смотрю на это фермостроение и вдруг мне вспомнились воспоминания кого-то из наших инженеров о том как с итальянцами прорабатывали изменения кузова фиата-копейки для адаптации к нашим реалиям, так он говорит что в один из моментов какой-то итальянский инженер вдруг в сердцах воскликнул на очередное предложение наших усилить какую-то часть кузова: .. вы вообще сами дороги собираетесь делать?! )
пластилином в советское время пользовались как герметиком для кузова, если открыть старые книжки для АВТОЛЮБИТЕЛЕЙ, то там помимо инструмента в машине рекомендуют иметь пластилин )
Если что-то уйдет, это вообще не критично, главное, чтобы двери потом подогнались. У этих машин допуск по геометрии с завода 2см) почти все на них катаются без развала. Тем более поднялась она на одну сторону, потом встанет на другую. Сам варю на опракидывателе, ничего не ушло.
Привет, да я тоже так думаю. Даже если что то куда то уйдет вообще не критично и пофигу)). Если был бы гараж нормальный с отоплением, я бы все по красоте сделал.. А тут на улице.. то еще удовольствие...)))
@@RGIOurs вай, я в дождь даже с колесами не вожусь. Либо сухую погоду жду, либо на стошку еду) если бы возился на улице, минимум бы навес соорудил, или готовый шатер купил)
Да уж... Если покупать профиль тот который уже есть, то сумма и так хорошая бы вышла:) Варю из того что есть :) Смотри дальше... Там еще интереснее будет)
Привет ты еще внутри арки на кузове спереди увиличь если Рильке. Будиш ставить 15 котки я ставил жирую резину и очень шоркала при прямой езде и при поворете красавчик всегда ставлю лайки .
Здравствуйте, скажите, пожалуйста,чем варите? Электродами или полуавтоматом с газом? Что из этого взять с минимальным бюджетом, чтобы вышел нормальный результат?
Варю полуавтоматом с баллоном углекислоты. Однозначно советую брать полуавтомат с баллоном (углекислотой). Электродную вообще не советую. Лучше дешевый полуавтомат чем электродную. Подписывайтесь, в других видео говорил чем варю.:)
@user-km9dz3mi9f Я не пробовал. Нужно глянуть тематические видео на ютубе где плюсы минусы разбирают. Из опыта могу сказать что полуавтоматом в среде защитного газа даже ребёнок сможет приварить. Шов чистый без акалин.
Это точно что нет, сам занимаю сь ремонтом авто, ввариваю трубы желающим в порог, работа проделана колоссальная, молодец, машина апокалипсиса, ставь полный привод и лопату от грейдера, молодец
смотрю на это фермостроение и вдруг мне вспомнились воспоминания кого-то из наших инженеров о том как с итальянцами прорабатывали изменения кузова фиата-копейки для адаптации к нашим реалиям,
так он говорит что в один из моментов какой-то итальянский инженер вдруг в сердцах воскликнул на очередное предложение наших усилить какую-то часть кузова: .. вы вообще сами дороги собираетесь делать?!
)
:)))
Мастеру классс руки золотые. Особо заслужывают пороги и ланжероны.
Спасибо!
пластилином в советское время пользовались как герметиком для кузова,
если открыть старые книжки для АВТОЛЮБИТЕЛЕЙ, то там помимо инструмента в машине рекомендуют иметь пластилин )
У меня складывается ощущение, что в этот Жигуль пластилина не жалели:) Особенно в пороги...
продавался даже в магазинах запчастей, автопластилин назывался, батя им помню арки крыльев замазыаал
👍👍👍👍👍 зато надолго! Сам в варил 60*60 сверху и снизу уголок на 32, пришлось снизу уголок подрезать.
Долго или нет не знаю, но уверен я успею покайфовать)
@@RGIOurs на рынке ещё не был! Спросить про колпачки! Корона третью неделю душит падла!!!😏
Если что-то уйдет, это вообще не критично, главное, чтобы двери потом подогнались. У этих машин допуск по геометрии с завода 2см) почти все на них катаются без развала. Тем более поднялась она на одну сторону, потом встанет на другую. Сам варю на опракидывателе, ничего не ушло.
Привет, да я тоже так думаю. Даже если что то куда то уйдет вообще не критично и пофигу)). Если был бы гараж нормальный с отоплением, я бы все по красоте сделал.. А тут на улице.. то еще удовольствие...)))
@@RGIOurs я в гараже делаю, из отопления - пушка, яб не сказал, что удовольствие есть) тем более, сейчас момент покраски, 1 слой в сутки...
@@av0909av Лучше так чем под дождем:))))
@@RGIOurs вай, я в дождь даже с колесами не вожусь. Либо сухую погоду жду, либо на стошку еду) если бы возился на улице, минимум бы навес соорудил, или готовый шатер купил)
@@av0909av Клево, надеюсь на след. год хоть навес сооружу)
Ух ма! Кто б мою семеру так заварил...
По такой схеме тоже начинаю делать ремонт ваз2106
Поддерживаю! Скоро будет и у меня продолжение..
Красиво крепко но не безопастно
На любых жигулях не безопасно.
@@RGIOurs в любой биседе наидется свои жигофоб !
Скоро как в кубе будет😂
Нормально так в весе прибавит она. Раму жёсткую варишь, прикольно. Тебе бы круглую бесшовную трубу, но по цене выйдет как три твои жиги😂
Да уж... Если покупать профиль тот который уже есть, то сумма и так хорошая бы вышла:) Варю из того что есть :) Смотри дальше... Там еще интереснее будет)
Сам бы так сделал на своей семёрке, но профиля встанут слишком дорого. Наверное пороги только из трубы делать буду. А так всё чётко, по уму.
Охуенно крепкая будет жига!
Именно так)
Дренажные отверстия сделай!
А то конденсат будет собираться!
Понял, спасибо за идею)
Привет ты еще внутри арки на кузове спереди увиличь если Рильке. Будиш ставить 15 котки я ставил жирую резину и очень шоркала при прямой езде и при поворете красавчик всегда ставлю лайки .
Спасибо за поддержу! )))
Автопластилин в правильных руках имеет смысл. Но нужно разбираться, где его применяют и альтернативы к нему
В данном случае закрыли им дыры в лонжероне.. Но я думаю это врят ли ее спасло бы..:)
Вариш полуавтоматов?
Привет, да.
Сделано конечно интересно, работы много, но после мелкого дтп будет треш, весь кузов с играет.
Я думаю мы это даже проверим, но потом))) Думаю быстрее другая машина сыграет))) Погасим весь удар за счет нее)))
@@RGIOurs 👍👍👍
какой у вас сварочный аппарат?
аврора синергетик 200
Не проще кузов найти бу и оттуда отковырять все железки?
Нет конечно. Б.У. железки? И дальше что? Вварить их? Хороший кузов стоит тысячь 100... Все остальное хлам. Ну и б.у. кузов не сравнится с моим...
Проще, но дороже и бессмысленнее. Заводское "железо", если заводу совесть позволяет это гумно так величать, проживет крайне мало, тем более, б/у.
@@Andrey-pm5vw9ws6p Это да...
Проще уж заказать ремонтные детали чем с б.у. кузова снимать...)
Лонжерон проф труба на сколько?
Порог 80х80 2мм. Лонжерон 60х60 2мм
@@RGIOurs спасибо!👍
@@user-nt8ms5lh8u Пиши если че)
Здравствуйте, скажите, пожалуйста,чем варите? Электродами или полуавтоматом с газом? Что из этого взять с минимальным бюджетом, чтобы вышел нормальный результат?
Варю полуавтоматом с баллоном углекислоты. Однозначно советую брать полуавтомат с баллоном (углекислотой). Электродную вообще не советую. Лучше дешевый полуавтомат чем электродную. Подписывайтесь, в других видео говорил чем варю.:)
@@RGIOurs Спасибо,а если без газа варить,порошковой проволокой?
@user-km9dz3mi9f Я не пробовал. Нужно глянуть тематические видео на ютубе где плюсы минусы разбирают. Из опыта могу сказать что полуавтоматом в среде защитного газа даже ребёнок сможет приварить. Шов чистый без акалин.
@@RGIOurs Понял, спасибо 🤝
@@user-km9dz3mi9f да не за что. Пиши если что.
это уже не ваз, а т-34!!!
Настоящее усиление кузова))
А на жигу то ты движок на 1000 лошадей купил?
Ни кто не продает. У тебя есть ?:)
НА ХЕРА ЭТОТ ДРАНДУЛЕТ ВАРИТЬ,А?ЕГО ДАЖЕ НА МЕТАЛЛОЛОМ НЕ ВОЗЬМУТ!
Лучше бы скопировал бы,замеры сделать и все из нового металла плюс с усилением.За то как заводской будет
Бюджет 0. Откуда купить новый метал?
@@RGIOurs понятно
@@RGIOursну те же электроды не халявные, так что не ноль. Но дешево это точно. Да и жесткость получится увеличить - в жигах с ней проблемы.
После сварки можно отдать на металлоприёмку и заработать нормально.
Разве 15 тыс. это нормально?))
пиздец...
А ты думал легко?) Подписывайся.
ты реально думаешь что это похвала 🤣🤣🤣?@@RGIOurs
Не рентабельный ремонт
Как считали? На сколько я в минусе:?
Блин, это даже не стоит начинать... Кузов из болота?
Почему не стоит? я же начал
Зачем этот хлам переделать,сдайте на металлолом,в России такие семёрки копейки же стоит
А зачем на металлолом? Получить 10тыс? Таких пятерок как у меня в России нет:)
Это точно что нет, сам занимаю сь ремонтом авто, ввариваю трубы желающим в порог, работа проделана колоссальная, молодец, машина апокалипсиса, ставь полный привод и лопату от грейдера, молодец
мусор он копейки то стоит. А что более-менее приличное стоит не копейки. Даже классика.