Nhờ có ware TQ dân vn mới có đc xe để chạy, chứ tiền đâu mà mua nổi xe Nhật, từ dạo ấy xe Nhật cũng hạ giá và có nhiều sự lựa chọn. Tôi cũng tin như vậy đối với ô tô trong tương lại gần...???
Xe Tàu hay xe gì đi chăng nữa đã 1 tỉ trở lên mà vẫn lăn tăn thì nhiều khi người tiêu dùng cũng bị buồn cười. Đến cả Vinfast thôi xe trên 1 tỉ mà cũng có ng mua thì xe Tàu nó cũng thế thôi. Nếu ko bị truyền thông trong nước và của hãng nào đó đi bài chê xe Tàu và bài trừ xe Tàu nhiều thì xe Tàu chỉ cần vài cú hích để người tiêu dùng vốn sẵn nhiều định kiến như ở Việt Nam hiểu về sản phẩm của TQ hơn thì nó sẽ có chỗ đứng vững chắc tại thị trường Việt Nam. Không chỉ xe mà còn rất nhiều mảng khác, thị trường trong nước bây giờ muốn cạnh tranh vs sản phẩm Trung Quốc thì ngoài thuế má, chế tài của nhà nước thì chỉ còn cách bơm tiền cho báo chí tăng định kiến về sản phẩm Tàu thôi, ko có cách nào khác vì từ chất lượng, mẫu mã ngoại hình cho đến giá đều ko so đc.
@@duynguyen-wl2vkrào cản lớn nhất với xe tàu ở VN là giá và hậu mãi cụ ạ. Như trc đây nhiều ng hoài nghi độ bền xe Hàn, thì họ định giá rẻ hơn xe Nhật Mỹ Âu lại nhiều option, công nghệ hơn nên nhiều ng sẽ thử, sau đó thì công nhận nó cũng bền gần tương đương và đại lý khắp cả nước nên ko lo hậu mãi, giờ khi chiếm đc lòng tin khách hàng rồi thì họ định giá sp lên cao dần rồi. Còn mấy ông xe Tàu giờ nhiều ng hoài nghi, mà con nào đưa về cũng mẫu cũ và định giá cao hơn cả các hãng khác, lại ko có đại lý bảo hành nhiều, tâm lý sợ đem con bỏ chợ thì lấy cơ sở gì để thu hút khách hàng VN?
Chuẩn cụ ạ. Cũng là hãng, nhưng xe sx TQ tiêu chuẩn đầu ra thấp hơn các nước khác để giảm chi phí, giảm giá thành, tăng khả năng tiếp cận khách hàng bình dân.
Nhờ có ware TQ dân vn mới có đc xe để chạy, chứ tiền đâu mà mua nổi xe Nhật, từ dạo ấy xe Nhật cũng hạ giá và có nhiều sự lựa chọn. Tôi cũng tin như vậy đối với ô tô trong tương lại gần...???
Это хорошая машина братья вьетнамцы, покупайте смело! Привет из России)
Спасибо
Наилучшие пожелания Вам и России.
Xe sang, đẹp, nhiều công nghệ, không biết độ bền, chất lượng và bảo trì, bảo dưỡng thế nào!
Xe quá đẹp, giá phù hợp nữa.
công nhận mấy a hàng xóm phái bắc làm xe đỉnh thật
Vê thôi nghiên cứu múc, xem bên Úc Nga họ đánh giá cũng khá ok
Thấy cái giá thì cũng thích đấy. Nhưng phải móc túi ra hơn 1 tỏi để rước về 1 con xe Tàu thì nó rét rét sao đấy a. Hùng ơi?
Việt Nam dị nghị, chớ TQ bán nước khác toàn top đấy
Xe vin phét lê Văn 8.. còn ẹ hơn cũng có người mua
Xe Tàu hay xe gì đi chăng nữa đã 1 tỉ trở lên mà vẫn lăn tăn thì nhiều khi người tiêu dùng cũng bị buồn cười. Đến cả Vinfast thôi xe trên 1 tỉ mà cũng có ng mua thì xe Tàu nó cũng thế thôi.
Nếu ko bị truyền thông trong nước và của hãng nào đó đi bài chê xe Tàu và bài trừ xe Tàu nhiều thì xe Tàu chỉ cần vài cú hích để người tiêu dùng vốn sẵn nhiều định kiến như ở Việt Nam hiểu về sản phẩm của TQ hơn thì nó sẽ có chỗ đứng vững chắc tại thị trường Việt Nam.
Không chỉ xe mà còn rất nhiều mảng khác, thị trường trong nước bây giờ muốn cạnh tranh vs sản phẩm Trung Quốc thì ngoài thuế má, chế tài của nhà nước thì chỉ còn cách bơm tiền cho báo chí tăng định kiến về sản phẩm Tàu thôi, ko có cách nào khác vì từ chất lượng, mẫu mã ngoại hình cho đến giá đều ko so đc.
Rào cản lớn nhất về mặt tâm lí ......mết in chaina......! Dạng như Phải vin.... mới là iêu nước í a....
@@duynguyen-wl2vkrào cản lớn nhất với xe tàu ở VN là giá và hậu mãi cụ ạ. Như trc đây nhiều ng hoài nghi độ bền xe Hàn, thì họ định giá rẻ hơn xe Nhật Mỹ Âu lại nhiều option, công nghệ hơn nên nhiều ng sẽ thử, sau đó thì công nhận nó cũng bền gần tương đương và đại lý khắp cả nước nên ko lo hậu mãi, giờ khi chiếm đc lòng tin khách hàng rồi thì họ định giá sp lên cao dần rồi. Còn mấy ông xe Tàu giờ nhiều ng hoài nghi, mà con nào đưa về cũng mẫu cũ và định giá cao hơn cả các hãng khác, lại ko có đại lý bảo hành nhiều, tâm lý sợ đem con bỏ chợ thì lấy cơ sở gì để thu hút khách hàng VN?
Con này về VN giá niêm yết không dưới 2 tỷ, ngang cơ Lynk & Co 09 chứ k rẻ.
3:22 ÁNH MẮT ẤY
về VN k có giá 1.5t đâu, mà giờ bán hết nhà cửa công việc để sang thái sống vì chiếc xe k đáng
Nhìn thì thấy bắt mắt nhưng sợ nuôi e ăn nhiều và muốn đổi xe thì chỉ bằng số lẻ lúc mua .
Để quả lốp đằng sau là cũng được đấy
Cứ chê xe tầu. Mà thằng bạn china mình đi con tank này phượt khắp nơi. Siêu bền
Bớt cái mồm lại chút đi
@@quocbaonguyen2017 bố thằng mõm.
Dịch vụ hậu mãi xe TQ còn thiếu, giá về lăn bânh VN ko rẻ, lấy con Everest cho lành
Chưa chắc đã lành, ford thì cũng lắm tài nhiều tật lắm, khung gầm con này everest chưa chăc ăn đc đâu
Tôi mua toyota lan. Tôi hiểu tại sao xe Tàu qua Thái Lan nhìu
Nhờ bạn chia sẻ giúp
Con này lắp mâm 23ich thì hầm hố lắm
Kệ ! Tầm giá này thì Ford Everest vẫn là chân ái ! 😂
thương hiệu này là của quốc gia nào vậy sếp
Thương hiệu người anh em phương bắc 😂
Của chúng ta đấy bạn ơi.
"Bên đây biên giới là nhà
Bên kia biên giới cũng là Việt Nam"
Haha!
Về việt nam mà giá 1,5ti thì ai mua santafe nữa
Bậy nha
Đúng 1,5 tỏi mua paliside :))
Về VN không có chuyện 1,5 tỷ đâu. mà bỏ ra 1,5 tỷ ra mua 1 con xe Tầu cũng phải cân nhắc chán đấy cụ ơi.
Về VN thì phải gần 3 tỏi chứ đùa bạn ei😂
Mua dễ bán ko ai mua!
Cho hỏi mua xe từ Thái Lan về có chịu thuế tiêu thụ đặc biệt không hay miễn thuế
có nhưng họ tính theo khí thải ko theo dung tích như Việt Nam
Xe nào chả mất..chi k mất thuế nhập khẩu thôi
Thì xe nhập thái ở VN đầy. Miễn thuế NK cho Asean còn ttđb vẫn tính
Ngon hơn hãng xe vinfast..
Xe này về Việt Nam trên 2ty
Đi xe tàu có ngày tự nhiên mất lái và lao vỉa hè ngay
xe TQ cho cũng o đi chứ nói j 1,5ty ...huuiixx
Xe tàu nghe sợ sợ kiểu gì ấy nhỉ
Có cái gầm thì không soi
Gầm chưa chạy đã bị rỉ sét rồi nên bỏ qua không quay là đúng rồi.😅
QUAN TRỌNG CÓ GIỮ GIÁ KO MÀ ĐÒ ĐẤU😂😂😂😂😂😂
2269 MÀ A ĐỌC THÀNH 27 THÌ CŨNG HAY THẬT.
Làm nhiều xe quá hoa mắt là có thật 😅. Cảm ơn e nhé
Anh hàng xóm giỏi sao chép chất xám của người khác
TQ ko phải ko làm đc xe ngon đâu, có điều chiến lược của họ là thích làm những sản phẩm giá rẻ để dễ tiếp cận khách hàng
Chuẩn cụ ạ. Cũng là hãng, nhưng xe sx TQ tiêu chuẩn đầu ra thấp hơn các nước khác để giảm chi phí, giảm giá thành, tăng khả năng tiếp cận khách hàng bình dân.
Đi xe Tàu vào sân Golf họ có cho vào không nhỉ?
Bùng tiền sân với phạm luật mới ko cho vào thôi chứ đạp xe, đi bộ... trả full tiền dv họ vẫn bế bạn vào
@@autodaily_reviewđi xe Tàu ở Việt Nam bị mọi người ghẻ lạnh lắm . Họ khinh ra mặt
@@duocnguyen1307 Mày thượng đẳng quá. Xem thử 70% đồ mày dùng ở nhà. Made in gì. Thằng súc
@@duocnguyen1307 ai khinh vậy bạn. Không có xe đi mới bị khinh nhé.
@@duocnguyen1307 ng đi xe tàu bgio toàn dân chơi đấy. bỏ ra hơn 1t để trải nghiệm test 1 hãng xe lạ hoặc, đâu phải ai cũng tự tin
Nhiều người ở đây đều khen xe xịn đep chất lượng nhưng để mua xe tàu này thì lặn mất tăm hơi 😂😂
Giá bạn
Giá này về Việt Nam gần 3 tỷ ko nhỉ😂