😅 Sunt printre cei ce au făcut toate greșelile din clip. Se pare că trebuie să cumpăr uneltele potrivite și să fiu mult mai atent data viitoare. Mulțumesc mult pentru toate informațiile pe care ni le dai! 👍
❤❤❤❤❤ . O observație . Cuplul mare , la o mașină de gaurit și infiletat , este pe treapta 1 ( viteza 1 ) . Treapta 2 ( viteza 2 ) este pentru viteză mai mare , necesar , de obicei , pentru gaurire cu burghiu cu diametrul mai mic . Cu gaurire cu burghiu cu diametru mai mare , sau la largire , tot treapta 1 ( viteză mai mică și putere mai mare ) se folosește . Exact ca și la autoturisme vitezele .
Foarte bun clipul. Da este foarte important în primul rând să folosesc sculă potrivită pentru fiecare șurub. Când aud la muncă, dă-mi o șurubelniță în cruce, eu întreb de care și primesc un răspuns de genul: nu contează, atunci răspunsul meu este nu. Mulți nu fac nici o diferență între Phillips și pozidrive. Turația cu care faci treabă depinde de experiență, eu folosesc și treapta a doua de viteză la înșurubat fără nici o problemă. Important este sa folosești și ambreiajul mecanic și atunci eviți deteriorarea bitului, șurubului și a materialului. În multe cazuri unde trebuie să am grijă deosebită folosesc biți diamantați care oferă o priză și mai bună în capul șurubului. Alt lucru important pentru mine este calitatea sculelor și adaptoarelor pentru înșurubat. Trebuie să fie precise, fără bătaie. Diferența este mare și viteza de lucru crește mult.
La leroy am gasit PZ-uri negre care nu au nervurile intermediare dar asta e un caz mai izolat. Se poate face diferentierea intre PZ si PH si dupa varf -- pz are nervurile mai patratoase si ph nu. De asemenea ce am observat este ca pz este preponderent la suruburile de lemn si ph la suruburile de metal.
Totuși dacă bormașina de înșurubat are selectare de cuplu ea va acționa cu aceeași forță atât la viteză mare cât și mică pentru că pur și simplu decuplează când atinge forța selectată, doar pentru asta e construită. Presupun că afirmația este făcută pentru bormașinile normale cu reductor fără selector de cuplu.
Da, și în al doilea rand subiectul este infiletarea corecta a șuruburilor Holtzsuruburilor si de protejarea bitilor. In clipul de fata nu urmăresc o discuție despre caracteristicile tehnice detaliate ale mașinilor de găurit.
În momentul în care viteza de rotație este mai mare, nu ai control asupra bormașini, atunci când o folosești pentru infiletare (sunt și excepții, evident), șansele sa deteriorezi capetele Holtzsuruburilor, sunt mai mari. Prima viteza este recomandata pentru înșurubare, ce puțin pana ajungi sa mânuiești bormașina intru-un mod profesionist, după multe ore de lucru. Aceasta este părerea mea, și nu numai a mea.
Eu folosesc doar pe 2 la insurubat, pt ca infiletez doar la 3,5 x18 si imbus de ericsoon(eurosuriub si castig viteza si nu sare) in rest toate cu impact. Ar mai fi un sfat: nu ridica bitul din surub pana nu s-a oprit rotatia, bormasinile astea pe acumulator au frana electronica si opresc repede
Lasa un comentariu cu parerea ta despre acest video.
informații importante, păcat că ai suprapus informația scrisă direct pe imagine. Un pic mai sus sau mai jos era mai indicat.
Foarte utile sfaturile. Au fost pomenite detalii care nu se iau in seama la lucru, dar sunt de importanta majora. Multumesc!
Cu plăcere!
😅 Sunt printre cei ce au făcut toate greșelile din clip. Se pare că trebuie să cumpăr uneltele potrivite și să fiu mult mai atent data viitoare. Mulțumesc mult pentru toate informațiile pe care ni le dai! 👍
Cu mare drag!!!!
Util. Frumos prezentat. Mulțumesc.
Cu plăcere!
Mulțumesc pentru sfaturi, sunt foarte utile!
Cu mare placere.
Bravo! Foarte util si binevenit materialul
Mulțumesc!
Lucruri foarte importante de știut. Mulțumesc pentru postări !
Va mulțumesc pentru toate sfaturile utile pe care le dați.Un salut și numai bine.
Cu drag!
Mulțumim? Foarte util filmulețul. Mai vrem!
Vor urma si alte clipuri educative, cu siguranta.
Sînteți de nota 10!
Mulțumesc mult pentru informațiile oferite
Cu plăcere!
❤❤❤❤❤ . O observație . Cuplul mare , la o mașină de gaurit și infiletat , este pe treapta 1 ( viteza 1 ) . Treapta 2 ( viteza 2 ) este pentru viteză mai mare , necesar , de obicei , pentru gaurire cu burghiu cu diametrul mai mic . Cu gaurire cu burghiu cu diametru mai mare , sau la largire , tot treapta 1 ( viteză mai mică și putere mai mare ) se folosește . Exact ca și la autoturisme vitezele .
Mulțumesc foarte mult! ❤
Cu placere!
Foarte bune indicatiile.
Mulțumesc!
Foarte educativ clipul, mai ales pt începători!
Însă, Treapta 1 are Cuplu mai Mare, treapta 2 doar Viteză/turație mai mare!
Felicitări pentru tot... sfaturi importante pentru multi cred tine stacheta sus...la cat mai multe vizionari si abonati
Doamne ajuta, la toata lumea!
Mulțumesc !❤
Cu drag!
Super util! Mulțumim!
Mersi de comentariu!!!
Foarte bun clipul. Da este foarte important în primul rând să folosesc sculă potrivită pentru fiecare șurub. Când aud la muncă, dă-mi o șurubelniță în cruce, eu întreb de care și primesc un răspuns de genul: nu contează, atunci răspunsul meu este nu. Mulți nu fac nici o diferență între Phillips și pozidrive. Turația cu care faci treabă depinde de experiență, eu folosesc și treapta a doua de viteză la înșurubat fără nici o problemă. Important este sa folosești și ambreiajul mecanic și atunci eviți deteriorarea bitului, șurubului și a materialului. În multe cazuri unde trebuie să am grijă deosebită folosesc biți diamantați care oferă o priză și mai bună în capul șurubului. Alt lucru important pentru mine este calitatea sculelor și adaptoarelor pentru înșurubat. Trebuie să fie precise, fără bătaie. Diferența este mare și viteza de lucru crește mult.
Foarte bun și exact, comentariul tau.
Foarte interesant!
Mulțumesc de feedback!
Foarte util!
Ține-o tot asa
👍
suuuper util...thanks
Cu drag!
Super!
Thank's!
❤❤❤❤
9pm
👍
Nu stiam 😢😢😢
Cum se schimba capetele de insurubare?
prea multe standarde, ar trebui unu și bun, gen torx.
Da, are viitor torx
😉
👍
👍👋👋
👍
❤
👍
La leroy am gasit PZ-uri negre care nu au nervurile intermediare dar asta e un caz mai izolat.
Se poate face diferentierea intre PZ si PH si dupa varf -- pz are nervurile mai patratoase si ph nu.
De asemenea ce am observat este ca pz este preponderent la suruburile de lemn si ph la suruburile de metal.
Totuși dacă bormașina de înșurubat are selectare de cuplu ea va acționa cu aceeași forță atât la viteză mare cât și mică pentru că pur și simplu decuplează când atinge forța selectată, doar pentru asta e construită.
Presupun că afirmația este făcută pentru bormașinile normale cu reductor fără selector de cuplu.
Da, și în al doilea rand subiectul este infiletarea corecta a șuruburilor Holtzsuruburilor si de protejarea bitilor. In clipul de fata nu urmăresc o discuție despre caracteristicile tehnice detaliate ale mașinilor de găurit.
În momentul în care viteza de rotație este mai mare, nu ai control asupra bormașini, atunci când o folosești pentru infiletare (sunt și excepții, evident), șansele sa deteriorezi capetele Holtzsuruburilor, sunt mai mari. Prima viteza este recomandata pentru înșurubare, ce puțin pana ajungi sa mânuiești bormașina intru-un mod profesionist, după multe ore de lucru. Aceasta este părerea mea, și nu numai a mea.
✌️✌️
👍
Eu folosesc doar pe 2 la insurubat, pt ca infiletez doar la 3,5 x18 si imbus de ericsoon(eurosuriub si castig viteza si nu sare) in rest toate cu impact. Ar mai fi un sfat: nu ridica bitul din surub pana nu s-a oprit rotatia, bormasinile astea pe acumulator au frana electronica si opresc repede
Pentru infiletat suruburi e ideal sa folosesti o filetanta cu impact n
Nu întotdeauna, depinde de proiect, de conjunctura și alte aspecte.
Pleonasm
Da!(Bohr-gaură/Maschine-mașină…iarăși suntem tributari vocabului tehnic german…. românizat. .chiar și cu :”Holz-lemn;Schraube-șurub..”)
Tehnica de filmare pentru youtube lasă de dorit. Se recomandă rotirea telefonului cu 90 de grade...
daca ai filma in format 16:9 poate ne-am uita si noi...
Nu îți place, nu te uita.
❤
👍