O geniş çıkıntılı boxer koruma demiri gereksiz birşey değil, amacı; motosiklet devrildiğinde tek noktadan yere değiyor. Tüm motor grenajları ve gidon kenarları korunuyor. Bu nedenle ön koruma demirine ihtiyaç kalmıyor. O koruma demirlerinin genişliği gidon dış kenarları ile aynı. Siz iki araç arasından geçerken gidonu sağ sol yapıp kurtardınız ama koruma demiri gidon gibi o anda hareket etmediği için sürttü.
BMW'ye temas edene kadar, Vallahi helal olsun aralardan iyi gidiyordunuz. Koruma demirleri yanındaki tutamaçlarda etkilemiyor diye düşünüyordum ki, temas gerçekleşti. Trabzon'lu BMW'li Mert hemşerimize sürtünüz. :) Birde o tutumaçların test edildiği görüntüler var. Çok iyi koruma sağlıyorlar. Geçen ay 2.200 km ilk defa BMW 1250GS (2022) Fas'ta sürdüm. Hiç sıcaklık bacaklarımda hissetmedim. Transalp 750 kullanıcısıyım. BMW GS farklı bir dünya. GS ile GSA arasında sadece depo farkı var gibi gözüksede, yinede GSA dan yana tercihimi kullanırım. Şehir içi için fıtı fıtı gidecek scooter lazım. :)
Nuri selamlar. 2 yıldır Tiger 900 Gt Pro kullanıyorum. Şu an 16.000km oldu motor. Bunun 2.000km si uzun yol kalanı şehir içi. Bu motoru gerçekten çok sevdim. Sonra Türkiye şartları gereği değeri çok düşmeden değişim yapmak amacı ile polislerde de R1300 GS i görünce şeklini şemalini beğendim ve bir test sürüşü yapayım dedim. Hem BMW markasının imajı hemde yorumlayanların olumlu eleştirileri beklentilerimi oldukça yükselti. Geçen gün Borusan da testi yapınca çok hayal kırıklığına uğradım. Triumph 3 silindirin yumuşaklığından sonra bana resmen traktör gibi geldi BMW. Quickshifter ını falan kast etmiyorum. Motorun çalışma biçimi özellikle çok sarsıntılı ve vuruntulu geldi bana. Neyse uzatmayayım BMW den vaz geçip deneme sürüşünü yaptıktan sonra Triumph Tiger 1200GT Pro da karar kıldım ve siparişimi verdim. Şunu da ilave edeyim, Tiger ile arasındaki fiyat farkına değecek kadar beni etkilemedi BMW. Bu konuda bir yorumun olur mu ? Saygılarımla. (Marka fanboyluğunu hiç sevmem, öyle yorumlama lütfen yazdıklarımı)
Boxer 2 sarsıntılı titreşimli gürültüdür, ama uzun ömürlülük, satış sonrası diyince de bmw, tiger 1200 alıp daha 3-5 bin olmadan çok yolda kalanlar duydum umarım başına gelmez, hayırlı olsun diyelim
Aldığı gün oradaydım 😊 beraber aldık içeri. Kamyonetten dükkana indirdik. Kendim almış gibi sevindim. Çok heyecanlı olmuştu. Neresine bakacağımızı şaşırmıştık. 😂
Koruma demirlerinin o çıkıntı kısmı motor yan yattığında üst kısmın yerle temas etmesini ve yana doğru takla atarak ilermesini engellemek için yapılmış. Uzun yolda da ayakları üstüne uzatıp bir süreliğine uyuşukluğu gidermek için kullanma imkanı sağlayabilir diye espri yollu bir fikir var. 1250gsa’deki üst koruma demirlerinden bu sayede kurtulunmuş ve kilo bakımından avantaj sağlanmış. Şehiriçinden çok, uzun yol için tasarlandığından, aslında öncelikler bakımından mantıklı.
17:46 de Döner kavaşkta yol vermeyi ihmal etmemelisin, araba yol hakkı onun olmasına rağmen yol verdi. Yol benim diye geçmiş olsa muhtemelen kaza olacaktı...
21:07 BMW kendi şeridinden gelmiyormuş ki zaten, neredeyse yarım metre karşı şeride taşmış.. Bir atasözümüzü de zikretmeden geçemeyeceğim; "Emanetin bağrı yufka olur." Geçmiş olsun Nuri kardeşim.
Çok kısa bir dönemde Otomatik vites kullanacak herkes . Abs ilk motora konulunca yine bilen kişilerin büyük bir bölümü bu işe karşı çıkmıştı . Şimdi ise abs olmayan makinayı ciddiye bike almıyoruz
İstiye borusanda test sürüşü yaptık düz olanını. Ses hiç ama hiç hoşuma gitmedi.Bence 1250 sesi çok çok daha iyi hem egsoz hem motor sesi olarak. Teşekkürler nuri
8:31 Orkun Olgar konu hakkında konuşan.Adam tasarım sebebiyle f900gs överek GS 1300 artık eski tasarım tarzını barındırmadığını söyledi. Motor hakkında konuşmadı diye hatırlıyorum ki adamın garajında kaç adet makinası var belli değil.
Döngü böyle artık. Eskiden otomatik araba azdı ama artık manuel sıfır neredeyse yok gibi. Bu işler böyle. 15 sene sonra belkide manuel vites motor kalmayacak
@@alibayr3424 Otomatik kullanmak motosiklet sürücülük vasiflarinizi azaltır, her gün yoğun trafikte kullanmak zorundaysanız haklısınız,keyfi kullanımda otomatik sürüş keyfi vermez, tâbi naked kafasiyla düşüncem bu,enduro, touring sevenler otomatik tercih edebilir.
@suleymanemrah1915 hocam büyük motorlarda haklısınız ama 125 ve 250ccde düz vites olsa ne olmasa ne diye düşünüyorum her 30km hızda vites atmak sıkıyor bir süre sonra ha bir 600cc makineyi Manuel tercih ederim.
@@alibayr3424 2006 yılında Kore den ya da Taiwan dan tam hatırlamıyorum Dorado Poseidon marka 250 cc otomatik motosikletler gelmişti, şimdi gelmiş olsa eminim tutulurdu satardı.
Emeğine sağlık abi gene efsane bir video olmuş. Bence de düz gs te fara takılmıştım. Ama bunun gövdesi farı unutturdu. İnşallah yakında alışırız. İnşallah R1300RT yi de bunun gibi sevimsiz yapmazlar. Sanki son zamanlarda çıkan bütün ürünler Minecraft oyunundan çıkma gibi kare ve köşeli anlamsız bir tasarım da. Oyunu oynamadım. Ama oyuna ürünlerin yüklemesi kolay olsun diye mi böyle seçiyorlar anlamıyorum. Neyse zamanla alışırız herhalde diye düşünüyorum. Zaten alışamazsak herhalde Bmw de kasayı değiştirir diye düşünüyorum. Sanki bu videoda biraz moralin bozuk gibiydi. Nasılsın abi iyisindir inşallah. Şimdiden 2025 senin için en hayırlısı olacak bir sene olur. Sıkma canın oluruna bırak. Eminim iyi olacak.
Selamlar, güzel anlatım için teşekkürler. Belirttiğiniz gibi BMW güncellese de eksiklerini malzeme kalitesi düştü ise geri dönüşü olacağını sanmıyorum. Ancak bu malzeme değişir ise mümkün olur gibi ama o noktada da sunduklarından ödün vermiş olacaklar gibi duruyor.
21:32 CF 650 MT de gördün. Bende de var oralara jikleli saç kaynattırdım 110 dan sonra basıyorum hoop "take off" kalkışımı yapıyorum. 😂 Şaka maka benimde en korktuğum şey takacam birine düşecem diye giremiyorum araya dereye, koruma demiri değil karabatak kanadı mübarekler...
Alet çok kral ama bin uzun yol git motoru yani gerek yok o kadar genişine. Arazi desen Allaha emanet. Blok koruma blok ve amortisör çizildi diye perte çıkan rninet görmüştüm. Pahalı demek ki o parça. Geçmiş olsun çiçeğim
Abi scooterla falan taksaydın adamın arabaya adam mevzu çıkarırdı bence; gördü kamyon gibi GS 1300’ü “abi n’aptın ya! Oldu mu abim şimdi?” falanlar 😂😂😂
11:57 deki mv bağlanmış abim egsozdan, ben bu videoyu çektiğin gün aynı yoldan geldim senden yaklaşık 15dk falan geriden geldim. ben geçerken bizle beraber gelen s1000rr ve zx10r motoru da bağladılar, bende APP den ceza yedim :)
Merhaba Nuri Kardeşim, Video sunumlarını beğenerek izliyorum, bu Video da çok başarılı olmuş, emeğinize ve yüreğinize sağlık! Tek takıldığım konu şu camı yetersiz bulduğunu söyledin,benim bildiğim kadarıyla, cam bir komutla aşağı ve yukarı oynuyor...! Başarılarının devamını diliyorum! Almanyadan sonsuz selamlar ve saygılar 🐾🐕🦺🐕🏍🏍🏍🧿👋👍🇹🇷🇹🇷🇹🇷
Selamlar, en çok arıza yapan en çok sorun yasatan GS , en çok yolda kalan çekici ihtiyacı duyan, en çok sandık motor değişen, şaft arızası veren makina bunlar neden konuşulmuyor
Bence otomobilde otomatik şanzıman uzun yolda rahat ve çok büyük kolaylık ama motor zevk iş bee abi aragazı verecen yol dinamiğine göre debrajı çekecen haa uzun yolda rahat edecem diyorsan da QS ile devam edicen bu arada aynı güçte ve aynı elektroniklere sahip bir motorun daha ağırını ve daha büyüğünün tercih etme mantığını anlamış değilim pardon videoda varmış cevabı biz büyük seviyoruz😂
Satır aralarından anladığım kadarıyla1300 GS kalite anlamında daha zayıf,şase tipik gs otomatik vites ilk önce çok anlaşılmıyor ama kullandıkça alışılıyor,bir dct kullanıcısı olarak ben şahsen çok memnunum,henüz honda dct teknolojisini yakalayamamış bmw ileride güncellemelerle düzelir ... ama " İLK ALAN OLMA" mantığı her zaman geçerlidir..
Nuri hocam, bmw den herkes test surusu icin motor aliyor. Giydirende var, ove ove bitiremeyende. Sen test icin makineleri alsanda gercekten ne neymis ogrensek… gs800 vs f900xr mesela
Selamlar, test sürüşünüzde verdiğiniz bilgiler için teşekkür ederim. İzniniz olursa sorum olacak. Yıllardır GS Adventure hayranlığım var. Ancak henüz almadım. Ancak şu sıralarda 1250 RT ila 1300 GS Adventure arasında karar veremedim. Test sürüşlerini yapmadan önce sizlerin de görüşlerinizi alarak karar vermek istedim. Boyum 197, 100 Kg bir sürücü için ve Avrupa seyahati gibi uzun sürüşlere de çıkabileceğimi söyleyerek fikirlerinizi almak bana mutluluk verecektir. Şimdiden teşekkür ederim. Saygımla.
Selam, RT çok daha konforlu sürate bindiğinde daha stabil bir makina, asfaltın dışına çıkmıyorum diyeni daha memnun eder ama iş 2. el satışında kıymet koruma konusunda gs ile boy ölçüşemez, 200.000 km de hasar kayıtlı gs in müşterisi çıkar Rt de bu işler zor
@@uyanikoglunuri Teşekkür ederim. 1300 RT 2025 modeli yeni kasası ile çıkmış. Motorsiklet sektörü kızışıyor gibi :D İnşAllah görme kullanma deneyimine sahip oluruz. Öncesinde sizden bir test sürüşü beklediğimi belirtmek isterim. 😊 Saygımla.
Bir sorum olacak; çünkü internette araştırmama rağmen yanıtını bulamadım. Motor manuel vites fakat sonradan Quickshifter takılmış, bu motoru debriyajı kullanarak klasik manuel vites gibi de kullanabilir miyim? Çünkü debriyajı kullanmam gereken manevralarda bu özellikten yararlanmak istiyorum. Yanıt veren motorcu arkadaşlara şimdiden teşekkürler.
Hoca bile çizdi yani 😁 adam tırı virajda sağlamaya kalktıda dorsenin tekeri bmw ye çarptı allaha şülür bariyer yoktuda birinin tarlasına düştü yoksa ölmüştü ya boksör motorunu yapta 40 cm dışarı çıksında diyen yok her halde
7:49 Orkun abi kendi fikrini belirtiyor bunda bu kadar tepki koymaya kimsenin hakkı yok. Yıldıray Bey birşeyleri tekelleştirmemeli. Kendi işine bakmalı
Bu Yıldıray abi antipatisini anlamıyorum. Yıldıray abi adamdır kardeşim. Severim ben, efendi de adam. Konu üst cc motor olunca tabii ki Yıldıray abinin söz hakkı vardır; o konuşsun bu konuşsun şu sallasın ama Yıldıray abi hafiften eleştirince ooww!
@@ozanbayrak562 Tam onun gibi konuştun bak. Adamı seviyorum dedim senin için anlam bile ifade etmedi. Tabi ki de konuşacak ama kişisel görüşe saygı duyacak. Ona göre kimse görüş belirtmesin. Öyle dünya mı var. Yıldıray Bey de dahil herkes kişisel görüş belirtir arkadaş umursayıp umursamamak bize kalmış. Kimseye sus demeye hakkı yok. Senin de benim kişisel görüşüme saygı duyman gerekiyor haliyle.
@@ozanbayrak562 sakin olalım kardeş sanki adama küfür mü ettik? Gayet saygılı bir şekilde ve “Bey” diye hitap ederek zaman zaman gereksiz agresif ifadeler kullandığını söylüyoruz. Ben de yıllardır kanallarını takip ederim bu arada. Bizim youtuberlar tarafından bazı motor markaları için o kadar keskin ve fanatikçe ifadeler kullanılıyor ki markaların CEOsu olan Alman veya Japon görse “Kardeş siz ne alaka aq?” der.
AGA saygılar ammaa tek bir eleştirim olacak sakın kızmayasın neden dersen motor hocası olduğun için düzgün direksiyon tutman yalnış sol elin istemsizçe yalnış tütüm yapıyor o kolunu düzgün tutmaya alıştırma yapman lazım teknık hocasına yakışmaz aga seni severiz izleriz detaylar kaçmaz vo onemlidir saygılar aga teknik öneminden dolayı bu eleştiriye mazur gör
Gidonu neresinden nasıl tuttugun ile alakalı yazılı bir teknik yok tutuyor ve hakimsen konu kapanmıştır, 2 parmak debryaj çektigim icin elim böyle alışmış ve bir güvenlik açığı değil
Benim gözümde BMW araba kullananlar fakirlikten zenginliğe terfi edenlerin ilk kullandığı arabadır. O yüzden görgüsüz olma ihtimali yüksek olur bu arabayı kullananların. BMW motor değilde bir scooter ile o arabaya sürtseydin daha sert bir tepki alırdın diye düşünüyorum.
Aynen kardeşim rodaj bakımı yapılmış kilometrede dolmamış ama yıldan bakım zamanı gelmiş F 900 Xar ile debriyaj sıyırmamasından Karabük’te kaldık BMW çekici ayarlayıp motoru oradan İstanbul’a getirdi bakimini da bedava yaptı isterseniz motoru da sağlayabiliriz diye teklif sunuldu gerçekten malının arkasında
O geniş çıkıntılı boxer koruma demiri gereksiz birşey değil, amacı; motosiklet devrildiğinde tek noktadan yere değiyor. Tüm motor grenajları ve gidon kenarları korunuyor. Bu nedenle ön koruma demirine ihtiyaç kalmıyor. O koruma demirlerinin genişliği gidon dış kenarları ile aynı. Siz iki araç arasından geçerken gidonu sağ sol yapıp kurtardınız ama koruma demiri gidon gibi o anda hareket etmediği için sürttü.
BMW'ye temas edene kadar, Vallahi helal olsun aralardan iyi gidiyordunuz. Koruma demirleri yanındaki tutamaçlarda etkilemiyor diye düşünüyordum ki, temas gerçekleşti. Trabzon'lu BMW'li Mert hemşerimize sürtünüz. :) Birde o tutumaçların test edildiği görüntüler var. Çok iyi koruma sağlıyorlar. Geçen ay 2.200 km ilk defa BMW 1250GS (2022) Fas'ta sürdüm. Hiç sıcaklık bacaklarımda hissetmedim. Transalp 750 kullanıcısıyım. BMW GS farklı bir dünya. GS ile GSA arasında sadece depo farkı var gibi gözüksede, yinede GSA dan yana tercihimi kullanırım. Şehir içi için fıtı fıtı gidecek scooter lazım. :)
Metin Bey merhaba, o test edilen görüntüler youtubeda mı? @@MetinYilmaz_Of61
Selamlar, güzel paylaşım için teşekkürler
Nuri selamlar.
2 yıldır Tiger 900 Gt Pro kullanıyorum. Şu an 16.000km oldu motor. Bunun 2.000km si uzun yol kalanı şehir içi.
Bu motoru gerçekten çok sevdim.
Sonra Türkiye şartları gereği değeri çok düşmeden değişim yapmak amacı ile polislerde de R1300 GS i görünce şeklini şemalini beğendim ve bir test sürüşü yapayım dedim.
Hem BMW markasının imajı hemde yorumlayanların olumlu eleştirileri beklentilerimi oldukça yükselti.
Geçen gün Borusan da testi yapınca çok hayal kırıklığına uğradım.
Triumph 3 silindirin yumuşaklığından sonra bana resmen traktör gibi geldi BMW.
Quickshifter ını falan kast etmiyorum. Motorun çalışma biçimi özellikle çok sarsıntılı ve vuruntulu geldi bana.
Neyse uzatmayayım BMW den vaz geçip deneme sürüşünü yaptıktan sonra Triumph Tiger 1200GT Pro da karar kıldım ve siparişimi verdim.
Şunu da ilave edeyim, Tiger ile arasındaki fiyat farkına değecek kadar beni etkilemedi BMW.
Bu konuda bir yorumun olur mu ?
Saygılarımla.
(Marka fanboyluğunu hiç sevmem, öyle yorumlama lütfen yazdıklarımı)
Boxer 2 sarsıntılı titreşimli gürültüdür, ama uzun ömürlülük, satış sonrası diyince de bmw, tiger 1200 alıp daha 3-5 bin olmadan çok yolda kalanlar duydum umarım başına gelmez, hayırlı olsun diyelim
Umarım olmaz.
Kardeşim de 2022 model 1200GT Pro kullanıyor. Yaklaşık 12.000km oldu. Henüz majör bir problem çıkmadı.
Eline emeğine sağlık Nuri hocam.
Zevkle seyrettik , teşekkür ederiz 🙏🏻
Eline koluna sağlık hocam.🎉
Çok güzel video, çok güzel motor. Sahibi güle güle kullansın 🤘🏻❤
Güzel bir tanıtım videosu olmuş eline sağlık.
bmw adv 1300 gs ilk video türkiye nuri abide 👏 ağzına sağlık abi
Geçen bende 1300 adv yi test ettim . 5-6 bin devir aralığında gelen zırıltı benimde dikkatimi çekti , rahatsız etti . Harici çok beğendim
Eline sağlık abi, keyifle izledik yine. Gerçekten çok beğendiğim bir motor ama boyum almaya izin vermiyor 😃
Aldığı gün oradaydım 😊 beraber aldık içeri. Kamyonetten dükkana indirdik. Kendim almış gibi sevindim. Çok heyecanlı olmuştu. Neresine bakacağımızı şaşırmıştık. 😂
"Can kurtaran bakışı" 🙏🏻
Emeğine sağlık Nuri bey. Anlaşılan almak için 2-3 yıl bekleyeceğiz.
Koruma demirlerinin o çıkıntı kısmı motor yan yattığında üst kısmın yerle temas etmesini ve yana doğru takla atarak ilermesini engellemek için yapılmış. Uzun yolda da ayakları üstüne uzatıp bir süreliğine uyuşukluğu gidermek için kullanma imkanı sağlayabilir diye espri yollu bir fikir var. 1250gsa’deki üst koruma demirlerinden bu sayede kurtulunmuş ve kilo bakımından avantaj sağlanmış. Şehiriçinden çok, uzun yol için tasarlandığından, aslında öncelikler bakımından mantıklı.
Emeğine sağlık
17:46 de Döner kavaşkta yol vermeyi ihmal etmemelisin, araba yol hakkı onun olmasına rağmen yol verdi. Yol benim diye geçmiş olsa muhtemelen kaza olacaktı...
21:07 BMW kendi şeridinden gelmiyormuş ki zaten, neredeyse yarım metre karşı şeride taşmış.. Bir atasözümüzü de zikretmeden geçemeyeceğim; "Emanetin bağrı yufka olur." Geçmiş olsun Nuri kardeşim.
Çok kısa bir dönemde Otomatik vites kullanacak herkes . Abs ilk motora konulunca yine bilen kişilerin büyük bir bölümü bu işe karşı çıkmıştı . Şimdi ise abs olmayan makinayı ciddiye bike almıyoruz
15:04 yooo vites küçültmeyi gaz açıkken yapabiliyoruz biz. (GT+ kullanıcısı :)
Manuelin keyfi nerde varya. 👍
Emeğinize sağlık
İstiye borusanda test sürüşü yaptık düz olanını. Ses hiç ama hiç hoşuma gitmedi.Bence 1250 sesi çok çok daha iyi hem egsoz hem motor sesi olarak. Teşekkürler nuri
Ben Boşta Bir Yeri Titretmem Lazım Yanındayım Dikkat Et Ben Geldim Deyip Bir Gaza Dokunmam Lazim BMW Aşktır❤
21:03 de tam su BMW li az saga cekilse keske dedim .... ve surttun .. uzulmedik.. !
Yok ya üzüldüm ben adamın şeridi sonuçta
Teşekkür ederiz
Ben burdayım
Nuri hocanın kahkahası dosta güven verirken düşmana korku salar 😂
8:31 Orkun Olgar konu hakkında konuşan.Adam tasarım sebebiyle f900gs överek GS 1300 artık eski tasarım tarzını barındırmadığını söyledi. Motor hakkında konuşmadı diye hatırlıyorum ki adamın garajında kaç adet makinası var belli değil.
Döngü böyle artık. Eskiden otomatik araba azdı ama artık manuel sıfır neredeyse yok gibi. Bu işler böyle. 15 sene sonra belkide manuel vites motor kalmayacak
Kötü
Bence 125cc de bile olmalı ufak motor kullanmak istiyorum ama scooter sevmiyorum otomatik olsa güzel olur
@@alibayr3424 Otomatik kullanmak motosiklet sürücülük vasiflarinizi azaltır, her gün yoğun trafikte kullanmak zorundaysanız haklısınız,keyfi kullanımda otomatik sürüş keyfi vermez, tâbi naked kafasiyla düşüncem bu,enduro, touring sevenler otomatik tercih edebilir.
@suleymanemrah1915 hocam büyük motorlarda haklısınız ama 125 ve 250ccde düz vites olsa ne olmasa ne diye düşünüyorum her 30km hızda vites atmak sıkıyor bir süre sonra ha bir 600cc makineyi Manuel tercih ederim.
@@alibayr3424 2006 yılında Kore den ya da Taiwan dan tam hatırlamıyorum Dorado Poseidon marka 250 cc otomatik motosikletler gelmişti, şimdi gelmiş olsa eminim tutulurdu satardı.
Emeğine sağlık abi gene efsane bir video olmuş. Bence de düz gs te fara takılmıştım. Ama bunun gövdesi farı unutturdu. İnşallah yakında alışırız. İnşallah R1300RT yi de bunun gibi sevimsiz yapmazlar. Sanki son zamanlarda çıkan bütün ürünler Minecraft oyunundan çıkma gibi kare ve köşeli anlamsız bir tasarım da. Oyunu oynamadım. Ama oyuna ürünlerin yüklemesi kolay olsun diye mi böyle seçiyorlar anlamıyorum. Neyse zamanla alışırız herhalde diye düşünüyorum. Zaten alışamazsak herhalde Bmw de kasayı değiştirir diye düşünüyorum. Sanki bu videoda biraz moralin bozuk gibiydi. Nasılsın abi iyisindir inşallah. Şimdiden 2025 senin için en hayırlısı olacak bir sene olur. Sıkma canın oluruna bırak. Eminim iyi olacak.
Ağzına sağlık kardeşim
27:07 de olmayan debriyajı çekme 😄
Maneti çalmışlar babaaa 😮
😀😀😀
Hahahahaah hakkaten ha
yine efradını cami ağyarını mani bi motor sohbeti Nuri kardeşimden
Teşekkürler…
🤘🤘👍👍 emeğine sağlık advyi de bekliyoruz 👋
Selamlar, güzel anlatım için teşekkürler. Belirttiğiniz gibi BMW güncellese de eksiklerini malzeme kalitesi düştü ise geri dönüşü olacağını sanmıyorum. Ancak bu malzeme değişir ise mümkün olur gibi ama o noktada da sunduklarından ödün vermiş olacaklar gibi duruyor.
Sürttün iyi yaptın az yana kaysa hiç bir sorun olmazdı paşam yol vermeyecek ya sana
21:32 CF 650 MT de gördün. Bende de var oralara jikleli saç kaynattırdım 110 dan sonra basıyorum hoop "take off" kalkışımı yapıyorum. 😂 Şaka maka benimde en korktuğum şey takacam birine düşecem diye giremiyorum araya dereye, koruma demiri değil karabatak kanadı mübarekler...
Alet çok kral ama bin uzun yol git motoru yani gerek yok o kadar genişine. Arazi desen Allaha emanet. Blok koruma blok ve amortisör çizildi diye perte çıkan rninet görmüştüm. Pahalı demek ki o parça. Geçmiş olsun çiçeğim
Merci :)
girdim like attım gidiyorum. 1300 alacak halimiz yok ya aw :D
Güzel içerik 🤘🤘
İlla otomatiğe alışacaz galiba
Motor güzel video güzel
Bu otomatik olanın GAYande - Strasse
Abi scooterla falan taksaydın adamın arabaya adam mevzu çıkarırdı bence; gördü kamyon gibi GS 1300’ü “abi n’aptın ya! Oldu mu abim şimdi?” falanlar 😂😂😂
🤣🤣
11:57 deki mv bağlanmış abim egsozdan, ben bu videoyu çektiğin gün aynı yoldan geldim senden yaklaşık 15dk falan geriden geldim. ben geçerken bizle beraber gelen s1000rr ve zx10r motoru da bağladılar, bende APP den ceza yedim :)
🎉
Abi o demirlerin çıkıntısınıa uzun yolda lastik koyuyorsun 😅
Merhaba Nuri Kardeşim,
Video sunumlarını beğenerek izliyorum, bu Video da çok başarılı olmuş, emeğinize ve yüreğinize sağlık! Tek takıldığım konu şu camı yetersiz bulduğunu söyledin,benim bildiğim kadarıyla, cam bir komutla aşağı ve yukarı oynuyor...!
Başarılarının devamını diliyorum! Almanyadan sonsuz selamlar ve saygılar 🐾🐕🦺🐕🏍🏍🏍🧿👋👍🇹🇷🇹🇷🇹🇷
Bu üst konumuydu abi
Selamlar, en çok arıza yapan en çok sorun yasatan GS , en çok yolda kalan çekici ihtiyacı duyan, en çok sandık motor değişen, şaft arızası veren makina bunlar neden konuşulmuyor
İstatistikler öyle demiyor da ondan
Ara gaz tuşu ((:
❤❤❤❤❤❤
…
sizce hangi rengi daha güzel
Yanlış düşünüyorsun Nuri hocam iyi, ben bu makineden almak istiyorum fikirlerin benim için çok değerli
🏍️🏍️🏍️
Bence otomobilde otomatik şanzıman uzun yolda rahat ve çok büyük kolaylık ama motor zevk iş bee abi aragazı verecen yol dinamiğine göre debrajı çekecen haa uzun yolda rahat edecem diyorsan da QS ile devam edicen bu arada aynı güçte ve aynı elektroniklere sahip bir motorun daha ağırını ve daha büyüğünün tercih etme mantığını anlamış değilim pardon videoda varmış cevabı biz büyük seviyoruz😂
😊😊😊😊😊
🤘
👍👍
Dün durttan bi mont alayım dedim senin adını verince zam yaptılar nuri hocam haberin olsun 😊
Beni de bir kere daha içeri giremeden kapıdan kovmuşlardı. Nuri ye söylerim deyince daha fazla kızmışlardı. Enteresan adamlar, veya fazla şimarıklar.
Bak ya 🤣
O motorla o araya girilir ni hocam?
Niye girilmesin 😀
Satır aralarından anladığım kadarıyla1300 GS kalite anlamında daha zayıf,şase tipik gs otomatik vites ilk önce çok anlaşılmıyor ama kullandıkça alışılıyor,bir dct kullanıcısı olarak ben şahsen çok memnunum,henüz honda dct teknolojisini yakalayamamış bmw ileride güncellemelerle düzelir ...
ama " İLK ALAN OLMA" mantığı her zaman geçerlidir..
Güzel makina
Ağır derken gerçekten ağır. Yan sehpadan kaldırırken hava kaçırdım.
Nuri abi video başlığını 'sürtüşen BMW'ler'' yapıcan mı, polisimi arayayım?
❤
Yakında Sırtı mıza Çıkarlar Kusura Bakma Gaz Takıldı Otomatik Falan Filan Alana Hayırlı Olsun Ne Diyeyim Balata Daha Çabuk Bitecektir Benim Görüşüm
Siz vites severler, fosil yakıt bitse, her şey elektrikli olsa ne yapacaksınız? 😋😁
Onu da o zaman düşünürüz 😀
Ne bileyim Otamatik olurmu? Belki benim için değil
Ktm 790 testi lütfen yapar mısın abi
Denk gelirsem seve seve
Nuri hocam, bmw den herkes test surusu icin motor aliyor. Giydirende var, ove ove bitiremeyende. Sen test icin makineleri alsanda gercekten ne neymis ogrensek… gs800 vs f900xr mesela
Verirlerse bakayım abi
Aleyküm selam
Selamlar, test sürüşünüzde verdiğiniz bilgiler için teşekkür ederim. İzniniz olursa sorum olacak. Yıllardır GS Adventure hayranlığım var. Ancak henüz almadım. Ancak şu sıralarda 1250 RT ila 1300 GS Adventure arasında karar veremedim. Test sürüşlerini yapmadan önce sizlerin de görüşlerinizi alarak karar vermek istedim. Boyum 197, 100 Kg bir sürücü için ve Avrupa seyahati gibi uzun sürüşlere de çıkabileceğimi söyleyerek fikirlerinizi almak bana mutluluk verecektir. Şimdiden teşekkür ederim. Saygımla.
Selam, RT çok daha konforlu sürate bindiğinde daha stabil bir makina, asfaltın dışına çıkmıyorum diyeni daha memnun eder ama iş 2. el satışında kıymet koruma konusunda gs ile boy ölçüşemez, 200.000 km de hasar kayıtlı gs in müşterisi çıkar Rt de bu işler zor
@@uyanikoglunuri Teşekkür ederim. 1300 RT 2025 modeli yeni kasası ile çıkmış. Motorsiklet sektörü kızışıyor gibi :D İnşAllah görme kullanma deneyimine sahip oluruz. Öncesinde sizden bir test sürüşü beklediğimi belirtmek isterim. 😊 Saygımla.
Dct akar sayın yargıç 😉
Kime neye göre 😀
@@uyanikoglunuri 20:00 sana, bana ve dct tecrübe edenlere göre 😉
geçmiş olsun abi koruma demiri harbiden saçmaymış
👍
Vitesli motor devri de yavaş yavaş kapanır.. Max 5-6 seneye..
🏍🤘🏼👍🏼
Motorun kIrali gel de begenme 😊 bide kask Kamera yeterli 360 hic gerek yok bence
🏁🏍️
Bir sorum olacak; çünkü internette araştırmama rağmen yanıtını bulamadım. Motor manuel vites fakat sonradan Quickshifter takılmış, bu motoru debriyajı kullanarak klasik manuel vites gibi de kullanabilir miyim? Çünkü debriyajı kullanmam gereken manevralarda bu özellikten yararlanmak istiyorum. Yanıt veren motorcu arkadaşlara şimdiden teşekkürler.
Motorda debriyaj yok ki🤷♂️
@@uyanikoglunuri 😓
Hoca bile çizdi yani 😁 adam tırı virajda sağlamaya kalktıda dorsenin tekeri bmw ye çarptı allaha şülür bariyer yoktuda birinin tarlasına düştü yoksa ölmüştü ya boksör motorunu yapta 40 cm dışarı çıksında diyen yok her halde
🙋🏻♂️
BMW R1300 GS alınır. 584
7:49 Orkun abi kendi fikrini belirtiyor bunda bu kadar tepki koymaya kimsenin hakkı yok. Yıldıray Bey birşeyleri tekelleştirmemeli. Kendi işine bakmalı
Yıldıray Bey kendi kendini gaza getiriyor bazen
@Ali14600 çok seviyorum her birini. Böyle yaptıklarında çok üzülüyorum
Bu Yıldıray abi antipatisini anlamıyorum. Yıldıray abi adamdır kardeşim. Severim ben, efendi de adam. Konu üst cc motor olunca tabii ki Yıldıray abinin söz hakkı vardır; o konuşsun bu konuşsun şu sallasın ama Yıldıray abi hafiften eleştirince ooww!
@@ozanbayrak562 Tam onun gibi konuştun bak. Adamı seviyorum dedim senin için anlam bile ifade etmedi. Tabi ki de konuşacak ama kişisel görüşe saygı duyacak. Ona göre kimse görüş belirtmesin. Öyle dünya mı var. Yıldıray Bey de dahil herkes kişisel görüş belirtir arkadaş umursayıp umursamamak bize kalmış. Kimseye sus demeye hakkı yok. Senin de benim kişisel görüşüme saygı duyman gerekiyor haliyle.
@@ozanbayrak562 sakin olalım kardeş sanki adama küfür mü ettik? Gayet saygılı bir şekilde ve “Bey” diye hitap ederek zaman zaman gereksiz agresif ifadeler kullandığını söylüyoruz. Ben de yıllardır kanallarını takip ederim bu arada.
Bizim youtuberlar tarafından bazı motor markaları için o kadar keskin ve fanatikçe ifadeler kullanılıyor ki markaların CEOsu olan Alman veya Japon görse “Kardeş siz ne alaka aq?” der.
AGA saygılar ammaa tek bir eleştirim olacak sakın kızmayasın neden dersen motor hocası olduğun için düzgün direksiyon tutman yalnış sol elin istemsizçe yalnış tütüm yapıyor o kolunu düzgün tutmaya alıştırma yapman lazım teknık hocasına yakışmaz aga seni severiz izleriz detaylar kaçmaz vo onemlidir saygılar aga teknik öneminden dolayı bu eleştiriye mazur gör
Gidonu neresinden nasıl tuttugun ile alakalı yazılı bir teknik yok tutuyor ve hakimsen konu kapanmıştır, 2 parmak debryaj çektigim icin elim böyle alışmış ve bir güvenlik açığı değil
dıbıryajj yooh dayiii :)
Destek yorumu 😂
.
Benim gözümde BMW araba kullananlar fakirlikten zenginliğe terfi edenlerin ilk kullandığı arabadır. O yüzden görgüsüz olma ihtimali yüksek olur bu arabayı kullananların. BMW motor değilde bir scooter ile o arabaya sürtseydin daha sert bir tepki alırdın diye düşünüyorum.
Muhtemelen 😀
…
Aynen kardeşim rodaj bakımı yapılmış kilometrede dolmamış ama yıldan bakım zamanı gelmiş F 900 Xar ile debriyaj sıyırmamasından Karabük’te kaldık BMW çekici ayarlayıp motoru oradan İstanbul’a getirdi bakimini da bedava yaptı isterseniz motoru da sağlayabiliriz diye teklif sunuldu gerçekten malının arkasında
Gerçekten öyle
🫡
Çok çirkin ya. Bu nasil bir tasarım.
Otomatik vitesin hissiyatı hiç hoşuma gitmedi Belki biraz daha geliştirmeleri gerekiyor Belki 8 sene sonra bir sonraki kasada alınabilir kısmetse
Emeğinize sağlık