Как выбрать бесколлекторный мотор VLOG#07
Вставка
- Опубліковано 28 вер 2024
- Канал переехал: public2... Видосы теперь будут выходить там.
Какие характерристики БК двигателя выбирать при прочих равных. Просто о моторах!
Какие проблемы возникают с этими движками • О дешевых китайских дв...
Как их исправить • Как соединить (забинди... на 11-ой минуте
Купить пропеллеры можно тут - goo.gl/PvfXLd
Купить ОДИН мотор - goo.gl/klc0Gz
Нормальный комплект - ali.ski/4KE6ga
Наша группа ВКонтакте - plazapskov
Наш сайт - plaza-pskov.ru/
![✔ Коллекторные VS Бесколлекторные моторы для новичков:от А до Я. Как выбрать то, что нужно?[Подкаст]](http://i.ytimg.com/vi/LaD3T_U_rpQ/mqdefault.jpg)
10Т это значить грузоподъемность этого мотора 10 тонн! 1400 KV значит двигатель питается напряжением 1400 киловольт, 2012 означает выпуск двигателя перед концом света
ну почти. =) 10Т это катушка, 1400 это обороты на вольт, 2212 размеры.
Хотя твой вариант мне больше нравится.
ReadyToSky 2212 920kv эти моторы я завтра хочу купить и поставить на симу 8, как думаешь сколько сотен грамм они поднимают?
пропы какие поставишь? А ты не забул что тебе и регули нужно докупить к ним?
да с ними куплю, просто не учел их, пропелеры еще ненашел по обьявлению может в алиэкспрес закажу, только пока не знаю какой длины, хочу грузоподьемный квад собрать
ТО в каком направлении вся эта история двигается мне нравится, а дальше - творчество и то ради чего . :) Всем удачи.
маркировка A2212/10T.
22 - магнитопровод диаметром 22мм
12 - толщина набора 12мм
10 - 10 витков
Т - (иногда заменяют на Δ) намотка типа дельта (треугольником)
И более разжевано.
Количество витков
От количества витков зависит толщина провода, при равных параметрах магнитопровода. На один и тот же магнитопровод можно намотать 13 или 15 витков (к примеру). Чем больше витков, тем меньше диаметр сечения провода и выше внутреннее сопротивление. Отсюда, при равном питающем напряжении, при большем количестве витков, ток и обороты будут ниже. Это подтверждается параметром KV. Для бесщёточного двигателя с 15 витками оно будет ниже, чем у того же мотора, но с 13 витками.
Последняя буква - вид трёхфазного подключения - звезда или треугольник (Y/* или T/Δ соответственно).
Мотор подключенный через звезду будет более мягко и плавно разгоняться, но не сможет развить максимальную заявленную мощность
Подключение через треугольник даст более резкий набор скорости и полную заявленную мощность, но потребует намного больший пусковой ток
спасибо за комент, очень полезный
Я тут разобрал автомобильный мотор 3650 . По факту 3440 . И охренел .
Пардон 3420
Спасибо за подробною инфу)
рассказ умого для умных в простом формате.
Явно не обороты на вольт, Всё четко написанно в ссылке ниже. В даном случае можно просто сказать что это обороты двигателя, обратные вольты нам не надо.. А вот на счёт тяги всё верно сказал, чем больше оборотов тем меньше тяга и тяжелее запуск
ну хоть про тягу не соврал. =)
Отличный видос, спасибо.
4:13 - человек, спасибо тебе за твои труда. Именно это я искал последние пару дней
не за что. живу чтоб помогать.
только он сказал очень неправильно. большую тягу выдаст более оборотистый мотор, но энергоэффективность зачастую выше у низкооборотистых
@@Nedoorno если бы ещё правильно помогали
@@BlackUcsus Вот ты язва. Давай бро, покажи хоть один свой аппарат! теперь я реально хочу его увидеть! Заглянул на твой канал и все стало ясно. Ты сидишь на диване и играешь в танки =) ясно откуда у тебя познания! =) давай бро, до свидания не говори ерунды. Или будь готов грузовик собрать на моторах с 4000кв. =) и доказать что он мощнее. =))) Кстати у меня есть проектик и как не странно он летает =) как же так вышло-то? А твой не летает, по этому ты играешь в танки и у тебя бомбит. =) ознакомься - ua-cam.com/video/qrvAVczm9B0/v-deo.html
@@Nedoorno у меня есть другой канал, где я делал VR шлем, как на этой аватарке. Называется HardMade VR
По поводу самолётов, делал, на этом канале есть. Летали плохо, но потому что такие схемы до меня никто не делал.
Самодельные самолёты традиционной схемы летали у меня хорошо. Сейчас есть крыло 80см с 2216 и 1250кв мотором на пропах 8*7 под 3с (хочу 4, но потом). Нормально таки летает.
И может вы не видели, я писал, что мощность мотора будет выше у 4000кв по сравнению с 1000кв, как и тяга, просто пропеллер будет уже и с большим шагом. Но экономичность будет выше у 1000кв мотора. ПО этому грузовик с 4000кв порвёт с 1000кв просто за счёт передаточного числа и желательно небольшого люфта между зубьями, тогда он даже инерцию успеет набрать, и сдвинуть модель ему будет проще)
Плохо читаете.
А что с направлением вращения двигателей? Его можно програмно поменять?
Если двигатель CW то и пропеллер нужно брать CW?
Два провода меняются местами и меняется вращение однако резьба то может быть Правая то при вращении против часовой по полету от открутится
Сними плиз про тягу разных бесколлекторных двигателях)
Да, Есть у меня такая задумка. Ибо сам искал и не нашел. Возможно заморочусь в будущем, но не в ближайшем, ибо это и вложений требует и времени. Вначале закончу проекты раптор и чужой.
Plaza-Pskov.ru ясно, спасибо. Буду ждать)
А 2300 для винта 5045 с 3 лопастями норм?
Отличное сочетание.
А мож сделать видео и сравнить движки 2212 S 2700kv с движками A2212 2200kv с винтом 5045 3 лопасти ...
Прост гадаю какие купить . ок?
Спасибо! получил необходимую информацию)
всегда пожалуйста.
Я много раз слышал плохие отзывы про конкретно эти двиги и что лучше переплатить и взять сразу хорошие (хотя бы от ReadyToSky). Не подскажете, в чём разница между дешманскими и в полтора раза подороже?
Лучше переплати. ну и глянь описание под роликом.
Подскажите, какой нужен двигатель для модели биплана 'по 2', если вес модели макс 1300г?
Прикольное сравнение двигателя с коробкой передач , так что мощнее двигатель или коробка передач , тут можно сравнить тяговый двигатель тягоча 400 ЛС с гоночным , у одного больше крутящий момент у второго мощность защет оборотов
Главное чтобы суть уловили =)
kV - произведение напряжения, подаваемое на обмотки на коэффициент количества оборотов в минуту. n*Т - количество обмоток мотора. Это все , что нужно знать. Дальше - тупо физика и -ходовая. Какой мотор должна она тащить. А дальше - по настроению. меняем кV и шестерни (пары) ритцель по немецки, как по - русски не знаю, но знаю, как работает. Пультом ограничиваем подачу. Это все, что нужно знать. Если совсем быстро, как я это понимаю.
Здравствуйте, подскажите кто знает. Есть два мотора (БК) с максимальными мощностями 1500 и 500 ватт. С них снимается по 400 ватт на выходе на оборотах максимального кпд. Насколько будет отличаться потребление моторов.
Спасибо
как найти на АЛИ ИЛИ БЕНГУДЕ подобрать какой маркировки если мне необходим двигатель под 7" пропеллеры? ка этот движок будет обозн.?
квадрик крыло?
Здравствуйте Я поставил 1400кв на машынку для дрифта 1.10 как вы думаете какая будет тяга. Чего ожидать. Акамулятор 12v и 2 A. Я ещё поставил дополнительно улитку для обдува 12v.Что скажите?
Без нагрузки будет давать 16800 оборотов, зависит от размеров мотора, чем он больше тем больше нагрузки может видержать т.к. площадь статора и ротора будет больше
Снимаете не плохо, плохо что вы не имеете опыта, и не можете дать точные данные, не вижу смысла в вашем блоге...
Все что есть, все даю. Выцеплял информацию как мог. А опыт... Несмотря на то, что его "нет", разве в этом ролике я что-то сказал не так? или обманул кого? нет. Я просто дал полезную, правдивую и редкую информацию. И опыт появился, кстати говоря. =) растем понемногу. Если следите за блогом, честь вам и хвала и огромное спасибо. Более того, я готовлю такой проект, что готов поспорить удивит многих, даже бывалых моделистов. Но не всё сразу. Всё что не сказано или сказано не так, можно дополнить комментами, народ так и делает, за что я им очень благодарен. И вам спасибо за мнение. Я буду рад видеть вас в числе наших подписчиков.
Удачи вам!
Спасибо...
Не вижу смысла в твоем комментарии...
@@Nedoorno можно было просто дать ссылку на таблицы дуальски а не ибат. Мозн
Есть три цифры, я не знаю что они значат, но давайте о них поговорим... Ни чего не понятно, но очень интересно
хочу скоростную машинку сделать . Т.е двигатель нужно на 1000 kv? Спрашиваю , потому что в видео идёт речь о квадрокоптерах
там зависит от конструкции, как правило берут еще меньше. Так как в машине будет дифференциал, редукторы и прочее. То есть привод будет не прямой как я понимаю. В общем нужно знать конструкцию. Вообще мне кажется для машинки 1000 это много...
А какой двигатель будет мощнее 2200оборотов на вольт или 1400 об на в
крутящий момент выше у 1400 на него можно более злые пропы вешать. оборотов больше у 2200 но тяжелые пропы он не стянет. и обороты набирать дольше будет
+ моторы с цангами не советую на коптер ставить.
какой движок из бюджетных посоветуешь для кораблика карпового, ориентировочно вес 1-1.5 кг и регулятор к нему
Я просто не по корабликам, как бы тут все рождены летать, мы не плаваем. Простите уж.
очень жаль, методом проб и ошибок будем
Успехов.
Бери минимум KV т.к. тяга больше будит, сопротивление и плотность воды по более будут чем в воздухе
10т это количество витков на обмотке.
Спасибо!
не за что.
А в каких магазинах можно купить моторчик для квадрокоптера ?
на алиэкспрессе. ссылки все есть в описании...
@@Nedoorno не в интернете, а вообще, в городе в каких магазинах продают ?
@@konovvv527 таких вроде нет. но есть сообщество и в ВК и в телеге. Обращайся все адекватные. я думаю тебе помогут.
кто нибудь пожалуйста подскажите как заставить этот двигатель вращаться. элементарную картинку скиньте. батарейка + мотор не работает!!! ни где нет этой инфы
друг
на канете есть инсрукция когда мы запускаем этот двигатель. так как ты пытаешься сделать работать не будет. тебя не смущает что тут 3 контакта. тебе нужен к нему регуль + сервотестер можно самый дешман за 150р. с алика. не поленись посмотри соседние ролики.
т это количество ветков
А подскажите электро двигатель который сможет работать под водой ?
Мммм, дайте подумать... Может любой ?
Ну как любой ! Нет я думаю. Я хочу собрать ROV и мне нужно пару внешних движетеля.
есть куча роликов где БК движки запускают под водой.
Ну к примеру есть ссылка более менее позновательная? Все как то не так показывают. И где купить их есть инфа ?
ua-cam.com/video/BAmNvMLbqOE/v-deo.htmlm26s
Aokfly отличные недорогие моторики. И ни какой обзорщик-юлиан вам про них не расскажет, если ему бабла не дадут😁.
У меня уже были dys и racerstar, подшипники в них г....о.
про подшипники, бро, твоя правда, я тоже заметил такую фигню. Аок скоро будут на обзоре инфа100. я открыл для себя еще gartt но если разговаривать про 2306 2750КВ к ним нужны регули 32бита иначе ни как, а так вполне достойные. Спасибо тебе за дельный комент я такие люблю! Удачи!
Я начинающий заядлый любитель этого дела) У меня вопрос такой, как говорится на тысячу баксов) - Купил JJRC H8C Rc и планирую его доводить до ума, как считаете, реально ли мне установить эти движки на него (конечно вместе с регулятором оборотов а также возможно придётся подпиливать корпус чтоб вставить двигатель) или же мне просто выбросить эту идею из головы? Я так догадываюсь, возможно будут проблемы с мозгом квадрика (как его настраивать и подсоединять к ПК у меня даже нет представления) и как летать будет..., стоит только гадать) Если это реально, начну экспериментировать.
Мне очень не хочется тебя разочаровывать. Но ответ на все вопросы - "нет!" Движки установить бесколлекторные нельзя. Даже с регулями. с палётной платой будут проблемы да еще и какие. К компьютеру эта вещь не цепляется вообще!!! НИКАК! Это ИГРУШКА! Просто Игрушка! Ты её купил не зря! Она нормальная за свои деньги! Ты научился, разобрался, понял какие-то принципы, и все что ты хочешь от квадрокоптера теперь аккуратно сложилось в твоей голове. Твой квадрик сделал свое дело на все 100%. Летай наслаждайся, отрывайся. Но собирать коптер тебе надо с нуля. Я даже не уверен, что рама этого коптера, выдержит нагрузку движков и не сломается. Определись, гонки или съемки выбери нужный размер. И начинай заказывать потихоньку. Апаратуру дорогую тоже можешь не брать flysky 6 каналов за 2500 тебе хватит. Если будут вопросы спрашивай! НО будь готов потратить 10000 примерно. Или возьми готтовый hubsan 501s кажется. Он многое умеет.
Большое спасибо за ответ! Лучше знать сразу правду, чем просто ошибиться, зря потратить деньги и время) на hubsan 501s тоже засматривался, но решил для начала что-то простенькое взять, научиться и потом уже что-то более дорогое. Возможно надумаю собрать с нуля)
Тут видишь какая вещь, Платы рассчитанные на управление щеточными двигателями никогда не подойдут для БК моторов и наоборот.
а регуль 30а греется примерно 60градусов норм или нет
Смотря сколько топишь! На максимальных оборотах? или на минимальных? В общем то это нормальная его температура. у меня на квадре после "вжиганий" также примерно. Но ты его все равно размести под обдув куда нить.
А что означает 10т
это намотка вроде как.
На таких "китайских дешевых" движках данные kv соответствуют заявленным? Тоесть если движок за 350р написано 2500kv его можно ставить на гоночный дрон?)
Слушай я незнаю где ты нашел 2500KV но я тебе так скажу, я на свой чудой 500 поставил 1400kv Он РВАЛ нереально! щас переткнул 920 блин. ну летает подольше но вовсе уныло. Так что, то что касается 1400KV это 100% правда. Ибо сам сравнивал с 920. сдается мне что и 2200 нормально будешь жечь.
+Plaza-Pskov.ru виноват, 2200kv.
www.aliexpress.com/item/1365820586/1365820586.html
Новый A2212 2200KV безщеточный походные двигателя вт / гора 6 т для RC самолет вертолет самолет электродвигатель двигатель
Скажу так. Дешевые движки не без косяков. Я по совету "очень умных" индивидов заменил их.на подороже. Толи не привычно просто летать стало то ли фиг знает что, но я по ним реально скучаю.
Лопасти какие Юзать собираешься ?
Вот тебе правильная ссылка, для поддержки канала, если не сложно пользуй её. ali.ski/Fv9a5r а движки нормальные. как бы их все не слоняли по всякому я ими остался доволен. Более того, я сейчас собираю новыё проект на раме q330 и буду использовать такие же на 1800КВ. с пропами 6*45 так что если нет лишних денег, покупай. Они нормальные. легко разбираются, если что. И Влог 19 на моем канале глянь, и коменты прочитай инфа тебе пригодится.
я взял на 2200 и он греется это опасно для движка? и можно ставить пропы 1045 3s аккум????
Греется это нормально. Смотря на сколько вообще-то. Если в холостую без пропа запускаешь это не очень хорошо. С пропеллером греться меньше должен. Ставить пропы 1045 можно но не на 2200KV ни в коем случае! 3s Это то, что надо в общем-то. и неважно какие у тебя пропы. Но если ты взял пропы 1045 к движкам 2200KV ты реально накосячил. на 2200KV 6*45 максимум! (можно трех лопастные). Не больше!
Plaza-Pskov.ru спасибо
В любое время. у меня 1045 стоят на 1400KV я не очень доволен. Собираюсь на 920 переходить. 2200KV берут на мелкие рамы для гоночных коптеров....
Plaza-Pskov.ru а можно тогда обрезать 1045
можно. но не стоит какая рама у тебя ?
молодец все правильно сказал! единственное умное видео тут! я просто совершил ту самую ошибку взял 2700 кв)))))
и с 30 амперным регулятором он разгонялся на половину и начинал вибрирывать!!!!я так понял что для мотора 2700 кв и 5т нужен регуль 40 или 50 ампер???правильно? а так очень удачно летаю на 1000кв и винт 1045 пенолет весит 560г
Спасибо за коммент. Все правильно. В общем и 30 достаточно. пропеллер поменьше главное. с 2700кв надо либо 5*30 либо 4" брать.
это понятно! но он пустой не расктучивается!
Опааа... А вот это уже странно. Ни один движек ни с одним регулем?
Plaza-Pskov.ru я только с 30а пробовал! и вчера ещё раз попробовал с 3 баночным акумом короче разгоняется чуть больше пол Стига и все а дальше начинает вибрировать немного брак исключен у меня их три одинаковых мотора . щас придет регуль 20 а и 40 а попробую.еще если винт поставить пяти дюймовый трёх лопостной то просадки питания идёт оч сильная.
да тут ты с KV перестарался =)
Влеплю ка я диз!
Это просто шедевр операторской импотенции!!!!
Подскажите нормальный туториал по калибровке и настройке движка. Сделал по ua-cam.com/video/8xGrPpXyc5w/v-deo.html, но сомневаюсь что-то в правильности сказанного.
Блин, не уверен что движки калибруются. Может ты имеешь ввиду регулятор? А чем тебе наше видео не подходит например ua-cam.com/video/O4IH5dqDkWc/v-deo.html
Автор, Могу ли я с тобой списать в ЛС?
Без проблем пиши...
Или всмысле тебе контакты нужны? video@plaza-pskov.ru
Ересь какую-то несёт, через каждое предложение возникают вопросы и возражения.
Возражай и спрашивай! =) делов-то ?
Лучше делай так что бы этого не происходило, суде по количеству дизлайков в двух видео что я посмотрел, я не один это ощутил.
Слушай, чел, я стараюсь. Мало кто даже такую инфу выдает. А если углубляться, то это никто не будет смотреть. По опыту... в общем если тебе есть что дополнить делай, я те лайк поставлю.
Что же такое бесколлекторный двигатель, , это «3х фазный двигатель постоянного тока».
Он приводится в движение благодаря специальному регулятору, мы его называем драйвером...
#Драйвер_для_управления_бесколлекторным_двигателем
роза пахнет розой, хоть розой назови её хоть нет. вы его называете драйвером, а мы регулятором оборотов. А понять кто ближе к истине нам поможет Аббревиатура которой они обзываются (ESC). Расшифруйте её и возможно вы перестанете называть регуляторы оборотов драйверами. =) Удачи.
Электронный регулятор хода (англ. ESC, Electronic Speed Controller) - устройство для управления оборотами электродвигателя. Я знаю, что многие так и называют. Но мне не нравится слово регулятор, почему не контроллер.
Дра́йвер (от англ. driver) - программа, с помощью которой операционная система получает доступ к аппаратному обеспечению некоторого устройства и имеет тем самым возможность управлять им. В нашем случае микропроцесор управляет через другой микропроцессор с программой двигателем. Согласен, что не совсем правильно, называть драйвером. Но мы не подумавши и так назвали. Скажем розу назвали колючкой. Но в своей среде мы друг друга понимаем. Поэтому я и сделал сноску для других.
А возможно лучше назвать просто контроллером BLDC, такое название тоже встречается.
Возможно но мы всех запутаем окончательно в роликах. Важно чтобы самые неподготовленные люди все смогли понять суть. Это цель нашего канала в целом. Со времен ферритовых фильтров =)
Не знаю, хотелось все как то по проще. А что бы в принципе работе
устройства изменилось, если бы назвали его своим именем скажем Омега.
Тем более, что мы его не взяли готовым а разрабативали сами. Но вот не
нравиться мне название со словом регулятор, тем более что мы убрали
резистор который регулирует скорость, скорость у нас постоянная. И тоже
могут начаться вопросы, если это у вас регулятор хода, то где сам
регулятор который регулирует ход или скорость. И тоже могут сказать,
если вы его убрали значит так не называйте. И что тогда???????????
Мне очень понравился Ваш канал. Спасибо за подсказку и совет, я ими
воспользуюсь.
На эти двигатели максимум 8 надо брать!!
а вот и нет, например 9,5*43 кажется типа фантомовских отлично подходят, ибо они легче обычных...
расходовать силу?
с большим kv - меньшая мощность?
физику прогуливал?
щас модно учить других, когда сам не разбираешься... надоело детям объяснять, что нефиг блогеров слушать!!! в школе учится надо!
Чувак, во первых ты пишешь с ошибками про школу вообще молчи. Во вторых расскажи ка мне где я сказал неправду? Я то как раз объясняю так чтобы любой мог понять. ок не мощность, пусть будет момент. тебе полегчало? Но вот у детей спроси, поймут они слово момент? =) правда даже если не поймут ты один фиг соврешь, вас таких чисдоболов полно в ютьюбе, Если ты так топишь за точность какого хрена комент отредактировал, нерусь? =) Эксперт диванный, давай досвиданья, это не для тебя сделано и не для таких как ты, уходи и больше никогда не возвращайся! Тебе здесь не рады.
"Чем больше у вас КВ, тем меньше у вас мощности движка", влепил дизлайк.
Автор. Пример из жизни
Мотор 1000кв будет жрать 10А
Мотор 4000кв будет жрать 20А
При этом эти режимы в рамках одного размера мотора считаются нормой, за счёт меньшего сопротивления обмотки оборотистого мотора, он меньше греется, и больше мощности принимается.
Всем пофиг на твой дизлайк, бро. ты докапываешься до слов. всем же понятно что говоря о мощности я имел ввиду момент. Видео для людей сделано, а не для словоблудов.
@@Nedoorno просто надо было тогда так и сказать, а не вводить людей в заблуждение. Можешь просто в закрепе комент оставить с этой оговоркой, поставлю лайк, но пока что, видео вводит зрителя в заблуждение.
что за музыка в конце ?
Скажи пожалуйста, что заставляет тебя задавать такие вопросы? Нет, мне действительно интересно. Ты не глухой, это однозначно, раз услышал песню в конце и заинтересовался ею. В гугле забанить тоже не могли. Значит или лень невероятного уровня, не позволяющая тупо вбить в гугл услышанный текс, или тупость, собственно не позволяющая то же самое. Так вот, ты ленивый или тупой? Это чисто научный вопрос, собираю информацию от таких как ты для статистики, никаких обид.
В подтверждение своего доброго расположения, так как ты по каким-то причинам не можешь, я потратил пол минуты и отвечаю тебе: это кавер на старую песню "батарейка" группы Жуки. А именно GreatStep&Calipso - Жуки - Батарейка
.
Батарейка (Жуки cover) (Атмосферный Баттл #3_r4) [BattleГрафия] если вообще конкретно.
@@ЕвгенийВладимирович-о9ю братуха отпишись мне))))) красава!!!!!
Наверно, как бы, вроде бы... Удали видео и не позорься. Хочешь сделать хорошее видео, так подготовься и изучи тему. В рутьюбе есть более квалифицированные видосы на эту тему. Например у Аника.
=) видео было снято 2 года назад. Спасибо, я пересмотрел. Оно как и 2 года назад не потеряло актуальность и информация на 100 процентов верна. Хочешь смотреть Аника, вперед и с песней. =) здесь то ты че делаешь? Ну и кстати я не понял твоей претензии? Ты не смог найти в видео ни одной ошибки и написал кучу воды, а там лучше, а там так, а вот у него. Ну и что-то я не помню чтобы Аник раскрывал эту тему. Я конечно не слежу за его творчеством, но думаю он только на дрон рейсинге заточен. Сходи на канал this is хорошо напиши что +100500 лучше.
@@Nedoorno умный сделает выводы из критики. А тупой нахамит своему зрителю.
@@airmovie9441 Яж тя спрашиваю где критика? все было рассказано точно. критика заключается в том что "а у него лучше". дык это не критика, более того не соответствует действительности. =) я не против критики, просто ни одного аргумента от тебя не поступило. вот к примеру есть у меня ролик называется вроде "дально долго грузолёт" если я не ошибаюсь. А теперь внимание вопрос, какое видео из ранее тобой упомянутого деятеля культуры, поможет мне подобрать двигатели для этого проекта. Ссылку в студию я даже её опубликую. прямо тут. Ждуссс...
ну прошло 3 часа, я так понимаю не смог найти нужный ролик. Беда. давай вернемся к рассуждениям об "умном и тупом". Критик покажет на недостатки неточности и недочёты, а балабол нагадит в коментах, так как сказать ему особо нечего. Выводы в общем ты наверняка не сделаешь ну да и пофиг. в любом случае желаю тебе творческих успехов, высоких доходов ну и прочего разного.
2212 это размеры магнитопровода в мм.
чем больше тем лучше или нет ?
TheToldize это размеры двигателя
Пиздец, чел. Ты выпускаешь видео по моторам, но даже не можешь манкировку объяснить.
Всем кто выбирает мотор:
В обозначнниях четыре цифры
...2306 1400KV
Например.
23-ширина (чем больше тем больше момент вращения и меньше скорость)
06-высота(длина обмоток, чем больше-тем больше момент, на скорость вращения влияет меньше)
1400 KV
Если коротко- чем меньше KV тем больше тяга и меньше скорость.
Ну и от размеров зависит, чем БОЛЬШЕ мотор, тем он ДОЛЬШЕ будет раскручиваться и больше тока потреблять.
И напоследок: KV зависят от обмотки.
Чем ТОЛЩЕ проволока, тем БОЛЬШИЙ ток она может переваривать, НО меньше витков и меньше момент вращения.
БЫСТРО(посадите батарею)
И наоборот тонкая проволока-много витков, большой момент, НО СИЛЬНО ГРЕЕТСЯ ПРИ БОЛЬШОМ ТОКЕ.
Медленно и экономно (сильно греется)
Второй последок:
Если 1400KV
То это НИЧЕГО НЕ ЗНАЧИТ!
На 1 вольт 1400 оборотов (БЕЗ НАГРУЗКИ)
а на 2 уже 2750( (1400*2)*95(приблизительно))
на 3 вольта (1400*3)*93%
Потому что есть такое понятие как "цикл гистерезиса" то есть вы тратите ток, чтобы перемагнитить сердечник и на это уходит время, чем больше ток тем меньше время, но при этом сильне нагреваются обмотки.
Вот это инфа! У меня мозг за лопнет, надо почитать про это в сети!
@@Талян-ж8д для вас :чем больше мотор - тем он мощнее.
Также могут быть разные намотки. Соответственно, чем больше цифра KV тем толще провод, а чем меньше, тем мотор экономичнее, но вращается медленнее.
Если не знаешь тему вопроса, зачем воздух то безпонтово гонять???
Я то как раз знаю. а вы, аналитики диванные, думая что разбираетесь, достали уже. Разбирающиеся люди пишут по делу, а не разбирающиеся пишут как ты. Вы тупо тратите моё время! Короче: "пшол на хрен от сюда, это не для тебя сделано и не для таких как ты"!
@@Nedoorno скажи друг а сколько тысяч оборотов у бесколекторника ?
@@Logen23232 в разных по разному. кто-то на ютубе даже мерил. поищи.
С чего вы взяли что чем больше кв, тем меньше мощность или подъемная сила? тестирование на стендах с правильно подобранными винтами для А2212 1200 кв и 2200 кв показывают одинаковую подъемную силу ~800 г. просто для 1200 нужен большой винт и меньшие обороты двигателя, а при 2200 - меньший винт и большие обороты двигателя.
wow wow... я говорю только о моторах. Мы не обсуждаем тут моторно-винтовую группу. А значит рассматриваем моторы при прочих равных и при одинаковых пропеллерах все что готовится в видео является справедливым и верным. Но за коммент спасибо, я думаю новички будут его учитывать при подборе МВГ, тема на самом деле обширная и если копать еще глубже можно взять меньший проп и получить с высокооборотистым движком ту же тягу я не спорю, НО энергозатраты неоправданно высокие будут при этом. Но опять же это если углубляться в тему это вообще тема для другого видео. И оно у меня вроде как есть на канале. =))) еще раз спасибо за коммент. и удачи.
@@Nedoorno вы последнюю часть видео только о пропеллерах говорили, самми себе противоречите.
И какой смысл рассматривать отдельно мотор от винта вообще? Даже абстрактного.
И даже если так, то чем больше КВ у мотора, тем больше ВАТТ "сухих" он выдаёт.
@@BlackUcsus какой смысл рассматривать отдельно от винта ? Прикинь бро, моторы могут ставится еще и в р/у автомобили. Может по этому? Ты реально пришел докапываться я смотрю. =)))
при заказе двигателя смотрите его характеристики. к примеру для данного двигателя рекомендуется пропеллер 8 дюймов с шагом 4 дюйма (8040)
10:53 НЕТ! ЭТО НЕ ДЛЯ ЭТОГО! эта "дырочка" не для закручивания своего болта, она нужна для фиксации ротора к валу, если присмотреться, то можно заметить, что внутри стоит установочный винт.
Двигатели ЕМР юзаю 5 лет.
Уничтожаются только морковка в асфальт
На счет винтов (6:00)
Алгоритм подбора винтов такой: если нужна большая скорость и маневренность - выбираем винт маленького диаметра но высокооборотистый, желательно с большим количеством лопастей (заполнение винта выше). Если большие скорости не нужны - выбираем низкооборотистый винт большого диаметра
Спасибо, бро. дополнение в тему!
Спасибо за видео. Хотелось бы побольше Точной информации. Но советы для начинающих и особенно подростков, которым циферки "беспонтово" вполне то что надо.
Удачи в самоделках
10Т- кол-во витков на катушках
В конце видео крепеж винтов убил...
Подскажите пожалуйста 930 кв это норм для самолёт?
смотря для какого. для двух пропеллерного например где двигатели на крыльях размахом крыла не менее 1300мм вполне норм.
Извините, но вам бы самому разобраться что такое редукция, ( отношение частоты коммутации фазных обмоток к частоте вращения ротора) , индуктивность ( скорость нарастания тока фазных обмотках ), и так далее….
извиняю
Бороться с вибрацией стяжкой вместо цанги это не литературное слово, товарищи)).
Задача стоит простая. Пробовать все варианты вычёркивая нерабочие способы. А вообще я рад, что знающие люди высказывают в комментах свое мнение. Это очень классно. Спасибо...
А вообще очень хорошо, что наконец то кто то взялся за обьяснение новичкам об устройстве компонентов для радиомоделирования, об их подборе с учетом ттх. В инете полно видео о сборке и сложной настройке электроники а вот азы как раз таки можно постичь в роликах типа этого.
И еще раз спасибо.
10Т - количество полюсов, 22-диаметр статора, 12 - высота статора, так же есть максимальная мощность мотора и ток обмоток, которые мотор может выдержать не сгорев. KV это и не плохо и не хорошо, можно получить одно и тоже если взять мотор с высоким кв и запитать его от 3S аккума, или мотор с низким KV и запитать от 4S аккума. В вашем случае 1400 это многовато для винтов 1047 от 3S аккума, он будет их раскручивать до большей скорости нежели мотор с 900 кв, но и ток при этом будет возрастать пока не упрется в мощность регуляторов, аккумулятора или обмотки не сгорят. В данном случае остается только винт теперь пробовать поменьше, дюймов на 8 чтобы снизить нагрузку у мотора и уменьшить ток на обмотках. Все должно быть правильно подобрано, батарея регуль мотор винт. Есть программка хорошая, motocalc.
Это как бензин и дизель
5:50 а значит дищь🤣🤣🤣
У меня такая ситуация. Взял набор 250 рама к ней моторы 2300кв и регули 30А , пропы 5045 тройные диаметр где-то 9 см . Сделал сборку аккумов с емкостью 3400 из 18,65 4 банки итог по весу приблизительно квад весит 250-300 грамм и аккумы 200 , но летает он в спокойном режиме 7минут 😕. Че делать ? У Аник FPV квад с такими аккумами летал 40 минут, квад мелкий конечно, там моторы по 960кв, но блин 7 и 40 минут .
ну приблизительно 7 от 40 так же отличается как и 2300 от 960. тебе не кажется ? =) Ты же не думал что в этом хобби достаточно чтобы время полета увеличить тупо взять акум побольше. =) я тебе более скажу! Берешь акум обычный липошный 60C не меньше на 1500мач. и удивляешься. всё те же 7 минут. =) прикинь ... =)
Я вопроса только не понял. ты хочешь знать почему это происходит ? или что ?
какие моторы выбрать для гексакоптера? оч надо
а какие колеса взять для машины?
Есть комплекты с пластиковыми втулками для винтов.
отлично
2212 даметр и высота статора в мм
так точно
эти движки можешь выкинуть сразу и не советуй публике да и горят они на ходу....при малейшем краше оси гнутся
для твоей рамы самый раз клоны DJI 2212 920kv, они не дорогие на АЛИ...
у меня было 3 квадрокоптера и около 4 вертолётов, все на щёточных моторчиках, квадрики не живут больше нескольких недель, вертолёты по более
вот это новости у меня 2 года живет.
а вертолет я расколотил при первом же падении. поищи в ютьюбе летучий влог номер 15 на втором канале, зацени как я там трепал коптер и он живой. =)
@@Nedoorno на свой первый вертолёт наступил брат в первый же день игры с ним
Вобщем хочу долголет на 450 раме
Получается 10т это количество пар полюсов, чем выше цифра тем больший момент и меньшие обороты, короче как в обычном синхроннике
Возможно. но есть и другое предположение. Я как то разбирал их и 10 и 8Т количеством полюсов не отличались. Либо китайцы неправильные наклейки наляпали либо это не то что мы ищем. Однако(!) перебирал двигло 920KV 13Т И может это совпадение но на каждой катухе было по 13 витков. Возможно совпадение, так как 8Т движки перематывать не доводилось.
пожалуй...
Сделай пожалуйста видео где ты меняешь коллекторный двигатель на бесколекторный на радиоуправляемом катере
нету у меня катера =)
@@Nedoorno ну на любой другой радиоуправляемой модели
@@RuReK. в общем то там есть 2 варианта развития событий, это не должно быть сложно. Если с лодке есть мозги. это не оч хорошый равиант так как колекторник управляется напряжением и там только 2 провода. в бесколекторнике их 3 +, -, и шим сигнал. так вот тебе просто надо посмотреть откуда запитан мотор. есть ли на приеннике вообще вариант подключить регуль, есть ли там выходы трех контактные. если есть проблемы нет, а если эта лодочка из разряда купи и забудь то такая замена потянел за собой замену аппаратуры. как минимум. а она уже денег стоит. =)
@@Nedoorno спасибо за эту информацию
@@RuReK. как пример в поиске ютуба можно забить syma на бесколекторных моторах. но имей ввиду это не одно и тоже. либо syma brushless motor
Интересно, что при прочих равных на маркировке моторы отличаются, 1.мощьность, качество магнитов, 2.читота и жаропрочность меди/изоляции (при нагреве сопротивление растет/мощь подает) много узнал после перемотки мотора. ЗОЛОТОЕ ПРАВИЛО - Проп слабей мотора/мотор слабей контролера! Тогда у вас не сгорит в небе.
очень много пустых слов . похоже просто хвалится своими знаниями
На момент съемки видео я разбирался во всем это как и многие другие. =) Это было начало начал. =) А разве хвалиться знаниями кстати это плохо?
@@Nedoorno одно показать знание
другое поделиться знаниями.
@@sergei196286 поделись
Итак, хочу поделиться первым тестовым стартом, ставшим реальностью не без помощи Plaza-Pskov.ru =)
ua-cam.com/video/gHFVMGYxrQA/v-deo.html (остальные запчасти просто ещё не дошли)
п.с. Всё же чтобы реверсировать движок надо соединять как я писал (1-3, 3-1).
Я бы про kv поспорил хотя изначально именно так (как в ролике) и читал.
Катушками управляют ключи,. ключи каждое свое поочередное включение выдают одно напряжение - аккумулятора , т.к. это КЛЮЧИ (полевые транзисторы). .
Тогда о каких обаротах на вольт идёт речь? Если напряжение по сути одинаковое, но в зависимости от скорости меняется частота импульсов? Двигатель синхронный, ротор следует за магнитным полем.
Да, если увеличить напряжение импульса на катушки, то ротор будет разгоняться быстрее.
Более логичное (для себя) объяснение тоже нашел.
kv - частота оборотов, при которых обратное ЭДС достигает 1 Вольта. Когда двигатель крутится он работает не только как двигатель, но и как генератор. эта обратная эдс, она меньше основной.
Чем больше витков - тем больше эта обратная ЭДС при тех же оборотах.
В определенный момент обратная эдс будет очень большой, большое сопротивление, и двигатель перестанет дальше раскручиваться эффективно (высокий kv).
Хотя на суть: чем меньше kv - тем тяговитей двигатель, но при этом менее оборотистый для понимания это вроде и не влияет.
Так же логично предположить, что сопротивление обмотки может быть разным при одинаковой длине в зависимости от сплава меди (foe exp а вдруг кто намотает не медь а серебро, или алюминий -) ). Но для двигателя важен проходящий ток и число витков(я так понимаю), и само по себе электрическое сопротивление обмотки - паразитно (нагрев, снижение эффективности). Думаю это тоже должно быть в характеристике.
Всё просто домыслы и мой собственный бред в голове
Хочу затюнить лодку, на ней стоят коллекторные движки 380 серии, какими бесколлекторными движками можно их заменить и что нужно еще докупить(регуляторы и т. д и т. п)? Если что я не спец в rc моделях.
Винты эти говно ломаются в воздухе, не берите их.
Вот взялся Советовать ,а сам ни Черта Не знает о двигателях !
Ну ка нука? Че ты знаешь о двигателях? Давай, блесни ка знаниями.
Мало того, он еще ни хрена не смыслит в винтах, он наверное и понятия не имеет что у винтов есть не только диаметр, а еще и шаг, который как раз и подбирается под обороты и скорость полета.....!
У меня коллектор на квадре подгорел и коптер начал заваливаться в сторону.
Как я понял чем меньше kw тем он больше груза поднимает да?
Ну если грубо говоря, то да!
От нуба для нубов, купи себе 2212 2700кв и у тебя сгорит этот убогий ESC. Приведешь потом реальный пример из жизни, а не эту чушь с башки.
Дядя, ты это мне сказал? Пример из жизни? Да полно! =) посмотри внимательнее канал =)
А што если на 2200 поставить 6045
норм.
@@Nedoorno но тогда подскажите почему у меня тяга пропала
@@КириллАладинский-ь1д акум сел
кто знает что за мотор? ibb.co/jA75CS
Как думаете, правильно ли я сделал? Хотел собрать небольшой самолетик взял проп 5045 3 лопасти; мотор как у вас, но на 2450KV; аккумулятор 2S 700mAh. Думал, что если буду летать на 5045 и на 7.4в, надо бы более оборотистый брать мотор. Но теперь сомневаюсь.
можно просто акум 3s
Скажи может знаешь какие движки не очень дорогие чтоб на 1147 пропы и 3s батарею такие чтоб тянули больше веса
Можно и в бесколлекторных вращать обмотки через подшипники. Глянь у меня
глянул
Советчик с регулями по 300руб и с чаем ява да и еще не знает что такое 10т....я в осадке......
какой ты умный в 2019-ом. надо же. ты посмотри на дату выхода ролика. =) любопытства ради.
Здравствуйте, не подскажете какие нужны двигатели чтобы поднять квадрокоптер масой 700г?
любые.
Какие двигатели и лопасти ( 4 двигателя) нужны для квадрокоптера чтобы тянул общий вес в 3-3.5 кг ? Со скоростью около 50 км ч . 650 кв тянуть же будет ? (Sunnysky V2216 (650кв) ?
650KV + 4s аккум и все у тебя будет норм!
Скажите пожалуйста, для прикормочный кораблик для рыбалки, мотор DYS d3548 1100kv (ru.aliexpress.com/item/Upgraded-DYS-D3548-3548-790KV-900KV-1100KV-Brushless-Motor-for-RC-Models/32572569489.html?spm=a2g0s.8937460.0.0.5cd72e0exrREtl) и с регулятора (ru.aliexpress.com/item/480A-Waterproof-Brushed-ESC-Speed-Controller-with-5V-3A-BEC-for-1-10-RC-Crawler-SCX10/32826209409.html?spm=a2g0s.8937460.0.0.5cd72e0exrREtl) подойдет? Будет достаточно мощиность и бегать нормально (не гоночный)? И чтобы акумулятор не так быстро разряжался, или что то надо менять? Спасибо.
Лучше возьми для лодок
А как к двигателям подобрать правильную батарею.
Ээээммм... даж незнаю как ответить. посмотреть например на табличку где расписана тяга нагрев при разном вольтаже и разных пропах ? обычно продаваны под товаром выкладывают такую. =)
Хоть чуть бы почитал проф инфу по моторам..
Подскажите пожалуйста я делаю ру катер весом в 300 грамм какой к нему мотор взять на 1400kw или на 1600kw.Заранее спасибо!!))
веса недостаточно чтобы подобрать мотор.
Plaza-Pskov.ru и скоростью примерно 25 km/h
Спсибо большое за хороший ликбез и за полезную ссылку!!)))
Всегда рад.
тема наверное уже в прошлом, но напишу 2212 920 кв с пропами gemfan 1147 самый раз двиги под ди джи ай с гайками которые на резьбе
1147? не великовато ли?
@@Nedoorno у меня 450 рама моторы брал readytosky подделка на dji 200 грн мотор летал раньше на 1045 потом купил за 50 грн подписку на ecalc программа посчитала чтр можно не во вред моторам поставить 1147 и вуаля летаю теперь на них, просто увеличилась грузоподьемность чуть правда стали теплее двиги после полета, но не очень горячие
Самые лучшие двигатели для гоночного какие?
Я тебе дам ссылку по страшному секрету. Эти моторы по сути почти никто не обозревал из блогеров, да и выкатили их производители совсем недавно. Я себе уже взял, через пару недель выйдут точно такие-же но в новом дизайне. По сути являются клонами Emax только по белее приличной цене. Пуляют будь здоров. Это Gartt через 3 недели обзор у меня выйдет. Я считаю их наиболее достойными по соотношению цена качество, если не хочешь вываливать 6 тонн за брендовые движки то это самый лучший вариант ali.ski/yPDDzG пропы лучше трехлопастные выбрать 5*40 они раскроют эти движка как надо. 5*45 не всякие подойдут, только лёгкие не думаю что с 5Х45 кинконгами они выйдут на максимальные обороты. вот с 5х45 циклонами возможно. Но подрыв будет круче все же с 5Х40. Удачи, и не разбейся, та таких скоростях это может быть фатально.
Есть на этих регуляторах задняя скорость?, не могу нсйти. Спасибо.
в этих нету.
Нет такого понятия "задняя скорость" ,а есть Реверс направления вращения !
Какие безколлекторные можно установить на Tello? Можно ли?
если не колхозить то нельзя. а колхозить не советую. ибо если нет навыков то закончится это плохо. посмотри как симы переделывают на бк. + вопрос по акуму, хватит ли токоотдачи.
@@Nedoorno, спасибо! Тоесть, проще заменить на родные?
@@aleksandrtolstoi4791 ну да либо подобрать похожие. сдается мне родные дороговаты будут...
@@Nedoorno, присмотрюсь. Спасибо! "+"