DAFTAR BANDARA AKAN TURUN KELAS DI SUMATERA
Вставка
- Опубліковано 30 січ 2024
- Pemerintah berencana memangkas jumlah Bandara Internasional menjadi setengahnya saja. Itu artinya akan ada beberapa Bandara Internasional termasuk di regional Sumatera yang akan turun kelas menjadi bandara domestik? Bandara mana saja? Perlu diingat hal ini masih dalam kajian
karena lebih murah ke luar negeri daripada antar negeri sendiri....
pemerintah Provinsi Sumatera Barat bersama tokoh rokoh Nasional Minang harus memiliki Lobby kuat agar salah satu Bandara tertua di Sumatra yaitu Bandara International Minangkabau. HARUS TETAP JADI BANDARA INTERNATIONAL dengan pertimbangan Ranah Minangkabau adalah Destinasi Wisata Unggul dan letak BiM ada di tengaĥ2 Pulau Sumatera, yg dekat ke Riau Bengkilu dan Jambi., DAN BIM HARUS TETAP JADI EMBARKASI untuk wilayah tengah Sumatera. Selanjutnya Para Pelaku WISATA DAN BISNIS juga harus maksimal mendukung BIM tetap jadi Bandara International. RANAH MINANGKABAU SANGATLAH KAYA DENGAN OBYEK WISATA YG SANGAT BERAGAM (Ada Kepulauam Mentawai dengan kemegahan ombak yg jadi buruan para surfer profesional dan alam nan nenawan serta budaya lokal yg tak ada duanya di dunia, ada wisata pulau2 yg luar biasa indahnya, ada wisata alam pegunungan air terjun sungai2 yg bersih dan menawan, ada wisata religi, ada obyek wisata sejarah dan rangkaian perjalanan berdirinya dan tegaknua NKRI, ada wisata sejarah peninggalan kerajaan, ada wisata kuliner yg sudh terkenal di dunia (Nasi Padang dan Randang), ada wisata petualangan, ada ratusan obyek wisata pantai. Intinya para pejabat daerah dan tokoh nasional serta pelaku usaha dan bisnis mesti bergandengan tangan untuk pertahankan dan tingkatkan penerbangan internasional selain yg sudah ada sekarang.
Menurutkusih bandara silangit tetap saja bandara internasional...tq
Saya setuju bandara Radin intan 2 Lampung diturunkan menjadi bandara domestik, karena tidak pernah ada penerbangan internasional disini. Hanya menjadi simbol internasional saja, buat apa 😊
Bahkan ramenya cuma pass lebaran dan libur akhir tahun hahaha..itupun ngga terlalu rame banget .karena saya sering turun di bandara Raden inten
Sementara bandara di Krui sampai sekarang belum selesai selesai, daerah ini termasuk terisolir tapi punya potensi wisata khususnya silancar yang sdh terkenal di mancanegara, bahkan ada pulau pisang yang sdh dihuni orang asing sbg turis, lainnya jalan darat termasuk sulit dan jauh dr Bandarlampung.
Apakah pemda kabupaten tidak sungguh-sungguh atau seperti apa ya... ?
Pemimpinnya yg ga bIsa kerja..jalan rusak aja presiden ygbturun tangan
Suka suka pemerintah lah kita mau ngomong apa. Blm tentu kita didengar percuma kita 😅berkomentar. Nikmati ajalah salam 🤝
Yang terpenting, supply dan demand antar point to point terbangun dulu, kalau traffic daily dan demand sudah kuat, baru layani penerbangan internasional
Baik juga pesawat kecil agar bisa difungsingkan jarak dekat
Bandara internsional minangkabou harus terconection dg malaysian🇲🇾,,,saudi arabia🇸🇦,,brune🇧🇳,,philipine🇵🇭,,turky🇹🇷 ,,n japan 🇯🇵🎉
Juga hrs terkoneksi dg Yaman , Palestina n jalur Gaza...💪💪💪🔥
Bandara internasional yang ada di sumatera sejauh ini juga kurang efektif paling melayani penerbangan internasional ke malaysia atau singapura dan beberapa bandara melayani penerbangan haji, seharusnya bandara ini lebih memfokuskan pada penerbangan domestik antar kota di sumatera dan luar sumatera terutama penerbangan langsung ke jakarta, denpasar dan ke balikpapan
Belakangan memang iya, asal namanya Internasional pasti Rutenya Malaysia or Singapore n adapula yg rutenya cuma Malaysia aja sama Hajji tapi belakangan beberapa Bandara seperti Medan dan Batam sudah Buka rute Internasional selain Rute2 yang tadi. Dan kedua Bandara ini juga punya rute penerbangan intra Sumatera yang cukup banyak dan luar Pulau Jawa-nya juga ada. Sementara rata2 Bandara yang lain baik Internasional ataupun Domestik di regional Sumatera kebanyakan Rute nya ke Jakarta, Surabaya dan Sementara intra Sumateranya sendiri ke Medan dan Batam jadi memang masih kurang rute2 domestik yang intra sumatera itu sendiri. Belakangan Super Airjet gencar buka rute ke Kalimantan sejak adanya pembangunan di IKN dan dari Sumatera juga ada direct flight tapi memang belum semua bandara
DIKIT DIKIT SUMATRA YG DI USIK, HARUSKA DI TURUN KAN, BIARLA KAMI SUMATRA BERKEMBANG, DAN MAJU SBAGAI MANA NIAT MERDEKA DULU
Sumatera daerah penyangga negara selain pulau Jawa namun pembangunan bagai di anak tirukan seperti jalan jalan utama wajib urusan negara jalan negara/tran sumatera jalan propinsi.Jalan kabupaten banyak rusak parah . Jembatan selat sunda dicoret pemerintah walau ada jalan tol tetap terha mbat macet..di Bakauheni & merak..
Saya mau liburan ke Sumatra tahun ini , termasuk ke Lampung,🙏mohon rutenya ditambah kan ke Kalsel&sekitarnya untuk mmpermudah akses liburan.
Bg, bahas juga dong pelabuhan yang aktif di sumatera. Trimss
Bandara Silangit masih internasional saya setuju tapi dengan catatan pesawat berhenti harus banyak masa cuma 1. Sistem sekarang kan yang di darat harus berangkat dulu baru belakang boleh mendarat. Klau banyak kayak polonia dulu kan bagus
Emang ada pemumpang bnyk wooiiii emang angkot suruh berhenti bnyk 😅😅😅😅😅
Salah konsep awal bandara sllangit bandara Internasional
Lagian heran saya juga,bandara kecil ga ada maskapai asing yg datang kok pakai predikat international
demi gengsi suatu daerah😂
tujuannya ya branding dulu, Toba itu mau jd wisata premium ya org nyari info pasti cari akses transport nya dulu, apalagi turis luar negeri.
Bandara Silangit, SSM XII, harus tetap bandara Internasional, bahkan disamakan mutu, luas, dan pelayanannya seperti Bandara Ngurah Ray, Denpasar, Bali.
Yg bener aje...!
Bandara palembng jg ga ada lgsg ke yogya & bali semua transit jd lbh mahal..... Dulu umroh ke malayisa dan Singapura bs lgsg.. Jd murah
Yg paling ptt di turunkn leoel serendah rendahnya,bandara Kertajati atau kertaji,sdh megah mewah makn biaya bgitu banyak tapi sepi kyk kuburan.
Bukan turun kelas, tapi disesuaikan dengan fungsinya. Bandara internasional selama ini sangat menguntungkan bagi negara tetangga dan sangat merugikan negara sendiri. Penduduk kita sangat banyak, potensi pasar yg besar utk dunia penerbangan. Bandara changi dan kuala lumpur didominasi penumpang orang Indonesia yg transit.
ya di malaysia penumpang internasional dianggap turis/wisatawan makanya turis manca ke malaysia angaknya jauh lebih banyak malaysia ..
@@tpkchannel5007Org lewat dianggap sbg turis
Bandara palembang asli membludak setiap hari..tapi kota laen mengatakan bandaranya termaju terbesar tapi gak ada penumpang..beda banget dgn palembang dmana2 besar padat dan macet.
Politik ekonomi
Diturunkan....!!!
Artinya jarang ada bahkan tak ada pesawat dari luar negri yg mendarat di bandara tersebut.
Bandara turun kelas berarti bangkrut
Suka suka pemerintah lah...😂😂😂 Mau naik kelas atau turun kelas...asal jangan rugi ...❤❤❤❤❤
Bagaimana sih penetapan bandara nasional/internasional? Sumatera Barat hanya punya 1 bandara: di area Padang. Warga Sum-Bar banyak perantau, tiket untuk besok susah di dapat dan mahal, seat pesawat selalu penuh. Kota Bukittinggi dan sekitarnya sudah lama sangat layak untuk punya bandara sendiri. 1}. Para perantau Sumbar banyak yang berasal dari wilayah Darek: agam, tanah datar, lima puluh koto dan pasaman yang terletak di utara, selatan, timur, dan barat kota yang merupakan lumbung perantau ke jawa, malaysia, medan. 2}. Bukitinggi sudah lama sebagai kota wisata yang menjadi tujuan wisata turis lokal dan asing, 3} Bukitinggi pernah menjadi ibukota Indonesia, ibukota sumatera tengah, ibukota tentara darat Jepang di indonesia sgt layak diberi penghargaan, 4) ini yang penting, kalau terjadi sesuatu dengan wilayah pesisir di mana saat ini bandara minangkabau berada, spt tsunami, bantuan akan sangat lama datang, karena bandara terdekat ada di propinsi lain: riau dan jambi. Propinsi Jawabarat yang jaraknya ke Jkt sangat dekat dengan kondisi transportasi darat yang bagus-bagus ke arah mana saja memiilki 6 landasan udara yang aktif sehingga kalau ada bencana alam misalnya sangat mudah dan cepat diakses.
Oi pakak banda Minangkabau letak nya di kabupaten padang pariaman bukan di kota padang pakak
@@user-mf1uu6dh1c Awang nan tea, bodoh, ele, turiak!. Dima lo ado bandara internasional ado di dalam kota. Nan wa aden mukasuik parhatian ka sumbar daerah nan telah banyak bajasa ka negara indonesia kecil. Paralu bandara ciek lai di wilayah darek minangkabau dg alasan2 nan ambo utarakan di ateh. engak waang! bandara bukan banda!
Pembebasan tanah😅...macam tolll
Teryata orng minang ada bodoh kyk anda😂😂😂
Kata org sana daerah nya indah , jd gk btuh infrastruktur. Klu indah tentu bnyk pelancong luar ngri .mnurut kbar bandara minangkabau jg bkl turun kasta jd bndara domestik.😂😂 Jd buat org Sumbar terbukalah sama pembangunan jgn mau tertinggal sm daerah lain. Lgn lma2 Pemerintah kya udah kapok berurusan sm org sana TOL aja bnyk yg nolak. 😂😂😂
Tolong Dibangun Lapangan Domistik Di Rantau Perapat alasan Bila Rakyat dari Tapanuli Selatan dan Kabupaten Labusel dan Kabupaten Labubatu dan Kabupaten Labura ke Bandara Kuala Namu harus di tempuh 8 - 10 Jam jadi kepada Bapak Menteri Perhubunhan untuk Membangun Bandara.
di Madina sekarang lagi dibangun Bandara dan target operasi bulan April untuk warga Tapsel - Madina dan sekitarnya
@@SumateraPediaitu bandara aek si jorni di padang sidempuan itupun bandara kecil.
Kalo daerah labuhan batu akan di bangun bandara aek nabara
Pasnya si di aek nabara atau kota pinangyg dari tapsel jg dekat,karna posisi pertengahan,alnya ke mdn 300km dan ke pkb 350km.
Ya wajarlah turun kelas, penerbangan ke luar negeri ada penumpangnya kgk? Kalo sepi penumpangnya ya bangkrut maskapai penerbangannya.
Bandara internasional di tutup total menjadi bandara domestik lebih banyak langi rute dalam negri antar kota di indonesia banyak langi bandara indonesia bandara perintis naik kelas dan angkutan bis antar kota pulau harus di tutup
Yang penting mah tarif Penerbangan Domestik bisa terjangkau masyarakat banyak
Sultan syarif qasim 2 pku absen
Baguslah...karena trafik gemuk di Indonesia justru penerbangan domestik. Statusinternasional, percuma juga kalau sepi. Yangpenting bandara sehat karena rute ramai, itu saja.
Sukurin lampung..gua senang bgt.
Salary nya harus seimbang masa internasional salary sama kek domestik 😂
Nah itu,klo sebutanya international itu berat
Yang beginian gak akan dibahas channel2 buzzer overproud indo 😅😅😅
Justru ini ide bagus, jangan semua bandara menjadi international.
Yup benar sekali wkwkwk
Deni aberson bonar parlindungan tambunan baruara
Ah dri dlu la bandara jambi mau internsionl,tpi smpe skrng gk jg tu,pdhl dh lama bndara baru nya beroprsi
Lobi sumatra utara dan palekbang
Harus tetap internasional
Karna suatu saat pemekaran jadi propinsi tapanuli
Jah .. Bandara Internasional sepi karna masyarakat indonesia makin susah cari rezeki . coba masyarakat indonesia tidak susah cari rezeki pasti ramai tuh masyarakat indonesia melancong ke luar negri.
bandara sumatera bagus tuk domestik klo internasional kyknya pling jakarta, bali yg sumatera paling utk transit saja krna ada turis klo ada even saja tdk reguler seperti bali misalnya
Kalau turun kelas biasanya udh mau bangkrut krn operationalnya dan perawatannya terlalu besar pantesan aja para mitra2 usaha yg menyewa lapak terutama umkm yg menjadi sasaran pihak pengelola pada menjerit diakibatkan tarif sewa yg mahal, tiap tahun dinaikkan sewanya, pada gulung tikar..mungkin itu penyebabnya pengelola tidak mampu menanggung sendirian akhirnya dibagi beban operationalnya kpd para mitra2 usahanya akhirnya bnyak mitra2 usaha pada gulung tikar diakibatkan tarif sewa yg sangat mahal, dipaksa bayar setiap bulan, para mitra2 usaha banyak tutup. Mungkin itu penyebabnya
biasanya bandara di naikkan kelasnya ke internasional utk bisa penerbangan haji...
Ahh, iya juga. Tapi biaya operasional Bandara Internasional itu kabarnya besar, jadi banyak anggaran terbuang dong kalo Internationalnya cuma seasonal
Sok2 an bangun bandara mewah bertaraf internasional tp minim penumpang😅😅😅
ya pemda nya juga ga kreatif cari usaha biar penerbangan internasional nya bisa berjalan.. tau gitu kan pemerintah pusat ga perlu buang buang duit jadiin bandara internasional..
betul ni, penerbangan domestik antar kota ga pernah dikembangin, contoh pekanbaru-lampung, palembang-banda aceh, medan-bengkulu yg sangat diperlukan
Bandar Kertajaya Naik jadi Bandara Peluncuran Roket Ellon Mas Ellon😅😅😂
Nama bandara di Sumatra umumnya panjang dan sulit diingat
Harga tiket pesawat udah gak ngotak saat ini.Boro2 internasional,utk domestik aja minat orang2 dah pada turun utk naik pesawat.masa jkt-sgp 400rb.lha jkt-plbg 1 jtaan
*Presiden Jokowi sudah banyak Membangun Sarana Insfrastrutur Ekonomi Trans Sumatera untuk Pariwisata demi Meningkatkan Kesejahteraan Perekonomian Rakyatnya walau Sering Ditolak oleh Masyarakat Sumatera tetapi Gerak Roda Perekonomian Rakyatnya masih Stagnan/Mandek.*
Hasil uang hutang. Klau hutang siapa pun bisa. Bukan d tolak oramg sumatera. Cuma kami sumatera yg d grogoti kekayaan ma jawa
Pemdanya tidurrrrrrrrrrrrrrrr...... !
Samasekali tidak perduli rakyatnya, masuk kantor hanya untuk menunggu gajian, selain itu bolos, ijin itu ini, korupsi berjamaah, bgmn caranya menghabiskan anggaran dan merencanakan anggaran berikutnya dgn jor-joran tanpa evaluasi dan pengawasan (pengawasnya tidak tahu apa yg semestinya di lakukan karena larut dalam kebobrokan kinerja Pemda), akhirnya anggaran habis tanpa hasil apalagi peningkatan kualitas pelayanan masyarakat yang samasekali buruk dan seenaknya.....cukkkk !!!
@@indragoemilang8231...... Utang negara Indonesia sudah di perhitungan oleh banyak ahli nya, dan sudah diperhitungkan bakal bisa dibayar, negara besar saja punya hutang, asal bisa mengelolanya, pengusaha yang ingin mengembangkan usahanya juga melakukan hutang
@@indragoemilang8231... Perantau di P Jawa dari suumatera kalau pulang ke Sumatera lebih suka pakai jalan toll, mereka lebih senang dengan adanya jalan toll
Bandara Silangit harusnya bandara domestik aja biar lebih byk penerbangan dalam negeri
Apalagi sudah jadi Tol Kuala Namu - Parapat maka kedepannya dpt dicover Bandara Internasional Kuala Namu
Namanya jg proyek.
@@bahteraputra6218Toba mau dijadiin tempat wisata premium, dan bisa jd ntar itu jd superstate kalo provinsi tapanuli jadi.
Ga paham kau itu musang
@@brotherhood888 Tutup saja pun enggakpapa
Silangit diproyeksikan utk daerah wisata,yg layakn downgrade itu lampung dan tanjung pinang
Bandara Silangit itu dapat dicover oleh Bandara KualaNamu apalagi nantinya ada Tol Medan -.Parapat.
@@bahteraputra6218 danau toba itu 1 dari 10 bali baru,alias 10 tempat wisata prioritas,makanya bikin bandara disana.
Sungguh kecewa jika bandara Raden Inten Ii..turun kelas, sementara daerah yg penduduk nya hampir 1O juta ini sangat memerlukan untuk umroh & haji yg membeludak serta pengusaha & TKW TKI yg begitu banyak diberbagai negara.
Bandara internasional medan kuala namu sp suparno ok
PALEMBANG MEDAN DAN BATAM SAJA YG Internasional di Sumatera .
Aceh, Pekanbaru dan Padang juga Internasional kok, mereka ada penerbangan regular ke Malaysia, dan flight haji & umrah (BTJ & PDG)
Malah Palembang yg gaada flight Internasionalnya
@@ridhodicosta9445plembng dtutup pas covid kmren , april ini dbukak lgi internasional
Pekanbaru tiap hari ada 4 sampai 5 penerbangan international
cukup palembang medan aj dsumtera pnerbangan internasional
Lawak ya, Bandara di Sumatera diturunkan kelas, sedangkan di Jawa malah nambah bandara.
Harusnya indonesia cuman butuh 4 bandara internasional
Kata saya nggak pantes bandara Raden intan 2 jadi turun class lagi
Bukittinggi kayaknya GK layak,
Sering bolos ke warnet tu bandara maka nya turun kelas
secara praktek, suka ato tidak, yg intrnasional cm sukarno-hatta sm ngurah rai SAJA...!😅
Udah lh hanya di sumatra aja bandara turun status..klo di jawa naik kan status nya..
Logis untuk saya. Untuk apa pertahankan status internasional kalau gak ada penerbangan ke luar negeri. Lagipula jumlah status bandara Internasional di Sumatera sama dengan di Jawa dibandingkan pulau lain karena cenderung lebih dekat dengan Malaysia & Singapura.
Bandara Internasional di Sumatera:
1. Banda Aceh (Aktif)
2. Kualanamu (Aktif)
3. Padang (Aktif)
4. Palembang (Pasif)
5. Batam (Aktif)
6. Tanjung Pinang (Pasif)
7. Silangit Toba (Pasif)
Jawa:
1. Jakarta Cengkareng (Aktif)
2. Majalengka [Pengganti Bandung] (Aktif)
3. Surabaya (Aktif)
4. Yogyakarta Kulon Progo (Aktif)
5. Ketapang (Pasif)
6. Surakarta (Pasif)
7. Semarang (Pasif)
Kalimantan:
1. Balikpapan (Aktif)
2. Tarakan (Pasif)
3. Banjarmasin (Pasif)
Sulawesi:
1. Makassar (Aktif)
2. Manado (Aktif)
Sunda Kecil:
1. Denpasar (Aktif)
2. Lombok (Aktif)
3. Labuan Bajo (Pasif)
4. Kupang (Pasif)
Maluku & Papua:
Tidak ada yang berstatus Internasional
Pekan baru & Raden inten 2 lampung belum dimasukin, total sumatera jadi 9
Kualanamo tuh harus turun kelas, fasilitas kelas atas tapi SDMnya kelas kambing
Kepalamu itu kelas kambing
Kuala Namu tak perlu dipersoalkan lagi.....sudah Internasional.....No 4 atau no 3 terbaik dan terluas di Indonesia....dan pintu menuju negara Eropah (lihat Peta) dari Indonesia.
Kalau Silangit harus tetap internasional
Kasihan PARIWISATA DANAU TOBA KALAH TELAK SAMA BALI DAN LOMBOK....Mandailing bukan Batak
@@riadi9199mandailing bukan batak,mati kau kita tak peduli😂😅
Kasihan bandara lampung sepih wajar kotanya ngak maju😂 sehari cm 5 penerbangan. Mana yg teriak2 kota begal ini maju bandara aja sepih kecil kotor😂 org lampung aja mau kebatam kepalembang dlu keluar negri, umroh kepalembang dlu karena kotanya gada yg naksir 😂
Biasalah jawa sentris...
Supaya ekonomi cuma di Jawa gak perlu repot-repot ngurus dari luar Jawa 😛
Sumatra dijual ke cukong 😛
Orang miskin jawa dikasih tanah, disebar,
Luar jawa yg miskin cuma bisa ngeliat
Apa kabar tol trans Sumatera? Udh dikasih infrastruktur malah gk tahu diri😂
@@user-il1dl2ig8w tol trans Sumatera nyatanya jadi jalan truk tambang 😂
Hidup oligarki Jawa 😂
INTERNATIONAL CUMA K malaysi n singapur🤣 itupun senin sama kamis doang mirip puasa
Mohon bersabar ya orang" yg ada di Sumatra,, kami lbh memfokuskan ke jawa 😁😁😁
😁😅jawanesia dong..😂
@@GajeboTongkay jawa adalah kunci katanya 😁😁😁
Lihat tol trans sumatera coba
Domestik aja
Penduduk Sumatera cuma sedikit Gak sebanyak Jawa, 4 bandara terswbut penduduk nya juga dikit amat. International?? Yang BENER aja. Rugi dong.
Penduduk jawa terlalu padat .makanya program suharto layak dilanjutkan..untuk ditransmigrasikan ke papua dan bikin koloni jawa disana.
*Memang sudah menjadi Kenyataan kalau Budaya dan Adat Istiadat di-Lingkungan Masyarakat Sumatera yang tidak memiliki Keramah Tamahan terhadap Pengunjung Turis² Asing Internasional.*
*Sudah Terlalu banyak terjadi Tindak Kriminalitas Kejahatan yang Sangat Meng-Khawatirkan Tamu² Turist² Asing yang sedang Ber-Wisata sering Mereka di-Palak/di-Peras di-Pungli secara Paksa oleh Preman² Liar Pelaku² Kriminalitas dan tidak Segan² Mereka langsung mem-Begal/me-Rampok serta Melukai Korban² Nya.*
*Mereka selalu ber-Anggapan kalau Turist² Asing adalah Orang² Kaya yang Banyak Duit nya sehingga Layak/Pantas untuk di-Pungut/di-Mintai Uang Keamanan secara Liar dan Paksa kalau Perlu di-Begal/di-Rampok saat sedang di-Perjalanan ber-Wisata.*
Segitunya kamu menilai orang sumatra.. punya dendam apa sama org Sumatra hingga menjatuhkan saudara sendiri, sebangsa, se tanah air.. gak semua org Sumatra jahat bro.. dimanapun kita pergi yg namanya daerah pasti ada org jahatnya, ada org baiknya.. mau Sumatra, Jawa, Kalimantan, Sulawesi, Papua.. kamu pikir daerah2 itu gak ada org jahat nya?? Cobalah belajar byk tentang perjalanan wisata ke setiap daerah dari Sabang sampai Merauke,, dgn begitu kamu baru bisa menilai seperti apa org Sumatra.. kita ini saudara sebangsa, bhineka tunggal ika.. jgn saling menjatuhkan..
Gatot asal ngomong lu kayak pantat ayam gerak gerak, sebelum nenek lu punya gigi Sumatera udh terkenal sbg daerah wisata, dmn org liat orangutan kalo bukan di sumatera dan kalimantan, dmn org liat bunga raflesia arnoldi kalau bukan di sumatera? dmn org bisa liat danau kayak laut kalau bukan di toba? Mentawai, nias, dan aceh dr dulu jd tujuan surving org² dr luar negeri, dan sampai skrg upgrade terus. justru di jawa lah sarang sampah, sarang tikus, sarang rumah kumuh tanpa sekat tanpa pekarangan, siapa yg mau kesana kalau bukan kepepet kerja atau kunjungan bisnis? lol. di Anyer, di Carita, di Teluk Naga, lebih banyak penipu dan scammers dibanding di seluruh sumatra, di pantai yg banyak sampah pun ormas mungut upah masuk, sewa tikar pun bisa sampai 100rb lol.. di Jogja yg katanya kota wisata dan kota budaya, sgt jorok banyak sampah, macet, dan overhype.. gumuk pasir wisata andalan Jogja bahkan ga layak jd tempat main anak² di sumatera, lucu lu gatot ngomong gede di negerimu sana ga ada menariknya
Emang lu jawa baik" aja. Klau mgk ada kami sumatera emang jawa bisa maji. Hati" lu ngomong. Klau ngk d grogoti kekayaan sematera emang jawa bisa maju. Kayak lu jawa orang baik aja. Merdeka wilayah lain emang lu orang jawa mampu hiduo d jawa
Kalian tau tujuan jawa pusat menurun kan level bandara yg ada di sumatera...? Itu semua karna ke khawatiran jawa pusat tethadap aktifitas sumatera dg mancanegara.. 😂teruma negara" tetangga seperti malaysia contoh nya.
Mereka takut klo sumatera ada hubungan biletral dg negara luar..hueeeh nampak x iri hatinya jawanesia itu
padahal mereka beragama, seharusnya berbudi/ berakhlakulkarimah
Kinerja ganjar bandara adi sumarno.aja jd turun kelas..gaya no 1 kerja nol.
Pembangunan kok seperti mainan legok,bongkar pasang.
Naik pesawst mahal murah naik onta 😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅