Кастенваген из Газели Next от ООО "ИРИС"
Вставка
- Опубліковано 23 бер 2020
- ООО "ИРИС" производство спецтехники и автодомов:
Телефоны: (831)216-21-68, 8-951-907-29-98, 8-908-728-96-95
Обзор производства:
www.youtube.com/watch?v=hlHTo...
Другие проекты ООО "ИРИС":
• АВТОДОМ Газель NEXT сд...
• АВТОДОМ Iveco Daily СД...
ООО "ИРИС" в соц сетях:
/ yurii_iris
Парни хоть что-то пытаются сделать у нас в стране. Да, много вопросов по качеству, подходу и т.д. Но, у меня язык не повернётся сказать хоть что-то негативное в их адрес. Могу только пожелать успехов и роста в этом ремесле! А тем, кого смущает скромность ребят и отсутствие дешевой улыбки и напущенного позитива, рекомендую вместо написания комментариев заняться чём-то действительно полезным
Молодцы ребята, а всё остальное можно поправить...успеха и здоровья вам
@@Tomi-xt3tp конечно как в десятках и девятках на саморезы и изоленту синею 😅
@@anar318 🤣😂🤘✌👍
В этой стране не принято улыбаться, ибо радоваться нечему.
Но, тем не менее с таким унылым видом впору гробы рекламировать!
То, что в таком маленьком автодоме вместо разных полок над головой расположили еще два спальных места, это супер!!! 4 сидячих места, 4 спальных. Класс!!!
Астол для двоих😧
Честь и хвала мужикам. Апладирую стоя, ни одного самореза не увидел, везде скрытый монтаж, всё акуратно подогнано. Немцы могут позавидовать. С такой крузоподъёсностью можно ещё и прицеп таскать.
Да-да,немцы обзавидовались и тихо плачут в уголке Mercedes sprinter и Volkswagen transfer .
Юр ты конечно же не многословен ну работу проделал шикарную молодец ,уважаю таких людей
Пока в туалет доберешься уже в душ надо будет.
Вадим Т и в стирку
🤣🤣🤣🤣🤣🤣
🤣🤣🤣
Создание универсального автомобиля самая сложная цель в данном исполнении будет играть роль цена 👍
КАЗНИТЬ НЕЛЬЗЯ ПОМИЛОВАТЬ
Газель Некст реальный прорыв , проехал на ней больше трёх тыщ км, одни положительные эмоции ...
Создателю Юре только интервью в морге брать, потенциал позитива на высшем уровне 😁😁😁
Ребята! В добоый путь! Отличное начало! Конечно надо отталкиваться от наработанных решений. В фургонах очень трудно разместить всё желамое! Например газовую духовку :) В фургоне кроме спалных мест и туалета надо найти место под одежду и другой походный шмурдяк! Тут без фаркопа трудно решить этот вопрос!
Так что привет злопыхателям, но огромное спасибо создателям НАШЕГО автодома. Столько лет ждут наши туристы такого рода машины! НУ НАКОНЕЦ-ТО!
Роды прошли успешно. Теперь:
-Цена? Как бы вписаться внашу рублёвую зону?
-Доработки под потребителя под круглогодичную эксплуатацию (копрессоный холодильник, + 9-пунктовый совет из комментов, солар-пакет)
- и т.п. и т.п.
И Большой Удачи Вам Ребята!!!
Не оскуднееет Россия умными упрямцами!
Цена? Как бы вписаться в нашу рублёвую зону? Устанешь нули дорисовывать к рублям.
Где он "наш"? Комплектующие - зарубеж. Просто для интереса поуглите в яндексе сколько вам будет стоить приобрести БУ холодильник газ/12/220 ^^
Любые комплектующие для кемпера умножайте на "три" по сравнению к обычной машиной (и это не мои слова).
@@isumboseefamilia8484 ф
Разработчик -молодчик , серьёзный , красавчик , видно что своим делом занимается , респект .
Очень классно смотрятся пролеты!! И музыку подобрали хорошую!
Если считать что авто сделан универсальным , да и вообще что изначально конструкция кузова сделана не для автодома, то в целом очень хорошо получилось! А вообще и в общем радует тот факт, что в России задумались над производством таких автодомов для путешествий!! Пусть пока есть над чем работать, время как говорится покажет.
Какие же вы молодцы, взяли и такое чудо сделали, блин идея с душем и кроватью супер, отдельный респект👍
Ребята! Спасибо, это очень круто! Желаю вам успехов и череду платежеспособных клиентов! Творите дальше, это очень интересная тема! 😁
Интересно посмотреть на версию для полуторотнной машины.
Для лилипутов
Ну, лет через дцать, и на базе газели, может будут "а-ля Бюрстнер" делать. Реально интересное решение с душевой кабиной, а вот по кроватям замечание. Если бы нижние полки были чуть уже и верхние можно было бы раскладывать отдельно(там реально слишком широко и хватает аж на троих) то при поднятых нижних полках и опущенных верхних, получались бы и спальные места, и тот самый "туннель" для каяка, велосипедов и т.п. и компания из троих спокойно бы уместилась. А если честно, то и верхние полки надо делать уже. Да, не будет сплошного траходрома, но будет классические 4 плацкартных места и проход. Я бы такой себе вариант предпочёл.
Интересно, а какая цена будет? Автодом на базе лада гранта стоит 1 800 000 р. Думаю не меньше 3,5 - 4 миллиона.
Со спальными местами интересное решение, но перегородки для душа ощушаются хлипкими и двигать их видимо тяжело.
Санузел недостаточно проработан, так же необходимо менять конструкцию балки жесткости над повораачивающимися сидениями, вставать опасно для головы.
В общем и целом , несмотря на ньюансы - наиболее продуманое решение и исполнение. Всем всё равно не угодишь, даже премиальные бренды - куча косяков найдет почти любой потербитель. Автодом - сплошной компромисс. Больше всего не понравилась перегородка над столовой группой - такое хорошее исполнение над сдвижной дверью - полукруглое, но, блин там вот этот дешевый выключатель - как бельмо на глазу, но сам принцип закругления в потенциально опасном местет - радует! а вот над сидухаим передних ездоков - очень напрягает! По опыту эксплуатации кастенвагена самодельного - с 100% уверенностью говорю - не одна шишка там будет набита :(
К газели самые тёплые чувства, тоже по возможности приобрету.
Т.е. это всё вписалось в категорию Б. Это просто великолепно! Вопрос, какие переделки из внесенных требуют регистрации?
Отличная машина!!! Ребята молодцы!
Согласен.
Здравствуйте! Интересует стоимость вашей работы?
Лучшее что я видела, единственное если б стиралку еще...
Офигенная ГАЗель мне очень понравилась 👍👍👍. Продолжайте в том же духе
Ну нет слов , парни молодцы, все что задумано все реализовано на 💯 , решение с душевой , попали в точку. Небольшой совет, придумать что-то типо шторки отделить водительскую зону от остального фургона.
Товарищ а что с твоим проектом КАВЗ автодом ,всех проекты видео снимаещ а свой что заглох а.
Да не соберёт он его ни когда, так для контента поболоболил.
Собирает впечатления, и возможные решения постройки хД ну или уже по тихому ушёл..
Лучший проект переделки Газели 👍👍👍👍👍
Когда КАвЗик доделаешь ? Уж долго опыт перенемаешь...
Наконец то, новый материал)))
А в холодное время как...? Как дом утепляли..?
21:03 можно рыбу ловить у пруда прям с дивана😁😁😁
Каким образом бак для сточной воды подогревается? В нем зимой можно путешествовать?
Там же есть обогреватель, так что вероятно да. Для России же делали)
Предложите производителю сделать на всю площадь задней двери поставить тканевую стенку, палаточного образца + москитную сетку. Для реализации возможности отдыхать с открытой дверью. С двумя сразу или с одной. Да и так, на стоянке, что бы мухи и комары в салон не залетали.
Выдвигающуюся часть столешницы можно сделать вровень, есть же такая фурнитура
Интересно резетка та что с снаружи не задевает ли дверь?
Направляющая короткая, только решетки холодильника закрывает
Молодцы ребята. Делайте дальше. Но цена наверная 😔 оооочень кусается 🐶 .
Отличный дом на колесах! Четыре полноценных спальных место, это просто -суппер. Еще и душ впереть, просто отлично.Может малехо тесновато с душем, ну нужно учитывать объективные габариты машины!
Спасибо вам. Благодаря вашим и другим видео про автодом нашел свой вариант.
Молодцы ребята. Браво. Поставить на поток,снизится цена постройки и такая газель съест любых конкурентов!!!!!
Рассказал бы подробно о конторе, сколько автодомов в год делают. Есть ли повышенный спрос после видео на ютуб. Сейчас вдобавок рубль подешевел и цены лучше должны быть
Боюсь даже представить цену! Учитывая сколько стоит сама газель! То мне кажется надо быть совсем отчаяным патриотом!😀
Цена явно около 40.000-45.000 Евро. Дешевле это вряд ли,
В Европе за эти деньги можно взять и полуинтеграл
Sun Living S 60, на базе Ducato.
Идиотом скорее.
И ПОРТРЕТ ВОЛОДИ НА ГРУДИ)))
Вы париотизм с идиотизмом не путайте.
@@user-rs4or6ez8c Да, но в наше время это синонимы))))
Юра как всегда не многословен все по делу. Молодцы.
Цена ???
Цена???
Я бы сделал так, автодом на круглый год на базе фургона: 1. двойной пол на всю территорию. 2. первые 50см сзади под багажный отсек сверху до низу. 3. дальше зашить все фанерой, отделить багажник от внутреннего помещения. 4. оставить две продольные кровати детские слева 65см шириной, длинна 170см нижняя и 210 верхняя. за нижней кроватью под стык с верхней ящики для хранения 40см, открывающиеся вперед. на стенке ящиков лестница на второй этаж для детской и передней ниспадающей кровати. 5. по центру сзади, туалет, вплотную к детским кроватям, касета в багажное отделение. вдоль правого борта душ со входом из туалета, бак чистой воды, горловина для чистого бака в багажник. 6. за душем вдоль стены плотяной шкаф. 7. кухонный блок справа не вдоль, а поперек автодома, как в полуинтеграллах (с холодильником под столешницей). 8. бак для серой воды в двойном поле со спускным клапаном в багажнике. 9. столовая группа на 4 человека с переоборудованием в полутораспалку.(по видео понял, что из-за требований к данному исполнению для выставок, невозможно), отопитель и электрика в рундуках столовой группы. 10. ниспадающая кровать полуторка, как в LaStrada Avanti F, Weinsberg DQ 600. 11. Поворотное сиденье пассажира. Дом на 4х комфорт, 6х макс. Поток сознания. За видео огромное спасибо!
А поподробнее можно увидеть чертежик?
Сколько семей, столько и планировок. Каждому свое.
Если кто-то заперся в туалете, то ни кто ни к кроватям ни от кроватей не пройдет
Ну а что делать! Этож всё же мобильное жильеё! Приходится чем то жертвовать!
@@user-hs7un3jh3j жертвовать нужно было именно размером туалетной комнаты? Это же не дом для одного эгоиста, а жилье для четверых !
@@user-hs7un3jh3j
Не надо больше ничем жертвовать. Уже пожертвовано проходимостью. Взяли большую машину с большим радиусом переката и малым углом заднего свеса. Ради большого объёма внутри. И так бездарно им распорядились. Надо было немного подумать. А если нечем, то посмотрели бы как делают другие, те, кто думать - способен!
@@user-kx3ty1jj7p
Соглашусь с Вами! На этом авто только асфальт и оборудованный кемпинг. Смысл такого автодома теряется. Куда то с дороги съехать будет проблемой. Проще говоря уединиться не получится :))
@@CitroenVoyage да,строить такой шкаф для одного засранца это лишнее)))
Здравствуйте! Если уменьшить размер подъемной части кроватей будет удобнее. Кровати поднимутся вертикально и будет удобнее. Душ не удобен, удобнее совместить с туалетом и проход будет .... по-человечески. Удачи. С уважением, Юрий.
У меня вопрос, при постройке автодромов на базе шасси или фургона к какой категории ТС они относятся после оформления ? Т.е. смогу ли я теперь на этом авто с мая 2021г. по МКАД в Москве проехать или вообще заехать в Москву в кемпинг в Сокольниках?
Или автодром на базе шасси более 12 тонн попадает под Платон, ведь теперь это насколько я понимаю спецавто, и тем более не для коммерческих целей и уж точно не для перевозок?
Подскажите кто знает.
Спасибо
Круто, только надо компоновку категорию Б, иначе спрос будет маленький! Потому что с категорией С выгоднее взять КАМАЗ и построить на его базе ОТЕЛЬ который может перемещаться по тайге!
Нуну как расход топлива узнаещь этого камаза по тайге так желание отпадёт.
@@Podpolchik Диванные выгодопреобретатели, они такие.
Платон...
@@isumboseefamilia8484 Платон к автодомам не применятся.
@@Anorexiaification Это если по документам Камаз будет именно авто-дом, может быть. А так он грузовик со всеми вытекающими.
Туалет и душ в шаговой доступности со всех сторон,просто станьте в круг, закройте глаза и переместите створки дверей. Ну Прямо-таки машина времени 😀
Какая цена у него и каким топливом заправляется?
Авто интересный, конечно есть моменты для усовершенствования!
Очень странная организация пространства. Машина -огромная, а внутри - сплошные компромиссы..
Газель узкая, отсюда и проблемы в компоновке с душем, но Юра молодец, извернулся и нашёл решение (где то в зарубежных я видел такой душ). Чем никакого душа лучше уж такой. Я бы сделал душ и туалет на одной стороне, а по другой стороне двухъярусная кровать на двоих, тем более что для ребёнка спальное место можно организовать за обеденным столом. Если семья из 4-х человек, то душ только такой.
anton garassiev
К сожалению наши производители ещё очень далеки от производства автодомов. Импортные, даже меньших размеров но и то более продуманы. Порой даже самоделкины и то лучше делают и намного продуманнее в плане компоновки салона. НО! Как говорится учиться никогда не поздно. И хорошо что люди этим занимаются. Главное чтоб цена была конкурентоспособной.
@@yurijsib
А по вашему Пежо, Мерс классик, или Фиат намного шире?
Рено мастер, Фиат Дукато
@@user-tm6by6lz7p пыж/ситроен/фиат шире намного - 187см. Классик такой же +-, а спринтер даже 2008 года больше и шире. Шах и мат :)
Что мешало сделать душ совместно с туалетом? Зачем усложнять и воровать пространство????
Ага очень удобно было бы постоянно натыкаться на туалет
@@user-uz3ke1cs2z тут не идет речь о ванне в которой надо лежать а идет речь о компактности и функциональности
Отдельный туалет это очень крутая тема! Это тебе не пол дня ждать пока все обсохнет чтоб комфортно сходить в туалет!
@@user-er1re4ro6j вы видели размер кассеты? Если 4 человек будет ходить только в этот туалет в течении дня, сколько раз интересно мне, будет очищаться эта кассета?)))
@@kos056 везде совмещает туалет и душевую кабину, во благо экономии пространства,как показывает практика при выезде на природу туда ходят если припрет ночью, в оборудованых кемперах стоят отдельно биотуалеты. У нас в Калининграде давно делают дома на колёсах на базе спринтер, дукатто, а также газели некст, больше уделяется места трансформирующимся и стационарный спальным местам
Здравствуйте. Почему вы не говорите о автомобиле. Объем топливных баков, запас хода, расход топлива, максимальна скорость, крейсерская скорость при которой автомобиль может перемещаться на длинные расстояние.
Балон вкорчевали по русски, до первого камня, гениально
Хотя бы листами железа обыграть
нижегородцы рулят,молодцы ИРИС
С данным курсом валют,самое время продвигать НАШЕ производство автодомов ! ,сейчас подходящий момент что бы забрать часть рынка у перекупов ! Надо больше рекламы таких производств как ИРИС,АнВиР и подобных,ведь многие заказчики автодомов у перекупов и не в курсе что в России есть подобные производства !,которые не уступают,а во многом и превосходят иностранные изделия. Цена-качество в пользу Российского производителя.
Первыи блин комом главное процэс пошол МОЛОДЦЫ
А боковая дверь при открытии не перекрывает внешний ввод 220В?
Не понял про грузоподьемность 4,6тонны. Наверное общая масса? И еще: при открывании сдвижной двери вилку с розетки срежет на раз. Еще и током шибанет. Или я не прав?
Интересно, молодцы .грузовой отсек почему не сделали. Где КАвЗ .?
13:48 кажется, это лучшее решение по организации санузла!
А что за окна кардбест или хардбест "для цельнометаллических" -можно точное название, а еще лучше ссылку?
Интерьер напомнил мне гостиницу "Родина"... Эх, это были времена
Даже такое с газелью сотворили! Молодцы!
РЕСПЕКТ Юрию. Клёвая , но с душем откровенно "заморочились"
Всем привет!Подскажите пожалуйста где можно посмотреть такие стёкла для цельнометалического кузова?
Прям зачет что сиденья второго ряда автомобильные, а не табуретки прибитые к стене. Но очень сильно режет глаз маркиза. Когда-нибудь найдется производитель, который решится создать полностью интегрированную маркизу, да она сожрет место в салоне у верхних шкафчиков, но какой это будет вид и аэродинамика.
Ахаха диванные изобретатели подтянулись. У тебя авто как яйцо у курицы, все держится на внешних панелях?))) Чудак, куда ты каркас усилителей внутри денешь со своей «интегрированной маркизой»?
@@Oleg_Zh Посмотри, умник, на Автодома La Strada, там как то справились данной задачей
Смотри автодома La Strada, там уже давно так делают, но ценник!
Добавить на крышу солнечных панелей и все выровнится с маркизой по высоте
@Олег Жданов Спасибо что глаза открыли. Я всегда думал, что автомобиль это пустая коробка, как Ваша башка. А все эти перемычки, усилители, ребра жёсткости так для красоты.
Слава Богу🙏, хоть что-то наши начали делать!
Благодарю вас ребята за обзор и успехов Вам!
На базе Газели, это класс. !!!! Ни чего лишнего. А самое главное, что это наше !!!!! Те кто пишет негатив, не знает, что такое автотуризм. Все огромные надстройки на стандартный автомобиль, это конечно круто, но не везде пройдет. А этот вариант самое то, что нужно. Тем белее трудяга газелька ползет по любой дороге. Спасибо ребята. Интересно, в какую цену конкретно это "бюджетник" ?
Молодцы!!! Кемперная идея отличная. У меня, прицеп-кемпер и сейчас я уже рассматриваю цельнометеллический вариант кемперной жизни. Подскажите, а если купить голый vw crafter и на вашей базе в Нижнем Новгороде его реализовать.. мне кажется отличная идея.
Всё вроде бы не плохо, но даже по видео видно недочёты, например выходящие в проход розетки, проход и так небольшой, а если в розетки будет стоить включено, это дополнительно его уменьшит, а если телефон там поставить на зарядку, можно и вовсе её сломать, задев локтем. Душевая кабина и туалет вовсе неудобные, сдвижные створки требуют доработки, как плавности хода, так и ограничения хода, при закрытых створках был виден зазор в спальную зону. Понятно, что места мало, но всё-таки можно было сделать лучше. Одному человеку может быть и комфортно, но как там в четвертом быть, не представляю.
Ficou show, muito linda!!
Sou do Brasil.
Юрий и его команда молодцы, без преувеличения. Но сколько это стоит? Чтоб зрителям не гадать, цены указали бы сразу. И маркизу бы тоже хотелось увидеть в боевом состоянии.
Да в принципе неплохо 💪
Der Anfang ist gemacht Bis zum Camper ist noch ein Weg... Viel Erfolg Euch und bleibt gesund.
Пацаны, а чо вы такие, нуууу, полумертвые?
Один вообще чуть живой
Под стать шасси, на чём это построено. И основная претензия конечно к шасси. Идея отличная, автодом. Но как на этом путешествовать? Шумный ISF2,8 с ресурсом который не сравнится ни с одним европейцем. КПП пятиступка, это всё усугубит и обожрёт по расходу. А "ништяки" в виде ABS, самоблока редуктора, кондиционера или даже электро-стеклоподъёмников за дополнительную плату. Авантюра! Я в том смысле, что с этим пытаться выйти на рынок. Для самоделкиных отличный вариант кузова.
Покормите Юру, прекратите его бить, дайте поспать и вернитн паспорт!
Привет тезка!
@@user-mx4pc7jz2j Привеееет! Здрав будь!
I'm BLACK/HEBREW American. I don't understand the language but that's an AWESOME Van. Don't more videos Guys. Your travels & adventures. MANY BLESSINGS !
Редко пишу комменты, сам работаю конструктором, работа отличная, логически компоновка распланирована верно, авто внимание в потоке не привлекает, мебель я надеюсь хотя бы из МДФ экологичного, отличная работа! Если это будет стоить до 4 млн - покупатель найдется.
Привет всем! Дайте пожалуйста ссылку на окна и люки.
Скажите пожалуйста а как вы зделали из категории С грузо посожирский получается теперь у вас категория В если не секрет
Молодцы мужики. Удачи в работе.
Спасибо, отличная модель! Именно такую буду заказывать в Ирисе
Машина класс))) ещё бы Василий НВА руки бы приложил и вообще пушка будет)))
Соглашусь с вами
Ассаламалейкум Анвир. О пазике когда видео?
Отличный дом! Но спрос наверно будет больше на категорию "B".
Может техническая или не питьевая?
Огонь!
Автодром просто класс уважаю
БОЮСЬ ЦЕНА БУДЕТ НЕПОДЪЕМНАЯ......
Мастер презентаций за рабочим процессом))
Какого размера одна из четырёх частей спального места?
Очень интересный вариант, особенно с нынешним курсом рубля
А какая цена вопроса?
Молодцы 👍
Понравилось всё кроме решения по душевой и газовый баллон сильно смущает(задеть можно на просёлках...и не только) Ну и цена...нужно озвучивать хотя бы примерно...Если до 4 лямов то вполне жизненный проект...Ну а если в 3 влезет то вообще шик...(разумеется включая стоимость автомобиля)
По моему мнению окон на втором ярусе не хватает. Можно сделать люк открывающийся с маскиткой или по бокам окна.
Интересный аппарат, а категория С или Д?
Грамотно решили с душем...прям респект молодцы.
Как быть с въездом в город под знак (движение грузовых автомобилей запрещено)?