Opa. Testei no ford ka 1.0 gl image 2002. O dos 5v é a letra C e o outro a letra B. Então isso muda dependendo do carro. Mas valeu a sua explicação. Consegui testar e ver que não era ele o meu problema.
Legal!! Explicação simples sem enrolação,eu desliguei a bateria para fazer limpeza quando religuei ficou acelerado era sensor novo,não resetei ,tive que que recolocar o sensor velho de volta
@@mecanicaresende Meu Corsa tá acusando erro de sensor de borboleta tensão alta fiz a troca do sensor e continua o mesmo erro fiz o reset do módulo e continua
Opa. Testei no ford ka 1.0 gl image 2002.
O dos 5v é a letra C e o outro a letra B. Então isso muda dependendo do carro. Mas valeu a sua explicação. Consegui testar e ver que não era ele o meu problema.
Legal!! Explicação simples sem enrolação,eu desliguei a bateria para fazer limpeza quando religuei ficou acelerado era sensor novo,não resetei ,tive que que recolocar o sensor velho de volta
Bom dia amigo. Por que não quis fazer o reset?
Parnamirim RN
Boa noite show de bola sua vidio aula 👍
Muito bom
Merece muito um jóia
Boa noite meu carro eu acelero e ele demora uns segunda pra responder e tá horrível não sei mais Q fazer será que e isso obrigado
O meu é igual a esse na tomada esta dando 5v ai quando coloco a tomada no sensor corta a corrente significa que o sensor esta em curto é isso?
@@davidsilva-ls9iv o carro engasga ou corta na hora
Top
O meu seta dando 5 volts e diminui ao acelerar é normal?
Sim e alguns carro ele faz sistema invertido
@@mecanicaresende Meu Corsa tá acusando erro de sensor de borboleta tensão alta fiz a troca do sensor e continua o mesmo erro fiz o reset do módulo e continua