Доброго вечора. Порадьте будь ласка: Є можливість мені новачку піти на велику агрофірму на зерновоз зі стажировкою. Але очкую аби на фірмі через дурні нові закони не отримати замість роботи повістку + відправку на фронт. Що скажете варто за це хвилюватись ? Можуть мобілізувати водія зерновоза як вважаєте?. Раніше не служив
@@8MBgWY7TkNM В дороге не трогают водителей. Фирма наоборот должна давать какую-то бронь, узнавай... А вообще если очкуешь - смотри в ютубе информацию о повестках и законах.
@@andreevich-europeafterukra8152 у мене основне те що при прийому на роботу зараз відділ кадрів мусить подавати інфу в тцк, що наймає на роботу. Думаю, чи не прилетить в такому випадку, бо поки петляю як можу. Ви не чули про такі ситуації нічого?
Ну да,про минуса В основном ездить приходится по бездорожью это села деревня , по двое трое суток на выгрузках а если колейка то на стартере и не спать толком а то быстро объедут 😂 или горячий шрот зимой ,то ещё удовольствие или зерномет в складе 😂 по работаешь увидишь все прелести
На зерновозе дормоеды одни и в сёлах ездишь еще и начальство спрашивает что такой большой расход сразу думают что пиздиш. Хотел пойти но передумал потому что слишком хитрый начальник говорит что грузит он и договорняк с таможнией по телефону не разговаривает, странно просто кантрабас болшое вероятность попасть.
Вижу завтрашний день, всё побросали шторки пересели на тонар, конкуренция возросла, денег нет. Надо искать работу и хвалить другое место, что бы всё повторилось!
Дуже цікаві і інформативні відео, особливо для новачків! Розумію, що в Україні не дуже дотримуються режиму праці та відпочинку, все ж таки підкажіть як у вас?
@@andreevich-europeafterukra8152 Якось бачив відео режим ОУТ у тахо (без карти), підкажіть можна в такому режимі їздити Україною? Питання чисто інформаційне, безпека насамперед. Дякую
@@МихаилЛевонид Вообще закон есть такой же как и в Европе (с небольшими отличиями) Но на практике РТО в Украине не работает. Лучше OUT не использовать) Вообщем кто как... Длинная тема.
@@prokirill0152 Внимания может и больше... Но как по мне ничего особого если у тебя всё в порядке с весом, документами и тех состояние. Так что кому плюс - кому минус...
@@andreevich-europeafterukra8152 получается почти как на шторе по Украине .Если не сложно а какой расход Дафа на эти 10,просто сравниваю доход шторы и зерновоза .Сам катал по ЕС а на дядю работать это большая роскошь для меня)
ПРОШУ ПОДДЕРЖАТЬ КАНАЛ МОЛОДОГО БЛОГЕРА - youtube.com/@VadimML
Возможно ваши дети оценят! Обзоры различных игрушек и т. д.
Доброго вечора.
Порадьте будь ласка:
Є можливість мені новачку піти на велику агрофірму на зерновоз зі стажировкою. Але очкую аби на фірмі через дурні нові закони не отримати замість роботи повістку + відправку на фронт. Що скажете варто за це хвилюватись ? Можуть мобілізувати водія зерновоза як вважаєте?.
Раніше не служив
@@8MBgWY7TkNM В дороге не трогают водителей. Фирма наоборот должна давать какую-то бронь, узнавай... А вообще если очкуешь - смотри в ютубе информацию о повестках и законах.
@@andreevich-europeafterukra8152 у мене основне те що при прийому на роботу зараз відділ кадрів мусить подавати інфу в тцк, що наймає на роботу. Думаю, чи не прилетить в такому випадку, бо поки петляю як можу.
Ви не чули про такі ситуації нічого?
@@8MBgWY7TkNM Ну в таком случае не знаю что посоветовать.
@@andreevich-europeafterukra8152 дякую за відповідь
Ну да,про минуса
В основном ездить приходится по бездорожью это села деревня , по двое трое суток на выгрузках а если колейка то на стартере и не спать толком а то быстро объедут 😂 или горячий шрот зимой ,то ещё удовольствие или зерномет в складе 😂 по работаешь увидишь все прелести
Уже)
ЗП хорошая за эти нюансы!!!
Можно работать
Датчик сна,стоишь на елеваторе за кем то,передняя тронулась он заорал. До войны стоил 300 гр.
Спасибо за видео )
На зерновозе дормоеды одни и в сёлах ездишь еще и начальство спрашивает что такой большой расход сразу думают что пиздиш. Хотел пойти но передумал потому что слишком хитрый начальник говорит что грузит он и договорняк с таможнией по телефону не разговаривает, странно просто кантрабас болшое вероятность попасть.
Интересно
Зніми будь ласка відео все про завантаження і розвантаження.
Поступово , по пунктах.
На що звертати увагу.
Ну ти зрозумів ))
Дайте пожалуйста рекомендацию фирмы ( может нужны водителя со стажем )
Там ещё прицеп на бок переворачиваться и шток обрывает, ото минусище причем во всех смыслах,
Вижу завтрашний день, всё побросали шторки пересели на тонар, конкуренция возросла, денег нет. Надо искать работу и хвалить другое место, что бы всё повторилось!
Не знаю як ваша фірма, а я раз в Рені простояв 15 днів, думав що згорю 😂😂😂😂😂
Бывает всякое)
👍👍👍🤝
Дуже цікаві і інформативні відео, особливо для новачків! Розумію, що в Україні не дуже дотримуються режиму праці та відпочинку, все ж таки підкажіть як у вас?
Бывает по разному... Но я стараюсь работать в нормальных условиях и в нормальном режиме.
@@andreevich-europeafterukra8152 Якось бачив відео режим ОУТ у тахо (без карти), підкажіть можна в такому режимі їздити Україною? Питання чисто інформаційне, безпека насамперед. Дякую
@@МихаилЛевонид Вообще закон есть такой же как и в Европе (с небольшими отличиями) Но на практике РТО в Украине не работает. Лучше OUT не использовать) Вообщем кто как... Длинная тема.
Робота нервова і неспокійна гонок спешок в ній хватає
100%.Так життя проходить.
До мінусів це пилюка і заїзди( в деяких підприємствах ).
Ооо это ДА! 🙉 Я в каждом видео за это возмущаюсь)
Державтотрансинспекция повышенным вниманием не беспокоит?
Бывает, но всё в порядке.
@@andreevich-europeafterukra8152 именно к зерновозам не больше внимания? Это к особенностям (плюс/ммнус) данной работы относится ?
@@prokirill0152 Внимания может и больше... Но как по мне ничего особого если у тебя всё в порядке с весом, документами и тех состояние. Так что кому плюс - кому минус...
@@andreevich-europeafterukra8152 какие документы их интересуют?
@@prokirill0152 ВСЕ.. На груз, машину, фирму, тахо..
А вас мош купувати пшеницю кокурудзу ябим брав маю три зерновоза
А по даходу?
Норм (отдельная тема)
@@andreevich-europeafterukra8152 так делай ролик будем смотреть
Ездишь по навигатору? Если да то какой?
Нет)
нужна кат с или се ?
СЕ
С
И ,є
Скільки кубів напівпричіп має бути в ідеальному варіанті?( зерновоз)
Около 65 - 70 обычно встречаются
Тару не забудьте учитывать
Привет какой пробег в месяц у тебя и сколька дома +-.Хочу сравнить с тентом.Спасибо
Около 10 тысяч если на дальняк) Между рейсами заскакиваю домой.
@@andreevich-europeafterukra8152 получается почти как на шторе по Украине .Если не сложно а какой расход Дафа на эти 10,просто сравниваю доход шторы и зерновоза .Сам катал по ЕС а на дядю работать это большая роскошь для меня)
@@vovanvovanich2580 Расход топлива?? Почти 40 груженый...
@@andreevich-europeafterukra8152 Тяну максимум на магнум не ездил я на них но говорят они не экономичные из за большой кабины и веса .
@@vovanvovanich2580 у меня на 105 м,пустой 22-24л,с 27ю тоннами 34-36л
Привет. Скажи пожалуйста в Украине на зерноаоз нужна карта Тахо????? Спасибо
Нужна конечно везде
После этого вопроса даже и не думай этим заниматься
После этого вопроса даже и не думай этим заниматься
@@180rus почему же?????
Підкажіть будь ласка скоро отримаю категорію СЕ як з молодими водіями як беруть на роботу , практику
Трудно в Украине найти без опыта работу
Якщо не бухарь то візьмуть,покатайся сезон на камазі,на тебе багато хто дивитиметься,потім самі погукають на добру автівку.
Такую х прогнал. Для школьников инфа
Да. Так и должно быть.
Сижу пока дома, как там по расценкам?
Привет, хоть один на русском разговаривает!!)))) Все смотрю отреклись от русского языка)))) Смотри братан аккуратно, а то проклянут))) Здоровья тебе
Нормальные люди понимают, что язык тут не причём. А вообще могу по разному))
Тебе вже проклинаємо а до нормальних людей відносимся з розумінням...з часом російської не буде в Україні
Проблема Укр. Многие говорят за патриотизм при этом погибать никто не хочет! Пускай кто то другой! Лицемеров много!
Москаляку на гіляку😂😂😂😂
Жертва пропаганди. Давай скажи ещё, что нам запрещают на русском разговаривать.