如今車的質量，怎麼就沒以前好了呢？
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- Опубліковано 6 жов 2024
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如今車的質量，怎麼就沒以前好了呢？
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現代的技術當然優於以往！可以很精確的控制在保質期及里程過了以後 才發生故障！
1990~2000這一段時間的車除了一些小毛病，真的是操不壞啊
現在車輛引擎變速箱更耐用，但零件變多，壽限件環保材質也變多了，導致維修比以前頻繁，如果環保材質換掉，壽限件換更耐用的材質，現在車輛肯定超耐用。
現在的廠家為了節省成本還有目前及將來的銷量問題
基本上都會使用較差的零部件
雖然短期內不會有問題,但是,使用年限卻不如以前的車
所以,根本不存在所謂的主觀或客觀問題
就是偷工減料而已
电子零件增加了，寿命质量缩水了
不是厂家故意要缩减寿命，而是不得不考虑成本，各类技术要更新，增加了许多原来没有的电子元器件，而售价又不能任意提高怎么办。把车子比喻成🍎手机是不对的，🍎手机的确是故意欺负消费者。
你的臉終於變4k了
之前都是144p哈哈😄
我覺得1990~2000年的 車子最耐用 沒捨電子零件
加個後制背景
整個畫面質感都上來了XD
现在都是依靠技术提升来增加可靠性从而降低成本而已，偷工减料的地方尤其小东西比以前厉害多了，所以车才能卖的便宜，不会坏很大程度是基于质保期的，你看出保了是不是一堆问题都跟着来了，人家就是寿命就是设计给你用这么久的，这一点，日本车和美国车确实要强一些，一个强迫症级别的测试严格物尽其用，一个人傻钱多级别的资源丰富，超过行业标准的疯狂堆料，只要你会维护，确实可以用很多年
真的，现在的车很多传感器，随便坏了车就有问题了，不像20年前的车，我家里一部17年的车坏了自己都可以动手买零件自己修。新车还要拿回去原厂插上电脑看看什么坏了。最头疼还是插上电脑看不到什么问题，只能依着问题慢慢找寻问题部件，更换了再看看问题解决不？😰
上海最开始的两代老君威是质量真好，给人安全厚重感
2010年后的车零配件很不耐尤其最近这几年，3年车龄已经要修了
我感觉不卖我自己的s2000，真是太对了😄。肯定会越来越值钱
和国内的空调一样，据说芯片里写了程序，保修过了随机坏
@*昌森 你找个修空调的问问，不是都坏，是有随机数的
但也确实不能不承认几十年前的push rod V8就是比现在的ea888之流的4缸增压耐用，老车跑个一百万迈就跟闹着玩一样，虽然他们没可比性，但我还是觉得老的产品有灵魂有追求，现在的车都是为了市场而开发的，唯一目的就是赚钱
一升不到50匹的引擎...不耐用怎麼行
Aron Yang 杠精
这个帧率让我想起小时候看的阿凡提的故事
有计划的废止制
当工时费变成和发达国家一样时，基本就会简单的维修保养了，技能都是被生活逼出来的
Cu Alex 我听说英国就是
@@zhechen7691 我同学在澳大利亚待了一年，都学会砌墙了。。。他们超市还有专门的工具卖。。。
成本控制一切
「品質」沒有以前好 ⭕
「質量」沒有以前好 ❌
拉格朗日點 感觉你好像说反了是不是，品质不应该随着技术发展更好了，质量未必不如原来，是我没理解你的意思吗？
一个意思
但是用料的确是降低了很多，奥迪都用有毒的沥青板。
現在國內的質量還是有一定的差距，不過我還是期待國內的產品有更大的提升
中国已经有能力生产除顶尖高新科技外的所有产品和零部件。关键是质量管控，可以造出9.9分的成品，国家监管不力，或是市场消费者纵容，那工厂造出6分及格的产品就可以了，剩下大笔成本，公司利润能够最大化。
宏光才是经典，现在一套变速箱才不到3000
不一定
電線來說
環保電線和不環保電線
一定是不環保電線很耐用30-50-60年都還不一定有問題
環保電線可能十年自動分解到時候火燒車ㄎㄎ
没有备胎说车的图了？ 感觉看的比较清晰了很多
以前車子的板金很厚,連戰車砲都打不穿! 現在的車只要蚊子一叮就漏氣了(X
汽车的安全程度不取决于钣金厚度，而是车身结构。另外，厚度和重量并不代表结实。合金材料甚至碳纤的强度远高于以前的钣金
隔壁李永乐老师告诉你：幸存者偏差引起的错觉
现在的食品确实不如以前的好了！喝了白俄罗斯的酸奶，看看配料表：牛奶，乳酸酵母。你再看看国产的，配料表一口气你肯定读不完！
没有添加防腐剂的白俄罗斯酸奶送到你手里，那可就真是酸奶了（酸臭的奶）。人呐，没知识好歹有点常识，没常识好歹看看电视。
@@blackdraco7423 你就不能讓他是在白俄羅斯那邊喝的嗎
@@blackdraco7423 确实，大陆产品入口很好。多吃，多喝觉得很腻。国外的大多果水，鲜奶，酸奶冷藏保鲜期都是几天时间。真的百喝不厌。相反，餐桌上的菜中国是最好的
问一个问题，方向盘总是往左扁，总是左边拽一点一松手方向立马回正往右就跑，做定位说数据差不多没事，
老干妈现在和车一样，销量达了，味道淡了
因为以前只要正常开没东西可以坏
六七十年代那个时候的老爷车多么怀旧
維修的電子系統多了 錢就薄了
国内的国标一定程度的促进了国内消费水平增长，老百姓的钱到了国企再回到国家口袋也不是没有道理的。相反国外路上跑的车相对来说都是以耐用为主，Toyota占第一位，什么wagon, hatchback, SUV, off road, pick-up truck, 丰田全数涵盖啊。
我就咱这靠左行驶的国家举例子，入口英国日本澳洲的车，车子安全隐患，零件换完符合法规就可以当new registration vehicle卖。
二来，当地人的对车辆需求不是很高，车子代步嘛，能跑就跑，跑不了了就修修继续跑。
原来UA-cam和B站更新的不一样啊
看到标题本来想进来喷的，进来发现说的相当对，才发现标题是反问句（中文真是博大精深）
好吧，我的苹果7plus电池刚换的
這不是倖存者偏差嗎
不只是感觉，是真的质量问题
你可以看杀车碟就好了
以前的车都还没坏，新车5年内就挂了
Apple公司员工表示不服。。。真心的从用户待机时间考虑的。电池是损耗品，就如刹车片，轮胎一样，只是想个方法让你知道，这些损耗部件该更换了，这个比方不好，不好。很不好。
建議胎胎稍微背一下文章，不要一直看著提示跟著讀，至少看一下鏡頭，不然感覺很奇怪
Qiabin Zhang 幾萬字你來背看看
Qiabin Zhang 幾萬字你來背看看
別玻璃心
91年上海市长是朱镕基 小心他找你麻烦
不是SKD吗？
瘦了
2JZ引擎
瘦了 帅
幸存者偏差，质量不好的老车都淘汰了，能留下来的不就是质量好的车了么
😏车子还是简单点好
妙语连珠，袋鼠😄😄😄😄😄 八哥 😆
背景....
国产车质量最好没有产品召回
你能不能别再吹国产车了。国产车质量差是有目共睹的
上世纪八十年代 那不就是江泽民主席说的吗😹
正好我昨天看来一个特无聊的碰撞视频。就是现代最一般的车，碰撞上世纪最豪华车。两车一碰。现代车a柱哪里没事还有安全气囊。上世纪的车撞的洗把蓝。驾驶室到后排都撞扁了，安全气囊也没有。很难想象，上世纪开车的人。要是发生碰撞车祸，估计连全尸都找不回来
以前车少，驾驶人员学习周期长要求严格。现在马路杀手多很多，路怒症也多好多
兄弟 脸色不太好么 上上粉 啊
別吹國產， 麻的連個油隔都做的不如正廠。
符合中国标准
宏光才是经典，现在一套变速箱才不到3000
国产车质量最好没有产品召回