Ön park sensörü bile yok. Ama inanılmaz fiyat farkı var iki pakette vergi diliminden sebep. Allure'yi anlatırken hep, bunda yok Allure'da yok demiş, üzücü...
15 senelik Peugeot kullanicisi olarak soruyorum, Tesla Model Y sr ile hemen hemen aynı fiyattaki Peugeot e3008 allure donanimi neden alayım? Bence fiyat politikası cok yanlış.
Bence 15 yıllık deneyim yeni gelişen yaklaşım ve üretimlerle çöp olmuştur. Aynı şey premium markalarda tersine gerçekleşmiştir. Artık Premium marka araçlar çok dandik, orta sınıflar ise beklenenin üzerinde kalitede ve tasarımda araçlar üretmektedir.
@ evet Tesla da Türkiye de güzel fiyatlı sundu SR’ı ama gerçekten kullanıcılar menzil olarak pek tatmin değiller SR’dan. Tesla’da LR daha mantıklı ama onun da fiyatı çok yüksek.
Gerçekten sınıfına göre mükemmel bir araç abi donanımından tut taa tasarımına kadar mükemmel araç hem iyi performans hemde iyi teknolojik bir kullanım sağlıyor.
Artık başı çeken UA-cam kanallarını izlemek içimden gelmiyor. Editlerde içerikte hiç bir yenilik yok. Sizi otoparkı diğer bilindik kanalları ilk günlerden itibaren takip ediyorum fakat artık yabancı medya daha çok ilgimi çekiyor. Sürekli fena değil, çok kötü değil, gayet güzel gibi kıyaslama yapmamızın imkansız olduğu cümleler duymaktan sıkıldım. Anahtarı gösteriyorsunuz ama biz göremiyoruz. İç led aydınlatmalardan bahsediyorsunuz bir tane gece çekilmiş bir görüntü yok. Farlar nasıl bilmiyoruz. Belli km de desibel ölçümü yok. 0-100 80-120 gibi hızlanma değerleri yok. Ninni dinler gibi test izliyorum. Alıcısı olduğuk otomobilleri kıyaslama imkanım yok. Artık db ölçüm veya zaman ölçüm cihazlarına ulaşmak bu kadar zor mu? Hep bir like abone talebi var fakat aldığım hizmette bir değişim görmemek beni gerçekten üzüyor. Korede yaşıyorum, burada bir çok kanal her araba için aynı duvarda aynı mesafede ön far testi yapıyor. 80km db ölçümü var. Bagaj ve arka diz mesafesini kendileri ölçüyor(en boy yük. ) Aracı lifte çıkartıp bağlantı kollarından materyallerinden bahsediyorlar. En kötü kamerayı yere koyup araç ile üstünden geçip alt kaplamaları gösteriyorlar. Aynı noktada kötü yoldan veya hız tümseklerinden geçip titreşim ve ses bilgisi veriyorlar. Aynı noktada 0-100 testi yapıyorlar. Carviser zaten ilk günden aman efendim kimse kırılmasın modunda, otomobil dünyam hep "çok çok kötü değil, çukur vb. Yerlerde" gibi cümleleri 100 defa kullanıp aile suv lerini spor araba sanan ona göre kıyaslayan bir kanaldı. Otopark eğlenceliydi sonra rutine bindi. Siz test ettiğiniz araçların bazılarından reklam aldığınız için gereksiz övdünüz, eleştiremediniz. Tamam yurtdışındaki kanallar kadar geliriniz yok biliyorum ama bu devirde biraz daha mı teknolojiyi kullansanız ne bileyim renk mi katsanız daha mı çok rakamları kullansanız ve biz de önceki videolara bakarak kıyaslama yapsak. Daha mı çok detay videosu araya girse. Ne bileyim yapanlardan dahi kopyalasanız bundan iyi olacaktır diye düşünüyorum. Tüm kanalların izlenmesi düştü. Bunda alım gücünün etkisi büyük ama sadece bu değil diye düşünüyorum.
o kadar haklısınız ki. ben yine de doğan kabak ve burak abi yi çok ayrı tutuyorum. diğer bahsettiğiniz kanalları bende izlemiyorum artık. otopark ANT gittikten sonra tadı kalmadı. o adam kanal kursa milyon olurdu. carviser otomobil dünyam hakikaten bahsettiğiniz gibi. burak abi ye tek eleştrim kendisine scoda aldığında marka vermedi ama pejoya gömmüştü biraz. bende yıllardır pejo ve grubu aracını büyük bir memnuniyetle kullanan biri olarak saçma gelmişti. gereksizdi. o bahsettiği oyuncakları sevenlerden birisiyim. şu an pejo 408 gt aracım var çok da memnunum.
@@nnothhing doğan kabağı ayrı tuttuktan sonra beni kaybettin hocam. Otomobil hakkında bilgi almak için son bakacağım kanal. O yolunu ayrı çizdi bence. Bu benim işim nasıl daha çok para takipçi dolayısıyla para kazanırım matığıyla hareket etti ve başardı. Ama dediğim gibi otomobiller hakkında(ferhay beyle yaptığı videolar hariç) son aklıma gelecek kanal. Benim için bir eğlence kanalı.
Sevgili Burak Ertem, sade ve anlaşılır anlatımın her zaman tebrik ettiğim bir haslet. O viraja sen girdin Araç değil :) Direksiyonu panikle çok çevirmedin, sabırla viraja oturmasını bekledin :)
@ haklisiniz ama o da eksik ozellikler ve seceneklerin cok olmasi sebebi ile alinacak gibi degil. Fiyat politikalari degismeli kesinlikle. Sizinde anlattiginiz bmw ix1 varken neden bu araci alayim mesela.
@@benzin-tv bugun kia ev3 fiyat açıklandı. Gt paket 1920.500 tl. Araçtaki donanım e3008 gt paketin bile uzerinde. 1865.000 pego allure. Ev3 menzil 584 km karma 755 km. Menzil olarak da cok yuksek.
Araç donanımsal olarak kırpılmış . 3008 standartları yükselten degıştıren bı araçtı ama eskı kasada olan ayrıntıları kırpmışlar boyle bır yenılenme olmaz. benım bıldıgım eskı kasanın uzerıne bırşeyler katarsın eksılterek katmazsın. GT MODELINDE elektırıklıde dodıler pıano black olupta benzınlıde onu plastık yapamazsın. elektrıklıde 235 lastıkler koyupta benzınlıde onu 225 koyamazsın. elektrıklıde bagımsız suspansıyon koyup benzınlıde onu torsıyon koyamazsın . kasanın boyutlarıda arkadakı dız messafesı hala dar yeterınce genıslememıs. kapılardakı malzeme kalıtesı duşmus oncekınde yumusacıktı kapılar dahıl. bardak tutuculardakı ambıyans ışıkları yok olmuş , kapı ceplerınde aydınlatmalar yok olmuş, dıkız aynalarında yere vuran peugo ışıklı logo yok olmuş, parfum yok olmuş, bence ayrıca vıtes ortada olmalıydı, grıp kontrol yok olmuş, sunroof kuculmuş ve genış açılmıyor, çarpişma önleyici sistem mevcutmu onu bilmiyorm eski kasada vardi. ayrıca eskı modelde ne guzel degışık koltuk döşeme rengi seceneklerı vardı kırmızı yada acık gri . aracın ıcı çok grı renksız olmuş gostergelerde renksız rakıplerınde daha canlı renklı ekran var , karanlık ıç mekan kötü bunun opsıyonları olmalıydı artık. ayrıca 6 degıl 7 vıtes olmalıydı en azından. 3008 kullanıcısı olarak benı üzdü daha ıyısını beklerdım. alterantıf rakıplerıde bence hala yeterınce ıyı degıl . tam bı kararsızlıkta bıraktı peugo hıc yakışmadı. fıyatı ıse tam bı fıyasko okadar para etmez verılmez. helekı elektırıklıyle benzınlı fıyatı aynı olamaz . kafa buluyorlar bu ulkede artık bu otomobıl fıyatları konusundakı tecavuzu degıstırmenın vaktı geldıde gecıyor toplu bı tepkı koyulmalı
mühendislik harikası bu araç tasarlanırken her şey düşünülmüş jant genişliği büyüklüğü bile yakıt tüketimini en az seviyeye getirilecek şekilde yapılmış
Eski 3008 belki de Peugeot'un tarihi boyunca ürettiği en iyi otomobiliydi, o kadar ki satış rakamlarıyla markayı batmaktan kurtarmıştı, çizgileri hala daha çok modern görünüyor, yenisinde fastback tasarıma geçmeleri başlı başına saçmalık olmuş, arka tasarım olmamış, ekran biraz yüksekte kalmış, özellikke kısa boylu insanların önünü görmesinde sıkıntı olabilir, allure paketi aşırı boş olmuş, gerçekten bomboş bir paket, piyasaya çıktığından bu yana 1 tane bile yeni 3008 görmedim asfaltta, demek ki bir ciddi anlamda sıkıntı var.
Peugeot nun en iyi aracı diyorsunuz ya; 2016-2019 arası 62 tane kontrol kampanyası vardı eski 3008'in ve Peugeot araçlarının hep arkasında durdu. Aslında Peugeot 2. nesil 308 le beraber hem kaliteli üretim yapıp hem de araçlarının arkasında durmaya başladı. 3008 i de 3008 yapan bu anlayıştı.
Ben bu fiyatlara değen bir araba olmadığını düşünüyorum ki almayı çok istiyordum! 308 (2017), 2008 (2020), E308 (2024) ve mevcutta 408 (2024) kullanıcısı olarak arabaların sorunlarını biliyorum ve pejo her ne kadar teknolojik görünse de yazılım ve performansta isteneni veremiyor. tasarıma aldanmayın derim! en kısa zamanda pejoya elveda!
@@misafir7305artık elveda diyelim o zaman. severek isteyerek aldık ama pişmanlık boyutuna gelmeye başladı. özellikle fiyat performansta tüm albenisini kaybetti.
@@misafir7305ha bir de 4 aylık 408 aracımıza iki geri çağırma uyarısı aldık. 2 yıllık modelde hala şanzıman ve yazılım düzeltmeye çalışıyorlar. ama olmuyor! ya bir de 2024 model araçta kolçaktaki soğutmayı kaldırmak nedir ?
@@ahyazgi ekran kapanması/parlaması, sürücü koltuğunun altındaki piller sebebiyle sürüş pozisyonunun rahatsızlığı ve dar iç mekandan şikayetçiydim diyebilirim. arkaya erişilebilen kolçak ta kalkmış arka koltukta. tüketim normal. ucuza yol gitmek için çinli alternatifler daha avantajlı ve güvenli bence. e308 platformu doğuştan elektrikli olmadığı için iç mekanda konfor anlamında sıkıntılar çok belirgin.
Ne zaman araba merak etsem sizin videoyu bulup öyle izliyorum. Çok ayrıntılı güzel anlatıyorsunuz. Gelelim araca bana güzel geldi ama iç,dış,elektrikli bagaja kadar bu kadar fark olmamalı. Araç almak safhasındayım Peugeot direk eledim. Çünkü o fiyatlara içi çok daha dolu araçlar var.
bu dediğinizi ben dile getirecektim. nedir bu elin ecnebisini bu kadar övmek anlamış değilim. şemsiyenin icatçısı fransızlardır. neden icat ettikleri de bellidir. versay sarayında tuvalet ve banyo yoktur. Maraş ta yaptıkları tarihte bellidir. yazı böyle uzar gider...
20:12 Burak Bey bu kısımda AC şarj için 22 kw demişsiniz ama aracın broşüründe net biçimde "Maksimum AC Şarj Kapasitesi (kW): 11 kW" olarak geçiyor hala. Siz AC 22 kW deneyimlediniz mi? - Bir de "Sürekli Mıknatıslı Senkron Motor" sizce uzun vadede mantıklı mıdır? Teşekkürler.
2.nesil kullanıyorum bayide bu modele bindim hem arka koltuk yaslanma konforu bozulmuş hem de diz mesafesi azalmış. Bu durumu hiç sevmedim. Diğer kötü durum ev almayacaklar için 1.2 motora kalmış olmak. Eski 1.6 180hp lik benzinli motoru koysalardı keşke. 1,2 motorlar ile de ilgili trigerin yağın içinde olduğu garip bir sistem konmuş mantığı nedir çözemedik.
Psa grubunda bu fiyatlarda auto hold oomadığını belirtmedinix. Trafikte en önemli özelliklerinde biri genelde anlatılmıyır . 3008 de auto hold olmadığı almamıştım
Bir ikinci nesil 3008 sahibi olarak bence yapılan en büyük hata 1) Arka tarafın kısaltılması 2) ön tarafta aslan dişleri yerine yapılan abidik kubidik dizayn Ben olsam aslan dişlerine yeni far sistemi getirir açılışta aslan dişlerini yukarıdan aşağıya aydınlanıp normal haline dönecek bir ambians yapardım Arka tarafa hiç dokunmazdım
Sanki telefonlarda yaptiklari gibi ozellikleri zamanla veriyorlar. Ellerinde imkan varken sarj ve menzili zamanla yukseltip bir sonraki modeli cazip kiliyorlar
Fiyat olarak tam bir hayal kırıklığıdan güzel 2023 model Peugeot 3008 kullanıcısı gt model kullanıyorum ikinci bir elektrikli araba almak için Peugeot‘nune 3008 gti paketini bekledim ama fiyat beni hayal kırıklığına uğrattı Tesla’nın bir 900 TL satıldığı bir yerde 2.500.000 verip 3008 almak akıl sağlığına zarar Tesla fiyatına gt satsalar düşünmeden alırım ama al pakette hiçbir şey yok donanım olarak bomboş Avrupalı üreticiler maalesef artık diğer üreticilerle yarışamaz hale gelecek gibi gözüküyor Peugeot Verona Renault stratejilerinde çok büyük hatalar yapmaya başladılar aynı şekilde BMW ile Mercedes’te bu kafayla giderlerse işleri daha da zorlaşacak
Test sürüşü yaptım motor yetersiz maalesef..1.5 dizel motoru geliştirip devam etmesi gerekirdi 150 bg mesala anahtarı bile değişmemiş arka taraf çok sıkıcı
Eski 508,308,3008 daha sonra 408 ve şu anda E2008 kullanıcısı olarak 408'deki motor söylentilerinden dolayı onun yerine E3008 almak istiyordum ama yanlış fiyatlandırmadan dolayı vaz geçtim. Alure modelinde ön park sensörü bile yok bu arabayı niye getirdin, GT modeli getir onuda %10 dilimine sok ki alure ve gt model arasında sadece vergi fiyatı farkı var.Yani kısaca fiyat yüzünden gidip 508 aldım. FİYAT FİYAT FİYAT .
Arkadaşlar anladığımız kadarıyla Allure paketi bomboşline olmuş.
Tabi GT kadar dolu değil
Eski Active Skypack
@benzin-tv Burak Bey beyefendi bir adam olduğu için böyle cevap veriyor :) Yoksa içinden geçenleri biliyoruz :)
Ön park sensörü bile yok. Ama inanılmaz fiyat farkı var iki pakette vergi diliminden sebep. Allure'yi anlatırken hep, bunda yok Allure'da yok demiş, üzücü...
Yıllardır bütün otomobil kanallarını izlerim, şu an izlemeye tahammül edebildiğim tek kişi. Teşekkürler.
3008'in tasarımına ve sunduğu donanımlara bu videoda gerçekten hayran kaldım
ülkemize geldiğinde çok beğenileceğini ve tutulacağını düşünüyorum
aracın tasarımı yenilenmesi çok iyi olmuş özellikle önden bakıldığı zaman duruşuna hayran kaldım
Evet çok yakışıklı
bir çok farklı renk seçeneği ile karşımıza çıkması ve renklerin araca olan uyumu çok güzel
tasarım olarak her zamanki gibi peugeot çok iyi iş çıkarmış tasarım ile birlikte bu rengine de bayıldım
aracın tasarımı ile bütünleşen farklı renk seçenekleri çok iyi lansman rengini ayrı sevdim
Net, seri bir şekilde gerekli bilgileri anlatan, başarılı bir kanal👍
Ses yalıtımı süper.Dışarıdaki gürültüyü minimuma indiriyor.
Yorumlarınız için teşekkür ederim. Ama hangi araçlara rakip ve kıyaslama değerlendirmesi yaparsanız sanırım bizim için daha faydalı olacaktır
15 senelik Peugeot kullanicisi olarak soruyorum, Tesla Model Y sr ile hemen hemen aynı fiyattaki Peugeot e3008 allure donanimi neden alayım? Bence fiyat politikası cok yanlış.
Hiçbirşey artık eskisi gibi değil malesef
Bence 15 yıllık deneyim yeni gelişen yaklaşım ve üretimlerle çöp olmuştur. Aynı şey premium markalarda tersine gerçekleşmiştir. Artık Premium marka araçlar çok dandik, orta sınıflar ise beklenenin üzerinde kalitede ve tasarımda araçlar üretmektedir.
Avrupada büyük büyük markalar boşuna sallanmıyor zaten bu aracın tesladan en az 300k ucuz olması lazımdı ki alınası olsun ama nerde
@ evet Tesla da Türkiye de güzel fiyatlı sundu SR’ı ama gerçekten kullanıcılar menzil olarak pek tatmin değiller SR’dan. Tesla’da LR daha mantıklı ama onun da fiyatı çok yüksek.
şerit takip sistemi olması ve bunun çok iyi çalışması inanılmaz bir sürüş rahatlığı katmış durumda
Gerçekten sınıfına göre mükemmel bir araç abi donanımından tut taa tasarımına kadar mükemmel araç hem iyi performans hemde iyi teknolojik bir kullanım sağlıyor.
Tasarım ve konfora öncelik verenlerin çok beğeneceği bir araç olmuş.
Artık başı çeken UA-cam kanallarını izlemek içimden gelmiyor. Editlerde içerikte hiç bir yenilik yok. Sizi otoparkı diğer bilindik kanalları ilk günlerden itibaren takip ediyorum fakat artık yabancı medya daha çok ilgimi çekiyor. Sürekli fena değil, çok kötü değil, gayet güzel gibi kıyaslama yapmamızın imkansız olduğu cümleler duymaktan sıkıldım.
Anahtarı gösteriyorsunuz ama biz göremiyoruz. İç led aydınlatmalardan bahsediyorsunuz bir tane gece çekilmiş bir görüntü yok. Farlar nasıl bilmiyoruz. Belli km de desibel ölçümü yok. 0-100 80-120 gibi hızlanma değerleri yok.
Ninni dinler gibi test izliyorum. Alıcısı olduğuk otomobilleri kıyaslama imkanım yok. Artık db ölçüm veya zaman ölçüm cihazlarına ulaşmak bu kadar zor mu? Hep bir like abone talebi var fakat aldığım hizmette bir değişim görmemek beni gerçekten üzüyor.
Korede yaşıyorum, burada bir çok kanal her araba için aynı duvarda aynı mesafede ön far testi yapıyor. 80km db ölçümü var. Bagaj ve arka diz mesafesini kendileri ölçüyor(en boy yük. ) Aracı lifte çıkartıp bağlantı kollarından materyallerinden bahsediyorlar. En kötü kamerayı yere koyup araç ile üstünden geçip alt kaplamaları gösteriyorlar. Aynı noktada kötü yoldan veya hız tümseklerinden geçip titreşim ve ses bilgisi veriyorlar. Aynı noktada 0-100 testi yapıyorlar. Carviser zaten ilk günden aman efendim kimse kırılmasın modunda, otomobil dünyam hep "çok çok kötü değil, çukur vb. Yerlerde" gibi cümleleri 100 defa kullanıp aile suv lerini spor araba sanan ona göre kıyaslayan bir kanaldı. Otopark eğlenceliydi sonra rutine bindi. Siz test ettiğiniz araçların bazılarından reklam aldığınız için gereksiz övdünüz, eleştiremediniz.
Tamam yurtdışındaki kanallar kadar geliriniz yok biliyorum ama bu devirde biraz daha mı teknolojiyi kullansanız ne bileyim renk mi katsanız daha mı çok rakamları kullansanız ve biz de önceki videolara bakarak kıyaslama yapsak. Daha mı çok detay videosu araya girse. Ne bileyim yapanlardan dahi kopyalasanız bundan iyi olacaktır diye düşünüyorum. Tüm kanalların izlenmesi düştü. Bunda alım gücünün etkisi büyük ama sadece bu değil diye düşünüyorum.
o kadar haklısınız ki. ben yine de doğan kabak ve burak abi yi çok ayrı tutuyorum. diğer bahsettiğiniz kanalları bende izlemiyorum artık. otopark ANT gittikten sonra tadı kalmadı. o adam kanal kursa milyon olurdu. carviser otomobil dünyam hakikaten bahsettiğiniz gibi. burak abi ye tek eleştrim kendisine scoda aldığında marka vermedi ama pejoya gömmüştü biraz. bende yıllardır pejo ve grubu aracını büyük bir memnuniyetle kullanan biri olarak saçma gelmişti. gereksizdi. o bahsettiği oyuncakları sevenlerden birisiyim. şu an pejo 408 gt aracım var çok da memnunum.
Düşük takipçili amatör kanallar çok daha gerçekçi. Onları izliyorum artık.
@@nnothhing doğan kabağı ayrı tuttuktan sonra beni kaybettin hocam. Otomobil hakkında bilgi almak için son bakacağım kanal. O yolunu ayrı çizdi bence. Bu benim işim nasıl daha çok para takipçi dolayısıyla para kazanırım matığıyla hareket etti ve başardı. Ama dediğim gibi otomobiller hakkında(ferhay beyle yaptığı videolar hariç) son aklıma gelecek kanal. Benim için bir eğlence kanalı.
@@emreisikkaya katılmamak elde değil açıkcası.
Tebrikler çok iyi yorum
Yorumlarınız çok güzel teşekkürler
kasa tasarımı çok hoşuma gitti baya fark yaratacağını düşünüyorum
Çok güzel tasarım aynen
3008in iç kokpit ve dış mekan tasarımına gerçekten bayıldım
Motor gücü ve zarif tasarımı 3008'de her zaman dikkatimi çekiyor çok başarılı bir araç olmuş
Evet oldukça yakışıklı
3008 yenilenmesi ile birlikte dikkatleri epey üzerine topladı ve hak ettiğini düşünüyorum bunu harika tasarım
Sevgili Burak Ertem, sade ve anlaşılır anlatımın her zaman tebrik ettiğim bir haslet.
O viraja sen girdin Araç değil :)
Direksiyonu panikle çok çevirmedin, sabırla viraja oturmasını bekledin :)
Peugeot tasarım ve malzeme kalitesi olarak kendini çok geliştirdi 👏🏻
Evet son 10 yıldır ciddi atakta
Yandan çok iyi duruyor..👍👍
Oldukça zarif bir tasarım ve güçlü donanımlar bizleri bekliyor 3008'de
gerçekten muhteşem araç tasarımına bayıldım
Fiyatini otv dilimine denk gelecek sekilde ayarlamalari lazim. Allure 1.865 gt 2600-2800 civarinda. Bu para da bu kadar secenek varken alinmaz
Allure ancak giriyor işte yüzde 10'luk ÖTV dilimine
@ haklisiniz ama o da eksik ozellikler ve seceneklerin cok olmasi sebebi ile alinacak gibi degil. Fiyat politikalari degismeli kesinlikle. Sizinde anlattiginiz bmw ix1 varken neden bu araci alayim mesela.
@@benzin-tv bugun kia ev3 fiyat açıklandı. Gt paket 1920.500 tl.
Araçtaki donanım e3008 gt paketin bile uzerinde. 1865.000 pego allure. Ev3 menzil 584 km karma 755 km. Menzil olarak da cok yuksek.
@@nnothhingçok haklısınız ama biri b suv diğeri c suv
Helal olsun başkan iyi kilo verdin
Hybrit olması dısında çok beğendim.. keske benzinli seçeneğide olsaymış
Araç donanımsal olarak kırpılmış . 3008 standartları yükselten degıştıren bı araçtı ama eskı kasada olan ayrıntıları kırpmışlar boyle bır yenılenme olmaz. benım bıldıgım eskı kasanın uzerıne bırşeyler katarsın eksılterek katmazsın. GT MODELINDE elektırıklıde dodıler pıano black olupta benzınlıde onu plastık yapamazsın. elektrıklıde 235 lastıkler koyupta benzınlıde onu 225 koyamazsın. elektrıklıde bagımsız suspansıyon koyup benzınlıde onu torsıyon koyamazsın . kasanın boyutlarıda arkadakı dız messafesı hala dar yeterınce genıslememıs. kapılardakı malzeme kalıtesı duşmus oncekınde yumusacıktı kapılar dahıl. bardak tutuculardakı ambıyans ışıkları yok olmuş , kapı ceplerınde aydınlatmalar yok olmuş, dıkız aynalarında yere vuran peugo ışıklı logo yok olmuş, parfum yok olmuş, bence ayrıca vıtes ortada olmalıydı, grıp kontrol yok olmuş, sunroof kuculmuş ve genış açılmıyor, çarpişma önleyici sistem mevcutmu onu bilmiyorm eski kasada vardi. ayrıca eskı modelde ne guzel degışık koltuk döşeme rengi seceneklerı vardı kırmızı yada acık gri . aracın ıcı çok grı renksız olmuş gostergelerde renksız rakıplerınde daha canlı renklı ekran var , karanlık ıç mekan kötü bunun opsıyonları olmalıydı artık. ayrıca 6 degıl 7 vıtes olmalıydı en azından. 3008 kullanıcısı olarak benı üzdü daha ıyısını beklerdım. alterantıf rakıplerıde bence hala yeterınce ıyı degıl . tam bı kararsızlıkta bıraktı peugo hıc yakışmadı. fıyatı ıse tam bı fıyasko okadar para etmez verılmez. helekı elektırıklıyle benzınlı fıyatı aynı olamaz . kafa buluyorlar bu ulkede artık bu otomobıl fıyatları konusundakı tecavuzu degıstırmenın vaktı geldıde gecıyor toplu bı tepkı koyulmalı
Çok güzel bir model çok havalı gözüküyor.
Sürüş güvenliği ve konforu ayrıca motor seçenekleri ile 3008 bence sınıfının en iyi aracı bu yüzden kesinlikle tercih edilebilir
Anlatılmayan Çok eksik var video da o gözlükler mesala 😎😅 araba bahane sizler şahanesiniz Burak bey 😎👍
Güzel makina 🦁 ❤
duruşu yeter diyebileceğim bir araç fakat yetmez deyip iç tasarımına aynı seviye de harika yapmışlar
mühendislik harikası bu araç tasarlanırken her şey düşünülmüş jant genişliği büyüklüğü bile yakıt tüketimini en az seviyeye getirilecek şekilde yapılmış
Peugeot kendini tasarım konusunda inanılmaz geliştirdi muhteşem araç olmuş
kendini kanıtlamış mükemmel bir araç her haliyle güzel özelliklere sahip
E3008 i diğer test eden arkadaşlarda da aynı yüksek tüketim çıkmış. 15 km ort. Hız ile fabrika verisi yakalanmalıydı
Evet dığru
Her zamanki gibi mükemmel araba
Güzel bence de
Eski 3008 belki de Peugeot'un tarihi boyunca ürettiği en iyi otomobiliydi, o kadar ki satış rakamlarıyla markayı batmaktan kurtarmıştı, çizgileri hala daha çok modern görünüyor, yenisinde fastback tasarıma geçmeleri başlı başına saçmalık olmuş, arka tasarım olmamış, ekran biraz yüksekte kalmış, özellikke kısa boylu insanların önünü görmesinde sıkıntı olabilir, allure paketi aşırı boş olmuş, gerçekten bomboş bir paket, piyasaya çıktığından bu yana 1 tane bile yeni 3008 görmedim asfaltta, demek ki bir ciddi anlamda sıkıntı var.
Elektriklide yüzde 10 ÖTV dilimine girebilmek için donanımlarda kısıntıya gidilmiş diyelim
Peugeot nun en iyi aracı diyorsunuz ya;
2016-2019 arası 62 tane kontrol kampanyası vardı eski 3008'in ve Peugeot araçlarının hep arkasında durdu.
Aslında Peugeot 2. nesil 308 le beraber hem kaliteli üretim yapıp hem de araçlarının arkasında durmaya başladı. 3008 i de 3008 yapan bu anlayıştı.
bu tasarim enerji tuketimine fayda sagliyor ondan bu tasarima gectiler arkada
Satış rakamları her şeyi cok net gösterir
Doğru mu yapmışlar
Bence sizde dokundurmaktan çekinmeyin izlerken güvensizlik oluyor😊
Araç güzel olmuş gerçekten
Evet gayet güzel bence de
arka koltuklarda ki diz mesafesi çok iyi rahatça uzun yolculuklar yapılabilir
Teşekkürler
🙏
Begendim kabul ettim🎉 ❤😂
Peugeot son zamanlarda tasarım olarak en beğendiğim marka.
Ben bu fiyatlara değen bir araba olmadığını düşünüyorum ki almayı çok istiyordum! 308 (2017), 2008 (2020), E308 (2024) ve mevcutta 408 (2024) kullanıcısı olarak arabaların sorunlarını biliyorum ve pejo her ne kadar teknolojik görünse de yazılım ve performansta isteneni veremiyor. tasarıma aldanmayın derim! en kısa zamanda pejoya elveda!
Pejo ya elveda diyorsun ama neredeyse kullanmadığın arabası kalmamış. Pejo yu övüyor musun, gömüyor musun belli değil
@@misafir7305artık elveda diyelim o zaman. severek isteyerek aldık ama pişmanlık boyutuna gelmeye başladı. özellikle fiyat performansta tüm albenisini kaybetti.
@@misafir7305ha bir de 4 aylık 408 aracımıza iki geri çağırma uyarısı aldık. 2 yıllık modelde hala şanzıman ve yazılım düzeltmeye çalışıyorlar. ama olmuyor! ya bir de 2024 model araçta kolçaktaki soğutmayı kaldırmak nedir ?
E308den niye vazgeçtiniz tüketimleri güzel diyorlar
@@ahyazgi ekran kapanması/parlaması, sürücü koltuğunun altındaki piller sebebiyle sürüş pozisyonunun rahatsızlığı ve dar iç mekandan şikayetçiydim diyebilirim. arkaya erişilebilen kolçak ta kalkmış arka koltukta. tüketim normal. ucuza yol gitmek için çinli alternatifler daha avantajlı ve güvenli bence. e308 platformu doğuştan elektrikli olmadığı için iç mekanda konfor anlamında sıkıntılar çok belirgin.
Çok kullanışlı bir tasarım yapılmış
Ne zaman araba merak etsem sizin videoyu bulup öyle izliyorum. Çok ayrıntılı güzel anlatıyorsunuz. Gelelim araca bana güzel geldi ama iç,dış,elektrikli bagaja kadar bu kadar fark olmamalı. Araç almak safhasındayım Peugeot direk eledim. Çünkü o fiyatlara içi çok daha dolu araçlar var.
Hangi araca baksak kia ev3 önde batarya desen 81kw, içi dopdolu Avrupa markaları artık kendilerine gelmeleri lazım yoksa Çin,Kore ye mahkum kalacaz.
renk seçenekleri çok çeşitli ve güzel
Gereksiz bir Fransız övgüsü sezdim videoda, yine de güzel anlatım için teşekkürler
Aslında yok öyle bir övgü ama öyle hissettirdiysek :)
araba güzel. bence sizde fransız önyargısı var.
bu dediğinizi ben dile getirecektim. nedir bu elin ecnebisini bu kadar övmek anlamış değilim. şemsiyenin icatçısı fransızlardır. neden icat ettikleri de bellidir. versay sarayında tuvalet ve banyo yoktur. Maraş ta yaptıkları tarihte bellidir. yazı böyle uzar gider...
3008 aşırı sağlam bir araç tasarım konusunda da çok iyi
fiyat politikası bence yanlış . bu fiyata togg var, yazılımsal olarak daha üst tesla var . Pejocu olsamda bu fiyat zor
Pugeot bu işi fena yapıyor.
Peugeot son yıllarda tasarımda devrim yarattı.Markayı baştan aşağı değiştirdiler.
20:12 Burak Bey bu kısımda AC şarj için 22 kw demişsiniz ama aracın broşüründe net biçimde "Maksimum AC Şarj Kapasitesi (kW): 11 kW" olarak geçiyor hala. Siz AC 22 kW deneyimlediniz mi?
- Bir de "Sürekli Mıknatıslı Senkron Motor" sizce uzun vadede mantıklı mıdır? Teşekkürler.
2.nesil kullanıyorum bayide bu modele bindim hem arka koltuk yaslanma konforu bozulmuş hem de diz mesafesi azalmış. Bu durumu hiç sevmedim. Diğer kötü durum ev almayacaklar için 1.2 motora kalmış olmak. Eski 1.6 180hp lik benzinli motoru koysalardı keşke. 1,2 motorlar ile de ilgili trigerin yağın içinde olduğu garip bir sistem konmuş mantığı nedir çözemedik.
Trigeri yağın içinde çalışan 94 e kasa mercedesim vardı ustaya sordum ne zaman değiştireceğiz diye 500bin km de demişti, peugeot da durum nasıl acaba
Yeni 3008 hybridlerde triger kayisi artik zincir.. lutfen arastirarak yorum yapalim
2020 SONRASI ZİNCİRE GEÇTİLER
@@omeroztop5288 ZİCİRDİR O
Bu arabaya bayılıyorum vallahi.
Gt ve allure ses sistemi ayrımı buna değinilmemiş birde navigasyon varmı?
Peugeot yaptığı argelerle kötüye gidişi durdurdu ve artık gittikçe yükseliyor
muhteşem işçilik
Psa grubunda bu fiyatlarda auto hold oomadığını belirtmedinix. Trafikte en önemli özelliklerinde biri genelde anlatılmıyır . 3008 de auto hold olmadığı almamıştım
bu fiyataallure satamaz, gt 3008 getirsin yüzde 10 ötvden 1900 versin bakın nasıl satılıyor, ama bunun satma olasılığı yok
hayallerimdeki araba olarak görüyorum muhteşem bir tasarım söz konusu iken motor gücü ve performansı da bir o kadar iyi
O piyano plastikler kaç yıkama dayanacak acaba
Ppf şart
Kostik power
Bir ikinci nesil 3008 sahibi olarak bence yapılan en büyük hata
1) Arka tarafın kısaltılması
2) ön tarafta aslan dişleri yerine yapılan abidik kubidik dizayn
Ben olsam aslan dişlerine yeni far sistemi getirir açılışta aslan dişlerini yukarıdan aşağıya aydınlanıp normal haline dönecek bir ambians yapardım
Arka tarafa hiç dokunmazdım
Dişlerin gitmesi pek iyi olmamış, ama daha yakışıklı bence
Mükemmel bir araç
Göze hitab ederken güvenlik unsurlarını da es geçmemişler.Hem dış hem iç çok donanımlı bir araç.
Peugeot bot’ları işbaşında 🫢
Batarya için Li-ion deniliyor ama bataryanın artı yüklü elektrotu yani katotu LFP(Lityum Demir Fosfat) mi yoksa NMC(Nikel Manganez Kobalt) mi?
segmentinin kesinlikle lideri mükemmel bir araba
Sanki telefonlarda yaptiklari gibi ozellikleri zamanla veriyorlar. Ellerinde imkan varken sarj ve menzili zamanla yukseltip bir sonraki modeli cazip kiliyorlar
Reis Maşallah boyun okadar uzunki arabalar kibrit kutusu gibi kalıyor. SUV araba clio gibi duruyor. Arabayı alalımmı almayalımmı aklımız karışıyor.
O yüzden belirtmeye çalışıyorum boyumu her seferinde
Tasarım çok modern.
araç düşünenler için 3008 güzel bir tercih olabilir bence
Ön koltuktar elektrikli hafızalı mı? Başka bir videoda manuel diye görmüştüm
GT'de elektrikli
benim gördüğüm esp yi cok kolay açıyor suv oldugu için sanırım ben bu hızlarda aracımla virajı aldıgımda bu kadar açmıyor espyi aracımm superb
Allah nasip ederse elektrikli 308 den bu araca geçiş yapacağız 🫶🏻☺️
Tesla model y sr inceleme videosu bekliyoruz sizden
arabada bir tane mi eksik olmaz muazzam araba
benim bi sorum 3008 lerde auto hold yok mu?
Fiyat olarak tam bir hayal kırıklığıdan güzel 2023 model Peugeot 3008 kullanıcısı gt model kullanıyorum ikinci bir elektrikli araba almak için Peugeot‘nune 3008 gti paketini bekledim ama fiyat beni hayal kırıklığına uğrattı Tesla’nın bir 900 TL satıldığı bir yerde 2.500.000 verip 3008 almak akıl sağlığına zarar Tesla fiyatına gt satsalar düşünmeden alırım ama al pakette hiçbir şey yok donanım olarak bomboş Avrupalı üreticiler maalesef artık diğer üreticilerle yarışamaz hale gelecek gibi gözüküyor Peugeot Verona Renault stratejilerinde çok büyük hatalar yapmaya başladılar aynı şekilde BMW ile Mercedes’te bu kafayla giderlerse işleri daha da zorlaşacak
1.80 boyla kadranın tamamını ben de göremiyorum.
Bu fiyata alınabilecek en güzel arac
Fiyat biraz yüksek bence
Bu aracın 2024 dizeli yok mu yada bir önce nesli de olabilir sıfır bayide
Test sürüşü yaptım motor yetersiz maalesef..1.5 dizel motoru geliştirip devam etmesi gerekirdi 150 bg mesala anahtarı bile değişmemiş arka taraf çok sıkıcı
Normal hayatta kullanır gibi kullanmanız gerekmez mi gerçekçi veri aktarmak için şehir içinde 15km hız ortalama ile 18kw tükeyim yaptırmışsınız
fransızlar kibardır kibardır diyorsunuz sürekli, afrikada yaptıkları katliamları unuttunuz galiba
Dış görünüşü büyük, içi dar
Giriş paketine hiçbir şey koymamışlar
Menzili fena sayılmaz
Gt paketi fiyatı rekabetçi değil
15:04 orada telefon varken kapağı açarsak servisten mi alıyoruz telefonu :)
Evet öyle bir video da var di mi
@ evet. Ve kesin başkaları da yaşar
yeni araç alma aşamasında yeni 3008 listeme giremedi aklımdan bile geçmedi
🤷♂️
O kadar yüksek rakamlardaki bir araçta kaputta amortisör olmaması çok garip...
Ben de şaşırdım kaput amortisörü işine
Abi aramaya Benzin TV yazmadan videon çıkmıyor bir bak istersen
Eski 508,308,3008 daha sonra 408 ve şu anda E2008 kullanıcısı olarak 408'deki motor söylentilerinden dolayı onun yerine E3008 almak istiyordum ama yanlış fiyatlandırmadan dolayı vaz geçtim. Alure modelinde ön park sensörü bile yok bu arabayı niye getirdin, GT modeli getir onuda %10 dilimine sok ki alure ve gt model arasında sadece vergi fiyatı farkı var.Yani kısaca fiyat yüzünden gidip 508 aldım. FİYAT FİYAT FİYAT .
O zengin donanımla yüzde 10’luk dilime giremiyor malesef
Siz anca bunu Allure sunuz demişler :D
🤣
sınıfının lideri
İdi
Fiyat??
Saklama gözlerinden bahsedilmemiş :)))
Hyundai 2024 yeni ioniq 5 mi Pejo e-3008 alure mu ikisi de 1.900.000 gibi. Siz olsanız hangisini alırdınız. Teşekkürler.
İksinide almam, Togg yada Tesla alırım.
iç kokpit ve dış mekan tasarımına gerçekten bayıldım
Allure de ne var ? Hersey eksik gibi geldi.
Vergiler sağolsun. Yüzde 10'luk ÖTV dilimine girmek için donanımdan ödün vermek gerekiyor malesef
Çok lüks gözüküyor.