Wäre schön falls jemand hier in Deutschland einen Erfahrungsbericht ueber die Sh mode 125 abgeben könnte. Es gibt schon einen aber wäre gut auch das aus der Sicht anderer Personen zu hören.
@@jorgsplettstoer4743 mit ein wenig verhandeln landet man bei um die 1000 Euro Unterschied und das finde ich aufgrund der vielen Unterschiede, reifen, licht, abs, etc pp und des hochwertigen cases absolut angemessen. Zudem bleibt ein hoher wiederverkaufswert, der Mode verkauft sich eher schleppend. Ich jedenfalls kenne niemand, der den Mode gekauft hat, wenn er die wahl hatte.
Den SH125 I habe ich ja auch. Super Preis/Leistungsverhältnis! Meinen PKW habe ich verkauft und benutze den Roller für meinen Alltag. Ich glaube, das auch die Blinker mit LED verbaut sind. Du bist der Beste. Gruß. Peter
Ich fahre ihn auch und bin sehr zufrieden. er ist die eierlegendewollmilchsau und ist - typisch honda - sehr zuverlässig und durchdacht bis ins detail. fahre ihn mit kleiner scheibe und heizgriffen. er fährt sich fast wie ein motorrad, nur eben bequemer. er verbraucht 1,9-2,5 liter und verfügt über einen sehr starken motor. an der ampel habe ich bislang jeden "konkurrenten" stehen gelassen, wenn es mal sein muss. zudem ist er noch immer schön schmal und handlich, also noch immer die "Small Honda". vor allem ist er zu zweit gut fahrbar, das war vorher bei meiner Vision nicht so schön. man kann auch mal über die autobahn fahren, was bei der Vision ebenfalls eher grenzwertig war. Fahrwerk, Bremsen und Federung sind top, vor allem das perfekt abgestimmte ABS, man kommt sehr schnell und sicher zum stehen, ich würde mir nach dem vergleich nie mehr einen roller oder ein motorrad ohne ABS vorne und hinten kaufen.
@@keinkein510 jedes Ding das mit Sicherheit zutun hat sollte man besonders auf 2 Rädern haben , fast jeder der die ersten 5 Jahre fährt hatte schonmal einen Unfall oder zumindest eine sehr brenzlige Situation
@@keinkein510 Sehr detaillierte Beschreibung des SH 125I. Mit einer Sozia bin ich noch nicht gefahren aber ich denke, dass er da auch einen guten Job macht. Ich wünsche dir noch viel Spaß mit dem Scooty. Gruß. Peter
@@jorgsplettstoer4743 genau, ich übrigens auch und da die knautschzone fehlt, kommt es beim bremsweg wirklich auf jeden zentimeter an. ich konnte ja CBS und ABS vergleichen, da liegen meter dazwischen und das sind welten.
Ich hab jetzt seit geraumer Zeit ein SH 150 i . Den 150er weil ich so meine Motorrad Prozent behalten konnte. Aufpreis 200 Euro . Das mit dem Blinker ist mir auch aufgefallen, hatte ich aber auch schon bei meiner NC 750X . Die Klo Sitzposition ist für mich ideal , 34 Jahre auf dem Bau haben meinem Rücken nicht so gut getan . Das Display finde ich richtig gut , kann man auch ohne Brille gut sehen . Die Start Stop Automatik funktioniert richtig gut ,möchte ich nicht missen . Die Topbox finde ich etwas fummelig. Was mir gut gefällt, ich habe das Model in Mattgrau und die hat schwarze Felgen . Alles in allem kann ich sagen , sehr guter Kauf. Achso , der Verbrau nach gut 650km liegt bei 2,3 Liter . Ich bezahle bei SF 8 42 Euro Versicherung (Haftpflicht, Teilkasko ohne Selbstbeteiligung und Schutzbrief) im Jahr und 12 Euro Steuern
Es ist schön dieses SH wieder zu fahren, der ist einzigartig finde ich, ich habe eins für 2 Tage probiert, war einfach toll, leider sind nicht so viele Roller mit 16" Reifen, der Medley hat 14" hinten. Ich bin von dem neuen Symphony nicht überzeugt (top Geschwindigkeit nicht so gut, in Frankreich die liefern das Ding mit den alten Tacho/Display und ziemlich teurer). So vielen Dank für die Probefahrt, der SH bleibt für mich den ersten in den 16" Roller
Hi MotoFuzzi Klasse Video... Heute habe ich meine N-MAX Bj. 21 (in rot Matt) zur Inspektion gebracht und mir wurde genau diese Sh125i als Leihroller überlassen, nun ja rein optisch unterliegt Sie schon mal der N-MAX 125. Was ich sofort als unangenehm empfand, war diese Klo Position beim fahren.(man kanns nicht oft genug erwähnen ;) ) Obwohl die Sh größere Reifen hat als der N-MAX fand ich sie nicht so stabil. Ansonsten auch sehr guter Durchzug... hmm das wars aber auch schon. Top Box brauche ich nicht, wird aber nur so verkauft. Nun ja mir reicht eigentlich der Stauraum in der N-MAX sonst hilft ja auch ein guter Rucksack. Ich fand das Video sehr Informativ da der Verkäufer mir bei weitem nicht so gut die Maschine erklären konnte wie du das hier machst. Daumen hoch :) Mach weiter so, und allzeit gute fahrt. Gruß euer don
Ich bin schon zwei mit diesem Modell unterwegs gewesen. Ich habe auch 120 km/h auf dem Tachometer erreicht aber laut Honda ist es nur echte 98 km/h drin. Bei mir hat der Onboardcomeputere 2.5 liter pro km gezeigt aber als ich getankt habe ich 3.5 liter gemessen. Wie war das bei Ihnen?
Das Gegenstück zum SH von Honda ist der Yamaha Xenter 125. Optisch sind sie sich sehr ähnlich. Der Xenter gefällt besser. Allerdings hat der Honda ABS und Start/Stop der Yamaha dagegen nur eine Kombibremse die prima funktioniert.
auch gut funktionierende Kombibremsen sind ein schlechter ersatz für ABS.zudem hat der xenter hinten nur eine trommel. der xenter liegt nicht in der "preisklasse" der SH, sondern eher zwischen Honda Vision und der SH, vielleicht mit der Mode vergleichbar, bis auf die flüssigkeitskühlung. die SH ist bei den großstadtrollern schon eher Oberklasse, auch weil made in Italy.
ist wie VW up in grundversion vs VW Golf in Vollausstattung. wenn du fast nur inder city und allein fährst, gute strassen hast und die reifen wechselst, dann ist der Vision ein guter city commuter. die SH fährt dagegen wie auf schienen und hat auch über 60 noch ordentlich bums. und man kann enstpannt zu zweit fahren, bei ner vollbremsung stehst du dank der reifen und dem abs nach kürzester zeit und das licht und vieles andere sind natürlich 2 klassen besser.
Gutes Teil. Ich habe mir jetzt den Forza 350 zugelegt. Deine Beiträge haben mich dazu angeregt. Habe aber lange überlegt und bin seit 2 Wochen zufrieden. . Was mir aber aufgefallen ist , daß die Instrumente entspiegelt werden müssen , Schutzblech hinten fehlt auch, ,habe ich aber bestellt.. Also auch Punkte , die bei der Testfahrt berücksichtigt werden können.. Nächste Überlegung ist jetzt die XJ 900 zu verkaufen.
👋 Merkst du vom Motor her einen Unterschied zum Mode Modell ? ...der Mode hat ja bei 5000 Umdrehungen 12,1 Nm und der shi bei 6500 Umdrehungen 12 Nm ...da würde mir zumindest der Motor bei der Mode besser gefallen , hast du irgendeinen Vergleich ?
Hallo Jörg, sofern diese Frage an mich gerichtet ist, muss ich dich leider enttäuschen. Ich bin die/den/das Mode leider nie gefahren. Den gibt es hier nicht zur Probefahrt, somit habe ich leider keinen Vergleich, sorry :(
@@keinkein510 Die Newtonmeter Zahl ist aber ein gutes Stück unterschiedlich im Verhältnis zur Umdrehungszahl , der Mode müßte grob geschätzt etwa um 10 % besser beschleunigen
@@jorgsplettstoer4743 du bist offensichtlich ein Theoretiker. Er wiegt auch weniger. Aber was willst du letztlich damit sagen? Ich meine: wer kauft sich in der Stadt einen 125er Scooter, weil der etwas mehr oder weniger schnell beschleunigt? Bist du denn mal einen davon gefahren? Das sind einfach 2 unterschiedliche Roller für unterschiedliche Nischen. Hier geht es ja eigentlich um die SH?! Was für einen roller fährst DU denn?
Bin den SH125 gerade probegefahren. Insgesamt gut, tolles bequemes Fahrwerk und super Bremsen. Im Unterschied zur Primavera 125 fällt auf, dass bei niedrigeren Geschwindigkeiten bis 20kmh der SH etwas schwieriger zu dosieren ist vom Gas her. Und es fällt auf, dass die Variomatik des SH recht lang im kleinen Gang bleibt. Also hohe Drehzahl bei Tempo bis 50. Die Primavera schaltet sehr schön früh hoch. In der engeren Auswahl ist noch ein Medley 125. Ist das bei einem Medley vielleicht auch so schön „niedertourig“ wie bei der Primavera?
Hallo, all diese Roller haben keine Gänge. Sie haben eine CVT-Schaltung. Die Primavera muss um welten schwächer sein, als ein SH oder sogar Medley. Alleine die 0-100 kmh Werte zeigen hier einen grossen Unterschied: Primavera ca. 25sek., SH ca. 18sek., Medley 15-16sek.
Das ist für mich schönes und Praxis orientiertes Roller Design ! Das sollten sich die E Rollerhersteller als Referenz nehmen ,auch was die Fahrleistungen angeht ! Wenn sie das schaffen ist der Verbrenner erledigt ! Übrigens ist die Umgewöhnung mit den vertauschten Blinker Hupe Schaltern sehr schwierig ,wenn man noch andere Mopeds in der Garage hat ,das ist eine echt blöde Idee von Honda !!!
@@MotoFuzzi Das hab ich ja gemeint mit dem verkorksten Design der E Hersteller ! Die Formen der SH sind doch wirklich Chick ! Die Ausstattung des Ray ist aber nicht schlecht ,mit Typ2 Ladenschluss ! Momentan ist der Super Soco CPX für mich das akzeptabelste am Markt ,aber die haben wohl Elektronik und Service Probleme ,wie ich von meinem Händler gehört habe !?
Wie immer ein sehr informatives Video. Mich würde die Sym Cruisym 125 interessieren. Es gibt leider kaum Tests dazu - zumindest nicht in einer Sprache, die ich verstehe. Grüße aus Hamburg.
@@MotoFuzzi Neue gute 125er MaxiScooter sehr schwer im Moment. Forza 125 z.B. mit 5 Monaten Wartezeit ohne genaues Lieferdatum. Ist wirklich blöd. Habe den Schein gerade gemacht und es gibt keine guten "Reiseroller" zu kaufen.
@@Falk4711 Das ist wirklich blöd, aber hier ist es jetzt wohl auch schon alles ausverkauft. Die Ausstellunsgräume werden immer leerer und es kommt nichts nach.
@@MotoFuzzi Corona lässt Grüßen. Ich arbeite für einen Zulieferer der Automobilindustrie. Wenn auch nur ein Bauteil für sie Produktion fehlt, stehen die Bänder still. Im Moment sind es Microchips und in Kürze wird es Magnesium für die Aluminiumlegierungen sein. Vielleicht hast Du ja Glück und kannst noch eine Cruisym testen. Wünsche Dir noch einen schönen Abend.
Hallo zusammen, mache gerade mein B196 Führerschein und habe zwei Roller als Favorit der eine ist der Honda SH125i Und der andere ist der aprilia SR125 GT welcher ist besser oder welchen empfehlen Sie mir?
@@Freazy86 Habe mich für den Sym Jet X 125i entschieden. Der sieht cool aus und hat alles was ein moderner Roller braucht. Das wichtigste ist ABS vorne und hinten. Habe ihn schon seit Mitte April gekauft und bis heute über 4000 Kilometer gefahren und nicht bereut.
@@keinkein510 Mode : 12,1 Nm bei 5000 upm SHi : 12 Nm bei 6500 upm ...der Motor von der Mode ist dann doch etwas besser von der Charakteristik würde ich sagen , was meinst du ?
@@keinkein510 Kostet aber wieder gutes Geld und ist eben nicht original und qualitativ wahrscheinlich nicht so gut , es sind da auch noch ein paar Applikationen die gut aussahen , das kriegt man nicht so hin , ich laß mich mal überraschen , nächsten Monat weiß man wahrscheinlich schon mehr über die neuen Modelle
@@jorgsplettstoer4743 in asien gibts ganz andere ausstattungen und farben als in europa, die europäischen SH werden ja in italien gefertigt (nicht jedoch die mode) und da sind die farben bei honda traditionell eingeschränkt. die Vision gibts jetzt zb in mattschwarz mit schwarzen felgen aber erst, seitdem die nicht mehr in italien montiert werden. die felgen zu lackieren ist kein grosses ding. vielleicht hast du ja eine Vision gesehen.
Gerne möchte ich mir einen neuen Honda zulegen (SH 125 oder Forza 125). Ich fahre schon sehr lange einen Honda PS 125 i Roller. Diesen auch das ganze Jahr über. Bei Regen mit Windschild habe ich kein Problem. Nur die Oberschenkel und Knie werden nass. Das liegt an der Lücke zwischen Lenker und Beinschutz. Für die paar Kilometer in die Arbeit will ich aber nicht immer gleich die Regenhose anziehen. Kann mir jemand bitte eigene Erfahrungen bei Regen mit dem Honda SH 125 schildern? Ich wäre sehr dankbar. ... und ja, wie immer ein super Video. DANKE
bei leichtem regen geht es mit knieschluss aber wenn es richtig oder länger regnet, dann brauchst du eine rollerdecke oder eine schürze. das originalschild schützt zwar bei regen aber wenn die scheibe nass ist, dann siehst du nicht mehr viel, vor abends bzw. nachts reflektieren dann die tropfen. ich habe regenfeste Tourenjacke, Gore Tex Stiefel und Handschuhe, die Honda handschützer, heizbare griffe, eine kleine scheibe und eine gute regen- kälteschutz schürze von Polo. aber auch dann: wenn es richtig stark und lange regnet, dann fliesst das regenwasser doch irgendwann überall rein, vor allem über den sitz an den po. vielleicht ein regenkombi? aber ansonsten der beste 125er Roller, den ich bislang gefahren bin.
Ich habe grad gesehen, dass du dasselbe Modell schon am anfang des jahres getestet hast, was war der grund für den neuen test? damals waren die fahrwerte übrigens besser, mich hat bei diesem video auch gewundert, warum die SH nicht ein bisschen schneller ist, ich fahre die ja auch. vielleicht noch nicht eingefahren? ua-cam.com/video/BLk8ovB8Itw/v-deo.html
@@MotoFuzzi haha: ich dachte schon, es gäbe ein upgrade! Von mir aus kannst du die SH weiter testen! 😜 vielleicht mal im Gelände! Aber ist schon interessant, dass die damals in 15 sek auf 100 kam, ein Top-Wert!
Wäre schön falls jemand hier in Deutschland einen Erfahrungsbericht ueber die Sh mode 125 abgeben könnte. Es gibt schon einen aber wäre gut auch das aus der Sicht anderer Personen zu hören.
warum nicht gleich die "richtige" SH?
@@keinkein510
...welche ist denn die "Richtige" ?
@@jorgsplettstoer4743 Die SH natürlich, die Mode hat den Beititel nur aus gründen des marketing bekommen.
@@keinkein510
Stimmt , die shi hat viel gutes das die mode nicht hat , aber ungefähr 1200 € mehr ist auch viel Geld im Vergleich zur Mode
@@jorgsplettstoer4743 mit ein wenig verhandeln landet man bei um die 1000 Euro Unterschied und das finde ich aufgrund der vielen Unterschiede, reifen, licht, abs, etc pp und des hochwertigen cases absolut angemessen. Zudem bleibt ein hoher wiederverkaufswert, der Mode verkauft sich eher schleppend. Ich jedenfalls kenne niemand, der den Mode gekauft hat, wenn er die wahl hatte.
Wie immer, prima Video! 👍
Danke!
Den SH125 I habe ich ja auch. Super Preis/Leistungsverhältnis! Meinen PKW habe ich verkauft und benutze den Roller für meinen Alltag. Ich glaube, das auch die Blinker mit LED verbaut sind. Du bist der Beste. Gruß. Peter
Seit ich den 125 Mode habe bleibt das Auto auch sehr oft in der Garage.
Ich fahre ihn auch und bin sehr zufrieden. er ist die eierlegendewollmilchsau und ist - typisch honda - sehr zuverlässig und durchdacht bis ins detail. fahre ihn mit kleiner scheibe und heizgriffen. er fährt sich fast wie ein motorrad, nur eben bequemer. er verbraucht 1,9-2,5 liter und verfügt über einen sehr starken motor. an der ampel habe ich bislang jeden "konkurrenten" stehen gelassen, wenn es mal sein muss. zudem ist er noch immer schön schmal und handlich, also noch immer die "Small Honda". vor allem ist er zu zweit gut fahrbar, das war vorher bei meiner Vision nicht so schön. man kann auch mal über die autobahn fahren, was bei der Vision ebenfalls eher grenzwertig war. Fahrwerk, Bremsen und Federung sind top, vor allem das perfekt abgestimmte ABS, man kommt sehr schnell und sicher zum stehen, ich würde mir nach dem vergleich nie mehr einen roller oder ein motorrad ohne ABS vorne und hinten kaufen.
@@keinkein510
jedes Ding das mit Sicherheit zutun hat sollte man besonders auf 2 Rädern haben , fast jeder der die ersten 5 Jahre fährt hatte schonmal einen Unfall oder zumindest eine sehr brenzlige Situation
@@keinkein510 Sehr detaillierte Beschreibung des SH 125I. Mit einer Sozia bin ich noch nicht gefahren aber ich denke, dass er da auch einen guten Job macht. Ich wünsche dir noch viel Spaß mit dem Scooty. Gruß. Peter
@@jorgsplettstoer4743 genau, ich übrigens auch und da die knautschzone fehlt, kommt es beim bremsweg wirklich auf jeden zentimeter an. ich konnte ja CBS und ABS vergleichen, da liegen meter dazwischen und das sind welten.
Schönes Video
Danke!
Ich hab jetzt seit geraumer Zeit ein SH 150 i . Den 150er weil ich so meine Motorrad Prozent behalten konnte. Aufpreis 200 Euro . Das mit dem Blinker ist mir auch aufgefallen, hatte ich aber auch schon bei meiner NC 750X . Die Klo Sitzposition ist für mich ideal , 34 Jahre auf dem Bau haben meinem Rücken nicht so gut getan . Das Display finde ich richtig gut , kann man auch ohne Brille gut sehen . Die Start Stop Automatik funktioniert richtig gut ,möchte ich nicht missen . Die Topbox finde ich etwas fummelig. Was mir gut gefällt, ich habe das Model in Mattgrau und die hat schwarze Felgen . Alles in allem kann ich sagen , sehr guter Kauf. Achso , der Verbrau nach gut 650km liegt bei 2,3 Liter . Ich bezahle bei SF 8 42 Euro Versicherung (Haftpflicht, Teilkasko ohne Selbstbeteiligung und Schutzbrief) im Jahr und 12 Euro Steuern
Vielen Dank für deine Eindrücke!
Es ist schön dieses SH wieder zu fahren, der ist einzigartig finde ich, ich habe eins für 2 Tage probiert, war einfach toll, leider sind nicht so viele Roller mit 16" Reifen, der Medley hat 14" hinten. Ich bin von dem neuen Symphony nicht überzeugt (top Geschwindigkeit nicht so gut, in Frankreich die liefern das Ding mit den alten Tacho/Display und ziemlich teurer). So vielen Dank für die Probefahrt, der SH bleibt für mich den ersten in den 16" Roller
Vielen Dank für den Kommentar!
Cool !
Gut, dass das Nummernschild bei 00:53 verpixelt wurde...
hallo,habe dieses model 2021 seit 7600 km.bin sehr zufrieden,läuft klasse.
Weiterhin gute Fahrt!
Super Video! Ist das Topcase einfach abnehmbar? Danke!
Hallo Nucki, ja, das Top Case ist einfach abnehmbar. Vielen Dank fürs Vorbeischauen!
Super Video
Danke!
Sehr gerne fahre mit einem Jamaha Trycity 300 und N Max 125
@@markusfloiss8090 Da bist du ja bestens ausgerüstet, alles Gute weiterhin!
Danke das wünsche ich dir ebenfalls und mach so weiter deine Videos sind echt super und sehr informativ
@@markusfloiss8090 Vielen Dank!
Hi MotoFuzzi
Klasse Video...
Heute habe ich meine N-MAX Bj. 21 (in rot Matt) zur Inspektion gebracht und mir wurde genau diese Sh125i als Leihroller überlassen, nun ja rein optisch unterliegt Sie schon mal der N-MAX 125.
Was ich sofort als unangenehm empfand, war diese Klo Position beim fahren.(man kanns nicht oft genug erwähnen ;) ) Obwohl die Sh größere Reifen hat als der N-MAX fand ich sie nicht so stabil.
Ansonsten auch sehr guter Durchzug... hmm das wars aber auch schon. Top Box brauche ich nicht, wird aber nur so verkauft. Nun ja mir reicht eigentlich der Stauraum in der N-MAX sonst hilft ja auch ein guter Rucksack. Ich fand das Video sehr Informativ da der Verkäufer mir bei weitem nicht so gut die Maschine erklären konnte wie du das hier machst.
Daumen hoch :) Mach weiter so, und allzeit gute fahrt.
Gruß euer don
Hallo Don, danke dir! Schöne Grüße an deine NMAX! :)
@@MotoFuzzi hey sehr schnell geantwortet, noch schneller geht´s nicht. Respekt :)
@@zappadon 😂
Vordere Bremse fand ich schwach im Vergleich mit der hinteren Bremse. Was ist Ihrer Meinung dazu?
Hallo, habe ehrlich gesagt beide Bremsen als stark empfunden.
Ich bin schon zwei mit diesem Modell unterwegs gewesen. Ich habe auch 120 km/h auf dem Tachometer erreicht aber laut Honda ist es nur echte 98 km/h drin. Bei mir hat der Onboardcomeputere 2.5 liter pro km gezeigt aber als ich getankt habe ich 3.5 liter gemessen. Wie war das bei Ihnen?
Zum Verbrauch kann ich leider keine Angaben machen. Ich hatte ihn ja nicht so lange. Ich kann mich nur daran orientieren, was auf dem Display stand.
ich liege zwischen 1,9-2,5 liter.
Ich habe den SH 2020 in Frankreich getestet, ich habe 124 laut Tacho erreicht, es war 111 km/h auf GPS
Das Gegenstück zum SH von Honda ist der Yamaha Xenter 125. Optisch sind sie sich sehr ähnlich. Der Xenter gefällt besser. Allerdings hat der Honda ABS und Start/Stop der Yamaha dagegen nur eine Kombibremse die prima funktioniert.
auch gut funktionierende Kombibremsen sind ein schlechter ersatz für ABS.zudem hat der xenter hinten nur eine trommel. der xenter liegt nicht in der "preisklasse" der SH, sondern eher zwischen Honda Vision und der SH, vielleicht mit der Mode vergleichbar, bis auf die flüssigkeitskühlung. die SH ist bei den großstadtrollern schon eher Oberklasse, auch weil made in Italy.
Wie ist der Roller im Vergleich mit der Vision 110?
Ich würde sagen, der Vision 110 ist schon um einiges schwächer, aber dafür ist er ja auch wieder um einiges preiswerter.
ist wie VW up in grundversion vs VW Golf in Vollausstattung. wenn du fast nur inder city und allein fährst, gute strassen hast und die reifen wechselst, dann ist der Vision ein guter city commuter. die SH fährt dagegen wie auf schienen und hat auch über 60 noch ordentlich bums. und man kann enstpannt zu zweit fahren, bei ner vollbremsung stehst du dank der reifen und dem abs nach kürzester zeit und das licht und vieles andere sind natürlich 2 klassen besser.
Gutes Teil.
Ich habe mir jetzt den Forza 350 zugelegt. Deine Beiträge haben mich dazu angeregt. Habe aber lange überlegt und bin seit 2 Wochen zufrieden. .
Was mir aber aufgefallen ist , daß die Instrumente entspiegelt werden müssen , Schutzblech hinten fehlt auch, ,habe ich aber bestellt..
Also auch Punkte , die bei der Testfahrt berücksichtigt werden können..
Nächste Überlegung ist jetzt die XJ 900 zu verkaufen.
Auch deswegen hab ich nur einen 125er gekauft um nicht in Versuchung zu kommen meine 1000er Varadero zu verkaufen 😉
Gratulation zur Honda Forza 350. Hoffe, das ich noch eine Langstreckenfahrt damit machen kann.
@@MotoFuzziDanke ! Machst Du bestimmt, die Langstreckenfahrt.
Werde ich natürlich auch verfolgen.
die SH 125 hat hinten einen schutz über dem reifen
@@keinkein510 aber mein Forza 350 nicht.
👋 Merkst du vom Motor her einen Unterschied zum Mode Modell ?
...der Mode hat ja bei 5000 Umdrehungen 12,1 Nm und der shi bei 6500 Umdrehungen 12 Nm ...da würde mir zumindest der Motor bei der Mode besser gefallen , hast du irgendeinen Vergleich ?
Hallo Jörg, sofern diese Frage an mich gerichtet ist, muss ich dich leider enttäuschen. Ich bin die/den/das Mode leider nie gefahren. Den gibt es hier nicht zur Probefahrt, somit habe ich leider keinen Vergleich, sorry :(
der motor ist fast gleich, für den SH wird eine höherer KW zahl angegeben.
@@MotoFuzzi
Danke trotzdem Senòr Fuzzi 😊
@@keinkein510
Die Newtonmeter Zahl ist aber ein gutes Stück unterschiedlich im Verhältnis zur Umdrehungszahl , der Mode müßte grob geschätzt etwa um 10 % besser beschleunigen
@@jorgsplettstoer4743 du bist offensichtlich ein Theoretiker. Er wiegt auch weniger. Aber was willst du letztlich damit sagen? Ich meine: wer kauft sich in der Stadt einen 125er Scooter, weil der etwas mehr oder weniger schnell beschleunigt? Bist du denn mal einen davon gefahren? Das sind einfach 2 unterschiedliche Roller für unterschiedliche Nischen. Hier geht es ja eigentlich um die SH?! Was für einen roller fährst DU denn?
Bin den SH125 gerade probegefahren. Insgesamt gut, tolles bequemes Fahrwerk und super Bremsen.
Im Unterschied zur Primavera 125 fällt auf, dass bei niedrigeren Geschwindigkeiten bis 20kmh der SH etwas schwieriger zu dosieren ist vom Gas her. Und es fällt auf, dass die Variomatik des SH recht lang im kleinen Gang bleibt. Also hohe Drehzahl bei Tempo bis 50. Die Primavera schaltet sehr schön früh hoch. In der engeren Auswahl ist noch ein Medley 125. Ist das bei einem Medley vielleicht auch so schön „niedertourig“ wie bei der Primavera?
Hallo, all diese Roller haben keine Gänge.
Sie haben eine CVT-Schaltung.
Die Primavera muss um welten schwächer sein, als ein SH oder sogar Medley.
Alleine die 0-100 kmh Werte zeigen hier einen grossen Unterschied:
Primavera ca. 25sek., SH ca. 18sek., Medley 15-16sek.
Das ist für mich schönes und Praxis orientiertes Roller Design ! Das sollten sich die E Rollerhersteller als Referenz nehmen ,auch was die Fahrleistungen angeht ! Wenn sie das schaffen ist der Verbrenner erledigt ! Übrigens ist die Umgewöhnung mit den vertauschten Blinker Hupe Schaltern sehr schwierig ,wenn man noch andere Mopeds in der Garage hat ,das ist eine echt blöde Idee von Honda !!!
Hallo Heiko, wie findest du den neuen E-Roller von RAY? Könnte der dir gefallen? ua-cam.com/video/Cd1H1xvL0U8/v-deo.html
@@MotoFuzzi
Das hab ich ja gemeint mit dem verkorksten Design der E Hersteller ! Die Formen der SH sind doch wirklich Chick ! Die Ausstattung des Ray ist aber nicht schlecht ,mit Typ2 Ladenschluss ! Momentan ist der Super Soco CPX für mich das akzeptabelste am Markt ,aber die haben wohl Elektronik und Service Probleme ,wie ich von meinem Händler gehört habe !?
Zur Super Soco kann ich dir leider nichts sagen. Schöne Grüße!
@@MotoFuzzi
Danke und schönes Fest !
Wie immer ein sehr informatives Video.
Mich würde die Sym Cruisym 125 interessieren.
Es gibt leider kaum Tests dazu - zumindest nicht in einer Sprache, die ich verstehe.
Grüße aus Hamburg.
Hallo, vielen Dank erstmal! Leider ist auch dieser Wunschkandidat von mir nicht zu bekommen. Ich staune, denn in DE gibt es doch fast alles.
@@MotoFuzzi Neue gute 125er MaxiScooter sehr schwer im Moment.
Forza 125 z.B. mit 5 Monaten Wartezeit ohne genaues Lieferdatum.
Ist wirklich blöd. Habe den Schein gerade gemacht und es gibt keine guten "Reiseroller" zu kaufen.
@@Falk4711 Das ist wirklich blöd, aber hier ist es jetzt wohl auch schon alles ausverkauft. Die Ausstellunsgräume werden immer leerer und es kommt nichts nach.
@@MotoFuzzi Corona lässt Grüßen.
Ich arbeite für einen Zulieferer der Automobilindustrie.
Wenn auch nur ein Bauteil für sie Produktion fehlt, stehen die Bänder still.
Im Moment sind es Microchips und in Kürze wird es Magnesium für die Aluminiumlegierungen sein.
Vielleicht hast Du ja Glück und kannst noch eine Cruisym testen.
Wünsche Dir noch einen schönen Abend.
@@Falk4711 Ja, das habe ich auch gehört. Klar, ich teste alles, was mir untern Hintern kommt 😂 Ja, dir auch einen schönen Abend!
Hallo zusammen, mache gerade mein B196 Führerschein und habe zwei Roller als Favorit der eine ist der Honda SH125i
Und der andere ist der aprilia SR125 GT welcher ist besser oder welchen empfehlen Sie mir?
Hast du dich für einen entschieden? Wenn ja für welchen und wieso? LG
@@Freazy86 Habe mich für den Sym Jet X 125i entschieden.
Der sieht cool aus und hat alles was ein moderner Roller braucht. Das wichtigste ist ABS vorne und hinten. Habe ihn schon seit Mitte April gekauft und bis heute über 4000 Kilometer gefahren und nicht bereut.
Mit aktuellem Wechselkurs kostet die Honda in der SCHWEIZ 1600.- Euro mehr als in Italien. Eine Frechheit finde ich. Das sind ganze 42% mehr...
Der „SH Mode“ ist übrigens ein komplett eigenständiges Modell und hat mit dem SH nur 2 Räder und 2 Buchstaben gemeinsam. 🤓
Hat nur 1 Rad mit diesem gemeinsam ☝
@@jorgsplettstoer4743 genau genommen, gar keines.
@@keinkein510
...auch das noch 🛴
@@keinkein510
Mode : 12,1 Nm bei 5000 upm
SHi : 12 Nm bei 6500 upm
...der Motor von der Mode ist dann doch etwas besser von der Charakteristik würde ich sagen , was meinst du ?
@@jorgsplettstoer4743 wenn du das meinst, dann kauf ihn doch.
Ich hab eine shi in Mattschwarz mit schwarzen Felgen gesehen , weiß vielleicht jemand wo es die gibt ?
...vielleicht auch ein Internet Fake
kann man ja selbst lackieren oder folieren (lassen), ich kenne jemand, der die felgen lackiert hat.
@@keinkein510
Kostet aber wieder gutes Geld und ist eben nicht original und qualitativ wahrscheinlich nicht so gut , es sind da auch noch ein paar Applikationen die gut aussahen , das kriegt man nicht so hin , ich laß mich mal überraschen , nächsten Monat weiß man wahrscheinlich schon mehr über die neuen Modelle
@@jorgsplettstoer4743 beim moped kostet alles gutes geld.
@@keinkein510
Man kann aber auch viel Geld einsparen wenn man sich umschaut 🛴👀🛵
@@jorgsplettstoer4743 in asien gibts ganz andere ausstattungen und farben als in europa, die europäischen SH werden ja in italien gefertigt (nicht jedoch die mode) und da sind die farben bei honda traditionell eingeschränkt. die Vision gibts jetzt zb in mattschwarz mit schwarzen felgen aber erst, seitdem die nicht mehr in italien montiert werden. die felgen zu lackieren ist kein grosses ding. vielleicht hast du ja eine Vision gesehen.
Gerne möchte ich mir einen neuen Honda zulegen (SH 125 oder Forza 125). Ich fahre schon sehr lange einen Honda PS 125 i Roller. Diesen auch das ganze Jahr über. Bei Regen mit Windschild habe ich kein Problem. Nur die Oberschenkel und Knie werden nass. Das liegt an der Lücke zwischen Lenker und Beinschutz. Für die paar Kilometer in die Arbeit will ich aber nicht immer gleich die Regenhose anziehen. Kann mir jemand bitte eigene Erfahrungen bei Regen mit dem Honda SH 125 schildern? Ich wäre sehr dankbar.
... und ja, wie immer ein super Video. DANKE
Vielen Dank, ich hoffe, du bekommst ein paar Tipps!
bei leichtem regen geht es mit knieschluss aber wenn es richtig oder länger regnet, dann brauchst du eine rollerdecke oder eine schürze. das originalschild schützt zwar bei regen aber wenn die scheibe nass ist, dann siehst du nicht mehr viel, vor abends bzw. nachts reflektieren dann die tropfen. ich habe regenfeste Tourenjacke, Gore Tex Stiefel und Handschuhe, die Honda handschützer, heizbare griffe, eine kleine scheibe und eine gute regen- kälteschutz schürze von Polo. aber auch dann: wenn es richtig stark und lange regnet, dann fliesst das regenwasser doch irgendwann überall rein, vor allem über den sitz an den po. vielleicht ein regenkombi? aber ansonsten der beste 125er Roller, den ich bislang gefahren bin.
@@keinkein510 Super Bericht. Herzlichen DANK
Ich habe grad gesehen, dass du dasselbe Modell schon am anfang des jahres getestet hast, was war der grund für den neuen test? damals waren die fahrwerte übrigens besser, mich hat bei diesem video auch gewundert, warum die SH nicht ein bisschen schneller ist, ich fahre die ja auch. vielleicht noch nicht eingefahren? ua-cam.com/video/BLk8ovB8Itw/v-deo.html
Hallo Kein Kein, ich habe sie nochmal getestet, weil ich nichts mehr zum Testen hatte 😂 aber es ist ein sehr guter Roller, aber das weißt du ja.
@@MotoFuzzi haha: ich dachte schon, es gäbe ein upgrade! Von mir aus kannst du die SH weiter testen! 😜 vielleicht mal im Gelände! Aber ist schon interessant, dass die damals in 15 sek auf 100 kam, ein Top-Wert!
Harte sitze sind ja eigentlich besser für langstrecke als weiche.
Hallo, das denke ich auch. Danke für den Kommentar.
Nicht schlecht aber deutliche Designschwächen. Da lob ich mir meine Medley, so genug geschrieben....(in die Garage eilend das Moped liebkosen...)
Moped liebkosen ... du bist ja einer! :)
die medley ist auch schön aber hat die einen durchstieg? was für "designschwächen" stören dich an der SH?