Go-Ahead Bayern - Erster Betriebstag! Unterwegs von München nach Lindau

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 12 вер 2024
  • Am heutigen Fahrplanwechsel (12.12.2021) nimmt Go-Ahead Bayern den Betrieb mit 22 modernen Stadler FLIRT 3 Zügen im sogenannten E-Netz Allgäu von München nach Lindau auf. Durch die neue elektrifizierte Strecke und den Einsatz von neuen Stadler FLIRT 3 Zügen verkürzen sich die Fahrtzeiten im E-Netz Allgäu teilweise erheblich. Go-Ahead Bayern betreibt nun 3 Linien im Allgäu: RE96 (München Hbf - Lindau-Reutin), RE72 (München Hbf - Memmingen) und RB92 (Memmingen - Lindau-Reutin). Erstmal seit Jahrzehnten gibt es wieder eine umsteigefreie Direktverbindung von München über Memmingen nach Lindau.
    Ein moderner 4-teiliger FLIRT 3 Zug von Stadler bietet für rund 216 Fahrgäste einen Sitzplatz (1. Klasse und 2. Klasse), Steckdosen an den Festsitzen, barrierefreie Universaltoiletten, Klimaanlage, Fahrradstellplätze und WLAN. Ein modernes Fahrgastinformationssystem mit großen Displays in den Einstiegsbereichen informiert die Fahrgäste während der Fahrt. Die bayerisch-schwäbischen Ansagen kommen von der gebürtigen Donauwörtherin und BR-Reporterin Barbara Leinfelder.
    Trotz des Betreiberwechsels sind bisherige Fahrkarten wie zum Beispiel das Bayern-Ticket, Tickets mit Bahncard-Rabatt oder Pendler-Abos der MVV und bodo weiterhin gültig. Nächstes Jahr wird Go-Ahead Bayern auch im Augsburger Netz mit Neufahrzeugen von Siemens Mobility unterwegs sein.
    Ich wünsche Go-Ahead Bayern einen guten und reibungslosen Start im E-Netz Allgäu! Mehr Infos zu Go-Ahead Bayern gibt's unter www.go-ahead.bayern
    --------------------------------------------
    Video als kurze Version: • Video
    ► Folge LinienMoment:
    UA-cam: / @linienmoment
    Instagram: / linienmoment
    TikTok: / linienmoment
    Webseite: linienmoment.de/
    Musik: www.musicfox.com/

КОМЕНТАРІ • 15

  • @olivertwist3920
    @olivertwist3920 2 роки тому +2

    Die Aufnahmen erinnern mich vom Schnee her an Dez. 2010, als der Kackladen Agilis vor der Betriebsaufnahme des Regensburger Stern stand.

  • @s.hanessprancio9999
    @s.hanessprancio9999 2 роки тому +1

    Tolles Video und Zeitdokument gefällt mir sehr gut. 👍

  • @carmenmisof9271
    @carmenmisof9271 2 роки тому +3

    Die Erstfahrt, war super schön 🤩

  • @flippert0
    @flippert0 2 роки тому +1

    Der Zug ist ziemlich leise :-)

  • @Schombi008
    @Schombi008 2 роки тому

    Welche Kamera benutzt du? Tolle Aufnahmen 👍🏼

  • @mucrudi
    @mucrudi 2 роки тому

    👌👌👌

  • @NudelAug
    @NudelAug Рік тому

    Das sind ja Neuauflagen aus dem 20 Jahrhundert.
    Die 1. Klasse ist als würde man mit der U-Bahn fahren und wie bei mir zweieinhalb Stunden Fahrzeit, da hat man danach einen Bandscheibenvorfall

  • @Alex-su4lc
    @Alex-su4lc 2 роки тому

    Wieso haben die Züge einen bwegt Aufdruck?

    • @olivertwist3920
      @olivertwist3920 2 роки тому

      Weil die auch durch das Kackländle B-W fahren.

  • @florianhuhne5180
    @florianhuhne5180 2 роки тому +3

    Furchtbare Ansagen.

    • @Leon-bn7zm
      @Leon-bn7zm 2 роки тому

      Da muss ich dir vollkommen recht geben, die von Go Ahead BW sind viel besser

  • @Mar281XD
    @Mar281XD Рік тому

    und jetzt fährt zur hälfte garnichts mehr 😂😂peinlich, aber man muss ja immer besser sein, als die DB 😅😅

  • @manuelgunthner2995
    @manuelgunthner2995 2 роки тому

    Ha ha mit euren andauernden Verspätungen bitte weniger fern-Verkehr auf dieser Strecke.

  • @zwangsbremsung
    @zwangsbremsung 2 роки тому

    Ist schade, dass immer mehr Züge mit so nem Kombihebel ausgestattet werden. Mit einem extrigen Führerbremsventil machts doch viel mehr Spaß zu fahren. Mit Kombihebel kann jeder fahren