Fehlersuche bei Flüsterkompressoren | Kolbenringe wechseln! WELDINGER Hilfe zur Selbsthilfe!
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- Опубліковано 12 січ 2021
- Wenn Fehler bei Kompressoren auftreten sind die meisten echt ratlos. Wir wollen dabei Abhilfe schaffen. Heute gibt es darum Erste-Hilfe, Tipps und Tricks für eure Kompressoren, dass ihr schnell und kostengünstig weiter werkeln könnt.
0:20 Kompressor fährt hoch auf Enddruck, verliert dann Druck, bis er wieder bei ca. 6bar einschaltet oder versucht einzuschalten.
Rückschlagventil unsauber?
4:50 Kompressor verliert dauerhaft, wärend Motor läuft, Luft
Magnetventil defekt?
10:20 Motor schaltet nicht an
Thermoschalter ausgelöst?
Kabelverbindungen im Druckschalter geprüft?
11:43 Motor brummt nur
Druckleitungen dicht?
Magnetventil verstopft?
Kondensator defekt?
12:00 Undichtigkeiten finden
12:50 Druckschalter einstellen / justieren
17:50 Shop Teilsuche
22:30 Teflon Kolbenringe wechseln
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hab einen halben Tag Foren gewälzt um den Fehler bzw. ne Beschreibung/Lösung für mein „Kompressorproblem“ zu finden… dabei bin ich über unzählige „sollte„ müsste, könnte-Fachkräfte“
gestolpert, dass mir schwummerig wurde… um so erfreulich diesen Kanal gefunden zu haben, und vor allem solch eine unaufgeregte, praxisorientierte Beschreibung von möglichen Fehlerursachen und Lösungsansätzen.
Er läuft wieder! Tausend Dank für diese Hilfe!!!
Vielen Dank, das freut mich!
Hammer, ich kenne kein weiteres Unternehmen das eventl. vorkommende Defekte öffentlich beschreibt und auch noch
Anleitung gibt, wie man es beheben kann. Hab ja den FK240 seit einer Woche und bin TOTAL zufrieden.
Andere Firmen erklären nichts, und spekulieren darauf teure Gesamtkomponenten zu verkaufen.
Alle 5 Geräte die ich von euch habe sind PRIMA und wenn ich mal eine Frage hatte, habt ihr immer sofort geantwortet.
Weiter so, bin froh das ich bei euch Kunde bin.
Na und wir sind erst mal Froh, das Du Kunde bei uns bist :-), Vielen Dank!
Mal wieder ein überaus informatives Video von dir. Ganz große Klasse wie eingehend du das alles erklärst. Ich habe meinen Flüsterkompressor nun auch schon längere Zeit und bin überaus zufrieden mit dem kleinen. Der Große läuft ziemlich selten, der kleine ist äußerst effektiv und dabei so unglaublich leise, bin begeistert von der Marke Weldinger und natürlich von eurem hervorragenden Service!
sehr informativ - gefällt mir deutlich besser, als die üblichen Hinweise man solle das Gerät einschicken oder neu kaufen 👍
Wie üblich gute Video-Anleitung und auch mal Respekt an euch als Anbieter, denn nur wenige machen deutlich wie man repariert und die meisten würden da auf den Neuverkauf drängen. Ich liebe eure Flüsterkompressoren und für den Dauereinsatz hab ich einen mit Öl im Einsatz und spreche aus Erfahrung, eure Weldinger-Flüsterburschen sind stabile Kollegen, auch im gewerblichen Kampfeinsatz auf Montage. Meine absolute Empfehlung auch für den Servicevon Haus und Werkstatt 24, noch nie gab es etwas was nicht gelöst oder geliefert werden konnte. Bestnote !!!
Danke fürs zeigen der Reparaturarbeiten. 👍👍👍👍👍, vielen Dank und liebe grüße von Hardy.
Danke, bei mir war es der Fehler Nr. 1, der dank diesem Video im Handumdrehen behoben wurde. Mein nächster wird ein Weldinger.
Der Mann ist gut🥇 Top erklärt👍 Besten Dank !!!
Super das repariert wird und nicht komplett Tausch und verschrotten.
Guten Abend , super deine Erklärungen sehr verständlich und sehr Informativ . Ich freu mich schon auf mein Weldinger Flüsterkompressor FK 90 plus den ich heut bei dir über Ebay gekauft habe. Bitte mehr solch tolle Videos von dir. Gruß Gabi Rühle aus Birkenwerder
Super Video!
Super Video 💪 vielen Dank dafür, hat mir sehr geholfen. Ich hatte das Problem mit der Verschmutzung an einem Ventil und dadurch wollte auch das Aggregat nicht mehr laufen weil es gegen sich selbst arbeiten musste
Guten Abend zusammen
Richtig gutes viedio.
Gut erklärt sehr gut gezeigt. Da können sich andere Hersteller eine Scheibe abschneiden.
Vielen Dank.
Schöne Grüße Johannes
Danke super erklärt. LG Manuel
wieder richtig gut erklärt......
Absolut super und verständlich erklärt. Das versteht selbst ein norddeutscher Tüffel wie ich sofort grins
Hallo erstmal, tolles Video! Danke dafür! Kleine Anmerkung. Hatte auch das Problem, dass nach dem Abschalten das Magnetventil nicht aufhörte, abzublasen. Bis der Tank leer war. Bei mir war es aber das Rückschlagventil. Lösung:Schlauch abgeschraut, ein bisschen weisses Lithium-Spray und mit einem 6mm-Bolzan zweimal "nachgestochert", tataa! Jetzt passt es wieder.
Moin , tolles Video. Freue mich das mein Kompressor wenn er mal defekt sein sollte ,doch so gut und leicht zu reparieren ist.
Vielen Dank was für ein super Service 👍👍👍👍
Wie immer ein sehr informative Video.
Mein großer Kompressor macht leider immer noch Probleme, ist aber wie du weißt kein Weldinger.
Die schönen Weldinger Kompressoren kannte ich damals leider noch nicht 😢.
Zum Glück habe ich den kleinen von euch, der ist schön leise und läuft wie ein Uhrwerk. Außerdem reicht er für alle anfallenden Arbeiten.
VG Manfred
Vielleicht wartest Du auf das nächste Video, Umbau alten Kompressor auf neuen Motor. Kinderleicht und auch für dich sicher ein Projekt wert. Allerdings die Motoren kommen erst wieder rein...
@@BertSchanner ja wäre auch gut, der Tank ist ja noch zu gebrauchen.
vielen Dank
war sehr lehrreich für mich.
Bei meinem Flüster Kompressor Pneukraft 24 l ist das Rückschlagventil samt Verschraubung weggeflogen.
Werde mir von Euch neue Teile bestellen.
Nochmal vielen Dank
Gruß Jürgen
Daaber sehr auf die Gewinde achten, wir haben alleine ca. 5 verschiedene Ventile verbaut...
Vielen herzlichen Dank für die Info zur Reperatur und Austausch der Teile.
Ich habe eine Frage zu der Zylindereinheit. Im Video wird erwähnt, dass der Kolbenring in der oberen Hälfte der Zylinderbüchse läuft. Ist es möglich bei einem Defekt oder Verfschleiß, die Zylinderlauffläche zu drehen? Also, das obere Ende nach unten einbauen.
So konnte man den Zylinder weiter verwenden.
Echt super erklärt war wirklich ein Dreck Brocken im Rückschlagventil👍
Danke für das Video.
Spricht technisch etwas dagegen solch einen Kompressor waagerecht zu betreiben, sprich um 90° zu drehen? Der Kolben sollte ja nicht sooo schwer sein das der sich dann auf der Unterseite einläuft.
Tolles Video!
Dennoch frage ich mich, was davon in der fünf jährigen Garantie abgedeckt wird?
Ich habe gerade nachgeschaut, für den 1,1 kW Motor gibt es aktuell keine (spezifische) Ersatzteile, wird sich das künftig ändern?
Ansonsten weiter so! Tolle Videos und tolle Produkte!
Wir haben solche Teile da, es macht keinen Sinn alle teile als Ersatzteil im Netz zu verkaufen.
Im Falle eines Falles, einfach bei uns im service anfragen.
👍 gute Infos! Zu „Motor brummt nur“ finde ich die Erklärung leider nicht? Der Link bei 11:43 passt m.E. irgendwie nicht. Habe keinen Weldinger sondern einen Flüsterkompressor von Michelin und der „brummt“ leider nur, ohne zu starten…
Es ist ja wirklich irre wie viele Videos vom Weldinger am Start sind. Das erfordert viel Aufwand und Herzblut und man hat ja auch noch nebenbei einen Laden an der Backe.....das macht ihr ja nicht zum Zeitvertreib. Eine bessere Werbung für ein Produkt, oder eine Firma kann ich mir persönlich überhaupt nicht vorstellen. Der Internetkauf muss also nicht zwingend anonym sein, es gibt trotzdem eine persönliche Kundenbindung und für den Kunden die Gewissheit, dass er auch nach dem Kauf sich noch über Jahre auf den Händler verlassen kann, falls es mal Probleme gibt. Ich bin echt begeistert.
Hab mir den gekauft, echt süß der kleine.
Gibt es die Möglichkeit das er später anfängt wieder zu pumpen?
welchen haben Sie gekauft? Die Schaltschwelle ist leider Fest, also immer ca. 3bar Abstand. Einfach Ausschalten. und erst wenn er nachpumpen soll wieder einschalten.
Hallo welcher Kompressor wäre dann für einen Industriegebrauch geeignet (Reifen aufpumpen). Der muss sehr leise sein wegen den Nachbarn
Da wird der 510 oder der 680 gerne genommen.
www.hausundwerkstatt24.de/FK510-2-pro-WELDINGER-Fluesterkompressor-45-kW-Luftabgabe-510-l
Ich empfehle eine Schraube der bekannten Industriemarke aus Coburg.
Hallo, grundsätzlich tolle und informative Videos. Leider steht die Kammera zu weit weg. Details die gezeigt werden sind nicht zu erkennen. Bitte die Details in Großaufnahme zeigen. Danke.
Wie stark müssen die Schrauben am Elektromagnetventil angezogen werden?
handfest.
Hallo Herr Schanner,
bei meinem Flüsterkompressor 50 liter 2x 750 W Leistung arbeitet der eine Motor sehr unruhig und wird sehr heiss. Es stottert quasi. Habe soweit wie Sie zerlegt aber keine Auffälligkeiten festgestellt. Ich benutze es wirklich sehr selten. So wie es kommt, ist die Garantie vor kurzem Abgelaufen. Was könnte das Problem sein? Haben diese Elektromotoren auch Kohlebürsten?
Könnten Sie mir ein Tipp geben? Vielen Dank.
Die haben natürlich auch Kohlen . Vielleicht auch ein Lagerschaden.
@@BertSchanner Leider löscht UA-cam das hochgeladenes Bild. Ich muss meine Feststellung korrigieren. Nach dem Ausbau habe ich auf der Kolbenplatte(schwarzes Segment zwischen Kolben und Kolbendeckel) reichlich Kondenswasser festgestellt. Obwohl ein Wasserabscheider vorhanden ist, hat sich dort Wasser gesammelt. Nach dem trocknen und reinigen läuft der Motor nun einwandfrei. Sollte vielleicht für andere ein Tipp sein.
Hi, ist der Luftzug vom Magnetventil bei erreichen Endruck spürbar?
Ich spür bei meinem nix. allerdings hab ich auch nur die Überwurfmutter (ohne Schraube in der Überwurfmutter), die scheint verloren gegangen zu sein. Jedenfalls springt der Kompressor bei Einschaltdruck nicht wieder an, kurzes Brummen, dann springt der Thermoschalter raus- ergo ist druck in der Leitung. Röhrchen defekt? Austauschen und gut? oder gibt`s andere Ideen... ich freu mich auf sachdienliche Hinweise ;) Liebe Grüße
Da muss das Ventil verstopft sein. Wenn das Röhrchen defekt ist bläst er dauerhaft ab. Ich würde diesen Breich prüfen ob er durchlässig ist. Auch mal das Rückschlagventil prüfen ob das überhaupt druck in den kessel läßt und ob es durch das magnetventil Luft durchlässt.
@@BertSchanner Danke für die fixe Antwort. Wenn das Röhrchen Luftdurchlässig sein soll, beim Reinpusten ist es das jedenfalls nicht, ich schau mal ob ich das frei bekomme, im "schlimmsten Fall" kommt ein Neues rein. Der Kessel wird befüllt, nur muss eben der Kesseldruck weit unterhalb des automatischen Wiedereinschaltdrucks sein damit der Motor aus eigener Kraft andreht. Ich werde berichten, schönes Wochenende
@BertSchanner Operation geglückt- Kompressor läuft wie ne Eins. Das Röhrchen scheint verdreckt gewesen zu sein, jetzt isses ausgeblasen und lässt den Druck aus dem Schlauch wieder fein ab. Danke und noch nen schönen Sonntag
Flüsterkompressor mit einem Motor, 2 oder 1 Luft-Filter ratsam ?
2Filter sind besser,
Tolles Video vielen Dank. Darf ich vielleicht mein Problem schildern, denn leider konnte bis jetzt keiner helfen :(
Ich habe ein Weldinger fk380 (mit 2 Motoren). Der Kompresser ist nur im Hoobygebrauch. Sobald Druck aufgebaut wurde, dieser nach Gebrauch fällt sollten die Motoren wieder anlaufen. Es läuft allerdings nur ein Motor und der andere tut sich hart zu starten, worauf dann die Haussicherung fällt.
Dank dem Video habe ich das Rückschlagventil bereits zerlegt und keine Fehler gefunden. Auch den Magnetschalter mit dem "Kolben" weißt keine Beschädigungen auf. Luft verliert der Kompresser eigentlich nicht, zumindest konnte ich das jetzt Feststellen.
Wasser wollte ich auch bereits rauslassen, jedoch ist bei meinem geringen verbrauch/benutzen keins drin gewesen.
Mittlerweile freue ich mich über jede Info die ich bekommen kann, denn ich bin sehr zufrieden mit dem Kompressor.
Würde mich über eine Rückmeldung sehr freuen.
Vielen Dank.
Gruß
Mike
Hallo, sorry sehe das jetzt erst. Wenn sie technisch in der Lage sind würde ich den Schlauch mal abmachen vom betroffenen Motor und dann den kompressor einschalten. Läuft der Motor dann an? Wenn nein bitte den Kondensator mal umtauschen, wenn das nichts bringt ist der Motor defekt , dann muss der getauscht werden
Wenn sie bei uns aus der Gegend sind einfach vorbeikommen dann prüfen wir das..
@@BertSchanner Technisch habe ich ein paar Möglichkeiten (Hobbyschrauber). Motoren 1 und 2 laufen prinzipell beim erstemal an. Jedoch wenn Druck drauf ist und erneut angelaufen werden muss will der 2. Motor nicht starten bzw. versucht es aber wird gehindert.
Leider bin ich nicht aus der Gegend, sonst wäre ich gern vorbeigekommen.
@@Midleja dann bitte als erstes das mit dem Schlauch ab probieren.
Mich würde interisieren ob die Motoren Bürstenlos sind ? und wie es da mit der Lebensdauer aus sieht ?
Bürstenmotor. Ist ja auch nur ein Pumpenmotor.
Danke, sehr brauchbares Video! Ich hab einen ähnlichen Weldinger Kompressor, den Fk 90. Der hat scheinbar aber gar kein Elektromagnetventil. Bei dem ist , glaub ich, der Druckschalter irgendwie kaputt. Er pumpt auf bis zu den eingestellten 8 Bar, lässt dann aber nicht kurz Luft ab zum Ausschalten, sondern bleibt offen und lässt die ganze Luft ab! Der Druck entweicht irgendwo am Druckschalter selbst. Er schaltet sich auch nicht wieder ein, sondern bleibt irgendwie hängen , man hört ein Summen. Kompressionsleitung noch unter Druck wsl.. Er lässt sich erst wieder starten wenn bis zu 1 Bar oder darunter abgelassen wurde.. Kann man das noch selbst reparieren?
Das Rückschlagventil reinigen. Es wird der druckschalter nicht sein. Der wird kein Magnetventil haben und über den Druckschalter entlüften.Rückschlagventil ist das wo der schlauch vom Motor an den Kessel angeschraubt ist.
Dankeschön für die Info, ich werd das mal machen!
Das hat tatsächlich funktioniert!! ..da hätt ich ewig beim Schalter den Fehler suchen können. Großes Lob!
Mein Starkwerk 355 braucht 20 min. von 6 auf 8 Bar , was kann es sein?
Hat starkwerk keinen Kundenservice? Ich würde den Kompressor überprüfen indem ich ihn ausschalte bei 7,5 und dann schauen ob er Luft ablässt über das Ablassventil macht er das liegt es am Rückschlagventil das müsste gereinigt werden. Macht er das nicht können nur noch die Kolbenringe verschlissen sein.
@@BertSchanner Danke für die schnelle Antwort, der Druckluft bleib über Nach permanent also die Kolbenringe dein Vermutung. Danke ich dir
Wie lange darf man eigentlich so einen Flüsterkompressor in meinem Fall den Weldinger FK 340 pro am stück laufen lassen?
Grüße
Matthias
Hier halten sich die Hersteller absolut bedeckt, diese Kompressoren sind keine Dauerläufer, sie werden dann schon recht schnell warm bei Dauerbetrieb.
Im Werkstattbetrieb sollte es kein Problem sein, in der Produktion sind sie dann eher ungeeignet.
@@BertSchanner okay und wie sieht das aus, wenn ich den mal eine halbe Stunde oder so nutzen möchte? 😬
@@BertSchanner ihr habt da doch bestimmt ein paar Erfahrungswerte 😛
@@derweihnachtsmann8962 eine halbe Stunde ist da sicher kein Problem. Wir haben Kunden die den rund um die Uhr laufen lassen, das hält er dann kein halbes Jahr aus, die Kolbenringe sind dann verschlissen. Da gab es mal eine Eisfabrik...
Und wie ist es mit der Garantie ❓
Leider ist der Weldinger in Polen beim Händler nicht erhältlich.
Wäre es möglich meinen Motor zu tauschen und einen 380v Motor einzubauen und wenn ja würde der Umbau sinn machen ?
Das ist möglich aber sehr aufwändig. Es müssen ja dann alle 3 Phasen geschaltet werden. Bringen tut das nichts, 1500w sind 1500w egal welcher Motor.
@@BertSchanner das mit den 3 Phasen ist kein Problem aktuell habe ich da nen 750w Motor werkseitig drauf es geht mir darum das der Motor den Druck nicht schnell genug aufbaut beim plasmaschneiden sinkt der Druck zu schnell und wird halt zulangsam aufgebaut
@@SuperMatthias14 Das mit den drei phasen ist eigentlich egal die Liefer Leistung hängt von der wattzahl ab deswegen macht es keinen sinn einen drei phasenmotor zu nehmen.
Sehr gute Informationen - leider ist der Fehler von meinem Kompressor nicht Beschrieben, es sind Weldinger Flüstermotor und Druckschalter, es ist ein Rückschlagventil und auch ein Überdruckventil verbaut. der Fehler ist - Kessel wird auf 8 Bar aufgepumpt , schaltet ab , bläst ganz kurz ab aber nicht ganz so das der Motor noch Strom bekommt und Brummt und sehr schwer weiter Läuft so ruckweise , nur beim Drücken des Roten Kopfes beim Druckregler bläst er richtig und Ganz ab , so das er schön ohne Gegendruck anlaufen kann. Kann Ihnen gerne ein Video Schicken. Vielleicht wissen Sie eine Lösung was da Los ist. Vielen Dank !
Da gibt es mehrere Möglichkeiten. Ist der motor erst mal aus ? Und schaltet dann bei ca. 6 bar wieder ein?
Nein soweit kommt es nicht , Abschaltung bei 8 Bar wird eingeleitet, Luft wird ganz kurz entlüftet , Motor Brummt und Dreht sich schwach weiter , muss dann per Hand Ausschalten oder Ausstecken , sonst würde sich der Motor Zerstören. Versuche ein Video Hochzuladen und zu Verlinken. @@BertSchanner
Lobenswert, dass es überhaupt für den Endverbraucher Ersatzteile gibt
Wie habe ich mich schon gefreut, nach diesem Video ein Service bei meinem Silent Kompressor, 2x 750w, durchzuführen.
Neue Kolbenringe, neue Zylinderschalen,....
Hab dann sofort meinen Kompressor zerlegt und habe aber feststellen müssen, dass bei einem Zylinder das Pleuellager kaputt ist 😢
Leider bekomme ich den Schwung von der Kurbelwelle nicht ab, damit ich das Lager abmessen kann😓
Kann mir vielleicht jemand sagen, wie ich den Schwung abbekommen und ob es überhaupt ein Pleuellager als Ersatzteil gibt?
Ich möchte nicht gleich einen neuen Motor für mindestens 100,- kaufen🤷😭
In der Regel zieht der gleichmäßig Luft an ein zylinder zieht kaum Luft das merke ich wenn ich mein Finger an den Filter halte.
Kann es an Teflon liegen der ist ziemlich kaputt, und beimdranmachen sah man nichts.
Dann sollte der Teflonring getauschtvwerden.
@@BertSchanner ja, denke auch. 🎁
Also mein alter Kompressor hat bestimmt 25 - 30 Jahre ohne Reparaturen funktioniert.
Ich habe das Problem, das meiner nicht mehr von alleine anspringt. Erst wenn ich die Luft raus lasse und genau diesen Thermoschalter drücke. Dann springt der erst an.
Sorry sehe das erst heute. Ich denke das die Entlüftung nicht funktioniert. Das Magnetventil nehme ich nicht an, es wird das rückschlagventil sein. Wie beschrieben reinigen. Dann sollte er funktionieren.
Hat jemand Erfahrungen mit diesem Shop?
Wollte etwas bestellen aber Mails werden nicht beantwortet
Habe einen Flüsterkompressor, dort will der Motor anlaufen, brummt nur, man hört er ist fest, nach 5s wird der Motor heiß und schaltet ab. Schonmal sowas gehabt, dass ein Zylinder sich festfrisst?
Eher nicht. Ist die kompressionsleitung wirklich entlüftet? Dann kann noch der Kondensator defekt sein. Es kann natürlich auch ein Lagerschaden sein.
Auch wenn der Tank leer ist, läuft der Motor nicht an.
Kondensator, wie prüfe ich das?
Lagerschaden, wie lange läuft der Kompressorn noch mit einem?
War 3 Wochen nicht da und erst als ich zurück war ist mir aufgefallen, dass einer der drei Motoren nicht läuft. Der war seitdem natürlich weiterhin im täglichen Betrieb.
Ist 4 Jahre alt und hat noch Garantie, könnte ja auch eine Kleinigkeit sein.
@@BertSchanner konnte heute mal genauer schauen, der Motor bzw. das Gehäuse ist gebrochen an mehreren Stellen.
Tatsächlich war das Motorgehäuse gebrochen und der Kolben hat sich dadurch verkeilt.
Wenn Interesse besteht, kann ich das Altteil mal zu euch schicken.
Ist ein Sechszylinder von Stahlwerk mit 100l Tank.
Welche Konfiguration könnt ihr empfehlen, wenn man ~100l Drucklufttank braucht und 500l/min aufwärts.
Vorallem leise soll es am Ende sein.
Seit 4 Jahren haben wir den von Stahlwerk und sind nicht zufrieden.
Viel zu laut und die Vibrationen der einzelnen Motoren überlagern sich und das ganze Gerät fängt an zu brummen und zu vibrieren. Steht schon auf einer Matte, aber nach dem zweiten Kompressordefekt soll das Gerät weg.
Es wird vornehmlich ein pneumatischer Grubenheber mit Lasthub benutzt, der etwa alle 20-30 Minuten zwei Achsen nacheinander hebt und dann springt jedesmal der Kompressor an. Steht leider 3m neben dem Grubenheber und das geht vom Raum auch leider nicht anders.
Ich dachte immer, Flüsterkompressoren seien wartungsfrei?
ich kenne keine wartungsfreie Maschine...
Warum muss ich immer an Piet Klocke denken..?
11:11 Auch als Kunde ist es ärgerlich. Idee wäre hier den Schalter passend zu beschriften dass auch kein Handbuch benötigt wird.
Ahoi warum nutzt ihr ein Magnetventil zum Entlasten der Druckleitung? Der Druckschalter hat doch ein mechanisches Ventil eingebaut das diese Aufgabe übernimmt.
Mfg
Wir haben hier Flüsterkompressoren, der Druckschalter entlüftet auch ist aber dabei extrem laut.
@@BertSchanner Das stimmt. Ach darum wird das mit einem extra Ventil gelüftet.
Hi, ich hoffe du kannst mir Antworten
Das Kapitel Kolbenringe ab Minute 22 ist leider wertlos, da die Kamera viel zu weit entfernt ist.
Schon frech so einen Kompressor für so viel Geld zu verkaufen. Die Kompressionseinheit kostet im Einkauf knapp 40€… bei Kaufland oder Amazon für rund 100€ zu bekommen. Kann man sich selber zusammenbauen das Ding, und das grade mal für 1/3 des Preises. Achja die Lackdose hab ich vergessen :P
Lieber Ansgar, wenn du diese Kompressoreinheit für 40 Euro besorgen kannst, bitte bei uns melden! Wir zahlen einiges mehr, haben aber auch eine Ausfallquote auf 5 Jahre gerechnet unter 0,5%.
Ach so und dein 100 Euro Preis kommt von einem Chinesischen Anbieter der aus Tschechien liefert. Keine Steuern keine Gewährleistung, dann bekomme ich solche Preise auch hin.
Wenn man an Motoren arbeitet, mit Alu arbeitet, sollten Schrauben immer mit einem Drehmoment angezogen werden. Für mich war das geschraube echt Amateurhaft. Als Radfahrer würde ich meine Schrauben nie ohne Drehmoment anziehen. Von wegen "kann jeder"
Die wenigsten haben für so eteas einen Drehmomentschlüssel. Weltweit! Nur die Deutschen und dann kostet eine Monteursstunde in der Werkstatt 120 Euro oder die Wartung einer Balkontür 480 Euro...
von Ballistol gibt es auch ein Spray das ist zur Trockenschmierung