Спасибо за обзор! Приятная грамотная речь, хорошая подача информации, уже надоело слушать косноязычных газелевских блогеров из колхозов. Мне эта машина тоже кажется очень перспективной, именно по тому, что это настоящий грузовик, но с категорией Б, соответственно никаких ограничений, тахографов и остального душилова от нашего государства. Хотелось бы побольше узнать про эксплуатацию с прицепом, сколько грузите в тягач, сколько в прицеп, какое поведение на дороге и т д. Честно говоря, не понял зачем сменили дизель на бензин, как бы то ни было, дизель тяговитее на низах, даже при меньшей мощности, а в подъёмах с прицепом это оч важно. Сам собираюсь в ближайшее время покупать подобный авто (обязательно с категорией Б) и переделать его из фургона в седельный тягач, который будет таскать 12 метровый низкорамный трал. Знаю, что уже имеющиеся подобные автопоезда на базе Газели таскают по 5 тонн на прицепах, но хотелось бы 7-8тонн, и я думаю, что как раз подобный тягач уже может приблизиться к такой цифре по тяговым возможностям. Я так понял есть ещё и грузовая пара, какое у неё соотношение? И какая стоит с завода КПП? 6 ступка? P. S. В данное время эксплуатирую Sprinter ц/м фургон 4 метра на односкатных колёсах (естественно, категория Б) и открытый прицеп 5 метров. В основном загрузки 1 т в себя +2,5т в прицеп, но иногда бывает и 2т в себя и 3 т в прицеп (общая масса паровоза получается 8 т), но так уже откровенно тяжеловато, так как моторчик маленький и слабый 109 л с и момент 280.
Дд , пара поменяна с 10/37 на 9/41 , машина сложная по запчастям , но имея опыт работы с иномарками , можно разобраться . Дизель не моя тема пока , брал оч не дорого , доработал под себя и все норм , сейчас стоит пропан и машина едет норм , Макс вес в машину 3 в прицеп 1,5 . С одиночку без прицепа до 4 . Спасибо за вменяемый комментарий
Я им владел 3 года машина г......о редкостное и причем не убитая была .Проблема у неё тока проводка она полный пиздец.мост стоял 35 .есть 65 Один раз грузил 4.100 становится не управляемая.двс zd 30 патруль. Но они разные.двс свап это перевод денег вообще дно.общался с людьми кто их ставил на рено .Не в восторге.Брать такой авто не советую.Рад был когда продал .Новый хозяин ее продал через 3 месяца. Про прицеп. Вы голову людям не е.......те .Свап ваш здохнет)))) И разход 35 литров газа Он на родном 12.5 13.8 литров кушает при 90 км
Хочу найти сравнение с ивеко дейли70,сам имею маскотт35 и все смотрю в сторону ивеки,почему покупают эти маскоты а не ивеки??? Пока маскотт ездит все хорошо,как ломается поосто ад,запчасти стоят не адекватных денег и найти их крайне сложно😖
7тонн это полная масса автопоезда, это авто как бы Вам не хотелось под категорию Б! есть такие же полная масса авто 6.5т масса пустого авто 3.5 т массу автопоезда не знаю, наверное 10.5т
@@user-ss1nh8yq8k так и есть, на табличке эта информация и указана, в документах полную массу автопоезда не пишут, ну в Украине точно. Как в других странах не знаю
У меня 01г с ивековским мотором,проблем с запчастями нет,всё есть и цены норм. А так в целом машиной доволен,не жалею, что выбрал маскота
Спасибо за обзор! Приятная грамотная речь, хорошая подача информации, уже надоело слушать косноязычных газелевских блогеров из колхозов. Мне эта машина тоже кажется очень перспективной, именно по тому, что это настоящий грузовик, но с категорией Б, соответственно никаких ограничений, тахографов и остального душилова от нашего государства. Хотелось бы побольше узнать про эксплуатацию с прицепом, сколько грузите в тягач, сколько в прицеп, какое поведение на дороге и т д. Честно говоря, не понял зачем сменили дизель на бензин, как бы то ни было, дизель тяговитее на низах, даже при меньшей мощности, а в подъёмах с прицепом это оч важно. Сам собираюсь в ближайшее время покупать подобный авто (обязательно с категорией Б) и переделать его из фургона в седельный тягач, который будет таскать 12 метровый низкорамный трал. Знаю, что уже имеющиеся подобные автопоезда на базе Газели таскают по 5 тонн на прицепах, но хотелось бы 7-8тонн, и я думаю, что как раз подобный тягач уже может приблизиться к такой цифре по тяговым возможностям. Я так понял есть ещё и грузовая пара, какое у неё соотношение? И какая стоит с завода КПП? 6 ступка?
P. S. В данное время эксплуатирую Sprinter ц/м фургон 4 метра на односкатных колёсах (естественно, категория Б) и открытый прицеп 5 метров. В основном загрузки 1 т в себя +2,5т в прицеп, но иногда бывает и 2т в себя и 3 т в прицеп (общая масса паровоза получается 8 т), но так уже откровенно тяжеловато, так как моторчик маленький и слабый 109 л с и момент 280.
Дд , пара поменяна с 10/37 на 9/41 , машина сложная по запчастям , но имея опыт работы с иномарками , можно разобраться . Дизель не моя тема пока , брал оч не дорого , доработал под себя и все норм , сейчас стоит пропан и машина едет норм , Макс вес в машину 3 в прицеп 1,5 . С одиночку без прицепа до 4 . Спасибо за вменяемый комментарий
Поведение на дороге отличное , многое зависит от резины
Охуенный автомобиль!!!
Аж мафан умер от стыда 😁
Я тебя в обзоре у другого блогера видел, про газель с прицепом )
Было дело :)
Приветствую, где купить кресло пассажирское?
В Нижнем на авито есть
Привет а от какой именно газели фаркоп
От бизнеса , бозал 5602i вроде бы так
Зеркала от какого ивеко подходят?
От Дэйли
Маскот уже нету в производстве. Если купить задний привод мастер, Дейли
Я им владел 3 года машина г......о редкостное и причем не убитая была .Проблема у неё тока проводка она полный пиздец.мост стоял 35 .есть 65
Один раз грузил 4.100 становится не управляемая.двс zd 30 патруль. Но они разные.двс свап это перевод денег вообще дно.общался с людьми кто их ставил на рено .Не в восторге.Брать такой авто не советую.Рад был когда продал .Новый хозяин ее продал через 3 месяца.
Про прицеп. Вы голову людям не е.......те .Свап ваш здохнет))))
И разход 35 литров газа
Он на родном 12.5 13.8 литров кушает при 90 км
Рессоры,как на лт1
Где же он приемлен пощитай сколько по деньгам то выходит, а на газе он жрёт 34-38 литров
А может это всё же газель, чет все у тебя как у газели
Хочу найти сравнение с ивеко дейли70,сам имею маскотт35 и все смотрю в сторону ивеки,почему покупают эти маскоты а не ивеки??? Пока маскотт ездит все хорошо,как ломается поосто ад,запчасти стоят не адекватных денег и найти их крайне сложно😖
Продай не мучайся .я продал как я рад
@@mrsnz-yt6jc что купил?
@@Chrk600 наоборот продал это творение французской автопрома
@@Chrk600 Ничего начал покупать продовать металл.
Тачка огонь. Только мотор должен быть дизель!!!
Блин от ваших узетов уже блевать охота 😁 ну бред не хера хорошего он не даёт
Это обзор на модель? Или на то что вы с ней сделали? Ни о чем видео, никому не интересно куда ты что пристегиваешь и как грузишь
С каким прицепом? 7 тонн это полная масса,и категория С,и тахогрф на ее нужен.Не заводите людей в заблуждение.
Читайте инфу в интернете , контент подготовлен
Это мой Личный автомобиль , в документах категория б. Прежде чем писать какой-то бред , изучите все как положено
7тонн это полная масса автопоезда, это авто как бы Вам не хотелось под категорию Б!
есть такие же полная масса авто 6.5т масса пустого авто 3.5 т массу автопоезда не знаю, наверное 10.5т
@@user-tp3yl6xw7h по идее на табличке также должно быть написано
@@user-ss1nh8yq8k так и есть, на табличке эта информация и указана, в документах полную массу автопоезда не пишут, ну в Украине точно. Как в других странах не знаю