「巔峰極速 車評Vol.37」保時捷356-保時捷發家之作,彎道圖小圖專攻

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 22 гру 2024

КОМЕНТАРІ • 50

  • @吾堂少兵
    @吾堂少兵 2 місяці тому +2

    龍哥 等SVJ重新調整之後可以做一期極限大牛的詳細測評嗎?我真的好喜歡這台車也很喜歡你的解說,希望你能做一期SVJ改版的詳細測試。

  • @陳洋志-w5s
    @陳洋志-w5s 2 місяці тому +6

    啊 雪莉

  • @范宗翔-y3m
    @范宗翔-y3m 2 місяці тому +3

    一台964就已經夠了... XD

  • @-dneyo4577
    @-dneyo4577 2 місяці тому +1

    Evo 才是外拋😂

  • @fur_sealwww
    @fur_sealwww 2 місяці тому +5

    這車台服還沒要出怎麼就發了啊 雖然想看阿龍評測的人自己會上B站上去看就是了

    • @河河河-w5w
      @河河河-w5w 2 місяці тому +1

      阿龍是陸服的人吧⋯
      他想發就發啊

    • @illidanstormrage8865
      @illidanstormrage8865 2 місяці тому

      要出了阿 官網有公布10/31

    • @米菲-m1e
      @米菲-m1e 2 місяці тому

      @@河河河-w5w他的意思是阿龍通常在這發片都是迎合台服的排程表來發的,但確實這車準備要出了

    • @fur_sealwww
      @fur_sealwww 2 місяці тому

      @@米菲-m1e是的 我想說通常都在前兩天才發 不過對於不想上B站又想提早了解的人來說確實是不錯

  • @滑起來-q3w
    @滑起來-q3w 2 місяці тому

    這車的平均強度絕對是比S15跟大菠蘿弱的

    • @waylong6825
      @waylong6825  2 місяці тому +2

      差不多的,只是不是很綜合,有點偏科

  • @M太郎-v4t
    @M太郎-v4t 2 місяці тому +3

    老實說外拋這理論...我覺得龍哥說是使用者的問題這說的不太好...因為以這邏輯來說~所以車都沒有外拋問題了...因為都是使用者的問題...都是煞車不夠...導致~~這樣不太正確~外拋就是外拋~~正常開會外拋就是外拋...

    • @mikasnow0315
      @mikasnow0315 2 місяці тому +16

      操控的好就不會外拋阿 每台都有相應的跑法 跑得對就決不會外拋 基本上外拋就是沒開好導致的

    • @georgemiller2993
      @georgemiller2993 2 місяці тому +16

      其實真正外拋是車子已經過了apex點還過不了灣 例如evo3

    • @taotruedagg847
      @taotruedagg847 2 місяці тому +7

      不會開 就不要給自己理由

    • @mikasnow0315
      @mikasnow0315 2 місяці тому +2

      @@georgemiller2993 不不不 過apex點不代表可以全開油門 apex點確實意味著開始出灣加速 但依舊要控制油門大小 所以過了正確的apex點還會外拋只說明妳油門下太多 技術要加強

    • @georgemiller2993
      @georgemiller2993 2 місяці тому +3

      @@mikasnow0315 問題是這遊戲線性不好用啊?

  • @nigula0520
    @nigula0520 2 місяці тому

    1