Servus Achim. Na, da hast du dir aber richtig viel Arbeit gemacht! Respekt. Du bist ja werkstatt- und maschinenmässig top eingerichtet. Ich wünsche dir weiterhin viel Erfolg bei diesem Projekt! Das haut bestimmt hin😅❤ Sende liegetrikefreundliche Grüße Marita aus dem Altmühltal
Hallo Achim. Wieder mal tolle Arbeit. Reicht eigendlich die Länge des Schutzbleches damit der Hänger nicht beworfen wird. An meinem Rad hatte ich noch ein zusätzlichen Schmutzlappen montiert. Betreff Stoßdämpfer: Ist es überhaupt gut wenn man mit Federung den Hänger zieht. Alle Schwingung bzw. Fderbewegungen gehen auf die Kupplung. Viele sperren die Federung bei Hängerbetrieb. 🤷♂️ Gruß aus Berlin (J-Pohl im FaWoWa-Forum) 😉
Hallo Jörg mit dem Schutzblech muss ich mal schauen wenn das Rad wieder auf den Beinen steht. Kann sein das ich von den Länge etwas wieder abnehmen muss. Aber kürzen ist einfacher wie verlängern. Schmutzlappen habe ich auch noch liegen, aber mal schauen wie es aus schaut. Vielleicht baue ich den noch ran. Zur Federung: Ich denke es ist besser so, da die Kupplung auf dem gefederten Teil des Fahrrads angebracht ist. D.h. alle Unebenheiten der Fahrbahn geben nicht in die Kupplung. Im Gegensatz zur Weberkupplung. Da gehen alle Stöße des Hinterrades direkt in die Kupplung. Viele Grüße Achim
Sehr schön deine Basteln arbeiten Tip top
Servus Achim. Na, da hast du dir aber richtig viel Arbeit gemacht! Respekt. Du bist ja werkstatt- und maschinenmässig top eingerichtet. Ich wünsche dir weiterhin viel Erfolg bei diesem Projekt! Das haut bestimmt hin😅❤ Sende liegetrikefreundliche Grüße Marita aus dem Altmühltal
Hallo Marita
Ja im Sommer wird gefahren und im Winter wird geschraubt.
Ist doch immer noch was zu ändern oder zu verbessern.
Liebe Grüße
Achim
Hallo Achim. Wieder mal tolle Arbeit. Reicht eigendlich die Länge des Schutzbleches damit der Hänger nicht beworfen wird. An meinem Rad hatte ich noch ein zusätzlichen Schmutzlappen montiert.
Betreff Stoßdämpfer: Ist es überhaupt gut wenn man mit Federung den Hänger zieht. Alle Schwingung bzw. Fderbewegungen gehen auf die Kupplung. Viele sperren die Federung bei Hängerbetrieb. 🤷♂️
Gruß aus Berlin (J-Pohl im FaWoWa-Forum) 😉
Hallo Jörg
mit dem Schutzblech muss ich mal schauen wenn das Rad wieder auf den Beinen steht.
Kann sein das ich von den Länge etwas wieder abnehmen muss. Aber kürzen ist einfacher wie verlängern. Schmutzlappen habe ich auch noch liegen, aber mal schauen wie es aus schaut. Vielleicht baue ich den noch ran.
Zur Federung: Ich denke es ist besser so, da die Kupplung auf dem gefederten Teil des Fahrrads angebracht ist. D.h. alle Unebenheiten der Fahrbahn geben nicht in die Kupplung. Im Gegensatz zur Weberkupplung. Da gehen alle Stöße des Hinterrades direkt in die Kupplung.
Viele Grüße
Achim
Top👍
👍🙋🏼♂️