Denn ich würde des öfteren schon darauf von meinen Bekannten oder Interessenten auf die Ladefunktion meines Econelo J 4000 angesprochen. Ich muss immer ein 3 Meter Verlängerungskabel aus dem Fenster verlegen, bevor ich meinen Wagen aufladen kann. Zum Glück darf ich den Wagen auf den Bürgersteig vor dem Fenster durchgehend parken. Vermieter, Ordnungsamt und Polizei akzeptieren dies als meinen Parkplatz, da es keine externen Lade-Stationen für kleine E- Mobile in gesamten Hasper Bereich gibt.😊
Ich rüste gerade auf 2 * 25 aH um. Dafür habe ich je Akku ca. 500 Euro bezahlt (1.000 Euro zusammen) und weitere Materialkosten von ca. 200 Euro (DC-Automatik-Schutzschalter, Feuerlöschgranulat, 6MM2-Leitungen, Steckschuhe .....). Wenn man es von jemanden installieren lassen würde, gehe ich von nochmals 200-300 Euro aus.
Ich habe meinen Econelo J 4000 seit letztem Jahr Oktober und das Lämpchen am Ladekabel leuchtet nie nach Vollständiger Aufladung grün auf. Erst wenn ich das Ladekabel am folgenden Tag noch einmal am Wagen anschließe, kann ich sicher sein das er voll aufgeladen ist. Denn erst dann ist das Ladekabel abgekühlt obwohl der Wagen im Freien bei angenehmen Temperaturen ohne starken Wind geladen wird. Außerdem ist das Ladekabel niemals abgedeckt! Darum frag ich mich, warum das Ladekabel nicht von alleine auf grün schaltet.🤔 Leider habe ich keinen mit einer Lithium Batterie, sondern mit mehreren Batterien unter dem Stauraum im Heck.
Здравствуйте, я, Ирина Михайловна, 63 года, инвалид, 2 группы, но ваш электрон автомобиль, мне очень нужен, как с вам договарится? Г Оренбург Проспект Победы дом 127 квартира 39,пожалуйста,помогите
Конечно, мы будем рады вам помочь. Вы можете просто заказать автомобиль в нашем интернет-магазине "www.econelo.de" или связаться с нами другим удобным для вас способом. -Email: info@econelo.de, Instagram, Facebook Messenger , Telefon 071339713998
Ich rüste gerade einen J4000 von Blei/Säure 60v/20 aH auf 2 X 25 aH (LiIon) um. Dabei verwende ich aber nicht einen einfache Plus-Absicherung, sondern eine 2 X PLUS/Minus-Trennung wie im sie in der Solartechnik verwendet werden. Bin mal gespannt, welche Reichweiten dann zu erzielen sind.
Ich finde es sehr gut das es sowas gibt
Denn ich würde des öfteren schon darauf von meinen Bekannten oder Interessenten auf die Ladefunktion meines Econelo J 4000 angesprochen. Ich muss immer ein 3 Meter Verlängerungskabel aus dem Fenster verlegen, bevor ich meinen Wagen aufladen kann. Zum Glück darf ich den Wagen auf den Bürgersteig vor dem Fenster durchgehend parken. Vermieter, Ordnungsamt und Polizei akzeptieren dies als meinen Parkplatz, da es keine externen Lade-Stationen für kleine E- Mobile in gesamten Hasper Bereich gibt.😊
Habe mal eine Frage, kann man seinen eigenen Wagen bei euch auf eine Lithium Batterie umrüsten lassen? Wenn ja wie viel würde es kosten?
Ich rüste gerade auf 2 * 25 aH um. Dafür habe ich je Akku ca. 500 Euro bezahlt (1.000 Euro zusammen) und weitere Materialkosten von ca. 200 Euro (DC-Automatik-Schutzschalter, Feuerlöschgranulat, 6MM2-Leitungen, Steckschuhe .....). Wenn man es von jemanden installieren lassen würde, gehe ich von nochmals 200-300 Euro aus.
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Ich habe meinen Econelo J 4000 seit letztem Jahr Oktober und das Lämpchen am Ladekabel leuchtet nie nach Vollständiger Aufladung grün auf. Erst wenn ich das Ladekabel am folgenden Tag noch einmal am Wagen anschließe, kann ich sicher sein das er voll aufgeladen ist. Denn erst dann ist das Ladekabel abgekühlt obwohl der Wagen im Freien bei angenehmen Temperaturen ohne starken Wind geladen wird. Außerdem ist das Ladekabel niemals abgedeckt! Darum frag ich mich, warum das Ladekabel nicht von alleine auf grün schaltet.🤔 Leider habe ich keinen mit einer Lithium Batterie, sondern mit mehreren Batterien unter dem Stauraum im Heck.
genauso wie beim Rolektro
Здравствуйте, я, Ирина Михайловна, 63 года, инвалид, 2 группы, но ваш электрон автомобиль, мне очень нужен, как с вам договарится? Г Оренбург Проспект Победы дом 127 квартира 39,пожалуйста,помогите
Конечно, мы будем рады вам помочь. Вы можете просто заказать автомобиль в нашем интернет-магазине "www.econelo.de" или связаться с нами другим удобным для вас способом. -Email: info@econelo.de, Instagram, Facebook Messenger , Telefon 071339713998
Извините, но из-за политической ситуации мы, к сожалению, не можем осуществлять доставки в Россию.
Ich rüste gerade einen J4000 von Blei/Säure 60v/20 aH auf 2 X 25 aH (LiIon) um. Dabei verwende ich aber nicht einen einfache Plus-Absicherung, sondern eine 2 X PLUS/Minus-Trennung wie im sie in der Solartechnik verwendet werden. Bin mal gespannt, welche Reichweiten dann zu erzielen sind.
Darf ich fragen, was nun an Reichweite möglich ist?