Вечер добрый! Подскажите пожалуйста я недавно сел за руль камаза и вот сегодня проблема с переключением скоростей появилась. А точнее 2 и 3 скорость без проблем включаются и выключаются, а 4 и 5 не включаются а если включатся то не выключаются. Вот как то так
Был случай из жизни, на гружёном лесом камазе спускались с крутого спуска водила взял да переключил делитель, по итогу Камаз сорвало, лес в обрыв благо коники не застегнули, короче машина в хлам сами кое как живые остались слава Богу вот такие сюрпризы преподносит делитель)) .
Всех приветствую! У меня камаз евро 2 Марки 53228 3-х мостовый. Утром начал двигаться с места, проехав 2 метра услышал стук в районе раздатки, остановился посмотреть, после этого схватило колеса, встал как вкопаный. Переключил другие мосты- поехал, как бы пониженая передача, больше 40 км не разгонишь, и так езжу уже 5 й день. Не могу понять что это было? В чём причина?
Может погнулся рычаг,на двух камазах так было.Я снимал механизм переключения(масло сливать не надо) снимал рычаг проверял параллельность фрезированных поверхностей на концах,они должны быть параллельны. Выпремлял на наковальне, буквально пару ударов кувалдочкой .Когда гнется рычаг,повышенная включается т.к.работает на всю площадь ползуна а в сторону пониженной на ползуне лыска,рычаг соскакивает и скользит по этой лыске ,сила трения достаточна для выключения повышенной но не достаточна для включения пониженной.Рычаг гнется в сторону корпуса,выпремлять нужно в сторону механизма переключения.Прокладка не должна быть толстой чтоб механизм не отдалялся от рычага.
Привет Серега. У меня камаз евро 3 . Пониженный включаю встаёт на нейтраль. Раньше так же было, но причина была в залатнике, залатник шас нормально, свободно ходит внутри, не прикипевший. В чём может быть ещё причина? Повешенный нормально включается.
Я пару раз тоже только на светофоре встал на днях, тоже нетраль включилась и правда со 2 - 3 попытки включил повышенную так и поехал груженный с повышенной
На всех передачах не едет? Передечи включаются? Если включаются, то возможно делитель в нейтраль встал. Может срезало шлицы ступички на диске сцепления.
@@user-ot5cm1rk9u передачи все включаются без проблем, сцепление также работает и слышно как оно работает при выжиме. Но не трогается вообще ни как, без признаков
@@user-ot5cm1rk9u Привет Сергей меня зовут Сади я из Таджикистана, с начала хочу по благодарить тебе за все видео и за добрый характер, у меня один просьба к вам я могу выйти с вами на связи через ИМО или ВАТЦАП. Жду ответа.
Здравствуй уважаемый у меня есть одна проблема на КАМАЗе я недавно его взял печка когда прогреется дует тёплым воздухом потом едешь может задуть холодным может подскажешь в чём причина а так я тоже подписан на твой канал молодец всё просто и хорошо рассказываешь круто.
Сам начинающий камазист,ваши советы очень полезны ,спасибо!
Очень крутой канал. Прям находка-все подробно и очень много ценной инфы.
Благодарен таким как ты , подписан на тебя , Я НАЧИНАЮЩИЙ КАМАЗИСТ !
Огромное спасибо
Помог начинающему камазисту
Спасибо! Очень помог. Беларусь, Лида.
Серёга спасибо полезный совет сейчас такая беда с делителем
Благодарен за совет. Поменял ДВС и коробку. Делитель остался на повышенной и не переключает. Завтра гляну.
Это не страшно что так видео выходит если есть работа надо зарабатывать. И все видосы познавательны и по делу
Всё нормально, ты молодец!
Спасибо брат за видео
Огромное спасибо за видео! Нейтраль на подъеме это такая жопа! Полезу проверять. До этого работал на камазах с zf, горя не знал. Еще раз
Спасибо, пригодится
Огромное спасибо 😊😊
Серег, привет. Советую перенести кнопку на переключения делителя под педаль, чтобы избавиться от этой лапки на штоке пгу
сделай без всяких приблуд. на прямую шланг или трубка , с переключателя делителя на пгу, куда подходит воздух, там рядом есть заглушка
Спасибо
Спасибо камазист
Алла сактасын мат
Вечер добрый! Подскажите пожалуйста я недавно сел за руль камаза и вот сегодня проблема с переключением скоростей появилась. А точнее 2 и 3 скорость без проблем включаются и выключаются, а 4 и 5 не включаются а если включатся то не выключаются. Вот как то так
дружище как тебя зовут?
Был случай из жизни, на гружёном лесом камазе спускались с крутого спуска водила взял да переключил делитель, по итогу Камаз сорвало, лес в обрыв благо коники не застегнули, короче машина в хлам сами кое как живые остались слава Богу вот такие сюрпризы преподносит делитель)) .
Так а что случилось то с делителем?
Нейтральное положение поймал.
ясно все понятно
ну так просто надо регулировать.
Подскажите , на рычаге кпп(154) - флажок делителя ходит не в верх - низ, а в лево в право, в каком положении включён высший ряд?
Вправо повышенная, на себя пониженная
👍 👍 👍 👍 👍
Красиво обясняет тебе 10 балов
Я стараюсь в подъёмах когда 50т везёшь не переключатся делителем вообще , а то мало ли в нитраль попадёт ))
pro trick : watch movies on kaldroStream. I've been using it for watching all kinds of movies during the lockdown.
@Shepard Princeton Yup, I've been using kaldrostream for since december myself :D
@Shepard Princeton yup, I've been using Kaldrostream for since november myself :D
лапка на нашем языке сапог,переключатель это паравозик.
Всех приветствую!
У меня камаз евро 2
Марки 53228
3-х мостовый.
Утром начал двигаться с места, проехав 2 метра услышал стук в районе раздатки, остановился посмотреть, после этого схватило колеса, встал как вкопаный. Переключил другие мосты- поехал, как бы пониженая передача, больше 40 км не разгонишь, и так езжу уже 5 й день. Не могу понять что это было? В чём причина?
Здравствует. Не включается пониженная встаёт на нейтраль, а обратно на повышенную переключается. Воздух подключен на прямую ПГУ
Может погнулся рычаг,на двух камазах так было.Я снимал механизм переключения(масло сливать не надо) снимал рычаг проверял параллельность фрезированных поверхностей на концах,они должны быть параллельны. Выпремлял на наковальне, буквально пару ударов кувалдочкой .Когда гнется рычаг,повышенная включается т.к.работает на всю площадь ползуна а в сторону пониженной на ползуне лыска,рычаг соскакивает и скользит по этой лыске ,сила трения достаточна для выключения повышенной но не достаточна для включения пониженной.Рычаг гнется в сторону корпуса,выпремлять нужно в сторону механизма переключения.Прокладка не должна быть толстой чтоб механизм не отдалялся от рычага.
Здравствуйте! Подскажите пож, повышенная работает в норме, пониженная уходит в нетраль(совсем не срабатывает). В чем может быть причина?
И у меня также
Жаль, никто помочь не хочет (((
таже хрень, если уже починил, скажи что случилось, планирую КПП снимать
@@THE5PARADOX мне разобрали КПП, оказалось одна шестерня стояла не родная, от еврика, все остальное было в норме
@@kosd9 спасибо
😢Кнопка под педалью стоит не по ходу, не дожимаещь мучился, не знал что и как вылечил мешало металлическая пластина "кронштейн".
Привет Серега. У меня камаз евро 3 . Пониженный включаю встаёт на нейтраль. Раньше так же было, но причина была в залатнике, залатник шас нормально, свободно ходит внутри, не прикипевший. В чём может быть ещё причина? Повешенный нормально включается.
Привет! Разобрался в чем причина? У меня такая же проблема появилась.
@@v8volga20 привет. Да разобрался. Две большие сальники поменял на поршне.
Я пару раз тоже только на светофоре встал на днях, тоже нетраль включилась и правда со 2 - 3 попытки включил повышенную так и поехал груженный с повышенной
в чём причина скрежет при переключении повышенной и пониженной?
Износ синхрона.
Подсоедени.трубку.от.пгу.на.премую.кделитею.и
Выбрось.сопоэок
Извините это не кран, а рабочий целиндр. И это вообще азы.
Когда должна тогда педаль схватывать что бы было хорошо?
У меня кнопка под педалью, горя не знаю
Выкунь этот кран и безнего можно переключать
Причина может быть гораздо серьезней...
ua-cam.com/video/MWwUcWJHe4U/v-deo.html
Подскажите. Не едет КАМАЗ: выжимаю сцепление - включаю передачу, отпускаю сцепление и не едет.
На всех передачах не едет? Передечи включаются? Если включаются, то возможно делитель в нейтраль встал. Может срезало шлицы ступички на диске сцепления.
@@user-ot5cm1rk9u передачи все включаются без проблем, сцепление также работает и слышно как оно работает при выжиме. Но не трогается вообще ни как, без признаков
@@user-ot5cm1rk9u Привет Сергей меня зовут Сади я из Таджикистана, с начала хочу по благодарить тебе за все видео и за добрый характер, у меня один просьба к вам я могу выйти с вами на связи через ИМО или ВАТЦАП. Жду ответа.
@@terney9871 - Уважаемый ,вы решили проблему , такае ситуация сегодня сомной случилась
@@user-wz3ss5ip3i да. Поменял участок рвд . Внутри весь раслоился
Здравствуйте я недавно купил КамАЗ и проблема он часто глохнет едем едем и глохнет вроде негде воздуха сасет что делать
Я бы аппаратуру сперва в ремонт отнес
@@user-ot5cm1rk9u .
Бля у меня в понедельник стажировка на камазе,после газели очкую)))
Александр не бойся,на камазе легче чем на газели,только габариты большие,
Че как стажировка?
@@4000ruslan хорошо камаз как родной стал
@@user-mq8mm3yn7i у меня сегодня первый день на 6520 в карьере. Очкую после газельки
@@4000ruslan все как по маслу пускай у тебя будет
Ка берем
Здравствуй уважаемый у меня есть одна проблема на КАМАЗе я недавно его взял печка когда прогреется дует тёплым воздухом потом едешь может задуть холодным может подскажешь в чём причина а так я тоже подписан на твой канал молодец всё просто и хорошо рассказываешь круто.
Признаки так-то низкого уровня ОЖ.
Газы идут с корей всего
У меня прокладу нужно заменить может быть из за неё может действительно уровень подает и дует холодный но потом он же опять дует тёплым перебоями
А если газы это чё нужно сделать
Спосибо тебе что отвечаешь,помогаешь порешать эту проблему
У меня ползунам хана было
У меня на запущеном двигателе не включает повышенную, а на заглушенном включает, что может быть?
Не помогло. Куда дальше смотреть, машина на нейтрале
Лапку эту ещё называют флажок
Болтовни много у тебя
Спасибо