Min, kl yg pertama kali pakai dan memperkenalkan itu Bukan Rossi, tp Kenny Robert Junior. dia pake tehnik itu buat naklukin salah satu tikungan sirkuit silverstone inggris. dan Rossi penah bilang bahwa dia memang meniru dr KR10, awalnya sama utk silverstone jg. naah.. yg mempopulerkan memang Rossi, karena dia pake bukan cuma di silverstone. itu yg pernah sy baca dr buku biografi rossi yg berjudul what if i had never try it.
@@milzamkhairullahfazfa8215 Eh? Kenapa? Saya ga nge fans sama siapapun ridernya, saya cuma loat motogp kalo ada suzuki aja, siapa pun ridernya bodo amat 🤣😂.
@@darkytchannel1153 lu cari video nya, smpe mampus,gak bakalan ketemu.. ya emng KRJR yang pertama leg dangle, tpi kebnyakkan orang taunya dri rossi.. krna humblenya rossi, dia jujur di buku biografinya, kalau dia hanya mempopulerkan bukan menemukan.
@@AlvinsCrane dan bukna cuma itu, . semua pembalap itu memang kerjanya memberi data dengan cara dia tes motor/mengitari circuit dan sistem motor akan merekam / membaca telemetri ditambah penjelasan/masukan apa yg di rasakan rider, kemudian yg mengembangkan ya engineer-nya. cuma baru populer kata2 "pembalap pengembang" setelah rosi meniru kabar tentang kenny roberts junior, KRjr memang pembalap dan sekaligus engineering, dia juga terkenal karna memang dia yg merancang chassis motornya, bukan karna dia bercerita/menjual cerita entertainment di media,memang aslinya dia punya kemampuan engineer. terus di adopsi sama rosi kabar tentangya, di jadikan drama "pembalap pengembang" padahal furusawa engineer dan burges kepala mekaniknya. rosi memang pelopor soal cerita2 drama di m0t0gp dan karna menarik akhirnya sudah menjadi basis enteritaniment di balap motor. saya gak bantah soal hebatanya rosi merangkai cerita dan membuat sesuatu itu jadi populer, sehingga jadi basis bisnis entertainment m0t0gp,orang saya tau m0t0gp saja dari iklan ymha jaman dulu kok dan disitu juga pembalap m0t0gp yg pertama saya tau ya rosi. cuma saya suka penasaran,melebihi apa yg diceritakan pembalap itu.
Rossi awalnya sekedar reflek, tapi kalo pas era setelah 2013 dia ngelakuin itu biar lawan susah nyalip, karena kaki turun dari motor itu cukup menghalangi racing line, hehehe. Bahkan waktu di 2022 keknya, Rea di WSBK Most hampir menabrak Toprak gegara Toprak nurunin kaki dan Hardbrake, padahal waktu itu Rea sudah hampir mau melakukan block pass, alhasil Rea reflek melebar dan melanin motor meskipun sampe ke gravel dan Toprak reflek nutup kembali kaki. Rea kek gak jadi Block Pass karena takutnya dia nabrak kakinya Toprak.
Iya di motogp skrng juga pun udah ada yg ditabrak saat turun kaki tapi ga berakibat fatal..udah lupa kaki siapa di tabrak tp jelas saat tayang ulang ada kaki di tabrak saat turun..kedepannya pasti byk lagi kaki yg akan di tabrak hanya cepat atau lambat ia akan berlaku dan semoga ga ada kejadian yg fatal
Yg parah si loris baz sih di seri mandalika wsbk tahun lalu, dimana saat itu ia lagi nurunin kaki pas mau belok eh malah ditabrak pembalap lain dari belakang
@@apisbaan9327kalo ga salah marini abis lurusan mugello dia turun kaki dan alex marquez late braking nya kebablasan .. haeusnya di larang sih skrg karna udah jadi modus
Dilakukan dan dibiasakan pertama kali oleh Rossi, dan menjadi populer. Uniknya, team teknis Yamaha pernah menganalisa pengaruh leg dangle tsb thd performa, misalkan keseimbangan, ternyata ga ada pengaruh yang signifikan lho, keciiiil sekali. Cuma mungkin lebih ke faktor sugesti/perasaan buat pembalap lebih nyaman yah.
teknik ini biasanya di pakai di motocross/supermoto yang karakteristiknya hard braking, selain meningkatkan insting keseimbangan... teknik ini dipakai sebagai penanda seberapa jauh rider bisa memaksakan keseimbangan hard(late)braking #sotoyajasih 🤣🤣
Haah gua aja naik motor di tikungan gua turunin kaki supaya bisa aman dan ngak perlu ambik jarak jauh buat belok, Kerna turunin kaki bisa aman-² time belok walaupun bawak laju sekalipun
Hanya bang hohe 99 yg jarang bgt pake teknik ini, dia cuma terlihat pake teknik ini ketika di ducati itupun saat duel 1vs1 contoh.a saat melawan Marquez di Austria 2018
Pembalap2 hebat jadi visioner dlm ridding style motogp. Rossi menciptakan teknik leg wave Marquez menciptakan elbow down Stoner menciptakan teknis slide masuk tikungan. Dan style2 ini masih digunakan di era motogp sekarang. The Real GOAT pembalap2 yg jadi visioner dlm menemukan style ridding motogp
@@MrTako7 oke lebih tepatnya marquez menyempurnakan dan mempopulerkan elbow down di tahun 2013 dia tahu memaksimalkan potensi rc213v ditikungan dgn teknik elbow down akhirnya diikuti pembalap lain.
@@MonkeyDLuffyyyyyyyyy 😅ben spies itu udh pke teknik elbow downnya sjak d WSBK thun 2009n..sjak itu jg dia dpt julukan "the elbows"..sjauh ini sy gk kepikiran klo ciri marq itu elbow downnya..krna klo media luar bilang "the elbows"..90% psti ingetnya ben spies😁
Banyak pengamat yang mencari tahu asal usul kaki pembalap turun sebelum nikung. Akhirnya disepakati, gerakan ini dibuat oleh Valentino Rossi. Pertama kali muncul di seri MotoGP Jerez tahun 2005 saat Rossi menabrak Sete Gibernau di tikungan terakhir. Banyak pengamat gerakan kaki turun tersebut muncul secara spontan. Gua dapet di goggel dari pengamat nya langsung emang bener vale yg pertama kali memperkenalkan kaki turun sebelum tikungan ! Yg bilang itu-ini biasalah fans markisot minim data Pendatang sok iye ,
Gua tambahin biar pecinta motogp jaman new gak di kibulin sama haters gak jelas baca sampai akhir !! ( "Dia adalah salah satu nama terbesar dalam sejarah balapan karena melakukan sesuatu yang baru dan spesial. Dia dan ayah saya, Graziano Rossi, adalah pahlawan saya," ujar Rossi. Motor-motor balap kelas 500cc terlalu bertenaga untuk teknologi ban pada awal 1970an sehingga para pengendara selalu kesulitan untuk mengendalikan motor keluar dari tikungan. Namun, Kenny Roberts melakukan revolusi di dunia balap motor Eropa. Pembalap asal Modesto, California, memprakarsai teknik cornering yang kita lihat sampai sekarang di lintasan, menyerang tikungan dengan memiringkan badan sedalam mungkin dan menempelkan lutut ke aspal. Teknik cornering Kenny Roberts yang membuat heboh dunia balap motor Eropa pada 1970-an. (BIKEBANDIT) Ia membawa teknik tersebut dari dunia dirt track saat dipindah Yamaha ke balap motor lintasan di Eropa ketika sang pembalap masih berusia 22 tahun. Aksi Kenny Roberts ketika itu revolusioner dan belum pernah dilihat oleh para pembalap Eropa sebelumnya. Roberts juga membuat gebrakan di luar lintasan dengan memastikan bahwa standar keamanan balapan Grand Prix ditingkatkan jauh dan keselamatan para pembalap menjadi prioritas. Dapat di simpulkan valentino rossi lah yg memperkenal kan kaki turun sebelum tikungan
@@nana_7269 Lah ? mata lu picek ya penyefong markisot ? baca dengan seksama lol ,bocil² budayakan membaca dengan make otak , malah di bilang nyalahin markisot aneh
Iyaa waktu di yamaha, tapi waktu dia di Ducati dan Honda Lorenzo juga pake teknik ini, karna mesin V4 punya power gede kalo ga pake teknik ini motor akan goyang
Saya yang awam pertamaa mikirr kalau kaki turun itu untuk menghalangi musuh yang mau menyalip dan saya pikir itu curang 😂 eh ternyata salah sangka wkwkw
Lah klo pas cornering mah semua rider ga make njirr😂, leg dangle itu di pake saat hard/late breaking pas mau masuk tikungan buat menstabilkan motor kn di video udah di jelasin masa gak paham😅. Mana ada rider yg nurunin kaki pas lgi cornering di tengah tikungan, emng motocross yg selalu leg dangle disetiap tikungan 😂.
Itu refleks krna sprti saat brada di jln licin pasti turun kaki untuk mnjaga ksetabilan dn mengantisipasi klo tiba2 motor rebah kaki mnjdi penopang dn tidak terjepit atau trtimpa bodi motor
Benar,menjaga kestabilan motor juga itu lebih tepatnya reflek secara alami c..kalau sering bawa motor pasti tau...apa lagi kalau jalanya tana merah yang nga ada haspalnya..
Iya setuju min adanya mengurangi gaya gravitasi gue pernah coba emang sangat nyaman apalagi pas ada emak2 saat sein nyala ke kiri tiba2 belok ke kanan alhasil reflek kaki gue nempel dimotor emak2 tujuannya buat ngedorong biar ga ga kesenggol motor gue nya 😂😂 teknik emak2 yg paling extrem
Saya malah lebih salut sama lorenzo yang tidak pernah menurunkan kaki pas di tikungan dan pas mau masuk tikungan. Nurunkan kaki kayak orang lagi rice super moto atau motor cross di lupumpur aja 😂 Apa lagi kalau lagi liat kompoi touring anak-anak motor, nikung dikit aja njulur-njulur kaki🙆
gua jg sering pake cara gini walau motor naked sport. tujuannya memang menjaga keseimbangan saat late braking,, gua klo rem dadakan selalu turun kaki. jaga" klo remnya semakin mendadak dan ban belakang ngunci masih bisa di kontrol keseimbangannya.. dan itu terbukti.. selain itu jg mengistirahatkan kaki supaya ga nekuk terus wkwkwk dripada kesemutan hahaha
Rossi memang luar biasa,,jangankan masalah menurunkan kaki,menaikkan pamor MOTOGP aja adalah Rossi bukan yg lain,,lihat setelah Rossi pensiun Sprint race dan parade diciptakan tuk menarik peminat motogp walaupun ada Simamak disitu,,😮😮😮
Gak juga... Kalo kalian pernah ngerasain touring jarak jauh.. seperti misalnya mudik jakarta Jawa Timur... Ketika kalian berjam-jam kakinya nekuk di atas porstep..kakimu akan terasa keram & sesekali harus menurunkan kaki.. supaya peredaran darah lancar... & Orang yg seperti itu kebanyakan di usia 35 ke atas.. tapi sekarang banyak ditiru pembalap² lain pdhl itu bukan skill/tehnik..
@@yusufkenzie1238 kena ulti😂😂😂 Bisa"nya Dia sebut itu bukan tehnik, di motoGP/WSBK setiap gerakan merubah posisi itu pasti ada fungsinya, klo itu bukan tehnik ya kenapa tdk ada pembalap yg lakuin di track lain selain tikungan saja??? Jgn samakan dgn situasi touring jarak jauh yg anda hanya naik, duduk, taruh kaki di "porstep😂" lalu tarik tuas gas and goo dan ketika kaki capek anda menurunkan kaki di situasi apapun yg anda mau.. Makanya klo touring coba tes skli2 tehnik rem telat sambil nurunin kaki mengikuti berat motor mengikuti gravitasi ketika akan memasuki tikungan, sangat nyaman skli ngeremnya karna kaki yg menggantung ke arah dlm itu mengurangi efek.gravitasi dan menambah massa motor+pengendara. WARNiNG!!! JANGAN PERNAH COBA LAKUKAN KALO ANDA TIPE PANIKAN DAN TELAT MIKIR.
Rosi pertama kali yang melakukan karena melihat banyak pengendara di Indonesia sering kali menurunkan kaki saat mengendarai motor saat melakukan pengereman
Tapi Lorenzo sangat jarang,dn hampir tdk pernah melakukan itu. Jika kita cermati,awalnya lbh pada keseimbangan sj,krn ada keraguan yg akhirnya jd gaya.
Bukan Vale orang pertama yang melakukan leg away adalah Gerry McCoy pembalap dari Aussie pada era GP 500 dari tim Yamaha justru Rossi sangat senang meniru gaya McCoy
Bukan Rossi yang pertama kali teknik turun kaki di tikungan, melainkan Mick Doohan yang notabene gurunya Rossi. Banyak kesamaan Doohan yang turun ke Rossi, salah satunya start pole position yang sering ketinggalan/telat.
Secara teknis, statementnya mimin salah .. walaupun yg mempopulerkan itu Rosidin tapi yg pertama bukan dia. Sama juga dengan teknik2 yg lain: rear wheel steering, elbow down, tight in tight out, yg mempopulerkan dgn yg pertama melakukan bisa jadi beda orangnya. Tapi kalo kita gugling memang rata2dibilang Rosidin yg memperkenalkan di thn 2005, termasuk wiki juga bilang gitu.
ya memanag dia yg mempopelerkan....keny robert aja cuma sekali aja pakai tehnik itu,,,sementara rosi selalu pakai tehnik itu sampai turun menurun tehnik itu di gp saat ini....dri pada 93mbel tehnik apa yg turun menurun😅😅😅
Min, kl yg pertama kali pakai dan memperkenalkan itu Bukan Rossi, tp Kenny Robert Junior. dia pake tehnik itu buat naklukin salah satu tikungan sirkuit silverstone inggris. dan Rossi penah bilang bahwa dia memang meniru dr KR10, awalnya sama utk silverstone jg. naah.. yg mempopulerkan memang Rossi, karena dia pake bukan cuma di silverstone. itu yg pernah sy baca dr buku biografi rossi yg berjudul what if i had never try it.
Yang begini harus di up bang 😂banyak tangan gk tau soalnya
Pinn 😂
Pin donk min.. jgn asal konten aja
@user-kb5mp5wh2gKaya Lo tau aja tentang moto gp.. sok tau
😊😊
Lebih tepatnya menjaga keseimbangan saat menikung,
Bantu pengereman motor.
Lebih tepatnya lagi utk menghalang raceline lawan
kn emaang itu \yg dibilang di video wkwkwwk
Lebih tepatnya untuk menendang lawan. Klo pas disamping pasti lawan akad ditendamg
@@corazonjr7719 copas perkataan divideo biar keliatan pinter, padahal balap pun dia gapernah
@@GORlLLAZawokawok
Tidak hanya mengangkat motogp tapi juga meninggalkan warisan, bahkan warisannya di pke di wsbk
Karena bersyukur no 1 😌
Padahal itu tekniknya Kenny Roberts Jr, Rossi aja mengaku kalau dia menirunya 😅
@@nikoandriano389 panass panasssssss, kalungan neraka bang biar makin panas
@@milzamkhairullahfazfa8215 Eh? Kenapa? Saya ga nge fans sama siapapun ridernya, saya cuma loat motogp kalo ada suzuki aja, siapa pun ridernya bodo amat 🤣😂.
@@nikoandriano389 ya terus yg prtma lakuin di moto gp siapa ?? para ryder gp ikut2an jg krna rossi
Valentino Rossi emang visioner
pertama kali ditampikan oleh KRJR di silvertsone, tapi setelha itu di populerkan oleh r0ss1.
@@darkytchannel1153 lu cari video nya, smpe mampus,gak bakalan ketemu.. ya emng KRJR yang pertama leg dangle, tpi kebnyakkan orang taunya dri rossi..
krna humblenya rossi, dia jujur di buku biografinya, kalau dia hanya mempopulerkan bukan menemukan.
@@AlvinsCrane betul anda
@@AlvinsCrane dan bukna cuma itu, . semua pembalap itu memang kerjanya memberi data dengan cara dia tes motor/mengitari circuit dan sistem motor akan merekam / membaca telemetri ditambah penjelasan/masukan apa yg di rasakan rider, kemudian yg mengembangkan ya engineer-nya. cuma baru populer kata2 "pembalap pengembang" setelah rosi meniru kabar tentang kenny roberts junior, KRjr memang pembalap dan sekaligus engineering, dia juga terkenal karna memang dia yg merancang chassis motornya, bukan karna dia bercerita/menjual cerita entertainment di media,memang aslinya dia punya kemampuan engineer. terus di adopsi sama rosi kabar tentangya, di jadikan drama "pembalap pengembang" padahal furusawa engineer dan burges kepala mekaniknya. rosi memang pelopor soal cerita2 drama di m0t0gp dan karna menarik akhirnya sudah menjadi basis enteritaniment di balap motor. saya gak bantah soal hebatanya rosi merangkai cerita dan membuat sesuatu itu jadi populer, sehingga jadi basis bisnis entertainment m0t0gp,orang saya tau m0t0gp saja dari iklan ymha jaman dulu kok dan disitu juga pembalap m0t0gp yg pertama saya tau ya rosi. cuma saya suka penasaran,melebihi apa yg diceritakan pembalap itu.
@@darkytchannel1153ya sama kyk elbow down yg dipopulerkan marc marquez tapi yg ngelakuin pertama bukan dia
Rossi awalnya sekedar reflek, tapi kalo pas era setelah 2013 dia ngelakuin itu biar lawan susah nyalip, karena kaki turun dari motor itu cukup menghalangi racing line, hehehe. Bahkan waktu di 2022 keknya, Rea di WSBK Most hampir menabrak Toprak gegara Toprak nurunin kaki dan Hardbrake, padahal waktu itu Rea sudah hampir mau melakukan block pass, alhasil Rea reflek melebar dan melanin motor meskipun sampe ke gravel dan Toprak reflek nutup kembali kaki. Rea kek gak jadi Block Pass karena takutnya dia nabrak kakinya Toprak.
Iya di motogp skrng juga pun udah ada yg ditabrak saat turun kaki tapi ga berakibat fatal..udah lupa kaki siapa di tabrak tp jelas saat tayang ulang ada kaki di tabrak saat turun..kedepannya pasti byk lagi kaki yg akan di tabrak hanya cepat atau lambat ia akan berlaku dan semoga ga ada kejadian yg fatal
Yg parah si loris baz sih di seri mandalika wsbk tahun lalu, dimana saat itu ia lagi nurunin kaki pas mau belok eh malah ditabrak pembalap lain dari belakang
Lh😂😂😂 saya aja blum pernah liat gp saat di tikungan udah turun kaki pakai cb 100 bro jgn menghayal
@@apisbaan9327kalo ga salah marini abis lurusan mugello dia turun kaki dan alex marquez late braking nya kebablasan .. haeusnya di larang sih skrg karna udah jadi modus
sebenarnya Rossi pas ditanya pun apa fungsi dia nurunin kaki, jawabannya cuma "ya seneng aja"
VR 46 terbaik
Jembut bpk lu terbaik
@@MuhammadRidho-ec2bnlah kok ngamuk
@@MuhammadRidho-ec2bnBOCIL YATIM DIEM
Jembut Bpk lu @@MuhammadRidho-ec2bn
Dia g ngamuk, dia memuji bapak si fulan.
Gw juga sering turun kaki kalau ada tikungan, biar merasa pede😂
Sama bang😂
Bukan merasa PD bang tapi terbawa pencinta gp nya 😅😅😅😅
Klo saya sih buat jaga jaga aja klo misal mau jatuh😅😂
Sama bang hahahha
Tikungan tajam di kecepatan tinggi, mending turun kaki soalnya takut jatoh😅
Dilakukan dan dibiasakan pertama kali oleh Rossi, dan menjadi populer.
Uniknya, team teknis Yamaha pernah menganalisa pengaruh leg dangle tsb thd performa, misalkan keseimbangan, ternyata ga ada pengaruh yang signifikan lho, keciiiil sekali. Cuma mungkin lebih ke faktor sugesti/perasaan buat pembalap lebih nyaman yah.
Rem kaki kalo jaman naek sepeda dulu❤😂
😂😂
ahaha.... iya nih... jd inget jaman bocah dulu, ngeremnya kaya gt...
Dan terbukti jd stabil saat masuk tikungan 😁
Legend itu🤣🤣
😂🤣
teknik ini biasanya di pakai di motocross/supermoto yang karakteristiknya hard braking, selain meningkatkan insting keseimbangan... teknik ini dipakai sebagai penanda seberapa jauh rider bisa memaksakan keseimbangan hard(late)braking
#sotoyajasih 🤣🤣
Ternyata pelopor nya idola gw sang legend vr-46 meskipun beliau sudah pensiun gw masih respect sampai saat ini 👍🏻
Haah gua aja naik motor di tikungan gua turunin kaki supaya bisa aman dan ngak perlu ambik jarak jauh buat belok, Kerna turunin kaki bisa aman-² time belok walaupun bawak laju sekalipun
pqling suka gaya balap marc sama lorenzo karakteristik tapi marc93 versi sebelum cidra
It gaya yg diajarin Rossi pertama Kali di motogp yg ahirnya dicontoh rider lain smp skrg ..Rossi mmg the legend ga ad yg bsa menggantikan
Hanya bang hohe 99 yg jarang bgt pake teknik ini, dia cuma terlihat pake teknik ini ketika di ducati itupun saat duel 1vs1 contoh.a saat melawan Marquez di Austria 2018
Sebenernya dari tahun terakhir di yamaha juga dia udah mulai pake teknik leg wave tapi cuma di kondisi tertentu aja
Tp skrg cuma tukang baco dooank
Di repsol honda juga dia make
Jarang Pke ,,ITU namanya ttep pke,, ttetp Pke cara46
Gengsi dia
Mbah Rossi VR|46..😎😎
Ditambah motor balap yg semakin kencang n winglet/aero sana sini, jadi kaki seringkali digunakan utk nikung utk membantu hardbraking
Injek rem dan pindah giginya bgmn ?
Akupun juga sering begitu. Pas saat mau nikung
Pembalap2 hebat jadi visioner dlm ridding style motogp.
Rossi menciptakan teknik leg wave
Marquez menciptakan elbow down
Stoner menciptakan teknis slide masuk tikungan.
Dan style2 ini masih digunakan di era motogp sekarang.
The Real GOAT pembalap2 yg jadi visioner dlm menemukan style ridding motogp
tp klo elbow down udh populer dlu sma ben spies smpe julukannya "the elbow"
@@MrTako7 oke lebih tepatnya marquez menyempurnakan dan mempopulerkan elbow down di tahun 2013 dia tahu memaksimalkan potensi rc213v ditikungan dgn teknik elbow down akhirnya diikuti pembalap lain.
@@MonkeyDLuffyyyyyyyyy 😅ben spies itu udh pke teknik elbow downnya sjak d WSBK thun 2009n..sjak itu jg dia dpt julukan "the elbows"..sjauh ini sy gk kepikiran klo ciri marq itu elbow downnya..krna klo media luar bilang "the elbows"..90% psti ingetnya ben spies😁
@@MonkeyDLuffyyyyyyyyykudet lo...
Gw dulu th 2000an saat msh sd klo main spedaan klo ngerem pakai kaki jg, sampai sandal gw tepos sebelah 🤣
Banyak pengamat yang mencari tahu asal usul kaki pembalap turun sebelum nikung. Akhirnya disepakati, gerakan ini dibuat oleh Valentino Rossi. Pertama kali muncul di seri MotoGP Jerez tahun 2005 saat Rossi menabrak Sete Gibernau di tikungan terakhir. Banyak pengamat gerakan kaki turun tersebut muncul secara spontan.
Gua dapet di goggel dari pengamat nya langsung emang bener vale yg pertama kali memperkenalkan kaki turun sebelum tikungan ! Yg bilang itu-ini biasalah fans markisot minim data Pendatang sok iye ,
Gua tambahin biar pecinta motogp jaman new gak di kibulin sama haters gak jelas baca sampai akhir !! ( "Dia adalah salah satu nama terbesar dalam sejarah balapan karena melakukan sesuatu yang baru dan spesial. Dia dan ayah saya, Graziano Rossi, adalah pahlawan saya," ujar Rossi.
Motor-motor balap kelas 500cc terlalu bertenaga untuk teknologi ban pada awal 1970an sehingga para pengendara selalu kesulitan untuk mengendalikan motor keluar dari tikungan.
Namun, Kenny Roberts melakukan revolusi di dunia balap motor Eropa.
Pembalap asal Modesto, California, memprakarsai teknik cornering yang kita lihat sampai sekarang di lintasan, menyerang tikungan dengan memiringkan badan sedalam mungkin dan menempelkan lutut ke aspal.
Teknik cornering Kenny Roberts yang membuat heboh dunia balap motor Eropa pada 1970-an. (BIKEBANDIT)
Ia membawa teknik tersebut dari dunia dirt track saat dipindah Yamaha ke balap motor lintasan di Eropa ketika sang pembalap masih berusia 22 tahun.
Aksi Kenny Roberts ketika itu revolusioner dan belum pernah dilihat oleh para pembalap Eropa sebelumnya.
Roberts juga membuat gebrakan di luar lintasan dengan memastikan bahwa standar keamanan balapan Grand Prix ditingkatkan jauh dan keselamatan para pembalap menjadi prioritas.
Dapat di simpulkan valentino rossi lah yg memperkenal kan kaki turun sebelum tikungan
lah? kok Marc lagi yang disalahkan, ga ada salahnya kalo adu pendapat tapi berserta bukti nya
@@nana_7269 Lah ? mata lu picek ya penyefong markisot ? baca dengan seksama lol ,bocil² budayakan membaca dengan make otak , malah di bilang nyalahin markisot aneh
Memang legenda yang sesungguhnya ❤
Salah bung. Yang pertama kali melakukan itu adalah pak tarwo. Tukang ojek. Itu di maksudkan untuk sein kaki 😀😀
Selain menambah titik gravitasi hal itu juga berfungsi untuk menambahkan hambatan udara sehingga sangat membantu dalam deselerasi speed pada motor.
Kalo turun kepala lebih repot lagi. Makanya kaki diturunin
Lebih repot kalau turun biji nya bng😅
😂😂
Aku kalau turun kaki untuk jaga keseimbangan sih dan membuat akselerasi jadi ringan tapi di tikungan tertentu misalnya tikungan agak curam
pembalab paling sy suka dari cara berkendaranya adalah paduka lorenzo, karena cuma dia yg tidak melakukan trik turunin kaki di setiap balapannya.
Iyaa waktu di yamaha, tapi waktu dia di Ducati dan Honda Lorenzo juga pake teknik ini, karna mesin V4 punya power gede kalo ga pake teknik ini motor akan goyang
Iya klw d jalan pun jg bgtu, yah klw hardbreaking emang memberikan feel yang lebih beter buat rider buat mendapatkan keseimbangan
Teknik yg sering dipakai motor ketika ada mobil yg mengambil jalurnya😂
Tetapi tdk dngn lorenzo
Selain Di MotoGP & WSBK , Ternyata F1 Juga Memakai Leg Wave Untuk Menginjak Gas & Menginjak Rem 🗿
joke bapak bapak bgt
Berfungsi jg buat menghambat aerodinamis. . Jadi pengereman lebih maksimal. .
Teknik motorcross akhirnya berlaku si jalanan aspal 😊😊
Nahhhh Itu Dia
Tokoh teknik balap dan selebrasi unik itulah VR-46 👍🏻
Rossi emang Doctor...❤
lwakkk dia aj niru orang lian wkwkkwkwk
Saya yang awam pertamaa mikirr kalau kaki turun itu untuk menghalangi musuh yang mau menyalip dan saya pikir itu curang 😂 eh ternyata salah sangka wkwkw
Lorenzo gak pernah nurunin kaki njir pas cornering😅
Lah klo pas cornering mah semua rider ga make njirr😂, leg dangle itu di pake saat hard/late breaking pas mau masuk tikungan buat menstabilkan motor kn di video udah di jelasin masa gak paham😅. Mana ada rider yg nurunin kaki pas lgi cornering di tengah tikungan, emng motocross yg selalu leg dangle disetiap tikungan 😂.
Coba lihat di GP Austria 2018 pas duel lawan marquez
Itu refleks krna sprti saat brada di jln licin pasti turun kaki untuk mnjaga ksetabilan dn mengantisipasi klo tiba2 motor rebah kaki mnjdi penopang dn tidak terjepit atau trtimpa bodi motor
Benar,menjaga kestabilan motor juga itu lebih tepatnya reflek secara alami c..kalau sering bawa motor pasti tau...apa lagi kalau jalanya tana merah yang nga ada haspalnya..
Rossi lah yg selalu memberikan LEGEND.🥰
Tapi jika terlalu sering dilakukan, akan membuat sepatu hingga kaos kaki pembalap berlubang karena gesekan yg kencang dari aspal sirkuit
Aq juga sering nurunin, karna pegel dah mulai tua 😂😂😂
Iya setuju min adanya mengurangi gaya gravitasi gue pernah coba emang sangat nyaman apalagi pas ada emak2 saat sein nyala ke kiri tiba2 belok ke kanan alhasil reflek kaki gue nempel dimotor emak2 tujuannya buat ngedorong biar ga ga kesenggol motor gue nya 😂😂 teknik emak2 yg paling extrem
Hanya Jorge Lorenzo yang gak pernah pake ini
Stoner kya nya gak pernah jga
@@rafiileo9307klo stoner gaya andalan pas di ducati biasanya powersliding sih ya mas ?
Brad binder juga ga pakai woy
Semua Rider pernah Kocak
Di tahun-tahun terakhirnya lorenzo juga udah mulai pake teknik leg wave kok cuma gak sesering pembalap lain
pke supra x 100cc saat masuk tikungan pke cara itu juga😂😂 turunin kaki biar kyk rossi😂😂
Banyak pengikut VR46🤣🤣🤣
pertama kali ditampikan oleh KRJR di silvertsone, tapi setelha itu di populerkan oleh r0ss1.
Ngalingin rider lain juga buat takeover.... Mknya bnyk yg pake
Living legend VR46
Saya malah lebih salut sama lorenzo yang tidak pernah menurunkan kaki pas di tikungan dan pas mau masuk tikungan.
Nurunkan kaki kayak orang lagi rice super moto atau motor cross di lupumpur aja 😂
Apa lagi kalau lagi liat kompoi touring anak-anak motor, nikung dikit aja njulur-njulur kaki🙆
Pertama kali ya stoner, karna dulu ducati susah di belokan, jadi harus turun kaki agar bisa belok.
Kenny Robert Junior
Sama satu lagi fungsinya... Jika dlam tikungan terjadi side to side maka dgn turun kaki pembalap diblkg agak ragu untuk menyalip
Thx u 46
Gw juga kalo cornering nemu tikungan tajam dan panjang sering gini. Emang bikin nyaman pas kneedown sih juga seimbang
Sesuai julukan "THE DOCTOR"
gua jg sering pake cara gini walau motor naked sport. tujuannya memang menjaga keseimbangan saat late braking,, gua klo rem dadakan selalu turun kaki. jaga" klo remnya semakin mendadak dan ban belakang ngunci masih bisa di kontrol keseimbangannya.. dan itu terbukti.. selain itu jg mengistirahatkan kaki supaya ga nekuk terus wkwkwk dripada kesemutan hahaha
Lebih menjaga keseimbangan saat tikungan race
Selain menjaga keseimbangan menurut saya juga buat menutupi pembalap dr blakang yg kmungkinan akan menyalip dr sisi dalam
Ada yg kurang min, menurunkan kaki juga buat menghalangi/menutup celah lawan yg mau overtake
Alex lowes ke loris Baz di mandalika : tabrak aja lah anjing wkwkwk
Salah, semua kerana supermoto, rossi involve deeply in supermoto, just like other rider, hence come the usual leg dangle techniques from muscle memory
Pelangaran berat ini si..
Biasa nya gw kalok tikung nya tajem gw gitu jir waktu naik sepeda 😂
Circuit: Leg Dangle 😈✨💨
Isle of Man TT: Leg Broken 💀💥🔥
Gaya balap terbaik tetep stoner.
Rossi hanya mempopularkan.tp bukan rossi yg memulakan menurunkan kaki
manfaatnya utk mngukur speed & kedekatan motor dg tikungan... ini mnrt aku😅
Rossi memang luar biasa,,jangankan masalah menurunkan kaki,menaikkan pamor MOTOGP aja adalah Rossi bukan yg lain,,lihat setelah Rossi pensiun Sprint race dan parade diciptakan tuk menarik peminat motogp walaupun ada Simamak disitu,,😮😮😮
Gak juga... Kalo kalian pernah ngerasain touring jarak jauh.. seperti misalnya mudik jakarta Jawa Timur... Ketika kalian berjam-jam kakinya nekuk di atas porstep..kakimu akan terasa keram & sesekali harus menurunkan kaki.. supaya peredaran darah lancar... & Orang yg seperti itu kebanyakan di usia 35 ke atas.. tapi sekarang banyak ditiru pembalap² lain pdhl itu bukan skill/tehnik..
Footstep broo.. bukan porstep..okeyy
@@yusufkenzie1238 kena ulti😂😂😂
Bisa"nya Dia sebut itu bukan tehnik, di motoGP/WSBK setiap gerakan merubah posisi itu pasti ada fungsinya, klo itu bukan tehnik ya kenapa tdk ada pembalap yg lakuin di track lain selain tikungan saja??? Jgn samakan dgn situasi touring jarak jauh yg anda hanya naik, duduk, taruh kaki di "porstep😂" lalu tarik tuas gas and goo dan ketika kaki capek anda menurunkan kaki di situasi apapun yg anda mau..
Makanya klo touring coba tes skli2 tehnik rem telat sambil nurunin kaki mengikuti berat motor mengikuti gravitasi ketika akan memasuki tikungan, sangat nyaman skli ngeremnya karna kaki yg menggantung ke arah dlm itu mengurangi efek.gravitasi dan menambah massa motor+pengendara.
WARNiNG!!!
JANGAN PERNAH COBA LAKUKAN KALO ANDA TIPE PANIKAN DAN TELAT MIKIR.
Rosi pertama kali yang melakukan karena melihat banyak pengendara di Indonesia sering kali menurunkan kaki saat mengendarai motor saat melakukan pengereman
Memang gak ada tandingannya om rossi, mantaaappppp
Luar biasa
gak kaget sih karena THE GOAT of motogp yang mempopulerkan
Gue kira dulu Rossi seperti itu.. saat setelah mengalami cedera kaki
Tapi Lorenzo sangat jarang,dn hampir tdk pernah melakukan itu.
Jika kita cermati,awalnya lbh pada keseimbangan sj,krn ada keraguan yg akhirnya jd gaya.
Yang jelas itu GAGAYAAN saya gak biasa dari awal juga sampai sekarang, karena gak pernah ikut balapan 😂
Bukan Vale orang pertama yang melakukan leg away adalah Gerry McCoy pembalap dari Aussie pada era GP 500 dari tim Yamaha justru Rossi sangat senang meniru gaya McCoy
Di praktekin saat touring pas ada tikungan, dan memang bener lebih stabil motor dan lebih aman stabil saat nikung
Meningkatkan ketegangan dan konsentrasi lebih stabil...itu yang saya rasakan😅
Yaa....seingat gw liat motoGP sjk era GP 500 cc era Mc.Doohan,.aksi ini pertama kali mmg VR46 yg lakukan.
Valentino Rossi mmg the legend,.👍👍
Sering bangat nurunin kaki gini saat ditikungan atau condongkan kaki keluar. Benar² bisa buat seimbang saat mau belok
Bukan Rossi yang pertama kali teknik turun kaki di tikungan, melainkan Mick Doohan yang notabene gurunya Rossi. Banyak kesamaan Doohan yang turun ke Rossi, salah satunya start pole position yang sering ketinggalan/telat.
bahaya juga leg dangle ni... boleh jadi eksiden atau tayar depan pelumba belakang pergi langgar kaki pelumba hadapan
Biar keseimbangan top speed engine break jadi pertimbangan dlam keseimbangan motor dan rider👍
Pelopornya sang Maestro VR46🫡😎
Secara teknis, statementnya mimin salah .. walaupun yg mempopulerkan itu Rosidin tapi yg pertama bukan dia.
Sama juga dengan teknik2 yg lain: rear wheel steering, elbow down, tight in tight out, yg mempopulerkan dgn yg pertama melakukan bisa jadi beda orangnya.
Tapi kalo kita gugling memang rata2dibilang Rosidin yg memperkenalkan di thn 2005, termasuk wiki juga bilang gitu.
ya memanag dia yg mempopelerkan....keny robert aja cuma sekali aja pakai tehnik itu,,,sementara rosi selalu pakai tehnik itu sampai turun menurun tehnik itu di gp saat ini....dri pada 93mbel tehnik apa yg turun menurun😅😅😅
Kalau kaki gw turun di kecepatan 100 km/h,kayaknya sii bakalan mental ketiup angin 😂😂
menambah drag udara juga bisa untuk membantu pengereman
Gw jg sering pake klo mw masuk tikungan dgn kcepatan yg cukup kencang,emang enak bgt sih..seru bgt
bener
Gw juga kalo pake motor begitu bang kalo lagi hard brake, kek kerasa lebih stabil aja motor
Menjaga keseimbangan, ketika menurunkan kaki beban ban berkurang saat brake, jika kaki tidak turun beban bertumpu ke ban
Fungsi lainnya itu bisa buat mnutp celah (bntuk prtahnan/blocking) pas mau masuk tikungn supya kgak kena overtake
Jujur sih, saya juga suka ngelakuin gitu saat nikung pake supra.
bukannya yg pertama kali indo,ntuh kl di jln mo belok pake kaki begituan juga.
Lebih tepatnya....biar pembalap dibelakang nya TDK bisa mendahului 😅😅😅
yg peloporin pertama kali anak motor indo bang buat ngasih tau awas di belah kaki yg diturunin ada tai kucing 🤣
🗿🗿
Itu hanya reflek menjaga keseimbangan 😅
Enggak hanya di dunia balap... Pas bawa galon air juga sama
Untuk keseimbangan.. gw pernah make itu ketika hampir jatuh dari motor hehe
rosi emng pembalap yg lihai karen itu dia jdi pembalap terbaik di dunia. tidak cuma balapan mengandalkan tenaga mesin tetapi akal pikiran di pake👍🏽
bener cuma apes aja terbantai 6-0 ama marquez
@@userRedmi15😂😂😂😂
Kalau saya pas naik motor lumayan kenceng juga gitu pas mau belok, terasa lebih nyaman dan seimbang, orang2 juga kebanyakan begitu
Untuk menjaga keselesaan di selekoh
Min tolong bikin short yg bahas kenapa sih teknik nyeruduk bikin lawan ketar ketir....dan siapa yg sering pake teknik seruduk....✌️
Mamang marc😂
@@tonitriyani tooootttt.....jawaban anda salah....🤣🤣🤣, yg bener babi celeng 😅😅😅