@@woojoo-bike 다시 돌아오시는 분들도 계신 바이크던데 ㅎㅎ 더군다나 신사다운 외모를 갖고 계신 우주님에게는 RS는 너무 잘 어울리기도 했답니다 ㅎㅎ 물론 여러종류의 바이크를 타보는게 또 라이더들 즐거움이쥬 ㅋㅋㅋㅋㅋ 어제 첫 장거리였는데 순정시트고가 우려했던거보다 또 적응이 되버리네요 ㅠㅠ 그래도 뒷종아리가 땡겨요 하도 까치발을 하고있다보니..ㅠㅠ
그건 옛날입니다. 외국표기법에 K는 이제 ㄱ이 아니거든요. 예전에 강원도가 Kang이었던 시절이 있었습니다 제 군복무 시절이라 정확히 기억이 납니다. 그때 갑자기 Gang으로 바뀌더니 모든 현수막을 바꾸라 명령이 떨어졌거든요. 지금 우리나라는 ㄱ을사용할때 G를 사용하는게 외국어 표기법이 맞지 않을까요. 하지만 굳이 외래어를 바꿀필요는 없으니 우리가 발음하고싶은대로 발음하면되죠 ㅎㅎ
@@onppa_ 전혀 몰랐었네요~ 성이 이씨가 Lee에서 Rhyee로 쓰는 사람은 봤어도 ㅋㅋ 근데 일본얘들도 가와사키라고 하더라구요 그래서 전 Kawasaki도 고유대명사? 같은 느낌으로 쓰기만 저렇게 쓰고 발음은 가와사키라고 하는걸줄 알았거든요~ 캐네디언 들이야 뭐 그런거 몰르고 그냥 발음하니...ㅋㅋㅋ 현대를 현다이라고 하는 것처럼
첫바이크라는게 정말 바이크를 단 한번도 주행해 보신적이없다면 쿼터급 가벼운것을 3개월정도 적응하고 기변해보시는게 어떠실까요 ^^ RS는 라이더의 신체에 따라 서행시나 주차시 시트고가 높아서 제꿍도 할수있습니다 깍거나 로우시트교체로 조절이 가능하지만 바린이가 다루기에는 바이크가 가벼운편이 아닌거 같아요. 물론 사람마다 적응이 빠르고 기계를 잘 다루는 분들은 리터급으로도 입문이 되지만 쿼터급의 요리조리 재미! 미들급의 재미 이런것을 느끼며 올라가는 것도 바이크의 재미라서 드림바이크를 뒤로 미뤄놓고 이것저것 타보는게 묘미입니다 ^^ 저 역시 아직도 필렌250을 Rs와 또 다르게 재미있게 타고 있는걸요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
일단 키가 몇입니까? 저는 171이고 스바르트 필렌 양발바닥 착지됩니다. 제꿍한번한적없구요^^ 자 팩트만 말씀드리겠습니다 시트의 폭이 아레스는 필렌의 두배정도 옆으로 두껍습니다 다리가 벌어진다는 이야기죠. 리어쇼바가 올린즈인데 중간단계(10)로 셋업해서 타는데 제 몸무게가 80중반나가는데도 거의 내려가지 않습니다. 필렌은 리어쇼바가 통통튀죠 임도도 즐길수있는정도에 고속 코너는 오히려 불안할정도로 하드함이 떨어집니다 말랑말랑하죠 고속 주행바이크는 아니기때문이죠. 그만큼 835시트고에서 많이 내려갑니다. 여성들도 착지가 될정도로요. 뭐가 높아보인다는게 아니구요 높습니다 정 궁금하시면 RS네이버 카페에 오셔서 글 몇번만 검색해보셔도 시트고 이야기가 많이 나옵니다 로우시트도 상당히 많이 거래가 되고요. 여성유저가 거의 없습니다. 탈수가 없기때문이죠. 171인 저도 한계치입니다. 이래도 궁금하시면 제 컨텐츠로 출연하세요 키가 크시다면 상관없으시겠지만 ㅎ 바이크마다 쇼바 셋팅값이나 시트모양 포지션이 다르기때문에 시트고러 판단하시면 안되시옵니당🤗 그래서 시승이 중요한데 망할 가와사키는 RS시승이 없네유 ㅋㅋㅋ
@@철콘근크리트 땡~ 저는 se 오너고 메뉴얼을 갖고 있고 거기엔 Cafe모델이 845, se모델 865 로나와있는게 그럼 펙트겠네요? ㅎ 펙트란 경험에서 나와애할테니 2천2백주고 사셔서 앉아보시든 단 5분이라도 주행을 해보고 논하시죠 ㅎ 키가 저와 동일한 171이 아니시라면 상관 없으실겁니다 미리 축하드립니다^^ 아하 다리가 기실수도있지유!
인생 한번 사는 거 돈이 많든 적든 본인이 하고 십은 거 하면서 사는 삶이 용기가 있어야 한다고 생각합니다. 후예 만 않는다면 이 야... 과연 사람들이 자신이 하고 싶은 것을 하면서 삶을 사는 사람이 몇이나 될까요? 포기고 내려놔야 할 것들이 많기 때문에 상당히 어려운 결정이죠...
인간의 수명은 생각보다 길지 않다고 생각합니다. 저도 돌아켜보면 많은 나이는 아니지만 벌써 인생의 절반을 살아가고 있고 남은 절반은 늙을 일만 남았거든요. 그것이 제가 개인적으로 느끼는 슬픈현실입니다. 크게 아파본적도 있고 우울증에 빠져본적도 있고 쓰러져라 돈만 벌어본적도 있습니다. 다 부질없다는걸 느꼈습니다. 늙어가는 몸과 망가지는 정신, 추억이없는 나의 시간이 아깝더군요. 그리고 흘러간 오늘은 다시 오지 않더라구요. 이제는 후회를 하더라도 용기를 내고 나를 위해 사는것도 인생 한부분이라 생각하며 내가 원하는것을 포기하지 않을 것입니다. 왜 포기해야할까요. 바이크를 타시는 것처럼 우리는 그 꿈을 쫓아왔고 기추도 그 과정중 일부분일 뿐이죠. 단지 각자의 위치에서 현실적으로 생활의 레벨이 다를수 있으니 기종의 금액 차이가 있을순 있겠네요. 제가 구입한 바이크보다도 더 비싼 바이크를 먗대 씩 소유하는 분들도 계시니까요. 그런분들은 과연 인생을 잘못살고 계시는걸까요. 본인만생각하고 자신이 하고싶은것만하고 포기하지않고 가족은 뒷전에 두고 살고 계시는걸까요. 어쩌면 능력일지도 모릅니다. 저는 하고싶은걸 하기위해 무리를 하라고 말하는것도 아닙니다. 하고싶은게 있다면 포기하지말고 열심히 살면서 하라고 말씀드리고 싶었던 거에요 🤗 그것이 삶을 열심히 살아야하는 원동력이니까요 ㅎ 포기란 없습니다 ㅎ 한번사는 인생 멋들어지게 살다가야지요! 앞으로 저는 지금 살아온정도밖에 시간이 없거든요 ^^ 모두 비슷할겁니다~ 그러니 각자의 위치에서 최선을 다해 즐겁게 하고싶은거하면 될것같습니다. 저도 자식이 있지만 물려줄 것은 돈이 아니라 인생을 살아갈 방법을 알려주고싶습니다.
@@rider_mudoin 좋아하는걸 하고계시는거같습니다 일도 취미도 이미 하고 계시잖아요 ^^ 그것이 후회없는 인생을 살고 계시는거죠 그게 제가 말하는 거랑 비슷한거 같아요 ㅎ 100만원짜리 바이크랑 천만원짜리 바이크랑 뭐가 중요합니까 같이 바람을 가르며 웃고 떠들고 커피한잔하고 유유자적할수있으면 되쥬 ㅎ 저는 그거면 충분하다고 생각합니다 ㅎ
![[시승기] 가와사키의 명차 Z900RS SE | 4기통 클래식 바이크 | 올라운드 플레이어](/img/n.gif)
😅기변 축하한다 과속하지말고 천천히 타라 아버지는 옛날 너 사고때 생각이난다 항상 응원하는 아버지가 사랑한다❤
네 아버지! 항상 안전운전하겠습니다. 😍
축하드려요 🎉🎉🎉🎉🎉
감사합니다! 🤗
축하드려요~
감사합니다 앞으로 자주 소통해요 ㅎ
@@onppa_ 망원동서 피자 포장하시더라구요~인사 못드렸네요
정기투어 서프라이즈는 못했지만 아이언님이 축하바리 같이 해주셨군요!! 축하드려요^^ 안라하세욤😁
우천 ㅠㅠ 하늘이 원통합니다 메테오랑 달려봐야하는딩 ㅋㅋㅋㅋㅋ 곧뵈유 ㅋㅋㅋ
얼렁 실물 봐야 되는뎅....니뽄마마 탠덤 영상도 빨랑 올려주세요~~^^
형님이 가발쓰고 뒤에 타셔도 사람들 믿을겁니다 ㅋㅋㅋㅋ
키야~~~~ se!!!! 기깔나네요 ㅎㅎ 축하드립니다🎉
우주님 책임지세요 당신의 피지컬을 간과하였던게 죄.....로우시트 구해야합니다 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 두카티 팔고 다시 아레스로 오세요 ㅋㅋㅋㅋ
@@onppa_ 저는 840시트고가 딱 맞는데… ㅎㅎ rs 오너스클럽 정모도 자주 참석해 보세요 ㅎㅎ 기회가 되면 다시 4기통 rs로 갈아타보겠습니다
@@woojoo-bike 다시 돌아오시는 분들도 계신 바이크던데 ㅎㅎ 더군다나 신사다운 외모를 갖고 계신 우주님에게는 RS는 너무 잘 어울리기도 했답니다 ㅎㅎ 물론 여러종류의 바이크를 타보는게 또 라이더들 즐거움이쥬 ㅋㅋㅋㅋㅋ 어제 첫 장거리였는데 순정시트고가 우려했던거보다 또 적응이 되버리네요 ㅠㅠ 그래도 뒷종아리가 땡겨요 하도 까치발을 하고있다보니..ㅠㅠ
男なら買い続けろ! 男ならWeBike! 기록을 찾아보니 일본에서 제파 발매당시 광고 문구로 "남자라면 가와사키를 타라!"를 썼더군요
그 시절 그 광고가 크게 성공을 했답니다 ㅎㅎㅎㅎ
축하드립니다~ 부럽습니다 ㅋㅋ
감사합니다 ㅎㅎ 부러워마시고 지르시죠!!! 더 좋 은거 이미 타고계신거아닙니까? ㅋㅋ
@@onppa_ 저 아직 바린이라 mt03타고 있습니다 ㅎㅎ 이 영상보고 뽐뿌받아 기변병오기 직전입니다 ㅋㅋ
명차타고계시네요 ㅎ엠티공삼이랑도 달려본적있는데 쿼터급 네이키드에서는 단연 최고지요 ㅎㅎ 즐길만큼 즐기시면서 재민님 바이크 성향을 알아가보세요 ㅎㅎ
멋지다! 축하드려요!!
감사합니다 안전하게 타도록할께유 ㅎ
제 기추 예정 기종 1빠가 아레스 였는데...저보다 먼저 가시다니...너무 부럽 습니다.
축하 드리고 잘 어울립니다.
아니 이미 최고의 비엠바이크 오너신데 여기서 감성 기추라면 알18 이번 신형을 가셔야하는거 아뉩니깡?! ㅋㅋㅋ
우와 드디어 축하드려요ㅎㅎㅎ
바대님 ㅎㅎㅎㅎ 감사합니다 고배기 한대 기추했습니다 ㅎㅎ
드디어 기추에 성공하셨군요. 축하드립니다. 부디 사모님과 탠덤하셔서 좋은 곳 많이 다니시며 행복하시길 기원드립니다. 🎉🥳
로켓필렌으로 텐덤에 고생한 와이프를 위해 서로 포지션이 편한 바이크를 고르느라 신중을가했습니다 ㅎㅎ 대신 저의 즐거움도 포기를 못하기에 본네빌보다는 스포츠성향이 있는 RS를 탰했어유 ㅋㅋ 감사합니당
아... 아레스 신을 영접하셨군요!! 그것도 노랑홀릭 SE♡
사운드 디자인이 대박이라는 순정 4기통을 만끽하시길!!
꼭 그리스신화에 나오는 신같은 이름이네요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 제사라도 지냈어야하나요 ㅋㅋㅋㅋ 실제 오너들은 그냥 영어스펠링으로 "RS"라고 하더라구요 ㅋㅋ 조만간 뵈유!! ㅎ
와우~기추 축하축하축하 축하드립니다. 그럼 바라연 멤버들에게 한정식 쏘는 건가요~? ㅋㅋ
그러기에는 아레스에 모든걸 다 쏟아넣었습니다 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 맴버들을 피해 다니고있습니다 ㅋㅋ
추까추카~~~~~~~~~~~🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉
행님 감사합니다! 더블알 4기통과 함께 달려야쥬 ㅎ
홍련의 젯파! 어릴때 상남2인조, GTO에서 봤는데 그 모습을 현대적으로 잘 살려낸거 같아 정말 멋지네요
이번 할로윈은 상남2인조!!!!!!! ㅋㅋㅋㅋㅋ
@@onppa_ 전 지난 할로윈때 도쿄 리벤저스 특공복 입고 달렸는데 놀랍게도 주변 사람들이 그냥 오토바이 복장인 줄 알았데요ㅋㅋㅋ :/
ㅋㅋㅋㅋ 멋지게 사시는군요 ㅋㅋㅋ 이반년도에는 저도 한번 도전을 ㅋㅋㅋㅋ
기추 축카드려요
부럽습니다~^^
모니모니 해두 안전 라이딩
하시고요~^^
저두 기추 하고싶었요..ㅋ
감솨합니당 기추 가즈아!!! 인생뭐있습니까 준비하시지요!!!
@@onppa_ 저는 로알필드 헌터350 기추 하고싶었요 ~^^
집에 마님 이 무서워요 ㅋ
@@유니콘-l5i 저도 로얄엔필드 매우좋아합니다 같은 엔진의 클350을 특히 좋아했어요 ㅎㅎ 빵도 크고 고동감에 몇주 끌고다녔는디 최고였었습니다! 헌터350이라니 공격적이면서 요즘 핫한 바이크죠! 기대되네요 ㅎㅎ
발음은 카와사키가 맞고 외국어 표기법에 의해 가와사키라고 표기를 해야 합니다. 가와사키라고 써있다고 일본가서 가와사키라고하면 틀린 발음이 돼버리죠 ㅎㅎ
전 캐나다 사는데 여기서도 카와사키라고 합니다 ㅋㅋ 근데 외국어 표기법으로 가와사키라고 하는건 몰랐네요~
그건 옛날입니다. 외국표기법에 K는 이제 ㄱ이 아니거든요. 예전에 강원도가 Kang이었던 시절이 있었습니다 제 군복무 시절이라 정확히 기억이 납니다. 그때 갑자기 Gang으로 바뀌더니 모든 현수막을 바꾸라 명령이 떨어졌거든요. 지금 우리나라는 ㄱ을사용할때 G를 사용하는게 외국어 표기법이 맞지 않을까요. 하지만 굳이 외래어를 바꿀필요는 없으니 우리가 발음하고싶은대로 발음하면되죠 ㅎㅎ
@@onppa_ 전혀 몰랐었네요~ 성이 이씨가 Lee에서 Rhyee로 쓰는 사람은 봤어도 ㅋㅋ 근데 일본얘들도 가와사키라고 하더라구요 그래서 전 Kawasaki도 고유대명사? 같은 느낌으로 쓰기만 저렇게 쓰고 발음은 가와사키라고 하는걸줄 알았거든요~ 캐네디언 들이야 뭐 그런거 몰르고 그냥 발음하니...ㅋㅋㅋ 현대를 현다이라고 하는 것처럼
@@onppa_ 외래어 표기법(일본어)에 か가 어두에 올때 는 '가'로 표기하는게 현행입니다..어중 어말에는 '카'라고 표기합니다.
@@sbcho0630 표기법은 잘모르겠어요 ㅎㅎ 같이사는 일본인께서도 웃기다고 간판이든 인터넷이든 왜 가와사키냐고 본인나라에서는 카와사키로 발음하는데 한국이 이상하다고 하니 원어민이 원어가 이상하니 이상할수밖에요 ㅎ 우리나라 김치를 일본사람이 킴치라고 쓰면 이상하잖아요 ㅎㅎ
어서오십셔🎉🎉🎉
RS!!!!!!!
기추 축하드립니다. z900rs_se,스피드트윈 전부 보던 바이크들이네요
감사합니다 ㅎㅎ 둘다 토크랑 출력이 비슷하면서도 참 다른바이크더라구요 ㅎㅎ
한번 앉아봐도 됩니까?
시트고가 궁금합니다 ㅋㅋㅋ
우리 알죠? 깔면인수인데 각오는 되있으시지여 ㅎㅎㅎ
아 부럽다 🎉🎉 멋쟈요 에레스
감사합니다 ^^ 바이크는 다 멋지쥬 두발은 굴러가면 저는 다멋지더라구요 ㅎㅎ
훗 정말 소원 풀었네요 :) ㅎ
얼마나 높아졌나 봐야겠네요! ㅎㅎ 안라하세요 온빠님! ㅎ 바이크 바꾸자마자 목소리텐션 확 올라가셨네용 :) 🔥 ㅋㅋㅋ
제 목소리는 모든 영상마다..아니..매 시간마다 바뀌는 조울증이 좀 있네요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
와 z900rs se 미쳤네요 진짜
오랫만에 놀러오셨네요 연예인김대장님 ㅎㅎ 김대장님 듀크390 기추하셔서 저도 RS기추 해씁니다 ㅋㅋㅋㅋ 남자는 기추다 ㅋㅋㅋㅋㅋ
@@onppa_ 남자는 기추다 좋죠 ㅎㅎ 저는 3년모은 유튜브 수익금으로 아파트 한채 장만햇네요^^
@@motocamping1069 허헛! 그럼 받고 얹어서🤣 저는 그럼 2년뒤에 강남에 빌딩을 사야겠습니다! 근데 어떻게요? ㅋㅋㅋㅋㅋ
오우.. 온빠님 헬멧 너무 멋집니다 헬멧정보좀 알수있을까요 ㅎㅎ
ㅎㅎㅎ 제 영상을 다 안보셨군요!! 걸렸다 ㅎㅎㅎ "루록"이구요 제영상 밑으로 내려보시면 리뷰 있지유!!! 궁금하신점은 일단 시청후 정보를 얻으신다음에 댓글로 또 소통하시죠 ㅎ
@@onppa_ 헬멧 리뷰 없던데... 삭제하신건가요? ㅋ
@KUNAHN 루록 리뷰가 궁금하시군여 ^^;; 갑자기 음원이 저작권 문제되서 비공개로 돌렸었습니다 ㅠㅠ 공개로 돌려놓았으니 정보 얻어가셔요🥰
@@onppa_ 감사합니다. 저랑 성향이 비슷하셔서 구독하고 영상 보고있네요. 영상 잘 볼게요.👍
남잔..가.. 4기통
지구백 rs 진짜 인정! 순정배기음 좋고 부드러운 4기통의 맛
후회없을듯..
4기통..타면탈수록 묘한 매력이 있네요 ㅎㅎㅎ
저만 느끼지만 머플러끝에서 팝컨 비스므리한것도 흥흥?거리는 감도 오네요 ㅎㅎ
온빠님.쓰고 계신 헬멧 어떤 헬멧인지.알려주세요 너무이뻐요^^
제가 써서 이쁜거에요ㅋㅋㅋㅋ 루록입니다!
드디어.....그렇게~~~~~
기추하셔라하셔라~~~~ 했는데
드디어... 제일추카드립니다!!!!
근데 저 바이크좀타고싶고 양발착지 가능한데 렌트가능한가요?
아레스기추하고 가장 그리운사람
바이크 너무 예쁩니다 ㅜㅜ
rs랑 스피드 트윈이랑 고민중인데 어떤 차이가 있을까요?
전에 xsr900이랑 t120 탔었는데 본네빌보단 엑샬이 훨씬 잘맞더라구요!
추천 한 번 부탁드립니다!
본네빌은 2기통에 전자장비없는 클래식. 엑샬은 3기통에 전자장비 깡패인 가성비있는 스포츠죠. RS는 4기통에 전자장비없는 4기통의 스포츠성 클래식입니다. 스피드트윈은 본네빌과 비슷할테지만 좀더 공격적인 클래식 바이크라 할수있겠네요. 토크감셋팅과 바이크 디자인, 주행자 포지션이 다른듯해요. 현대적클래식이라 보여집니다. 예전에 엑샬과 본네빌을 타셨을때 왜 엑샬에 재미를 더 느끼셨을까요. 아마도 출력이 아닐까라는 생각이듭니다. 다시 클래식 바이크를 보시는걸 봐서는 전자장비는 그럭저럭 타협을 보시는듯한데 출력에서 엑샬이 더 잘나갔다는 느낌이 드셨지않았을까요. 그 느낌은 아마도 RS랑 비슷하실겁니다. 왜냐면 특유의 4기통의 고 rpm에서의 출력이 엑샬의 출력과 비슷할거에요. 본네빌과 스피드트윈은 역시 스포츠바이크들보다는 저rpm의 영역대에서 출력과 토크를 쓰다보니 고동감은 느낄수있고요.
어떤걸 좋아하는지를 선택하셔야합니다.
트윈의 고동감과 유유자적이냐.
RS의 고rpm의 출력과 부드러운 스포츠성이냐. ^^ 그리고 빵도 큽니다 ㅎㅎ 시트고 무지높구요
@@onppa_ 너무 자세히 설명해주셔서 감사해요!! 유투브 잘 챙겨보겠심다아!
좋네...
감사합니다😉
인정.
MC자세는 말했다 "남자는 기추다"
헬멧이... 무려....
장비가 점점 플랙스....
언제 같이 달릴 수 있나요??
헬멧과 아레스 어울리나요;; 매칭을 하고 준비한게 아니라서 헬멧은 생각지못했네요 😂
헬멧 모델명 알수있을까요?감사합니다^^
Z900RS SE 기추 축하드립니다. ^^
혹시 40대후반 바린이가 첫바이크로 지구백은 무리일까요? 스로틀 반응에 적응을 할수 있을지 자신이 없네요. ^^;;
항상 안라하세요.
첫바이크라는게 정말 바이크를 단 한번도 주행해 보신적이없다면 쿼터급 가벼운것을 3개월정도 적응하고 기변해보시는게 어떠실까요 ^^ RS는 라이더의 신체에 따라 서행시나 주차시 시트고가 높아서 제꿍도 할수있습니다 깍거나 로우시트교체로 조절이 가능하지만 바린이가 다루기에는 바이크가 가벼운편이 아닌거 같아요. 물론 사람마다 적응이 빠르고 기계를 잘 다루는 분들은 리터급으로도 입문이 되지만 쿼터급의 요리조리 재미! 미들급의 재미 이런것을 느끼며 올라가는 것도 바이크의 재미라서 드림바이크를 뒤로 미뤄놓고 이것저것 타보는게 묘미입니다 ^^ 저 역시 아직도 필렌250을 Rs와 또 다르게 재미있게 타고 있는걸요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
바이코스 네요~~😊
카와사키 오너시구요 ㅎㅎㅎ
상남자는 z900rs !!
야핫!!!!! 남자는 아레스!!!!!!😍
쓰고계신 화이바 밤에도 잘 보이시나요?
영상 헬멧리뷰편 15:00 에 설명이 있습니다 ^^ 밤에는 앞에 차가 없더라도 평균 80km정도 달려요~ 스모크 실드로요. 유유자적 선비주행을 원칙으로 합니다 ㅋㅋㅋ
저도 아레스se 살려고 계속 눈팅중입니다 근데 r9t도 너무 사고싶어서 고민중인데 저 좀 때려주세요 정신차리게
둘다 사세요 ㅋㅋ 인생 뭐있습니까 ㅋㅋㅋㅋㅋ 둘다 타다가 싫증나면 한대 처분하면됩니다 ㅋㅋㅋㅋ
와!기추!❤❤❤❤
감사합니다 ㅎㅎㅎ
둘다 타봄 난 4기통이 좋음 @,@
Rs 바이크알못 주변에서 배기음이 좋다캄.
최고지요 배기를 손댈필요가 없습니다 ㅎ
스바르트250 시트고도 835mm인데. 뭐가 높아 보인다는거지???
일단 키가 몇입니까? 저는 171이고 스바르트 필렌 양발바닥 착지됩니다. 제꿍한번한적없구요^^ 자 팩트만 말씀드리겠습니다 시트의 폭이 아레스는 필렌의 두배정도 옆으로 두껍습니다 다리가 벌어진다는 이야기죠. 리어쇼바가 올린즈인데 중간단계(10)로 셋업해서 타는데 제 몸무게가 80중반나가는데도 거의 내려가지 않습니다. 필렌은 리어쇼바가 통통튀죠 임도도 즐길수있는정도에 고속 코너는 오히려 불안할정도로 하드함이 떨어집니다 말랑말랑하죠 고속 주행바이크는 아니기때문이죠. 그만큼 835시트고에서 많이 내려갑니다. 여성들도 착지가 될정도로요.
뭐가 높아보인다는게 아니구요 높습니다 정 궁금하시면 RS네이버 카페에 오셔서 글 몇번만 검색해보셔도 시트고 이야기가 많이 나옵니다 로우시트도 상당히 많이 거래가 되고요. 여성유저가 거의 없습니다. 탈수가 없기때문이죠. 171인 저도 한계치입니다. 이래도 궁금하시면 제 컨텐츠로 출연하세요 키가 크시다면 상관없으시겠지만 ㅎ 바이크마다 쇼바 셋팅값이나 시트모양 포지션이 다르기때문에 시트고러 판단하시면 안되시옵니당🤗 그래서 시승이 중요한데 망할 가와사키는 RS시승이 없네유 ㅋㅋㅋ
정성스럽다….
@@아이언모토 정성과 팩트로 조지기
팩트는 스바르트 시트고 835. Z900rs시트고 840. 5mm차이 밖에 안나는게 팩트.
@@철콘근크리트 땡~ 저는 se 오너고 메뉴얼을 갖고 있고 거기엔 Cafe모델이 845, se모델 865 로나와있는게 그럼 펙트겠네요? ㅎ 펙트란 경험에서 나와애할테니 2천2백주고 사셔서 앉아보시든 단 5분이라도 주행을 해보고 논하시죠 ㅎ 키가 저와 동일한 171이 아니시라면 상관 없으실겁니다 미리 축하드립니다^^ 아하 다리가 기실수도있지유!
기추 축하합니다.
감사해요 행님 ^^ SE 최고😍
퀵쉬프트는 없는건 가요??
퀵시프트는 없구요 손아구힘으로 열심히 클러치를 쥐어짜주면됩니다 ㅎㅎㅎ
키를 좀 여쮜봐도 될런지..
몸무게는 비밀이지만 키는 171 입니다 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@@onppa_ 174면 착지성 좀 나을까요?
@@xd1700 Z900RS는 한국발매가 하이시트인데 175 이상되야 발끝으로 후진이 가능해서 주차시 전후진이 편하실거에요. 하이시트는 고속주행시 정말 편안한 포지션과 승차감을 주구요. 하지만 발이 많이 닿지않으면 시내주행이나 언덕,내리막 커브등 바닥이 고르지못할때 제꿍 우려가 있죠. 그렇다고 시트를 깍으면 단점이 오래달리면 엉덩이뼈부분이 아파오기도 합니다. 로우시트는 순정로우시트(국내판매중)와 카페스타일로우시트(텐덤시트모양이다름)도 있구요. 일본에서 여러종류의 로우시트를 위바이크를 통해 직구하는방법도 있는데 금액은 100만원부터 50만원까지 다양합니다. 네이버 카페에 Z900RS OWNES CLUB 에 가입하셔서 여러정보를 받아보실수있습니다 ^^
저는 고추 땔께요....엉엉
그것만은....
남자는 고추다
여기서 왜이러셔요? (사실 그걸로 썸네일하려다가 노딱붙을까봐못함)
인생 한번 사는 거 돈이 많든 적든 본인이 하고 십은 거 하면서 사는 삶이 용기가 있어야 한다고
생각합니다. 후예 만 않는다면 이 야...
과연 사람들이 자신이 하고 싶은 것을 하면서 삶을 사는 사람이 몇이나 될까요?
포기고 내려놔야 할 것들이 많기 때문에 상당히
어려운 결정이죠...
인간의 수명은 생각보다 길지 않다고 생각합니다. 저도 돌아켜보면 많은 나이는 아니지만 벌써 인생의 절반을 살아가고 있고 남은 절반은 늙을 일만 남았거든요. 그것이 제가 개인적으로 느끼는 슬픈현실입니다. 크게 아파본적도 있고 우울증에 빠져본적도 있고 쓰러져라 돈만 벌어본적도 있습니다. 다 부질없다는걸 느꼈습니다. 늙어가는 몸과 망가지는 정신, 추억이없는 나의 시간이 아깝더군요. 그리고 흘러간 오늘은 다시 오지 않더라구요. 이제는 후회를 하더라도 용기를 내고 나를 위해 사는것도 인생 한부분이라 생각하며 내가 원하는것을 포기하지 않을 것입니다. 왜 포기해야할까요. 바이크를 타시는 것처럼 우리는 그 꿈을 쫓아왔고 기추도 그 과정중 일부분일 뿐이죠. 단지 각자의 위치에서 현실적으로 생활의 레벨이 다를수 있으니 기종의 금액 차이가 있을순 있겠네요. 제가 구입한 바이크보다도 더 비싼 바이크를 먗대 씩 소유하는 분들도 계시니까요. 그런분들은 과연 인생을 잘못살고 계시는걸까요. 본인만생각하고 자신이 하고싶은것만하고 포기하지않고 가족은 뒷전에 두고 살고 계시는걸까요. 어쩌면 능력일지도 모릅니다.
저는 하고싶은걸 하기위해 무리를 하라고 말하는것도 아닙니다. 하고싶은게 있다면 포기하지말고 열심히 살면서 하라고 말씀드리고 싶었던 거에요 🤗 그것이 삶을 열심히 살아야하는 원동력이니까요 ㅎ 포기란 없습니다 ㅎ 한번사는 인생 멋들어지게 살다가야지요! 앞으로 저는 지금 살아온정도밖에 시간이 없거든요 ^^ 모두 비슷할겁니다~ 그러니 각자의 위치에서 최선을 다해 즐겁게 하고싶은거하면 될것같습니다. 저도 자식이 있지만 물려줄 것은 돈이 아니라 인생을 살아갈 방법을 알려주고싶습니다.
@온빠 오빠님 말씀이 맞습니다.
저는 40대이고 부유 하지도 않습니다.
혼자 살면서 좋아하는 바이크를 즐기고
좋아하는 운동을 무도를 수련하면서 살고 있습니다. 가난하지만 내가 하고 십은 걸 살면서 후예는 안 합니다 아주 좋습니다. 죽을 때까지 이렇게 살다 갈 것입니다.
@@rider_mudoin 좋아하는걸 하고계시는거같습니다 일도 취미도 이미 하고 계시잖아요 ^^ 그것이 후회없는 인생을 살고 계시는거죠 그게 제가 말하는 거랑 비슷한거 같아요 ㅎ 100만원짜리 바이크랑 천만원짜리 바이크랑 뭐가 중요합니까 같이 바람을 가르며 웃고 떠들고 커피한잔하고 유유자적할수있으면 되쥬 ㅎ 저는 그거면 충분하다고 생각합니다 ㅎ
@@onppa_ 좋은 말씀 감사합니다 🙇