Ylispuiden poistoa kuusikosta ja harvennusta. Ponsse Scorpion King H7
Вставка
- Опубліковано 5 жов 2024
- Tässä olisi ylispuiden poistoa nuoressa kuusikossa mikä on aina tosi hankalaa ja ärsyttävää hommaa moton kuljettajalle ja ainakin itsestä tuntuu että en oikein ole hyvin tätä oppinut tekemään vai onkohan se edes mahdollista.
Pahoittelen jarruriipukkeen narinaa mikä ei oikeastaa kuulu koppiin hakatessa mutta tallentuu tuohon ulko kameraan. Ja pahoittelut että saatoin pari voimasanaa vahingossa möläyttää.
Raivaus raivaus ja raivaus uskon kyllä että vituttaa. mutta yritä pärjäillä
👍
Jos olis kunnolla raivattu niin kaato suuntia olisi huomattavasti enemmän. Metsänhoidosta ei näytä olevan mitään käsitystä.
👍
Älä ikinä vaihda ammattia kaivikoneen kuljetajaksi kaupunkialueelle , tai mihinkään muuksi miksi olet syntynyt , sillä on todella hienoa katsella videojasi ihan metsässä , ja näkee että ammattilainen on siellä puuhaa ja toimii. Kiitos videoista ! Best !
👍
Hienon rauhallisesti puhuu, ei tietysti hätäisen miehen hommaa. Ja muutenkin hemmetin pätevä.
👍
Hyvältähän tuo jälki näyttää. Kuusikko on sen verran nättiä, että kaksijaksoinen kasvatusketju on ollut kenties metsänomistajalta tietoinen valinta, alikasvosta on jossain vaiheessa harvennettu. Ja vaikka kuusikko jäisi pikkuisen epätasaiseksi, niin täysi metsä siinä on viimeistään tukkipuuasennossa. Melkoinen on säästö taimikonperustamisessa, jos alikasvoksen saa tulemaan luontaisesti. Lisäksi maanmuokkauksen aiheuttamia vesistöpäästöjä ei synny ja mahdolliset avohakkuuta kavahtavat naapurit pysyvät tyytyväisinä. Haastavat korjuuolosuhteet olisi tietysti otettava huomioon taksoissa.
👍
On tuo todella haastava työmaa. Omilta motoajoilta muistan että kaikkein hankalimpia oli nuo ylispuiden poistot tehdä. Varsinkin kun se jää yleisesti juuri liian myöhälle. On jo iso taimikko mitä on erittäin hankala varjella.
Juuri niin.
Itte olen ysiluokan alussa ja multa onjo kysytty mille alalle haluan alkaa. tuo metsäkone hommat kiinnostaa aika paljon, niin oonjo alkanu kattoon vinkkejä ja näitä sun videoita että oppii muuallaki ku koulussa☺
👍
Oispa itekki päätyny ajoissa alalle eikä yli kolmekymppisenä yrittäs nollakokemuksella pyristellä palstoille
Kyllä ammattimies on. Ei menny hermo, ainakaa pahasti 👍😎
👍
Kyllä olet hyvähermoinen ammattilainen.
Miten se ajomies löytää nuo kaikki kaadetut kuidut yms tuolta pöheiköstä?
Kyllä ne aika hyvin löytää ne vielä kesällä mutta sitten kun on paljon lunta ja pimeää niin ei olekkaan enää helppo löytää.
Näissä ois mielenkiintonen nähä videon lopussa ennen ja jälkeen kuvat vaikka dronella kuvattuna.
SbesialObera just samaa aioin kirjottaa. Videon loppuun vähä kuvaa käsitellystä alueesta
Pitää pistää mieleen tuo asia.
Todellakin. Hyviä videoita ja mielenkiinnolla kattelen loppuunasti, mutta aina jää mietityttään miltä alue näyttää käsittelyn jälkeen👍🏻
Voikko tehdä ketjun vaihto videon. Ihan mielen kiinosta
ua-cam.com/video/JeYjSqBNA_w/v-deo.html
puolessa välissä.
@@JanneSeppänen kahtonu ton videon mutta menny ohi. Juma kekka sehä onku aseen lataisi.
Helkkarin siistiä jälkee kyllä siihen nähden, mitä ois voinu tulla lopputulokseks!
👍
näin ajokone kuskina nuo ylispuiden poisto hakkuut ärsyttää. Jokasen nipun välissä risuja ja muuta mukavaa :D
Juu sellaista se on
Kyllä Ammattimies näköjään tekee hyvää jälkeä vaikka työmaa on mikä on👍
👍
Se on tuo puomi kun tulee ylhäältä näkyviin niin tuntuu että päähän se osuu jos ei väistä
😂👍
No hyvinhän noi koivut tuolta lähti ja jäi sentään kuusiakin pystyyn. Kyllä se vaan tahtoo olla noiden ylispuiden kanssa että väkisinkin joku sinne alle jää. Isommat koivut leveällä latvuksella on mahdoton kaataa tommoseen puskaan ilman muutamaa katkennutta kuusta. Isot kiitokset taas ja mukavaa että jaksat jälleen puskea videoita entiseen tahtiin.
No joo kyllä siihen jonkinlainen metsä syntyy. Onhan se epätasainen kasvultaan ja varmasti jäi niitä kolhu taimia aika paljon niin enpä tiedä onko siitä kunnon tukki metsää ikinä tulossa mutta isot puut saatiin pois ja isännälle ei tullut mitää uudistus kustannuksia tai taimien istutus vaivaa.
Millainen kartta sulla on käytössä, että pysyt aina oikealla palstalla?
Tässä tullut muutama kuukausi oltua poissa moton kopista ja nyt on ajokkina kaivinkone.
Nämä sinun videot on mukavia katsella ja homma näyttää käyvän kun strömsöössä.....
Kova on laji olla nykypäivänä tuottava ja tehokas monitoimikoneen kuljettaja, reilu kymmenen vuotta itse ajoin ennen kuin alkoi tuntua siltä että eikö oikeasti löydy muuta työtä millä leivän sais pöytään.
Joo kovaa hommaa on varsinkin kun monesti on suunnittelu jäänyt puoli tiehen niin ei sitä oikein tulosta tahdo tulla jos on leimikot merkkaamatta ja ohjeet on vaan jotain suuntaa antavaa tai että kysy maanomistajalta ja sitten kun soitat ja kysyt niin vastaus on että kyllähän työ ammattimiehet osaatte jne. Välillä ei tiedä itkiskö vai naurasko. No tästä suunnittelusta oli kovat keskustelut äskettäin ostopuolen kanssa ja näyttäisi että tilanne on paranemaan päin.
@@JanneSeppänen Se on todella tympeää hommaa kun ei ole täyttä varmuutta miten leimikko pitää tehdä silleen että se kaikkia osapuolia varmasti miellyttää... Soita sinne, soita tänne ja lopuksi homman joutuu kumminkin tekemään kuten itse parhaaksi näkee.
Onhan se moto homma välillä ihan mukavaakin työtä ja varmaan itsekkin palaan siihen jossain vaiheessa vielä takaisin, pitää nyt välillä tehdä edes kesät jotain muuta.
Tuossa pusikossa olis ollut enemmän raivaussahamiehelle hommia, kuin kalliille koneelle ja ammattimiehelle.
👍
Tuohon tulee komea kuusikko tulevaisuudessa aukolle istutetut kuusitaimikot eivät ole läheskään noin hyviä mitä tuossa on.
Voimia sinne, kyllä nuo tommoset pusikot on perseestä myös ajokonneen kuljettajan perspektiivistä js ei se oo ku parempia pusikoita kohti. Ps. Voima sanat kuuluu asiaan ja ammattiin:)
👍
Oisko mahdollista saada suolla hkkuusta videota
Oli juuri yksi suohakkuu mutta oli niin kuiva että olisi ollut ihan sama kuin normimaalla kuvattu video. Täytyy katella jos löytyy sellanen kohde.
Tuohon vielä pimee ja vesisade niin soppa on valamis.
👍
4,5 vuotta on tullut oltua pois motohommista, niin viime aikoina on jo välillä ollut kaipuuta metsään. Aika on ilmeisesti kullannut muistot. Tämä video kyllä tukahdutti taas vähäksi aikaa enimmät "himot" kun muistaa mitä paskaa se todellisuudessa on. 15 vuoteen mahtui ihan hyviäkin hetkiä ja hirveä into ja palo kyseiseen hommaan, mutta myös hirveää vihaa ja pettymyksiä. Ehkä vielä joskus tai sitten ei koskaan metsään.
Joo sitähän se on pitkiä päiviä ja hankalia savotoita ja joskus vielä hankala isäntäkin niin olen aina sanonut että moton ajo on hankalaa ja todella tressaavaa hommaa ja erittäin paljon siihen liittyy pilkun viilausta monessa asiassa esim juuri pituusmittaus ja laatu ja kaikenmaailman omavalvonta jutut mitä joutuu tekemään ja tuntuu että vaan jatkuvasti sitä tulee lisää moton kuljettajalle. Olenkin miettinyt että jos näin jatketaan vielä pitkään niin ei taida paljon moton kuljettajia enää alalla tulla varsinkin kun monikaan ei halua ottaa koulusta valmistunut harjoitteluun kun sen melkein tietää että joutuu vielä opettamaan sitä kuskia pitkään ennen kuin homma onnistuu tai onhan niitä tosi motivoituneitakin nuoria lahjakkuuksia jotka oppivat hommat nopeasti jne. Mutta joo koneen ajaminen on kivaa ja onhan niitä mukavia päiviäkin paljon ja onnistumiset vaikeissa paikoissa motivoi hyvin.
metsurina joskus joutunu tekeen, ei ollu häävi työmaa jalkamiehellekkään?
No ei varmaan ja sitten onhan ne puut ajettavakin että omat haasteet siinäkin vielä kun metsurin jäljestä ajaa.
Onko scorpion tuommoisessa parempi kuin vaikka ergo tai beaver tuon näkyvyyden takia.?
Scropion harvennukselle ja ergo avohakkuule! Oma mielipide.
Joo kyllä varmaan paras näkymä scorpionissa on näihin hommiin vaikka joissakin tilanteissa saatta takavaunustakin nähdä paremmin.
Pikku kuusien läpi nää,istu missä rattorissa hyvänsä Komatsut ja Scorpioni kyllä parhaita noissa.
Onko sulla paljon varaketjuja sahaan mukana? Kuinka usein pitää keskimäärin vaihtaa jos nyt ei kiveen osu yms
Ketjuja on yleensä varalla 10-30 ja keskimäärin niittä täytyy vaihtaa päivässä noin 3-4kpl
Tuntuu jotenkin paljolta, mutta kun kokopäivän sahaa niin toki niitä kuluukin..
@@Saxutin Aika vähän mun mielestä ku ite riehun sahalla ja kaadan 20 puuta niin paskempaa ketjuja saa olla koko ajan terottamassa niin helpompi vaihtaa motoo vaan uus ketju
Muutama vuosi niin kuusten kasvu kiihtyy.Hidasta olisi metsuri työnä,ja saattas enempi ärräpäitä kuulua.
Joo nää on niitä hommia jotka ei ole oikein mitenkään päin helppoja toteuttaa.
Eipä taida suomalaisista olla ensiraivauksille raivaus sahan kanssa metsään heilumaan
Valtion olis sama maksaa työttömille harvennusrästien tekemisestä raivaussahalla. Hoituu hiilinielut samalla ja kansantalous kiittää.
On kyllä, minulla on tosin täystyöllisyys alan yrittäjänä.
Minkätakia noita ylispuita jätetään?
Koivu metsän alle monesti alkaa kasvamaan kuusen taimia ja sitten kun koivut on kasvaneet poisto kypsiksi niin kuusta on kasvanut niiden alle niin paljon että siitä saadaa monesti metsä syntymään ilman uudistusta. Ja sehän riippuu siitä miten hyvin koivujen poisto onnistuu eli vastuu on tekijällä siinä vaiheessa.
Ennakkoraivauksen merkitys tulee hyvin ilmi tällä videolla.
👍
En tiedä olisko helpompi / parempi lopputulos Sampo kokoluokan koneilla tehdä tollaset hommat.....
Huonompi lopputulos pienempi ulottuvuus jne...
Joo ylispuiden poistossa on hyvä olla isoimmasta päästä oleva moto jotta suurien runkojen kanssa voidaa toimiaa koko nosturin ylettyvyyden alueella. Eli jos on pieni kone niin joudut aina ajamaan sen koneen lähelle sitä puuta jotta sen voima riittää toimia ja se tarkoittaa pienellä koneella sitä että sillä tulee tuhottua lähes kaikki taimet kun joudut aina menemään koneella puu lähelle että voi tehdä sen.
Ja pinta-alaa tietysti 15ha😫
No ei onneksi ollut kuin 1 ha tällä kertaa.
motolla raivuuta?
👍 😂
Suositteletko moto kuskin alalle yhteishaussa kun ala kiinnostaisi mutta en ole kuitenkaan ikinä oikeassa elämässä motoa ajanut?
Sinnehän sitä ajoa mennään opettelemaan, eli sinne vaan jos kiinnostaa.
Joo jos kiinnostaa niin tietenkin. kuskeista on pulaa.
and a job where you not see what you do
difficult job..
yes true
kitisee ja nitisee jokin all the time... siis koneessa jokin :)
Riippukkeen kitkapinnat. Uudessa 1270g deeressä ihan sama ääni
Kyllä olet hyvähermoinen ammattilainen.
👍
Kyllä olet hyvähermoinen ammattilainen.