Muito bom, hoje em dia encontrar mecânico honesto tá difícil
Troquei duas vezes o rolamento do meu gol g5, a primeira vez, coloquei uma marca que eu não lembro, só sei que era similar, roncou rápido, comprei da marca SKF e troquei, achei que era a marca, e tbm roncou rápido, menos de 3 meses, coloquei outro agora, a menos de 1 mês, se roncar novamente já sei o motivo, gostei demais da sua explicação!
...falei em cisalhamento no comentário anterior: "Com um punção de aço com ponta fina, você faz pequenos furos na manga, principalmente na parte que estar mais desgastada". Não muito profundo, somente o suficiente para o rolamento entrar justo na área de trabalho. 👍👍👍
Profissional honesto, simples o objetivo ! Nos vídeos e nos serviços
Parabéns amigo
Gostei.....isso eu não sabia.....obrigado
Ótima dica gostei
exelente video obrigado pelas informaçoes
Muito boa explicação parabéns !!!
Boa noite boa dica eu gostei
Muito bom
Top essa dica !
Kkk no final do vídeo sem querer acho que achei o que eu procurava 😂✌🏼, é por isso então que meu QUANTUM WV fica pra frente e para traz quando acelero e solto o pé parecendo a cabeça de uma rolinha quando anda 😂🐦🚗
Excelente explicação. Agora o meu problema e rolamentos falso. Tem muito produto duvidoso no mercado, Embalado como se fosse original. No meu Santana não aguenta mil km. Só hj descobri com saber se é falso ou original. Poderia fazer um vídeo desses mostrando a diferença entre um rolamento falso e do original.
Olá Notato!!!!! Nesse caso aí tem que trocar a manga de eixo ou se estiver muito gasto, pode fazer enchimento e usinar. (Se a folga for pequena basta fazer um cisalhamento (serrilhado) com um ponteiro de aço no local de trabalho da pista interna do rolamento). 👍👍👍👍
Parabéns pelo conteúdo ajuda muito, meu amigo to com esse problems ja mandei trocar 2 vezes em 6 meses esse rolamento, agora vou manda trocar tambo tudo pq toda vez da folga e um piado
Muito boas orientações.... A grande maioria dos profissionais prestadores de serviços de mecânica desconhecem esse tipo de desgaste na ponta de eixo e os que percebem o problema , montam o rolamento mesmo com o desgaste. A outra coisa é que mesmo as melhores marcas de rolamentos do mercado tem sido falsificadas... Tanto é , que já existe até aplicativo para auxiliar o consumidor nessas fraudes.
Cara Muito obrigado, eu tava arrancando os cabelo da cabeça... Vou fazer a substituição da ponta de eixo e botar um rolamento bom...
Muito obrigado pelo seu vídeo Cara, parabéns pelo conteúdo
👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏
Tenho um prisma mandei troca o rolamento 2xe já está roncando de novo agora mecânico disse que tem que trocar o eixo com seu vídeo está me ajudando obg
Nonato, muitoi interessante esta orientação, que parece simples, mas é de suma importância. Parabéns !
Bom noite amigo! Sem dúvida um profissional honesto! Parabéns!! Uma simples explicação que tira dúvidas essências na questão de rolamento!!!! Existe a possibilidade de lubrificar um rolamento com pouco tempo de uso,com aquele barulho e aproveitando por mais algum tempo?
Eu ja tivi problema com rola mento com aponta do eixo roim da informação boa ideia gostei
Nonato vc manda bem em,troquei o rolamento pouco tempo voltou a chiar,certeza que é a ponta obgdo
Na mosca nonato!
Tive esse problema no Classic e agora no agile!
Ponta de eixo,pior o mecânico não mim informa!
Obrigado!
Olá amigo, muito boa essas informações gostei muito, inclusive tenho um Escort Zetec descobrir que o coxim do câmbio stourou,e o carro anda dando um soco ao soltar a embreagem, até quando dou partida, será que proviniente ao coxim? Se puder me ajudar fico muito grato, valeu um abraço 🤝
Cara esse vídeo me ajudou de mas
Já gastei tanto e não descobri o defeito. Espero que agora resolve
Sempre vai estragar a ponta de eixo. Veja que sem o tambor o rolamento encaixa100% e fica todo apoiado naquele espaço, já quando você coloca o tambor então o rolamento não encaixa todo,por isso ele faz aquela cava por sima da ponta do eixo....
Obrigado pelas informações e por esse video.... Percebi que o rolamento de marca renomada que estou usando é feito de material que não é metal como esse que voce tá usando no seu video... aqui nas lojas ninguem tem esse tipo aqui na cidade.... qual é esse fabricante por favor????
Boa sorte a todos.
O rolamento do meu celta durou 3 anos, valeu, vou olhar a ponta de eixo!
Comprei um classic zero km em 2013, fiz a primeira troca em 2023 dez anos de uso. Porém, não sei o que está acontecendo depois da primeira troca, já troquei 4 vezes o rolamento da marca SKF
Uma forma recumperar o desgaste da pista de rolamento é fazer um encherto com solda e usinar o local trazendo uma pista nova pro rolamento.
O problema está no eixo!
Se o eixo está com desgaste então deve trocar ele e não trocar a marca do rolamento.
Se continuar a usar o eixo com desgaste, qualquer rolamento que instalar vai durar pouco tempo!
Boa tarde, amigo. Você sabe me dizer se os rolamentos traseiros da marca IMA são bons?
No meu caso estava fazendo barulho como se a ponta de eixo estivesse empenada, troquei primeiro o rolamento e não resolveu, pois achei que podesse ser isso, mas depois troquei a ponta de eixo e ainda assim continua com o barulho já troquei o pneu pelo estepe e continua o mesmo barulho...
Beleza amigo. Estou com um problema difícil de resolver. Meu carro ( Voyage 2012) está estragando mensal o rolamento traseiro. Não sei mais o que fazer
Já coloquei rolamento duas vezes não durou duas semanas e começou a fazer barulhos , coloquei da marca skf
Meu amigo essa cava é muito fácil saber porque acontece. Isso é porque o rolamento não encaixa todo mas sim somente metade isso é claro de se observar.....
Tenho um fiesta rocam 2014 com ABS, troquei o rolamento traseiro com pouca KM rodado ele já está com problema de de novo no rolamento
legal demais amigo mais quero saber da Parati quadrada ok e bem guase igual ok
Bom dia pneus escalados cria folga no rolamento traseiro carro e um prisma antigo
@@NonatoAlinhador posso ajustar ou tenho que substituilos não estão roncando só criou uma folga mínima na vertical
Coloquei uma ponta de eixo e rolamento novo tá com dois dias, desmontei pra olhar e o rolamento tá rodando por completo na ponta de eixo, ponta de eixo da marca ima e rolamento SKF
Quando você coloca o tambor e depois você vai colocar o rolamento menor ele não encaixa todo, o rolamento menor não fica todo em sima do espaço feito pra ele, mas sim ,o rolamento encaixa somente a metade,,. Isso é um defeito de fábrica muito grosseiro da empresa vw
Qual a marca de rolamento e ponta de eixo vc recomendaria amigo?
Vc falou que colocou um e mesmo assim ficou roncando e depois vc colocou outro e resolveu seu problema. Existe muitas peças ruim no mercado e as vezes a gente não sabe qual têm uma procedência melhor.
Deve ser poriço que o meu rolamento dura 3 mês no máximo tenho um gol bola 96 e só compro rolamento skf e não dura nada
Eu tenho um C3 2013 fiz a troca de todas peças da suspensão e troquei o rolamento da roda dianteira mas só que já vou trocando 3 rolamento e não ficar bom e peneu chegar balança de folga vc tem alguma dica
Não , pode ter rebarbas na ponta de eixo néeee ? a roda do do meu carro estava trabalhando travada ! eu tirei o rolamento as esferas não estavam quebradas oque pode ser ? nao sou mecânico mais eu mesmo gosto de fazer algumas manutenções !
E quanto a luva roda dentro dai cubo?
Boa noite,meu carro é um voyage 2010 1.6.Rolamento traseiro está roçando em 3 e 3 meses.Ja troquei ponta d eixo e nada continua,já nem sei o q fazer mais.Voce tem alguma ideia o q pode ser.
Eu troquei da parati minha 2005 as duas ponta de eixo cm os rolamento SKF novos e a roda direita cm menos de ano ja ta roncando de volta e rolamneto ruim sera ,lembrando q eu fiz alinhamento cambagem e td nela e nao resolve esse poblema ja e o 3 kit dessa roda sei la prq isso
estou com esse problema no meu FORD KA, JA TROQUEI 4 X CADA LADO NAO AGUENTO MAIS
Boa noite!
Tenho um Parati quadrada, já troquei a ponteira, desimpenei o eixo, e mesmo assim o rolamento traseiro do lado direito do motorista não dura um mês,o mecânico falou agora que pode ser o tambor ,tem possibilidade?
ultima perg..trocaram..bomba..velas.. e carro ainda esta a falhar na lenta .. e cheirando gasolina qndo da partida... oq poderia ser
coloquei no classic 4 rolamentos novos... o carro vomecou roncar apos um mes... e comecou fz um barulho de metal batendo dps ouvi barulhos de bolinhas batendo embaixo do carro ai o barulho parou... seria o rolamento ou o mecanico apertou dms oq fez ele estourar rapido???
Onde fica sua oficina? O rolamento do meu carro troquei 2 vezes e vou de novo o barulho durou um mes
Tenho um gol g3 1.6 2004 eu não tenho mais esse problema troquei ponta de eixo coloquei ponta eixo do virtus com freio disco troquei os cubo dianteiro também 5x100 coloquei do fox 22 estria .acabou problema
Troquei 3 x em 1 ano agora troquei a ponta e rolamento vamos ver
O meu ja gol g3ja troquei o rolamento 2x na terceira x coloquei uma po ta de eixo nova co. Uma semnada depois comecou de novo !! Nao sei mais oque faça
Boa noite meu nobre amigo, ja troquei o rolamento quatro vezes e continua roncando, o último agora ums dois meses ,segundo o mecânico disse que o eixo esta bom , mim ajude, é um corsa classic o lado do passageiro traseiro é so um lado que acontece!
Meu amigo, eu tenho uma parati surf g4 que é a mesma coisa, 3 meses no máximo e já tem que trocar! Não sei mais o que fazer!
Olá , tenho um fiesta espanhol ano 95 , estou cansado de trocar rolamento traseiro, apenas o lado esquerdo do rolamento traseiro estoura. Coloco rolamento SKF novo , e troquei as pontas de eixo novas , panelas, mais mesmo assim o lado esquerdo sempre estoura após 2 semanas no máximo, já troquei 5 vezes de rolamento, não sei mais o que fazer , acredito que tenho que trocar o eixo traseiro, não sei
O rolamento do meu não dura um mês deve ser isso pois quando o mecânico foi instalar vi esse desgaste na ponta de eixo😢
pegando o gancho... na mesma porcaria de oficina troquei pivo e terminal... agora apos fz curva a direcao do carro nao volta .. ta dura..oq sera q fizeram de errado..obs ja fiz alinhamento
Mas qual a solução do problema?vc falou que estoura mas qual a solução e trocar a ponta de eixo?eu troquei o rolamento traseiro do meu corsa max 1.8 duas vezes em 15 dias porq estoura já tô pra por e fogo nele ninguém dá uma solução oque fazer ?
Valeu pela dica, meu gol está dessa mesma forma o rolanto não dura quatro meses.
Eu já troquei quatro rolamento em uma semana eu já troquei sapata rolamento cilindro e tambor e continua esquentando que chega estragar o rolamento e derreter a graxa
Link da minha loja: www.lojadononato.com.br
Valeu
Ei amigo aponta do eixo trazeiro do gol ta ruim o ki faz posso prenche aponta do eixo pra que aluva do rolamento fique fiquica todu rolamento ronca é pq o rolamento aluva no eixo não fica luva não fica parada na ponta do eixo mesmo novo o ki faz