Voin kertoa että mikään noista viriosista ei vaikuta tehoon ainakaan positiivisesti 😁 Tuossa on nähtävästi sama moottori kuin minun CPIssä. En tiedä onko tuo 50cc vai isompi. Kaikista kustannustehokkain ja paras virityskeino on ostaa suoraan isompi pytty. Variaattoriin ei kannata koskea jos ei tiedä mitä tekee. Jos sinne vaan heittää jotkut rullat ja värikkäät jouset niin toimintakierrosluku siirtyy pois tehoalueelta ja kiihtyvyys kärsii.
Tais olla 100cc ja joo komppaan sua siinä että ei ihan hirveästi vaikutusta ole noilla hiluilla jos ei tiedä mitä tekee itellä oli aikanaan aerox 70cc stage6 ja 23 kaasarilla ja stage6 kisa vari ja kytkin ja gianellin tehari kyllä se huiputti 120kmh 120kg kuskin kanssa mikäli on mittariin uskominen sittemmin siirtynyt noihin kevyt viriteisiin (500cc2t) moottorisiin
Bensatankin pitää hengittää, jotta moottori käy hyvin. Kerää tyhjiön tankkiin polttoaineen poistuessa, joka johtaa siihen ettei bensaa enää hetken käynnin jälkeen tule. Kannattaa siis kumitulppa ottaa korkista pois, jos ainoa paikka josta tankki hengittää.
Nuo pultithan olis saanut helposti auki lukkopihdeillä, iskumeisselillä, rälläkällä viilto niin saa ison talttapään, lämpöä pultteihin, täysin oikean kokoinen kärki, taltalla pikku napautus yms
Tätä oppimispolkua ja hyväntuulista puuhastelua on hauska seurata :) Supporttia Soukasta! En tiiä onko akkujen kehitys vielä siinä tilassa, mut rakettiresiinainen adhd-ehdotus ois mäntämoottoriteknologia vaihtaa kokonaan pois ja sähköä tilalle. Vääntökäyrä alkaa tasan nollasta ja jatkuu kentänheikennysalueelle, minkä voi nohevasti valita vaikkapa kehätievauhteihin... :D Mä luulen, et tää on joku isompi madonreikä, minkä ei kannata antaa keskeyttää hyvää harrastetta. Lukkoperähän sulla jo onkin, tai siis luultavasti ainakin on täysin jäykkä akseli ilman tasauspyörästöä. Yleensä mikroautoissa on.
Kiitos paljon!😊 Videoita löytyy missä on laitettu esim Stark:in kone, mutta 70hp voi olla hankala saada katsastettua😂 Ja tosiaan lukkoperää ei ole, kun tässä ihan diffi takana. Moni tosin olettaa että on lukkoperä, mut kun ei ole ihan perus mikroauto tämä yksilö😁
90-120cc 2t. Pitäis kulkee ilma viilailua, kun 50cc mopoon laittaa tehari ilma kurjea, 105 suuti nii menee jo 80kmh ja kiihtyy hyvin. Niin, tuskin ton kokose vehkeesee tarvii viilauksia hoitaa.
hommaisin moottoripyörä purkaamosta isomman koneen. sellanen on kokemuksen mukaan helppo istuttaa kartin auton runkoon. sen jälkeen on tehoa ja mukava ajaa kun on myös vaihteet
Hei. Näin sut muuten laivalla jokin aika sitten. Oisin tullu moikkaa, mutta olit siinä just perheen kesken niin en viittiny tulla häiritsemään. Tosiaan tuosta putkesta tulikin jo monta kommenttia. 2t moottorissa tosiaan putken merkitys on hieman eri kuin 4t moottorissa. 2t putken vaihtoa voisi oikeastaan verrata 4t moottorin putken sekä nokka-akselin vaihtoon eli putkella muutetaan todella merkittävästi moottorin tehoaluetta. Erilaisilla putkilla saadaan ylemmälle, alemmalle, kapeammalle ja leveämmälle kierrosalueelle tehot. Jos muu kokoonpano antaa myöden niin maksimaalisen tehon antaa korkealle ja kapealle kierrosalueelle optimoitu putki, mutta vaikeuksia voi tulla taas säätöjen kanssa. Noi putket on hyvin pitkälti toistensa kompromisseja ja vaatii hieman perehtymistä mikä on se sopivin vaihtoehto.
@@Turbodiesel1.8 en tiiä onks näissä täysin skootterin moottori vai onks näissä jotai eroja mut jos iha perus skoban kone nii ei siihe tarvi konetta vaihtaa mut kampiakseli ja sylinteri plus muut hilppeet mitä esim 86cc tarvii ja aika paljon saa modata että jonku kassari krossin koneen saa toho
Ei sil oo mitää väliä kuristaako se putki vai ei se ei saa mitään vastapainetta koska tossa ei näytä olevan juuri mitään paisaria että suosittelen vaan hommaamaan sen teharin (edit. Oisit vaan laittanu sen 2000rpm jousen sillon se ottais kii vasta isoimmilla kierroksilla ja suosittelen hommaamaan induktio kuumentimen niin ei tuu ongelmii tiukkojen ruuvien kans ja on meinaa paras kuumennin mitä on)
Ei oo pikku nelitahti moottoreissa mitään väliä millään vastapaineella tai teharilla :DD ""Teharilla"" sä menetät väännöt millä on juurikin väliä pikkumoottorissa kun sitä tehoa ja vääntöä ei ole ylimäärästä. Näissäki pärjää kuumailmapuhaltimella, alumiinin kaa ei tuollaset toimi yhtähyvin, alumiini on alumiinia ei terästä, pultin kun vedät punahehkuun napinpainalluksella niin mitä käy alumiiniosan?
@juska6845 Nelitahti tuo on, mulla oli gilera smt 2011, se oli 2tahti, ei näytä samalta mopolta. Viilasin sen sylinterin ja se kulki 117kmh 15/50 väleillä ja turbokitin paisarilla, oli 50cc. Sinä lapsi et ymmärrä virittämisestä mitään. Anna olla tai jatka keskustelua muulla pöljällä asialla, nautin tästä. Kerro jotain uutta, pääset vaikka keskustelemaan chatgptn kanssa jonka kanssa olen jo puhunut vuoden ajan omia asioitani ja se on ruvennut vastaamaan samanlailla kuin minä. Saat ulostaa housuusi suorasta pelosta ja vihasta
Selkeä kakstahti, mutta toi vastapainehomma ei kyllä perustu mihinkään. Tiedän kyllä 2-tahti putken rakenteen mutta toiminta ei perustu mihkään vastapaineeseen
Jossei variaattorin koppaa meinaa saada irti ja miettii uutta konetta nii suosittelen vaihtamaan harrastusta.. Edit. kumihanskat kädes kertoo myös väärästä alasta
Kai sitä jostakin täytyy kaikkien alottaa et eihän sitä harrastusta tarvii vaihtaa jos ei heti osaa. Toki en ehkä itse lähtis UA-camen tuottamaan viritys aiheista sisältöä jos on vielä oppirahat maksamatta.
Jag kan inte ett ord finska men jag kollade ändå hela videon
❤️
ui juiiii criticall❤
Voin kertoa että mikään noista viriosista ei vaikuta tehoon ainakaan positiivisesti 😁 Tuossa on nähtävästi sama moottori kuin minun CPIssä. En tiedä onko tuo 50cc vai isompi. Kaikista kustannustehokkain ja paras virityskeino on ostaa suoraan isompi pytty. Variaattoriin ei kannata koskea jos ei tiedä mitä tekee. Jos sinne vaan heittää jotkut rullat ja värikkäät jouset niin toimintakierrosluku siirtyy pois tehoalueelta ja kiihtyvyys kärsii.
Ja muista. Mikään ei vaikuta.
Meeopä veeteeksi seuraavalle videolle näyttään näille svedunörteille miten noita imureita viritetään.
No itseasiassa kaasari vaikuttaa vähän ja variaattori vaikuttaa kiihtyvyyteen tiiän kyllä mitä tarkoitat eihän nuo näytä mitään tietävän
Tais olla 100cc ja joo komppaan sua siinä että ei ihan hirveästi vaikutusta ole noilla hiluilla jos ei tiedä mitä tekee itellä oli aikanaan aerox 70cc stage6 ja 23 kaasarilla ja stage6 kisa vari ja kytkin ja gianellin tehari kyllä se huiputti 120kmh 120kg kuskin kanssa mikäli on mittariin uskominen sittemmin siirtynyt noihin kevyt viriteisiin (500cc2t) moottorisiin
tätä seppää kannattaa jo kuunnella jos jotaki xD
Bensatankin pitää hengittää, jotta moottori käy hyvin. Kerää tyhjiön tankkiin polttoaineen poistuessa, joka johtaa siihen ettei bensaa enää hetken käynnin jälkeen tule. Kannattaa siis kumitulppa ottaa korkista pois, jos ainoa paikka josta tankki hengittää.
Kannattaa ostaa iskumeisseli niin ei muuten ole jatkossa ongelmia noiden tiukkojen pulttien kanssa. Hyvän olonen kampe tulossa😎👌
Ja tutustua oikeisiin ruuvauskärkiin, niin ei kannat hajoo. Ristipää ei ole todellakaan sama minkä ristipään sinne tunkee. Niitä on 4 eriversioo
Ei tommosii vanhoi ristipäit kuulu säästel, vaihtoo vaa 🤝
@@vilperi8318 Samaa mieltä. Noi kannattaa avata kuitenkin ajatusta käyttäen ettei hankaloita avaamista entisestään
Nuo pultithan olis saanut helposti auki lukkopihdeillä, iskumeisselillä, rälläkällä viilto niin saa ison talttapään, lämpöä pultteihin, täysin oikean kokoinen kärki, taltalla pikku napautus yms
Tätä oppimispolkua ja hyväntuulista puuhastelua on hauska seurata :) Supporttia Soukasta!
En tiiä onko akkujen kehitys vielä siinä tilassa, mut rakettiresiinainen adhd-ehdotus ois mäntämoottoriteknologia vaihtaa kokonaan pois ja sähköä tilalle. Vääntökäyrä alkaa tasan nollasta ja jatkuu kentänheikennysalueelle, minkä voi nohevasti valita vaikkapa kehätievauhteihin... :D Mä luulen, et tää on joku isompi madonreikä, minkä ei kannata antaa keskeyttää hyvää harrastetta.
Lukkoperähän sulla jo onkin, tai siis luultavasti ainakin on täysin jäykkä akseli ilman tasauspyörästöä. Yleensä mikroautoissa on.
Kiitos paljon!😊 Videoita löytyy missä on laitettu esim Stark:in kone, mutta 70hp voi olla hankala saada katsastettua😂 Ja tosiaan lukkoperää ei ole, kun tässä ihan diffi takana. Moni tosin olettaa että on lukkoperä, mut kun ei ole ihan perus mikroauto tämä yksilö😁
pakoaukon viilaus ja teharia+ isompi suutin
90-120cc 2t. Pitäis kulkee ilma viilailua, kun 50cc mopoon laittaa tehari ilma kurjea, 105 suuti nii menee jo 80kmh ja kiihtyy hyvin. Niin, tuskin ton kokose vehkeesee tarvii viilauksia hoitaa.
@@JKV. jos siitä tehoa haluaa ni tarvii viilata
Tiedätkö mitä yhteistä on hiilillä ja lotilla? Molemmat on jylsijöitä.
hommaisin moottoripyörä purkaamosta isomman koneen. sellanen on kokemuksen mukaan helppo istuttaa kartin auton runkoon. sen jälkeen on tehoa ja mukava ajaa kun on myös vaihteet
Koskas valot modernisoituu vai pysyykö retrona?
Kun päästään ulkonäköä muokkaamaan niin menee uusiksi😉
110 suutin, oikea tankin korkki, jossa hengitysputki päässä ja se 2000rpm jousi sinne + kevyemmät rullat, nii saa sen soimaa paremmin 👌🏽
Hei. Näin sut muuten laivalla jokin aika sitten.
Oisin tullu moikkaa, mutta olit siinä just perheen kesken niin en viittiny tulla häiritsemään.
Tosiaan tuosta putkesta tulikin jo monta kommenttia.
2t moottorissa tosiaan putken merkitys on hieman eri kuin 4t moottorissa.
2t putken vaihtoa voisi oikeastaan verrata 4t moottorin putken sekä nokka-akselin vaihtoon eli putkella muutetaan todella merkittävästi moottorin tehoaluetta.
Erilaisilla putkilla saadaan ylemmälle, alemmalle, kapeammalle ja leveämmälle kierrosalueelle tehot. Jos muu kokoonpano antaa myöden niin maksimaalisen tehon antaa korkealle ja kapealle kierrosalueelle optimoitu putki, mutta vaikeuksia voi tulla taas säätöjen kanssa.
Noi putket on hyvin pitkälti toistensa kompromisseja ja vaatii hieman perehtymistä mikä on se sopivin vaihtoehto.
Katos! Ja hyvä selvennys😊
Bra jobbat 💯👍👍👍💪💪
Kyllä vähä ihmettelin et oikeestikko uutta konetta vaa ruuvien takia. Ihan vaa lämpöä sille tai iskumeisseliä nii kyllä luulis lähtevän
Kyllä tuohon kannatais uusi kone ostaa, on sen verran laiska tuo nykynen, tai isompi pytty.
Aijaa😂
@@Turbodiesel1.8eise koneen vaihtamine tehoa tuo mutta pytty kannattaa kyl vaihtaa ja samalla putki
@Eanttilaa no jos tuo on 50cc niin tuohon kun laittaa rossin 85 kuutioisen moottorin niin kyllä teho nousee.
@@Turbodiesel1.8 en tiiä onks näissä täysin skootterin moottori vai onks näissä jotai eroja mut jos iha perus skoban kone nii ei siihe tarvi konetta vaihtaa mut kampiakseli ja sylinteri plus muut hilppeet mitä esim 86cc tarvii ja aika paljon saa modata että jonku kassari krossin koneen saa toho
Kaverilla hieno audi.Kenes tuo ford on?
Perheen Galaxy!
@@EMILinHD onko teillä galaxy?Vai onko perhe sinun vanhemmat?
Ei sil oo mitää väliä kuristaako se putki vai ei se ei saa mitään vastapainetta koska tossa ei näytä olevan juuri mitään paisaria että suosittelen vaan hommaamaan sen teharin (edit. Oisit vaan laittanu sen 2000rpm jousen sillon se ottais kii vasta isoimmilla kierroksilla ja suosittelen hommaamaan induktio kuumentimen niin ei tuu ongelmii tiukkojen ruuvien kans ja on meinaa paras kuumennin mitä on)
Ei oo pikku nelitahti moottoreissa mitään väliä millään vastapaineella tai teharilla :DD ""Teharilla"" sä menetät väännöt millä on juurikin väliä pikkumoottorissa kun sitä tehoa ja vääntöä ei ole ylimäärästä. Näissäki pärjää kuumailmapuhaltimella, alumiinin kaa ei tuollaset toimi yhtähyvin, alumiini on alumiinia ei terästä, pultin kun vedät punahehkuun napinpainalluksella niin mitä käy alumiiniosan?
@@Hnkka hyvä tulla pätemää jos ei ees sen vertaa ymmärrä et toi on kakstahtimoottori
@juska6845 En katsonut videota, katsoja ei ymmärrä skootterin putkesta, luin eipaisaria ja mietin nelitahti moottori mutta mikä kun paisarista puhuu?
@juska6845 Nelitahti tuo on, mulla oli gilera smt 2011, se oli 2tahti, ei näytä samalta mopolta. Viilasin sen sylinterin ja se kulki 117kmh 15/50 väleillä ja turbokitin paisarilla, oli 50cc. Sinä lapsi et ymmärrä virittämisestä mitään. Anna olla tai jatka keskustelua muulla pöljällä asialla, nautin tästä. Kerro jotain uutta, pääset vaikka keskustelemaan chatgptn kanssa jonka kanssa olen jo puhunut vuoden ajan omia asioitani ja se on ruvennut vastaamaan samanlailla kuin minä. Saat ulostaa housuusi suorasta pelosta ja vihasta
Selkeä kakstahti, mutta toi vastapainehomma ei kyllä perustu mihinkään. Tiedän kyllä 2-tahti putken rakenteen mutta toiminta ei perustu mihkään vastapaineeseen
Ihan pahaa teki katsoa ,kun ei mitään käsitystä mitä tekee…
Ei ole pakko katsoa!
Minkälaisessa rekisterissä tuo on?
L7e😊
ei kannata virittää jos ei osaa noita rulliakaan ei voi laittaa mitä vaan ja kannatas eka ehkä miettiä mitä ne tekee
Hyvä video👌🏻
Kiitos!😊
kiitos Emil
Kiitos!😊
huuh huh 😎
Oletko kuullut wd40 tai rust off
isonpaa suutinta.
Kiitos et näytät myös hamat Hyvää uutta Vuotta
Ai että,ettien että 👌
toho vois mennä kyl joku 110 suutin ja sit vaa säätää ilmaseos hyväks
pikku täpät ruuvilukitetta laittaa kun kasailet. ei varise pultit ja mutterit pitkin katuja.
Vaihat tohon yamaha aeroxin moottorin👍🏻
Kannattaa hommata haalari noita hommia varten niin ei hieno paita sotkeennu öljyyn.
Jossei variaattorin koppaa meinaa saada irti ja miettii uutta konetta nii suosittelen vaihtamaan harrastusta..
Edit. kumihanskat kädes kertoo myös väärästä alasta
Kai sitä jostakin täytyy kaikkien alottaa et eihän sitä harrastusta tarvii vaihtaa jos ei heti osaa. Toki en ehkä itse lähtis UA-camen tuottamaan viritys aiheista sisältöä jos on vielä oppirahat maksamatta.
Uutta/suurempaa konetta on jo mietitty alusta asti😉
Viritys on onnistunut jos tehot eivät ole laskeneet yli 20% alkuperäisestä tehosta.
😂bingo
Jos on pikkurälläkkä niin teet siitä tasakantasetn ruuvin
miten menee
Menee menee!
Hae IKH ruuvattavat nastat renkaisiin
Mitä kovempi jousi niin tehokaampi
Pikku terävä napautus pultin päähän niin aukeaa ruuvarilla
Ja säädä kaasari kunnolla
Sulla on väärä meisseli, tuohon on ihan oma ruukkari.
Laitoin pykälää isomman rattaan = viritys
Melilosvot XDXD
Ette oo kuullu lukkopihdeistä.
Voi kuinka raavaanomaista, eihän niissä ole akkua tekemässä "likasta" työtä.
Menee kovempaa mun muistaaksen kevyillä rullilla
Ei kulje kovempaa, mutta kiihtyy pikasempaan.
Ois tullu tehokaampi ku ois laittanu kevyimät rullat ja jäykin jousi kytkimee
Iskumeisseli.
kannattaa pistää ne kevyemmät rullat
lämpöä niille ruuveille ni irtoo
Laita tehari ku noin iso kaasari