Ausbesserungswerk H0 Märklin dumme Idee: Bau eines Schattenbahnhofs
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- Опубліковано 13 вер 2024
- Hallo Freunde der Modellbahn,
dieses Video zeigt den Bau-Beginn eines neuen, nicht geplanten Abschnitts meiner Modelleisenbahnanlage.
Eigentlich wollte ich nur ein Element an die Anlage zur Erweiterung anbringen um mein modernes Kibri Stellwerk unter zu bringen.
Die Erweiterung bringt ca. 17cm Breite der Anlage mit sich. Daraus resultierte die Idee nun doch einen Schattenbahnhof unter die Anlage zu integrieren. Da meine Anlage aus Modulen besteht, dachte ich bei der Planung der Anlage "2015" nicht, dass es eine leicht umzusetzende Lösung für das Thema Schattenbahnhof geben würde. Die Anlage wird nun um eine Abfahrt erweitert die in einen 3-Gleisigen Schattenbahnhof (der in Kehrschleifenform angelegt wird) endet. Da meine 61er jede Ungereimtheit im Gleis bemerkt nehme ich sie hier zur Testfahrt. Viel Freude beim Zusehen.
"Das Gefälle ist ca. 14cm auf 2,6m" Also ca. 5%. Sollte gerade noch so gehen ...
Hallo Harald,
das ist eine geniale Idee und nicht, wie im Titel beschrieben, eine dumme. Bin gespannt wie es weiter geht.
Viele Grüße
Stefan
Hallo Stefan, danke fürs nette Kommentar. Ich bin auch sehr gespannt. Über die Gestaltung des Gefälles mache ich mir 100 kreative Gedanken. Ist das Gefälle (das nicht geplant war) jetzt ja der vordere Rand der Anlage und muss was darstellen. :) LG Harald
Hallo Harald , ein super Video mal wieder von dir bin begeistert .
Hätte nie gedacht das deine Anlage auf Module sind wenn ich die Videos mir so immer anschaue .
Da bin ich mal gespannt wie es weiter geht mit dem Schattenbahnhof finde es eine tolle Idee .
LG Sven Eisenbahner
Hallo Sven, ja meine Anlage ist auf 5 Segmenten aufgebaut. Das mittlere Segment auf dem die große Reparaturhalle steht lässt sich nochmal in vier Teile zerlegen. So würde rein theoretisch alles durch die Zimmertüre passen um den Raum z.B. zu renovieren wenn das mal nötig würde. Bei der Konstruktion der Anlage wollte ich die Fläche nicht mit einer Abfahrt verschandeln. Die Idee das mit dem Schattenbahnhof jetzt so zu lösen, ist mir spontan am vergangenen Montag beim platzieren des Stellwerks eingefallen. :) Viele Grüße Harald
Was für eine geniale Idee.. Allein so eine Ausfahrt bringt schon jede Menge Spaß und tolle Szenen.. Wenn dann der Schattenbahnhof fertig ist wird das der Hammer ⚒.. Coole Test Loks 🚂 zum fahren ausgesucht.. Tolle Aufnahmen.. Super idee und Umsetzung...lg
Hallo Sören, wenn ich mir Deine Arbeiten so anschaue und sehe was Du alles so schönes machst, fühle ich mich geehrt wenn Du jetzt schon schreibst, dass das gut wird. Die Rampe will ich auf jeden Fall schön ausgestalten, auch wenn die Steigung mit 5% eher sehr steil ist. Leider ging das nicht flacher .... Freut mich wenn Dir meine Testloks gefallen haben. LG und schönen Abend noch Harald
@@ausbesserungswerk tja manchmal gibs leider die 5 Prozent auf der Anlage.. 😀 Man kann ja auch mit Doppel Traktion aus dem Schattenbahnhof ausfahren.. Danke für dein Lob
..Dein gebautes ist echt klasse.. Lg
Ich hoffe, dass die Haftreifen ihren Dienst tun. Einen Zug kann ich erst zur Probe fahren wenn die Gleise geliefert werden. ;)
Servus.
Wenn ich eine Konstruktive Kritik einwerfen dürfte?
Beziehungsweise eine "Idee"....
Statt der links Weiche (ich weis, die war noch Übrig ;) ), hätte ich persönlich lieber eine rechte Weiche in die Kurve eingebaut.
Somit gibt es schonmal nicht dieses Unschöne "S"-geschlängel (Persönliche Ansicht) und die Abfahrt zum SBH wäre auch länger und dadurch nimmer so Steil.
Grüssle Dirk
Hallo Dirk, das ist keine Kritik sondern eine richtig nett gemeinte tolle Idee. :) Danke. Aber: Die hatte ich auch schon und leider lässt sich diese Lösung nicht umsetzen. An dieser Ecke meiner Anlage ist auf der rechten Seite (im Halbkreis) eine Einfahrt von außen in das AW mit einer rechen Weiche über eine Kreuzungsweiche über den Innenkreis gelegt. Diese Konstruktion ist auch als Überleiter der "Nordseite" der Anlage gedacht. Links neben der Abfahrt ist der Überleiter von außen nach innen ... Die Fahrdraht-Masten habe ich schon als Doppelausleger gewählt weil im AW kein Platz für Streckenmasten ist. Eine andere Überlegung wäre eine Bogenweichenlösung gewesen. Leider komme ich mit dieser Lösung auch nicht aus dem 3er Radius raus (+ Fahrmasten im Weg) und über Bogenweichen entgleist immer Alles wenn diese nicht zu 200% eben liegt. Sogar eine gerade Schiene könnte ich im Radius wegen der AW-Einfahrt weiter hinten gegen die Abfahrts-Weiche ersetzen wäre es eine 188er Schiene und keine kurze (Gleisgeometrie) ...
Aber trotzdem vielen Dank für die konstruktive Idee. Vielen Grüße Harald
... hallo Harald, ... kurz und knapp ... geiles Video ... vielen Dank vom Märklinisten ...
Danke sehr! Ein Schattenbahnhof war bei meiner Modulbauweise ursprünglich nicht geplant. Daher die spontane Lösung mit der Rampe. Danke fürs Zusehen. Grüße Harald
Hallo, sehr schöne Idee, so ist das ....früher oder später erweitert man doch wieder irgendwie. Das wird bestimmt wieder ein tolles Ausgeschmücktes Teil. Beste Grüße Harry
Hallo Harry, aktuell warte ich auf die bestellten Gleise und Weichen. Wenn die alle so passen wie ich das gedacht habe wird die Rampe natürlich schön ausgestaltet. Ebenso wie der Bereich auf den das Stellwerk kommt. LG und danke fürs nette Kommentar Harald ;)
hallo harald,so ist das mit der moba.dumme ideen bekommt jeder von uns dabei und setzt sie dann um ;-) die steigung ist schon etwas hefftig,aber bei mir ist es auch so.da geht die fahrt so einiger maßen von statten. viel erfolg beim weitern bauen
Hi Dennis, ich bin schon wieder am Basteln und Probefahren. Teilweise habe ich schon wieder etwas gefilmt. Teil 2 folgt also ;) LG Harald
Harald... solange die nicht springen.... 😄😄😄
Haste doch sauber hinbekommen und wenn einer kommt und sag das ist unrealistisch... reden lassen. Super Idee mir dem Schattenbahnhof und toll umgesetzt.
LG Siebi
Hi Siebi, danke für Deinen netten Kommentar. Ich bin schon wieder am Basteln. Leider ist die Steigung mit 5% nicht anders machbar gewesen. Probefahrten haben bis jetzt nur wenige Probleme aufgeworfen. Eventuell werde ich den Radius gleich unten hinter der Abfahrt auf R4 erweitern um den Druck der Schubkraft etwas weg zu nehmen . Die Einfahrt nach der Weiche werde ich wohl auch noch etwas entschärfen. Aber soweit sieht das schon ganz gut aus. :) LG Harald
Moin Harald,
ein Schattenbhanhof wie geil ist das den bitte :D
Da bin ich aber jetzt nicht schuld dran oder?
Auch wenn die Steigung brutal fürs Getriebe der Loks ausschaut so wird sie sicher deine Anlage bereichern ;)
Deine Loks/Züge wie immer super in szene gesetzt.
Bei mir tut sich langsam auch etwas. Schwedisches Regal steht nur mit dem Gleisplan tu ich mich schwer da ich mich nichtz aufs Thema festlegen kann aktuell.
Ich habe für den Sichtbereich 295cm x 80cm, für die Gleiswendel 80cm x 80cm und dan noch mal 295cm x 80cm für einen Schattenbahnhof (inklusive Kehrschleife) zu verfügung.
Gruss Markus
Hallo Markus, das klingt ja super bei Dir! Freut mich wenn es bei Dir voran geht! Auf den Platz bekommst Du schon was drauf. Schuld am Schattenbahnhof ist das Brett fürs Stellwerk ... und vielleicht ein kleines Bisschen unser Thread unter dem Video "140 Jahre E-Lok", da hast Du wohl Recht. ;) LG Harald
P.S. Die Steigung entspricht ca. 5%, das ist laut "Forum" wohl gerade noch ok ... :/ War aber leider nicht anders machbar.
Hallo Harald,
Einen kalten Eistee, und die Videos vom Ausbesserungswerk anschauen ....Ach watt is dat schee
Gruß Sven
Danke Dir! Ja ein kalter Eistee klingt gut bei der Temperatur die letzten Tage! :) LG Harald
Der Winkel ist schon arg. Ein Kollege von mir sagte immer, das ist eine Rolltreppe ;-) Spaß, beiseite, weiter so.
Wenn's klappt, is gut so. LG, aus Wien , Helmut
Hallo, da gebe ich Dir Recht mit dem Winkel. Es sind 14cm auf 2,5/2,6 Meter. Dem entspricht ca. 5% wenn ich mich nicht irre. Das wäre bei der Modelleisenbahn wohl die maximal mögliche Steigung. Ich hätte lieber nur 3cm pro Meter gefahren, war aber wegen der Gegebenheiten der Räumlichkeit und der Konstruktion der Anlage nicht anders machbar gewesen .... leider. (In der Nahaufnahme sieht das gefilmt übrigens schlimmer aus wie in Realität. Die Gestaltung der Steigung wird das optisch vielleicht etwas augenfeundlicher machen.
Vielen Dank für das nette Kommentar und viele Grüße Harald
Na dann würde ich mal sagen, viel Erfolg beim weiter Basteln. Bei mir war haute wieder Flohmarkt angesagt. Habe eine Piko E44 in Traumhaften Zustand erstehen können, dazu noch einen gedeckten Güterwagen Bausatz. Für den muss ich noch DC Achsen und Bügelkupplungen besorgen. DC mache ich ja nur zum spaß, weil man dafür leichter Schaltungen Basteln kann. ( Ja ich bin etwas vorbelastet durch Fischertechnik. Dort ist ja alles in DC ausgeführt, lässt sich also prima Ergänzen ).
Danke Dir für die Wünsche. Ich kann Dir mit Deinen erstanden Sachen auch nur viel Freude und Erfolg beim Umbauen wünschen. LG Harald
@@ausbesserungswerkBeziehst du das Umbauen auf den Waggon oder die Lok?
Bei der E44 ist es verdammt kompliziert, sollte ich die mal digitalisieren wollen, da die zwei Motoren hat und keinen Platz durch Gewichte. Was ich aber machen werde, ist wohl der Umbau auf LED's, damit eine Fahrtrichtungsabhänige Beleuchtung zustande kommt.
Ich muss auch noch mal gucken wo ich günstig an Piko A Gleise ran komme, sollte schon die Möglichkeit bestehen zwei Züge auf der Anlage abstellen zu können. ( Habe noch ein Piko E69, die ich mal für 5€ in Meinigen bei den Dampfloktagen geangelt habe). Wenn der Gleisplan dann steht, kann ich mir dann die Technischen Spielereien einfallen lassen. Wird wohl auch eine Oberleitung geben.
Ich hab eigentlich Deine Kupplungen und Achsen gemeint. Die 144er kenne ich nicht von PIKO da wäre ich auch vorsichtig. Wenn man die umbaut und dann läuft sie nicht sauber auf dem AC-Gleis (Schleifer / Spurkränze) wäre das echt ärgerlich.
@@ausbesserungswerkJa das mit einem AC umbau wäre nicht leicht, ist auch gar nicht der Plan. Für AC würde ich mir gerne die 144er von ROCO als DB Version holen. Die DC von Piko hat ja DR drauf.
Ja das mit den Achsen und Kupplungen ist eigentlich nicht schwer, man braucht nur die Teile.
Deine Rampe ist ja steiler wie auf meiner Anlage und ich habe bei manchen Zügen schwierigkeiten wegen der Steigung. Ich hoffe mal für dich, dass es klappt, wobei wenn du nur die Lok's alleine fahren lässt, gibt's keine Probleme.
Die Rampe hat 5%. Laut "Forum" soll das gerade noch gehen. Die Rampe sieht im Video auch irgendwie steiler aus wie in Realität. Die Neigung sind 14cm auf 2,5 / 2,6 Meter. Ich kann noch keine langen Züge zur Probe fahren weil im Bahnhof noch Gleise fehlen. Ich hoffe die Haftreifen tun ihren Dienst. :) LG Harald
P.S. Im schlimmsten Fall kann ich die Steigung noch um 50cm verlängern und mit einer Bogenweiche abfahren. Das wird dann aber ein gestückel ....
@@ausbesserungswerk Das mit der Kurvenweiche hätte ich sowieso gemacht. Da ich es viel schöner finden würde.
Mit der Zugkraft gibt es auch unterschiede, zwischen den Lokomotiven.
Das merkst du dann schon
Zugkraft habe ich schon etwas probiert, hier sind keine Probleme. Bogenweichen haben bei mir eigentlich keine Chance. Nach meiner persönlichen Erfahrung entgleisen dort die Züge recht häufig. Darum wäre das nur die Notlösung.
....coole Idee. Warum nicht mal so. Ich hoffe du hast kein Patent drauf :-) .
Dann kann ich die für meine spätere Anlage missbrauchen :-)......
Kein Problem, der Austausch über UA-cam ist ja für so was da! :)
Hallo Harald du hast von mir ein abo bekomen du hast richtig super super schöne videos eine frage habe ich wie reinigst du deine gleise LG.👍👍👍
Hallo Michael, Danke fürs nette Kommentar und das Abo! :) Die Gleise reinige ich regelmäßig mit zwei kleinen Putzwagen von Märklin und ab und an mit einem Mircofasertuch. Alle Monate wird dann auch mal der Staubsauger quer auf der Anlage eingesetzt. Einen Schienensaugerwagen habe ich noch nicht. LG Harald
@@ausbesserungswerk Danke schön 👍👍👍
Hast du eine klasse schattenbahnhof weiter so ,hast du eine Übersicht von oben oder gleisplan
Nein, leider habe ich keinen Gleisplan. Die Anlage würde ganz einfach um die Schiebebühne außen herum gestaltet. Dass eine zweigleisige Trasse um das AW führt und ich etwas fahren kann, habe ich meiner Frau zu verdanken. Denn die ursprüngliche Planung war einfach nur ein großes Ausbesserungswerk. Ich wäre auf Rangierfahrten beschränkt gewesen. LG Harald
Danke da können wir froh sein das sie so gnädig sind hast du denn Maße von der Bahn Länge und Breite Stelle jetzt auch auf Modul um
Länge sind ca. 4,20 Meter Breite ohne Abfahrtsrampe ca. 1,35 Meter (Radius 4)
Die Rampe hat glaube ich nochmal ca. 22cm Breite.
Bei den Modulen musst Du aber stets auf die Gestaltungselemente achten. Gehwege, Mauern usw, nicht, dass Du beim zerlegen ein Problem bekommst. Auch die Stromversorgung ist sinnvoll pro Element zu planen und zu verkabeln. Ich habe hier Stützpunkte und Sammelschienen angelegt. Bin aber noch lange nicht fertig. Es ist noch kein einziger Schotterzwerg angeschlossen ;) LG Harald
@@ausbesserungswerk ich danke dir ich werde aufpassen das alles sauber geht ohne Störung, hab da noch ne frage zu der selbst gebauten lokschuppen machst du sowas auch privat und das mit den Toren
@@sebastianpusch5890 schau mal hier: ua-cam.com/video/NpgMSH-CW98/v-deo.html
Die Tore bewege ich aktuell manuell. Ich habe noch keine Servos verbaut.
Das mit dem Knick bei der Abfahrt in die Tiefen der Analge hast Du gut hinbekommen, ist aber nicht irgendwo am BW ein Knick der "mich " immer gestört hat ?
Hallo Uwe, im "BW" / AW! ist eigentlich kein Knick, dort ist alles flach. Die einzige Ecke die mich stört ist der Zubringer zum Industriebetrieb. Genau an der Ecke bei der man auf die Hauptstrecke fährt. Das Problem war, dass dort eine Weiche glatt liegen muss weil diese sonst nicht richtig schaltet. Vielleicht hätte ich dort auch einfach mehr hin und her Probieren müssen bis es noch besser passt. Wenn Du allerdings noch eine Stelle kennst die Dich stört, schreibe mir das. Eventuell bin ich ja hier auch etwas betriebsblind. LG Harald
@@ausbesserungswerk Den Zubringer meinte ich. Stört mich immer ;-)
Ja da musste Weiche an Weiche + die dezente Steigung, daher der kleine Knick. Eine Weiche gibt halt nicht nach ... :)
Keinen dumme Idee sondern sehr interessant. Ich habe auch einen Schattenbahnhof mit einer Rampe nachträglich eingebaut und bin total begeistert . ua-cam.com/video/OkhMQRpD45c/v-deo.html Der Spielspass ist jetzt riesig. Da ich mit SW fahre kann ich abwechslungsreiche Zugfahrten nach Fahrplan laufen lassen. Es gibt Loks wie E94 und Krokodil die ziehen bei mir 1,5 Meter Wagen mit Ladegut hoch und es gibt Märklin Loks die haben so schlechte Traktion da kann man höchstens einpaar leichte Plastik Wagen leer dran hängen. Verstärkten Abrieb auf der Rampe habe ich auch schon festgestellt und wird regelmäßig gepflegt. Das hilft. Werde Dein Projekt weiter verfolgen. Peter
Hai un plastico sempre in costruzione, come fai? Io quando avrò il plastico lo modifico o lo allungo 1 volta all'anno. Sei fantastico!!!
Saluti😦😧👋🏽👋🏽
Grazie per la tua lode. Saluti
@@ausbesserungswerk figurati
Gibt keine dumme IDEEN 😂 ..... schaut doch gut aus.
Hi Mike, vielen Dank fürs Kommentar. Ich bin schon wieder am Weiter-Bauen. Ein paar kleine Änderungen gibt es noch am Gleisbau. Dann fehlen aktuell auch noch ein paar "Halbe" / Schienen natürlich ;) , mehr gibt es dann im nächsten Filmchen. Das Portal und die Wall-Verkleidung werden eher modern. So viel sei schon mal verraten. LG Harald
Ausbesserungswerk da bin ich mal sehr gespannt 😊