Tesla Model Y Standard Range ile Almanya‘dan Türkiye’ye | Elektrikli Sıla yolu | 08.2023 | Bölüm 1

Поділитися
Вставка

КОМЕНТАРІ • 71

  • @zarzanakan
    @zarzanakan 10 місяців тому +5

    Elektriğine sağlık

  • @MesutEkener
    @MesutEkener 10 місяців тому

    çok güzel bilgilendiriyorsunuz.Bir kelimenizi kaçırmadan ilgi ile izliyorum.Çok tşkklr :)

    • @hsynozturk35
      @hsynozturk35  10 місяців тому

      Çok mutlu ettiniz çok teşekkür ederim

  • @VarlikAlper
    @VarlikAlper 10 місяців тому +3

    Valla helal olsun ben elektrikli aracımla ankaradan istanbula gitmeye çekinip normal aracla gidiyorum sen taa nerden gelmissin 😅

  • @alperensarisaltuk5510
    @alperensarisaltuk5510 10 місяців тому +2

    Hayırlı yolculuklar.
    Hep merak etmiştim SR ile Türkiye gidebilir miyim diye.
    Normandie seyahatı çok rahattı.

  • @Rosegirl43
    @Rosegirl43 9 місяців тому

    Karavankentunnel için ödemeyi online yada adac dan yapabilirsiniz.

  • @alicolak4288
    @alicolak4288 14 днів тому

    80% üzeri fast şarjın batarya ya zarar verdiği söyleniyor. Bunun bir yolu yok mu. Sonuçta uzun süre beklemeden yola devam ediliyor.

  • @user-pn8xh1mm4d
    @user-pn8xh1mm4d 10 місяців тому

    Güzel araba

  • @sarpkaya8944
    @sarpkaya8944 10 місяців тому

    merhaba iyi yolculuklar. çok öğretici bir video olmuş keyifle izledim. yakın bir zamanda Darmstadt'a taşınacağım ve Tesla Model Y almayı düşünüyorum ancak ilk evimde garajım olmayacağı için aracımı kendi evimde sarj edemeyeceğimi düşünüyorum. Şehir içindeki sarj noktaları günlük kullanımda sizce yeterli olacak mıdır? Aynı zamanda evde sarja oranla ekonomik açıdan büyük bir fark yaratır mı fikrinizi almak isterim

    • @hsynozturk35
      @hsynozturk35  10 місяців тому +3

      Çok teşekkür ederim. Evet etraftaki şarj istasyonları çok rahat işinizi görecektir hiç endişe etmeyin. Farklı farklı firmalar var ben mobility+ ı kullanıyorum almanya ve Avrupa’da farklı markalar olmasına rağmen 400.000 istasyonu tek uygulama üzerinden kullanabilirsiniz ve çeşitli tarifleri mevcut. Evde yapacağınız şarjdan pahalıya geliyor ama şunu göz ardı etmemek gerek herkesin evde kullandığı elektrik kW ücreti sözleşmesi dahilinde farklılıklar gösteriyor benim kW ücretim 28 cent’ken arkadaşım 50 cent ödüyor.
      Mobility+ uygulamasında kW ücreti 51 cent ödüyorum ancak yanlış hatırlamıyorsam aylık sabit 17,99€ para öderseniz kW ücreti 25 centlere kadar düşüyor.
      Umarım yardımcı olabilmişimdir

    • @sarpkaya8944
      @sarpkaya8944 10 місяців тому +1

      @@hsynozturk35 kesinlikle cok yardimci oldu, tesekkur ederim elinize saglik

  • @cemkofoglu
    @cemkofoglu 10 місяців тому +1

    kardes sormasi ayip cok yoruldum falan diyorsun alsan oto pilota uyusan olmuyor mu

  • @DoktorCay
    @DoktorCay 6 місяців тому

    Hüseyin bey frankfurttan selamlar. Sizin aracınız Model Y RWD mi yoksa Performance model mi? Bende almayı planlıyorum yakın bir zamanda kısmetse. Sizce Performance alıp 15bin euro extradan vermek gerekli mi? (Agresif ve hız yapan biri değilim) Selamlar.

    • @hsynozturk35
      @hsynozturk35  6 місяців тому +1

      Performans modeli hiç kullanmadım bir yorum yapmam doğru olmaz. Ben SR modelini (RWD) kullanıyorum fazlasıyla memnunum. Evde de şarj imkanınız varsa çok rahat olur. Tabi bu sr için değil tüm elektrikli araçlar için geçerli. Frankfurta Venedik’ten selamlar

  • @ericmartines4373
    @ericmartines4373 4 місяці тому

    Her sarj istasyonunda kac dakika harciyorsunuz? Normal araca gore Türkiye'ye kac saat gecikmeli girdiniz? Türkiye'ye kadar kac Euro'luk sarj yaptınız? Cevaplsr icin şimdiden teşekkürler

    • @hsynozturk35
      @hsynozturk35  4 місяці тому

      Antalya’dan Almanya’ya 3. Bölüm başlıklı videoda maliyet hesabı yaptım izlemenizi tavsiye ederim. Bence benzinli veya dizelden çok bir farkı yok Almanya’nın güneyinden pazartesi sabah çıkıp Salı akşam 22 gibi Türkiye’ye girdim gece otelde konakladım yani gece yol yapmadım. Zaten diğer arabalarımlada aynı sürede gidiyordum. Selamlar 🙋🏻‍♂️

  •  10 місяців тому

    Avrupa bölgesinde, arac üstünde telefon numarası bırakma gibi bir durum var mı

    • @hsynozturk35
      @hsynozturk35  10 місяців тому +1

      Ben daha hiç görmedim ama büyük şehirlerde olabilir belki.

  • @seyitavcil7681
    @seyitavcil7681 2 місяці тому

    Peki bu araba aküsü bozuldugu zaman nasil tamir edilecek ceya bu araba icin araba çöplüğü var mi?

  • @mesutaslan3929
    @mesutaslan3929 10 місяців тому +2

    Şarz olayı biraz sıkıntı, ben izlerken yoruldum :)

    • @hsynozturk35
      @hsynozturk35  10 місяців тому +2

      Yani aslında videoda göründüğü kadar sıkıntı değil kurguda sadece şarjdan şarja koşuyorum gibi bi algı oluştu aslında bi şarjdan diğer şarja 250-300 km yol gidiyorum ve hatta nadirde olsa şarj harici durduğum bile oluyor

  • @yazgisukru
    @yazgisukru 10 місяців тому

    Merhabalar Türkiye'ye giderken enerji için toplamda ne kadar ücret ödediniz?

    • @hsynozturk35
      @hsynozturk35  10 місяців тому +3

      İstanbul’a kadar 9 yerde şarj yaptım bunların 4 tanesi ücretsizdi. (Sırbistan ve Bulgaristan’da ücretsiz şarj var) yaklaşık şarj başına 15€ desek 5 kere şarj maliyeti 75€ hadi fazla hesaplasak 100€ İstanbul’a kadar

  • @ugurh5213
    @ugurh5213 10 місяців тому

    Kullandığınız mat ekran koruyucunun linkini paylaşabilirmisiniz? Mat diye bir tane sipariş ettim parlak cam koruyucu geldi. Sizin ki yansımaları önlüyor sanki

    • @hsynozturk35
      @hsynozturk35  10 місяців тому +1

      Amazon‘dan almistim Spigen Glas.tR EZ Fit Koruyucu Folyo Tesla Model 3 / Y ile Uyumlu, Kurulum için Şablon Dahil, Mat, 9H Sertleştirilmiş Cam, Parmak İzi Önleyici Tesla Model 3 / Y Koruyucu Folyo amzn.eu/d/9QcXC6z

    • @ugurh5213
      @ugurh5213 10 місяців тому +1

      @@hsynozturk35 teşekkürler

    • @hsynozturk35
      @hsynozturk35  10 місяців тому

      Rica ederim

    • @hsynozturk35
      @hsynozturk35  10 місяців тому

      Arabayı alır almaz taktığım için kıyas yapma şansım olmadı ekrana güneş vurduğunda ekran neredeyse görünmüyor

    • @ugurh5213
      @ugurh5213 10 місяців тому

      @@hsynozturk35o çok kötü ozaman. Sökmeyi düşünmüyor mu sun?

  • @berkayv11
    @berkayv11 8 місяців тому +1

    Tableti sabit tutmak için bir aparat mı aldınız

    • @hsynozturk35
      @hsynozturk35  8 місяців тому +1

      tablet tam oturuyor araya tabi kılıfı ayak olarak kullanıyorum

  • @Be.studio.818
    @Be.studio.818 Місяць тому

    +

  • @mustafasolmaz5946
    @mustafasolmaz5946 6 місяців тому

    Anladigim kadariyla her yerde supercharger var türkiyeye giderken. Peki türkiyede supercharger durumu nasil?

    • @hsynozturk35
      @hsynozturk35  4 місяці тому

      Şimdilik Edirne İstanbul Bolu otoban ve Ankara’da var diye biliyorum ama yakın zamanda İzmir Antalya Bodrum İstanbul İzmir otobanına da gelecek diye biliyorum

  • @palupa34
    @palupa34 8 місяців тому

    yolculuk boyunca Toplamda sarjda gecirdiyiniz sure nedir

    • @hsynozturk35
      @hsynozturk35  8 місяців тому +1

      Kapıkule’ye kadar 8 şarj istasyonu her istasyonda max. 30-35 dakika yani toplamda 4 saat diyebilirim

  • @halisakdag5247
    @halisakdag5247 8 місяців тому

    Avusturya Turkiye arası 3 defa dolsa, hemen alırım

  • @DJoXavier
    @DJoXavier 8 місяців тому

    Tableti ne için kullanıyorsunuz?

    • @hsynozturk35
      @hsynozturk35  8 місяців тому

      Spesifik bir sebebi yok zaten her zaman bu şekilde kullanmıyorum.

  • @cuneytkumru5694
    @cuneytkumru5694 6 місяців тому

    Abi elektrikli arac kafama pek uymadi sayende ogrenmis oldum. Cunku devamli sarj hesabi ne kadar kaldi sarj suresi sarj yerleri falan derken stresli resmen. Benzinin gözünü seveyim. 5 dk da doldur depoyu devam et yoluna. Her 750 km de depoyu dolduruyorum sila yolunda. Daha rahat benim icin. Tesekkurler gercekleri bizlerle paylaştığın icin.

  • @cagataycevik6586
    @cagataycevik6586 10 місяців тому +7

    Şimdi bu elektrikli araç işi mantıklı mı anlamadım tatile mi gideceğiz yoksa bütün şarj istasyonlarına varıp varmıyacağımızı hesaplayacağız

  • @gneu1989
    @gneu1989 10 місяців тому

    Dönüş ne zaman hocam🙂

    • @hsynozturk35
      @hsynozturk35  10 місяців тому

      Döndük kardeşim videosu kanalda😄

  • @suemers
    @suemers 10 місяців тому +2

    Sen Model Y Park sensör var mi? Yok park sensör olmayan 2023 model mi?

    • @hsynozturk35
      @hsynozturk35  10 місяців тому +1

      Evet Park sensörü yok 2023 model. Ama çok eksikliğini hissetmiyorum her yeri kamera tam doğru çalışmasa da yalandan bi kameralardan sensör yapmışlar.

  • @fatihsargul2270
    @fatihsargul2270 9 місяців тому +2

    2 depo ile istanbula inerim saçmalık başka bir şey değil

  • @suemers
    @suemers 10 місяців тому +2

    Iyi yolculuklar.. seneye elektrikli arac ile tr yolculuk niyetim var. Dur bakalım hayırlısı..

  • @WisherTheKing
    @WisherTheKing 10 місяців тому +1

    Bana cok korkunc geliyor yani. Yol degil de daha korkunc gorunen turkiyedeki trafik hali. Gelip birisi carparsa vs. :D

  • @Itler55
    @Itler55 5 місяців тому

    Bence yaz aylarinda yollar kalabalik oldugu zamanlar sarj istasyonlarinda kuyruk olusacak

    • @hsynozturk35
      @hsynozturk35  4 місяці тому

      Evet bazı istasyonlarda kuyruk oluyor ama hızlı şarj ve en az 6-8 istasyon olduğundan dolayı birinden biri çıkıyor yani çok beklenmiyor.

  • @Koggy83
    @Koggy83 5 місяців тому

    Standart Range Model Y ile Performance Model Y arasinda menzil ne kadar oynar tek şarjda

    • @hsynozturk35
      @hsynozturk35  4 місяці тому

      Kullanım ve hava koşullarına göre değişir ama bi 60km fark olur diye düşünüyorum

    • @Koggy83
      @Koggy83 4 місяці тому

      Fazla bi fark yokmuş demekki standart range yeter 60km için o farkı ödemeye değmez bence

    • @hsynozturk35
      @hsynozturk35  4 місяці тому

      @@Koggy83 yaklaşık 20kwh daha büyük bataryaya sahip ancak çift motor yüksek performans ve ağırlık dezavantajından dolayı daha fazla enerji tüketiyor en fazla 60 km fazla menzili olacağını düşünüyorum

  • @sefakahraman6399
    @sefakahraman6399 10 місяців тому +1

    Bu elektrik olayının en sevmediğim yanı bomboş otobanda bile en fazla 120-130 km hızla gitmek zorunda olmak...

    • @hsynozturk35
      @hsynozturk35  10 місяців тому

      Herhangi bir zorundalık yok aslında sadece ayağını yorganına göre uzatma durumu var. Misal uzun yoldasınız ve bir sonraki istasyona %80 yüklemeniz yetiyor siz bunu % 90 yapıp daha hızlı gidebilirsiniz

    • @halisakdag5247
      @halisakdag5247 8 місяців тому

      Araba senin icin soluyor, freni senin icin basıyor, hizlanıyor yavaşliyor, vites atiyor, tesla otobanda harika rahat olmalı

  • @SevenEmin-bi6ms
    @SevenEmin-bi6ms 2 місяці тому +1

    Parasız verseler bile almam elektrikli araba, doldururum mazotumu devam ederim yoluma tek depo 1100 km sen her 250 km de şarj et

  • @net.observer
    @net.observer 6 місяців тому

    Zaten tüketimi düşükmüş, buna karşı 18-20kWh tüketen araçlar var. Her 200km de bi şarj etmek bana mantıklı gelmedi. Supercharger dışında da istasyonlar var. EnBW kartı ile uygun. Bu Supercharger merakı anlamadım. Tuhaf bir video olmuş....