno Savoya, pilote professionnel, du 26/10/2017 sur les différentiels à billes. Comment bien le monter, le roder et le régler! Reno répond à toutes vos questions!
Super Tuto !
Franchement !
Merci! ☺️
bonjour je me lance dans le rc,merci beaucoup, grâce a toi j'ai enfin compris le serrage pour le réglage de mon diff DF-03. Pour le rodage ,quand tu fait tourné en calant une roue, c'est aussi valable sur un 4wd?
Super! Oui bien sur!
Trop tard mais 1/27 c'est de la Mini-Z ou équivalent.
En tout cas, super tuto, toujours valable et validé pour un BBX Tamiya 😅
Super! 👍
Merci à toi 👌🏻
J'avais des questions au fil de la vidéo et, toutes les réponses ont été données.
Salut et merci pour ta vidéo très instructive...
Une question au niveau du réglage que jai du mal à comprendre...quand tu serres ou desseres ton diff pour le régler, tu y vas par quarts de tour, demi tours, tours complets?
Et si tu serres ton diff, du coup tu desseres ton slipper? et inversement si tu desseres ton diff tu serres ton slipper ?
Pour info jai monté mon diff en même temps que toi mais quand jai essayé jai explosé mon pignon intermédiaire....
Merci davance pour ta réponse .
Continue tes vidéos qui aident bien les débutants comme moi..supef cool
Le serrage du diff est toujours par petite incrémentation, pas plus d’1/4 de tour je dirais. Quand on approche du réglage final c’est même une très légère rotation, même pas un 1/8 de tour
Il faut mieux debuter avec un slipper assez libre. Un diff dur pourra permettre un slipper tendu. Par contre, un slipper tendu avec un diff libre va endommager le diff très vite. Les deux sont indépendants mais fonctionnent ensembles
@@rsrc merci pour ta réponse...impec...jai regardé ta vidéo à nouveau et je pense avoir compris....mes voitures fonctionnent nickel maintenant...et pareil pour ta vidéo sur les radios.. ca a tout changé sur le comportement de mes voitures..top....je viens de regarder celle sur le carossage mais je n'en suis pas encore à des réglages aussi pointus...merci pour tes vidéos en tout cas...ca éclaire bien ma lanterne 😉
Bonjour , belle vidéo qui m'aide beaucoup mais pour ma part je possede une team asso b6.1 fl mais c'est en direct elle ne possède pas de slipper? pense tu que je peux quand même utiliser ce reglage. Merci
Généralement le slipper doit encaisser le couple du moteur, si ce n’est pas le cas le différentiel peut patiner et s’user prématurément. Il faut sûrement utiliser un réglage de différentiel plus souple