Молодец :) Хорошо лак разлил в "Зеркало" Подскажи ресивер у компрессора на сколько литров? А по поводу пыли и гаражной покраски скажу, иногда в гараже лучше результат получается чем в камере. Мне машину в камере красили и пылинок много налипло :( и шагрень крупная вышла.
Да, конечно, три поршня как ни как, даже когда раптором или титаном крашу, там давление 4 бара, расход воздуха большой, и тоже хватает, единственное орбиталка сдувается, если долго на всю открыть подачу, и то не критично, на такой скорости ни кто не шкурит)
@@JdmGarageChannel Я по вашему обзору купил себе Denzel точно такой же. Орбиталка на полную у меня не сдувается, единственное что компрессор почти не выключается и греется. Но я не шлифую подолгу. А если подходить к делу с умом - никаких проблем нет - масло вовремя менять и всё.
Молорик😎
Молодец :) Хорошо лак разлил в "Зеркало" Подскажи ресивер у компрессора на сколько литров? А по поводу пыли и гаражной покраски скажу, иногда в гараже лучше результат получается чем в камере. Мне машину в камере красили и пылинок много налипло :( и шагрень крупная вышла.
Спасибо, ресивер на 100 литров, пока что хватает , падения давления при покраске нет) производительность 500 литров, но по факту мне кажется меньше
@@JdmGarageChannel на полный облив хватает? :)
Да, конечно, три поршня как ни как, даже когда раптором или титаном крашу, там давление 4 бара, расход воздуха большой, и тоже хватает, единственное орбиталка сдувается, если долго на всю открыть подачу, и то не критично, на такой скорости ни кто не шкурит)
@@JdmGarageChannel Зачёт :) успехов в продвижение канала:) спасибо за информацию :)
@@JdmGarageChannel Я по вашему обзору купил себе Denzel точно такой же. Орбиталка на полную у меня не сдувается, единственное что компрессор почти не выключается и греется. Но я не шлифую подолгу. А если подходить к делу с умом - никаких проблем нет - масло вовремя менять и всё.