이거 놓치면 정말 손해입니다.. 국산차따윈 실신시킨다는 최초공개 괴물 신차의 한국출시 소식

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  • Опубліковано 2 жов 2024
  • 이거 놓치면 정말 손해입니다.. 국산차따윈 실신시킨다는 최초공개 괴물 신차의 한국출시 소식
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КОМЕНТАРІ • 268

  • @남차
    @남차  3 місяці тому +3

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  • @Hwanheecha
    @Hwanheecha 3 місяці тому +50

    한국에서 아우디 인식이 나락간것만 빼면 차는 이쁘고 성능도 다 좋은데.. 아쉽다.

  • @Audi_A7_55TFSI
    @Audi_A7_55TFSI 3 місяці тому +14

    아니 프리미엄 브랜드 럭셔리카 얘기 하는데 와서 왜 아이오닉 같은 개쌈마이 쓰레기 얘기는 왜 꺼내는건지 모르겠네.. 관심도 없는 현기차 얘기는 좀 현기 컨텐츠에 가서나 씨부려라 쫌..

    • @jhlee2553
      @jhlee2553 3 місяці тому +1

      아우디가 프리미엄 브랜드? 그나마 비비던 A7도 나락갓는데 개소리 오지네

    • @아우디다
      @아우디다 3 місяці тому

      ​@@jhlee2553 베트남 빈패스트가 제네보다 좋다고 하는 베트남인들과 다를게 없네요.

    • @소부기-e3p
      @소부기-e3p 3 місяці тому +1

      아니 요새 아우디가 무슨 럭셔리카여... 결혼전에는 안타본차 거의 없고, 지금도 와이프 G63 타고 있고 나는 로마 타다가 리스 끝나서 아이오닉5N으로 기변했다. 내연기관 끝까지 탈 생각인 사람이지만 아이오닉5n은 너무 궁금해서 산 차라 계속 탈지 아닐지 모르겠는데 차 자체는 놀라울 정도임. 글고 너가 얼마나 럭셔리한 차 타는지 모르겠찌만 아우디랑 비교해서 아이오닉이 개쌈마이라고 하는걸 보면 차알못 인증하는거나 다름 없다 이누마. 하긴 나도 어릴때 디자인 꽂혀서 2010년도에 A7 3.0tdi 6개월 타고 중고로 던진적 있긴 하다.

    • @쭌-e4w
      @쭌-e4w 3 місяці тому

      @@소부기-e3p ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

    • @으엑-u1g
      @으엑-u1g 3 місяці тому +3

      @@소부기-e3p말투부터 야가다 형님 냄새 나는데 뭔 로마야 ㅋㅋ 아n 핸들링 좆박은거 모르는 사람이 있음?

  • @asdasdasd1396
    @asdasdasd1396 3 місяці тому +98

    왜 타이칸을 안 샀는지에 대한 이유를 조수석에 붙여놓고 다녀야됨

    • @정정-p1j
      @정정-p1j 3 місяці тому +5

      ㅋㅋㅋ

    • @안요한-j3d
      @안요한-j3d 3 місяці тому +7

      중고로 팔 딜러에게 까지 말해야할듯

    • @xian784
      @xian784 3 місяці тому +2

      "타이칸이 이미 있어서"

    • @이종한-p1x
      @이종한-p1x 3 місяці тому +1

      타이칸보다 싸서

    • @SK-dn5hw
      @SK-dn5hw 3 місяці тому +1

      타이칸 저 서스펜션 기능 넣으려면 3억스따트

  • @김운수-sb1
    @김운수-sb1 3 місяці тому +15

    패스트백 디자인은 아우디가 참 잘만드는듯

    • @민유-b9g
      @민유-b9g 3 місяці тому +5

      동감입니다 a7 처음 나왔을땐 정말 놀라웠죠

  • @user-xp9jk2nf7y
    @user-xp9jk2nf7y 3 місяці тому +120

    가격이 타이칸급인데 국산차 실신 못시키면 문제아님?ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

    • @lucifermorningstar9781
      @lucifermorningstar9781 3 місяці тому +10

      아이오닉5n못따면 의미가1도없는차가될거임 왜냐면 아우디가 포르쉐처럼 메이커벨류가 이진없거든

    • @boboddl
      @boboddl 3 місяці тому +27

      가격으로 실신시킨건데?ㅋㅋㅋㅋ

    • @dlquddml
      @dlquddml 3 місяці тому +3

      ㅋㅋ

    • @Everglades-h1y
      @Everglades-h1y 3 місяці тому +11

      ​@@lucifermorningstar9781아5n을 대체 어따 비비는거임

    • @icallJinx
      @icallJinx 3 місяці тому +2

      아이오닉5n을 왜 못따…ㅋㅋㅋㅋ 현행모델로 따져도 이미 따이고도 남는데

  • @soficeo
    @soficeo 2 місяці тому +2

    아5n이 아무리 좋은차라고 해도 이 차랑 승차감,네임벨류등 비교가 됨? 왜 전기차만 나오면 아5n이랑 비교함? 그게 데일리카로 승차감이 좋다고 진심 생각하는건가요? 그리고 차 사고 트렉 몇번이나간다고...

  • @항상최선을다해
    @항상최선을다해 3 місяці тому +6

    지리긴 하네...근데 집 팔고 살순없고 누가 사면 구경이라도 해야지~~😂😂

  • @okko5997
    @okko5997 3 місяці тому +5

    1억 5천만원? ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @서정호-v9r
    @서정호-v9r 3 місяці тому +5

    디자인 정말 예쁘다.
    승차감이야 뭐 초기 모델부터 인정을 받아 왔고...
    뒷 좌석의 한계상 패밀리카로 구입하기 어려워서 구입을 포기했지만..
    여유만 되면 한 대.. 진짜 사고 싶다.
    200마력 이상 출력이 상승하고.. 제로백 3초대 중반이면 뭐... 짜릿하구만.
    에어 서스펜션에다가 롤을 최대한 억제시키는 것까지... 단순히 빠르기만 한 게 아니라
    승차감이 정말 기대됨.

  • @경규선
    @경규선 3 місяці тому +4

    아우디 이쁘다
    다 좋은데,
    주행거리가 500km안된다니 쫌 아쉽다.

  • @sakui83
    @sakui83 3 місяці тому +5

    디자인 하나는 진짜 최고인 듯!

  • @아우디다
    @아우디다 3 місяці тому +4

    베트남 빈패스트 브랜드가 제네시스보다 좋다고 하는 베트남인같은 분들 많네 ㅋ 아우디가 다카르랠리에서 전기차 최초로 우승해서 해외에선 역사썻다고 난리데 우물안 개구리들만 모엿나 ㅋ

  • @키엘머스크
    @키엘머스크 3 місяці тому +14

    아우디에서 유일하게 사고싶은차

  • @오너킷
    @오너킷 3 місяці тому +11

    병신같은 현기전기차보다가 아우디 보니 눈이 정화되네...ㅋㅋㅋ

    • @소부기-e3p
      @소부기-e3p 3 місяці тому

      아고 차알못...

    • @오너킷
      @오너킷 3 місяці тому

      ​@@소부기-e3p
      ㅋㅋㅋ 개 병신 쓰레기오닉6를 보고도 그런소리가 나오냐...ㅋㅋㅋ

  • @Da_kku
    @Da_kku 3 місяці тому +2

    아우디는 내연기관만 아님 괜찮을듯? 폭풍누수 경험해본사람만알지

  • @zoili758
    @zoili758 3 місяці тому +9

    A6랑 기타 볼륨모델도 다 풀페인지나 상품 개선 필수 ㅠㅠ

    • @clk4
      @clk4 2 місяці тому

      내연기관은 a6 a7으로 계승됨

  • @ktv3218
    @ktv3218 3 місяці тому +2

    다좋은데 가격이 그닥 맘에 안듬니다 이제 전기차 그렇게 비쌀이유가 없다고생각하는데

  • @Everglades-h1y
    @Everglades-h1y 3 місяці тому +4

    왜캐 혼커버에 가죽을 빼는걸까

  • @레쓰비s
    @레쓰비s 3 місяці тому +4

    912마력 ㅡㅡ?;;

  • @소부기-e3p
    @소부기-e3p 3 місяці тому +6

    현기차가 이렇게 될줄 알았겠냐마는...
    전기차는 진짜 테슬라 아니면 그냥 현기 구나...
    아이오닉5N 내 놓으면서 테슬라 제외 나머지 브랜드들 너무 쌉 발라 버렸다. 단순 스펙이 아니라 기술적으로 들어가면 얼마나 고급기술로 앞서 있는지, 그리고 그 컨트롤 능력 또한 얼마나 우수한지 알수 있을 거임...
    그러고 보니 전기차는 테슬라가 진짜 무시무시한 괴물이긴 하구나 ㅋㅋㅋㅋ

    • @ljcpower2
      @ljcpower2 3 місяці тому +1

      ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ뭘우수해 가성비 좋은거 인정 거기서 끝

  • @민유-b9g
    @민유-b9g 3 місяці тому +1

    기술적 관점에서 독3사가 전기차 죽쓰고 있는거 정말 모르는건가. 현기 전기차가 세계에서 상 받고 자동차 관련 매체에서 칭찬 받고 다니고 옆에서 누가 기술적 차이 들어가며 설명해줘도 알려고 하질 않고 눈 감고 귀 막고 있는건가. 어째서? 과거의 3대장에 대한 놓을 수 없는 로망과 미련??

  • @lawyer_up
    @lawyer_up 3 місяці тому +1

    여보슈 기자양반. 지금 나 보고 아우디를 사라는건가?

  • @박성욱-q5k
    @박성욱-q5k 3 місяці тому +3

    제네시스도 이런 스포츠 세단 나왔으면 좋겠어요

  • @찐쌀
    @찐쌀 3 місяці тому +3

    무조건 사야하면 일단 주인장부터 사주세요

  • @_WanYa_
    @_WanYa_ 3 місяці тому +4

    와진짜이쁘네

  • @CharlesIDEA98
    @CharlesIDEA98 3 місяці тому +4

    정말 너무 멋지다...

  • @Lamborghiri
    @Lamborghiri 3 місяці тому +2

    이제 내연기관 마지막 즐겨라 3초대 ㅋㅋㅋ

  • @송재상-o5t
    @송재상-o5t 2 місяці тому +1

    E 포뮬러 냄새도 못 맡아본 현대 아엔을 왜 여기서 계속 이야기 꺼내는걸까 돈없으면 아엔 사는거고 돈있음 gt사는거지 뭐이리 애처롭노 ㅉㅉ

  • @sunghomeg
    @sunghomeg 3 місяці тому +2

    가격.....ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @MTE_just_one
    @MTE_just_one 3 місяці тому +1

    구형보다 멋있는것 같지는 않은데...입이 너무 큰 느낌임.뒷모습은 더 밋있긴 함

  • @엑시멈
    @엑시멈 2 місяці тому

    이옵션 그대로 포르쉐 넘어가면 ... 가격이 얼마 차이나는거지 ㅋ 액티브 서스펜션은 기본으로 넣어주나 보네요. 폴쉐는 2세대 페리 1200받고 넣어주던데.. 디자인 딴딴하게 잘 페리 한거 같네요

  • @꺼억억억엌업
    @꺼억억억엌업 3 місяці тому +2

    차는이쁘다 이거는인정하자

  • @perseus3362
    @perseus3362 3 місяці тому +2

    더 뉴 제네시스 쿠페

  • @allthatlove904
    @allthatlove904 3 місяці тому +2

    전기차하고 내연차 디자인이 적절히 섞인듯

  • @vanhuman
    @vanhuman 3 місяці тому

    언제적 아우디냐~ ? 식상한 아우디 디자인 구식이나 신형이나 차이가 없음~

  • @ts-sope1004
    @ts-sope1004 3 місяці тому +14

    곧 나올 타이칸 페리랑 가격이 비슷하면 굳이 이걸? ㅇㅇ

    • @sakui83
      @sakui83 3 місяці тому

      현재 출시가격을 봤을 때 4,5천만원 정도 차이 날 듯

    • @SK-dn5hw
      @SK-dn5hw 3 місяці тому +3

      저 마지막 서스펜션 기능 타이칸에 넣으려면 3억 스따트

    • @WhiteStar-c7s
      @WhiteStar-c7s 3 місяці тому +2

      @@SK-dn5hw 아는척 오지네 ㅋㅋ 타이칸 4s 1.55억에 액티브라이드 1200만원인데 뭔 3억 스타트 ㅋㅋ

    • @SK-dn5hw
      @SK-dn5hw 3 місяці тому

      @@WhiteStar-c7s 너도 ㅋㅋㅋ 터보 아니면 그 옵션 못넣는다는데?

    • @SK-dn5hw
      @SK-dn5hw 3 місяці тому +3

      @@WhiteStar-c7s 너도 ㅋㅋㅋ 터보s부터 옵션 넣기 가능

  • @Djdzz
    @Djdzz 3 місяці тому +1

    아우디의 잔고장에 치를 떨어서 난패스~

  • @jihokim7268
    @jihokim7268 3 місяці тому +9

    차 개이쁜데

  • @Lovely-SoonsinLee
    @Lovely-SoonsinLee 3 місяці тому +1

    차는 좋음. 가격이 너무 비싸서 문제지...

  • @호스팅-j6y
    @호스팅-j6y 3 місяці тому +2

    아우디는 걍 안사는게 답... 이상하게 아우디랑 bmw는 저 차량값 반주고사라고해도 사기가싫네ㄷㄷ 외적인디자인이나 브랜드가치나 기술력이야 공유한다만.. 뒷통수치는 차량할인 정책등등.. 저는 신형 타이칸 터보로 갑니다

  • @틀틀틀틀-m1r
    @틀틀틀틀-m1r 2 місяці тому

    디자인은 아우디 운동성능은 bm 엠블럼은 벤츠

  • @허혀쿠
    @허혀쿠 3 місяці тому +1

    진짜 사고싶다...

  • @hyunjinyoung20
    @hyunjinyoung20 3 місяці тому +1

    *ㅈ나 잘달리게생깃네*

  • @seokjoo220
    @seokjoo220 3 місяці тому +1

    가격 ㅎㄷㄷ하네요😵

  • @여태완-y5m
    @여태완-y5m 22 дні тому

    솔까 외관 디자인은 독삼사 중 아우디 미만잡

  • @조항겸-t8x
    @조항겸-t8x 3 місяці тому +2

    오늘도 좋은 정보 너무 감사합니다.

  • @네로네로-c4g
    @네로네로-c4g 2 місяці тому

    아무리 봐도 타이칸 보다 멋있단말이지

  • @런런런-z2e
    @런런런-z2e 2 місяці тому

    여러면에서 차량은 만족도 있는건 분명한데 말도 안되는 잔고장들 진짜... 이런 차가 브레이크 유압호수만 두번터져서 에효..이런 경우인데도 대차도 안주는 서비스 수준까지..

  • @후루꾸-b9y
    @후루꾸-b9y 3 місяці тому +5

    아5n 충들 또 몰려들었네 ㅋㅋ 조용히 넘어가는법이없어

    • @서정호-v9r
      @서정호-v9r 3 місяці тому

      특히 아우디에 유난히 난리들이죠.
      독삼사 수준으로 빨리 격상시키고는 싶은데.. 아무래도 벤츠나 bmw 보다 아우디가 만만한지
      아우디를 지나칠 정도로 깎아내리는 민망한 모습이 많이 보이죠.
      현대차가 아5n 으로 일정 부분에서 비약적인 성과를 거둔 건 정말 칭찬할 만한 일이고
      전기차를 계기로 한 단계 더 도약하는 모습에 박수를 쳐주지만..
      일부 현대차 딜러들이나 우물 안 개구리 같은 유저들을 보면 눈쌀이 심하게 찌푸려지죠.

  • @바나나우유G
    @바나나우유G 2 місяці тому

    독삼사시절 판매량은 호랭이 담배피던 시절 얘기고, 현재는 렉사스, 볼보 보다도 안팔리고 전시장도 줄여서 모델 몇개로 승부수가 띄워질지 ..

  • @babobagsa1
    @babobagsa1 3 місяці тому

    코로나 기간을 넘어오며 달러강세에 뭐에 하면서 수입차들 가격이 너무 급상승해버렸어... 코로나이전엔 완만한 상승이었는데 지금은 뭐 머리채 잡고 끌어올린듯...

  • @user-filmstar
    @user-filmstar 3 місяці тому

    프론트 오버행 툭 튀나오고 프레스티지 디스턴스 짧은거 보니까 정내미 확 떨어지네. 전용플랫폼의 한계라고 하지만 비율 조져놓으면 그냥 그차는 아무리 성능이좋고 어쩌고 해도 관심이 안감

  • @justinkim5960
    @justinkim5960 3 місяці тому

    무슨 실신은 올해의 차 선정 안되면 책임 지실래요? 전기차 기술력이 한국차가 최소한 3년은 앞서 있는데 ㅋㅋ

  • @희망-d5q
    @희망-d5q 3 місяці тому +14

    아이오닉5 N 한테 실신당했다는 소문이....

  • @jgs4983
    @jgs4983 3 місяці тому +16

    아이오닉5N이 정말 가성비 세계최강 이었음을 다시한번 깨닮습니다~

    • @choeasy1334
      @choeasy1334 3 місяці тому +4

      @@user-wr9bi2zh8c 진짜 저건 어디서 배워온 맞춤법인지 상상도 안 간닼ㅋㅋ

    • @프라다-k9h
      @프라다-k9h 3 місяці тому +1

      몽신도 애들 요즘 세계 어쩌고 저쩌고 하니 선넘네 ㅉㅉ

    • @pantera0219
      @pantera0219 3 місяці тому +4

      깨닮습니다...ㅋㅋㅋㅋㅋ
      50년 살아오면서 처음 봤네...

    • @jinyeongshin6284
      @jinyeongshin6284 3 місяці тому +3

      깨가 닮는다는건 도대체 ㅇㄷ나라 언어인가요?..

    • @oawf5657
      @oawf5657 3 місяці тому

      @@프라다-k9h 뭔 개소리지? 요즘 말장난이 선을 넘네?

  • @lady4558
    @lady4558 3 місяці тому +2

    디자인만 보면 타이칸보다 더 예쁨..
    타이칸 못생김

  • @Yee_sundae
    @Yee_sundae 3 місяці тому

    아오엔은 현대고 e트론은 아우디잖어
    시벌 아우디 못참지

  • @treadbreaker23
    @treadbreaker23 3 місяці тому +2

    가격도 실신시킨다는 게 문제겠죠

  • @영어공부-s1r
    @영어공부-s1r Місяць тому

    진짜 디자인이 다 한 이유가 딱 여기 있네 할인 그렇게 때려도 안 사는 이유 딱 그냥 전면 디자인 하나빼고는 ㅎㅎㅎ A7이 더이쁘네

  • @블랙-j4h
    @블랙-j4h 3 місяці тому

    현차 슈퍼카가 옛날차 처럼 보이네 저거 보니 현차는 이제 온니 각진 각 각 각진 디자인

  • @Bk-ob7iw
    @Bk-ob7iw 3 місяці тому

    전기차 화제. 주항거리 급발진 개선없이는 답없음

  • @장효진-w8i
    @장효진-w8i 3 місяці тому

    비싼가격으로 다시 3위 !! 올라오기는 힘들겠다

  • @oscarlee749
    @oscarlee749 3 місяці тому +3

    돈이넘쳐흘러서사는거아니면 속터질수도

  • @크헤라
    @크헤라 3 місяці тому

    바디 라인은 이쁜데 앞에는 왤캐 아반떼 같지....

  • @rickydbkim
    @rickydbkim 3 місяці тому

    님부터 사고 인증해줘요 ㅋ 매일 현기나 까지말고

  • @천장지구-z8q
    @천장지구-z8q 2 місяці тому

    기술력이.압도적이다

  • @Lamborghiri
    @Lamborghiri 3 місяці тому

    이제 컬리넌 같은 고급차 안사도 되겟네

  • @지영웅-w7p
    @지영웅-w7p 3 місяці тому

    기본형이 그럼 이제 s트림인건가?

  • @parkedable
    @parkedable 3 місяці тому

    이가격이면 포르쉐사지 이걸왜삼? ㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @가나-u7f9o
    @가나-u7f9o 3 місяці тому

    차 존나 좋고 이쁜데 저돈주고 산다면 타이칸

  • @user-csj1976
    @user-csj1976 3 місяці тому

    as만 개념이라면...

  • @juwanhong4225
    @juwanhong4225 3 місяці тому +11

    아이오닉5N이 진짜 잘만든차구나

  • @백윤성-s3f
    @백윤성-s3f 3 місяці тому

    뭐여 입툭튀에 위에서 찍어 눌렀냐 ;;

  • @redsilver007
    @redsilver007 3 місяці тому

    5미터도 안되는데 왠 준대형

  • @comp534
    @comp534 3 місяці тому

    낭심을 사로 잡고 난리야

  • @입용가
    @입용가 3 місяці тому

    가솔린차는 벤츠 비엠 골라라 전기차는 무조건 테슬라 골라라 총알이 딸리면 현기차 골라라 총알이 넘치면 롤스로이스 골라라 끛!

  • @입용가
    @입용가 3 місяці тому

    충전구 위치 에러네 쩝

  • @sanghomoon1552
    @sanghomoon1552 3 місяці тому +16

    참고로 전기차는 벤츠,비엠,아우디를 1억 넘게 살필요는 없다... 기술력으로 봤을때 오히려 한국, 미국, 중국에 비해서도 뒤떨어져있음...
    다만 차량 제조부문과 상품성 구성측면해서 잘해오던 면이 있기때문에 얼핏봤을때는 굉장해 보이지만
    결국 껍데기... 배터리랑 모터는 결국 Made in Korea... 아니면 Made in china(저가모델)....

    • @zoili758
      @zoili758 3 місяці тому

      1억 위로는 타이칸 아래로는 아이오닉5N

    • @SK-dn5hw
      @SK-dn5hw 3 місяці тому +1

      아우디는 포르쉐랑 기술 공유하는걸??

    • @swn9291
      @swn9291 3 місяці тому +3

      어차피 어느 분야나 고가의 제품은 사치품이기 때문에 이러니저러니가 의미없어요. 명품백을 뭐 수납공간이 어마어마하고 튼튼하다고 사는게 아닌것처럼. 걍 본인 돈으로 사는건데 뭐 훈수둘 필요있나요

    • @Rkzozoqieje
      @Rkzozoqieje 3 місяці тому +1

      브랜드 가치로 사는거지
      뭔ㅋㅋㅋㅋㅋ

    • @소부기-e3p
      @소부기-e3p 3 місяці тому

      @@Rkzozoqieje 그 브랜드 가치가 내연기관 시절, 앞서가는 기술려과 그 기술력을 잘 컨트롤하는 능력으로 만들어진 거임.
      문제는 전기차는 내연기관이랑은 완전히 다른 상품으로 취급받고 있는데 단순히 탈것이라고 접근한다고 해도 아마 테슬라 >>> 현대 >> 나머지 될듯.
      개인적으로 포르쉐와 BMW는 정말 사랑했던 브랜드인데 전기차에서 사실상 손 놓는거 보고 너무 아쉽다...
      포르쉐는 타이칸이 2단 미션 없이 300km 최고속 뽑으면 그나마 그나마 희망이 있다고 봄.

  • @김재영-h6p
    @김재영-h6p 3 місяці тому

    기존모델 중고로 줍

  • @박성훈-t7k
    @박성훈-t7k 3 місяці тому

    헐. 1억이상 ㅎㅎ

  • @카린-p5d
    @카린-p5d 3 місяці тому

    전기차는 걍~패쓰

  • @lainef7077
    @lainef7077 3 місяці тому

    차가 이쁜긴하네

  • @만통자
    @만통자 3 місяці тому

    안사
    돈없어

  • @MinerviniC
    @MinerviniC 3 місяці тому

    이쁘긴해

  • @sihyunkim9716
    @sihyunkim9716 3 місяці тому +13

    아니 액티브 서스펜션+925마력+부스트 모드+카본 파츠+e tron gt 디자인.... 이게 2억대? ㅅㅂ 이게 가성비지

    • @서정호-v9r
      @서정호-v9r 3 місяці тому +3

      동감. 사람들이 아이오닉5n 을 놓고 서킷이나 고속 능력만 따지지만..
      승차감이나 디자인, 서스펜션과 롤 억제 최신 기술.. 이런 걸 간과하는 게 웃김.
      서킷용 차를 갖고 공도에서 뭘 하려는지 원.. ㅋㅋ

    • @sihyunkim9716
      @sihyunkim9716 3 місяці тому

      @@서정호-v9r ㄹㅇ ㅋㅋ 아니 그니깐 ㅋㅋㅋ 아이오닉5n이 나쁘다는게 아닌데, 왜 전혀 다른 세그먼트끼리 붙여서 비교하냐고 ㅋㅋㅋ

  • @원나잇싸이형
    @원나잇싸이형 3 місяці тому +2

    그냥 없으면 가성비로 국산타고
    돈있으면 희소성있는 이런차 타는게 맞지
    뭘 국산보다 구리네 뭐하네 하고있어
    같은가격이면 이트론 고를꺼면서

  • @다르다-p1f
    @다르다-p1f 2 місяці тому

    아우디는 2000 할인해줘야 사는 차 아니냐? 할인율이 압살이겠지

  • @SLS_1_1
    @SLS_1_1 3 місяці тому

    전기차로만 나오나... 이런

  • @Lamborghiri
    @Lamborghiri 3 місяці тому

    스피드
    필요하나 굳이 전기차시대 ㅋㅋㅋ다 비슷한 갬성없는 느낌 즉 타이칸 적당히 사든지 테슬라 이동 슈댠 끝

  • @mugiko7443
    @mugiko7443 3 місяці тому +1

    뭘 실신해?

  • @s-gk3518
    @s-gk3518 3 місяці тому

    중고차로 나오면 싼맛에 쫌 타다 다시 중고차로 팔아먹어야 손해 보지 않는차 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @wingsj7152
    @wingsj7152 3 місяці тому +12

    전기차는 독일차사는거아니다

  • @임하나-u9r
    @임하나-u9r 2 місяці тому

    타이칸이 흔해져서 대안으로 좋네요. ㅋ

  • @그린데이-v4m
    @그린데이-v4m 2 місяці тому

    아하^^
    이젠 고장 안나나?
    ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @고하늘-w1u
    @고하늘-w1u 3 місяці тому +1

    이젠 제로백 2초대는 기본이네..ㅋㅋㅋㅋ

  • @PC_OverClock
    @PC_OverClock 3 місяці тому

    저 헥사고날 그릴 디자인은 본래 2010년 전후의 현대 자동차 패밀리 룩 디자인이잖아요.
    혹시 우리가 알지 못한 현대와 아우디의 그릴 디자인 협의가 있었던 건 아닌지 모르겠네요.

    • @송재상-o5t
      @송재상-o5t 2 місяці тому

      아우디 디자이너 들이 현기로 많이 넘어 가서 그래요 ~

  • @김상윤-h2x
    @김상윤-h2x 3 місяці тому

    와 사고 싶은데 1억이 부족하네~

  • @boboddl
    @boboddl 3 місяці тому

    깡통 1.5에 에어서스 들어갓으면 경쟁력 잇다고봄. ㅋㅋㅋ

  • @훈-g5z
    @훈-g5z 3 місяці тому

    와 포르쉐 파나메라 ..옵션 그냥 따라했네.,
    같은집이지만..너무 똑같다니..

    • @ziky6431
      @ziky6431 3 місяці тому

      파나메라가 아니라 타이칸이요

    • @훈-g5z
      @훈-g5z 3 місяці тому

      @@ziky6431 파나메라 액티브라이드 , 투챔버 파나메라 적용된 기술입니다.. 타이칸신형에 들어간다는건 리뷰에 못봤는데 혹시들어가나요??