Salut, je roule également en vs2, j'ai pas mis de goupille sur l'axe arrière de la Caro mais des velcro sur chaque côté de la Caro et du châssis (enfin les joue en plastique) et la Caro ne bouge pas d'un Poil puis sa évite énormément que la merde rentre dedans. Tu te fournis chez qui en pièce et accessoires pour le vs2 ?
Salut, oui ça marche aussi, beaucoup de pilotes buggy font ça, ça aide pas mal. Pour les pièces du VS2, c’est souvent chez Projo high tech ou Wartelle shop
@@skippy7904 a mon avis, c’est des skid utilisé sur plusieurs engins. Et c’est sûrement pour le fixer différemment sur une autre machine peut-être plus vieille. Pas grave
Solut 🤙🏻 Alors ce support ventilo en carbone, je l’ai trouvé sur le Wartelle shop. Il est monté aussi sur ma Vt. Mais avec du recul, je ne le conseil pas sur le buggy, j’ai cassé au moins trois ventilos. Les ptites caillasses passent trop facilement par en dessous. Et je pense que les chocs pendant les sauts n’arrangent rien. Par contre, en piste bitume, il est parfait.
@@seb90rs68 d'accord, je vais regarder ça. J'ai déjà un ventilo 40x40 sur le côté avec deux pince alu qui ce preinent sur le moteur, acheter chez Wartelle mais pour cette été je me disais qu'un deuxième ventilo ne serait peut-être pas de trop. Merci pour tes infos, je vais regarder tout ça 😉
Salut j'ai longuement hésité entre la vs2 et la typhon v5 ( je regardais les occasions) finalement eu l'opportunité incroyable sur la typhon v5 et je regrette pas, en tout cas ta machine et superbe je sais pas si tu l'as toujours à l'heure qu'il est. Que pense tu de ces pneus ? Je l'ai ai monté sur l'arrma j'ai fais 2 pack et 3 pneus sur 4 on rapidement déjanté le collage d'origine surment bof et en 6s il aiment pas trop sans doute..
Le typhon est magnifique aussi. J’ai hésité comme toi sur ces deux engins. J’ai pris le vs2 car un peu moins chère et surtout plus léger. Perso, je tourne en 4s même s’il peut prendre 6. Pour les pneus, j’en suis content mais je ne roule pas très souvent. J’ai pas de souci pour l’instant. Il y a un bon grip. J’ai des SP tout neuf qu’il faudrait que j’essai. Mais j’avoue, je ne roule pas souvent avec, je pense que je vais le vendre avec tout son matos. Je vais plus souvent sur le circuit qu’en forêt. 🥴
Salut ! Tu les as trouvé où tes petites rondelles rouges? Merci d'avance 😊
Salut, je roule également en vs2, j'ai pas mis de goupille sur l'axe arrière de la Caro mais des velcro sur chaque côté de la Caro et du châssis (enfin les joue en plastique) et la Caro ne bouge pas d'un Poil puis sa évite énormément que la merde rentre dedans.
Tu te fournis chez qui en pièce et accessoires pour le vs2 ?
Salut, oui ça marche aussi, beaucoup de pilotes buggy font ça, ça aide pas mal. Pour les pièces du VS2, c’est souvent chez Projo high tech ou Wartelle shop
@@seb90rs68 je vois que l'on a les mêmes fournisseurs ^^, j'ai acheté mon vs2 chez Projos d'ailleurs 👍
@@skippy7904 😁 il est bien 🤙🏻 après, y a ailleurs aussi mais ils sont rapide et on souvent du stock
@@seb90rs68 tout à fait 😉
J'ai commandé le skid comme toi pour l'avant mais je ne comprends pas pourquoi il y a deux trous sur l'avant.
@@skippy7904 a mon avis, c’est des skid utilisé sur plusieurs engins. Et c’est sûrement pour le fixer différemment sur une autre machine peut-être plus vieille. Pas grave
Bonjour Seb, peux tu me dire où tu as trouvé ton support de ventilateur moteur stp?
Solut 🤙🏻 Alors ce support ventilo en carbone, je l’ai trouvé sur le Wartelle shop. Il est monté aussi sur ma Vt. Mais avec du recul, je ne le conseil pas sur le buggy, j’ai cassé au moins trois ventilos. Les ptites caillasses passent trop facilement par en dessous. Et je pense que les chocs pendant les sauts n’arrangent rien. Par contre, en piste bitume, il est parfait.
Il doit y avoir la référence dans mes vidéo de montage de la Vt. Mais facile à trouver chez Wartelle. Pièce détachée, hobao, vs2
@@seb90rs68 d'accord, je vais regarder ça. J'ai déjà un ventilo 40x40 sur le côté avec deux pince alu qui ce preinent sur le moteur, acheter chez Wartelle mais pour cette été je me disais qu'un deuxième ventilo ne serait peut-être pas de trop. Merci pour tes infos, je vais regarder tout ça 😉
Salut j'ai longuement hésité entre la vs2 et la typhon v5 ( je regardais les occasions) finalement eu l'opportunité incroyable sur la typhon v5 et je regrette pas, en tout cas ta machine et superbe je sais pas si tu l'as toujours à l'heure qu'il est. Que pense tu de ces pneus ? Je l'ai ai monté sur l'arrma j'ai fais 2 pack et 3 pneus sur 4 on rapidement déjanté le collage d'origine surment bof et en 6s il aiment pas trop sans doute..
Le typhon est magnifique aussi. J’ai hésité comme toi sur ces deux engins. J’ai pris le vs2 car un peu moins chère et surtout plus léger. Perso, je tourne en 4s même s’il peut prendre 6. Pour les pneus, j’en suis content mais je ne roule pas très souvent. J’ai pas de souci pour l’instant. Il y a un bon grip. J’ai des SP tout neuf qu’il faudrait que j’essai. Mais j’avoue, je ne roule pas souvent avec, je pense que je vais le vendre avec tout son matos. Je vais plus souvent sur le circuit qu’en forêt. 🥴
Saleté de mouche ! 😂 Sympa le spot de cross !
Je pensais pas qu’on l’entendrait cette mouche de m** 😂. Oui sympa mais un autre jour que le mercredi du coup 😂
@@seb90rs68 pas faux !
pas mal l'astuce pour le clips arriere ! belle rc !!
Oui et ça fonctionne nickel 🤙🏻
salut a toi jolie la carro moi j en suis content du mien j ai rien casser dessus je le menage pas pourtant
Solut. Oui j’en suis content aussi , c’est une bonne machine. J’ai abimé deux trois p’tits trucs mais rien de méchant vu ce qu’il vit 😁
@@seb90rs68 oui il est tres costaud je pense juste racheter des accu pour tourner plus longtemps
@@rcchris74estebe99 oui ça dépend dès circuit. Moi, en lipo 4s 7500, je tiens un bon 30min voir 45 en forêt
@@seb90rs68 ok d acord alors moi en lipo 4s 5000 je bride la puissance a 75 et je tourne 50 min a 1h
@@rcchris74estebe99 ah oui, c’est vachement bien déjà 😁
spa laaaaaaaaaaaa je suis perdueeeeee
C’est marrant de te lire après les bonnes reponses 😂. T’as bien galeré 🤪. Bravo 🤙