Штука классная, потому что на стоковой кпп и правда очень легко переключаются передачи, но это очень негативно скажется на долговечности устройства, к сожалению
Пользовался этим модом, всё классно, но спустя какое-то время рамка треснула и порвала кожу... В итоге я разобрал селектор и дополнительно нагрузил пружину с шариком (примерно как это делается в педалях), получилось на переключение усилие в 1.5кг, очень приятно, а главное надёжно.
Теперь можно переключать передачи как вин дизель.
И ёще накачать руку
Штука классная, потому что на стоковой кпп и правда очень легко переключаются передачи, но это очень негативно скажется на долговечности устройства, к сожалению
Вы ошибаетесь, вред кпп никакого нет, все усилие делает 1 деталь, которая по центру устанавливаться.
@@beaver4931 она скорее создаёт усилие, усилие падает на крепление самого рычага
Пользовался этим модом, всё классно, но спустя какое-то время рамка треснула и порвала кожу... В итоге я разобрал селектор и дополнительно нагрузил пружину с шариком (примерно как это делается в педалях), получилось на переключение усилие в 1.5кг, очень приятно, а главное надёжно.
Видел мод для КПП , ставят пружину по жеще. Ты по такому принципу делал? Расскажи по подробней что где с чего взял
Так стол оторвешь😀
Все,КАМАЗ готов😊
Жалко что 3д модельки нет.😅
На артполэйс в 1600 про плюс пойдёт??
И на кой ляд это надо? От 29 коробка вполне классно ощущается
Ты в реальной машине хоть ездил?
а в чем мод кста?
в усилении кпп
Где такие штучки купить?
@@moonewaei, неа
@@moonewaei, а где ты их купил?
www.avito.ru/ekaterinburg/tovary_dlya_kompyutera/mod_kpp_dlya_logitech_g25g27g29920_1603020668