영상 보니 미션 뿐 아닌 정비에서 내차같이 섬세하게 조심조심하는게 느껴 집니다.. 다른부분도 굳이 안해도 되는것도 그냥 해주시고 참 좋은 분들이시네여. 모든 카센터가 이랬음 좋겠네요. 그냥 야매로 대충 쿵쿵 해버리는분들도 있어서.. 자기차 아니라고 ㅋㅋ.. 카맨 패밀리분들 응원합미다.
이 채널에서 뿐만 아니라 다른 정비 채널에서도 마찬가지로 DCT관련 고장이 잦습니다. 정확히는 클러치쪽이 망가지는거죠. Dual Clutch Transmission 의 약자입니다. 클러치가 두장입니다. 왜 두장이냐구요? 한장은 1,3,5,7 홀수단, 한장은 2,4,6, 후진을 담당합니다. 각각의 클러치는 클러치 액츄에이터라는 모터에서 담당하구요. 액츄에이터가 두개인 이유는 한개가 고장갔을때를 대비한 Fail-Safe 기능을 합니다. 홀수단이 고장났을때는 2,4,6단만 사용하죠. 짝수단이 고장난다면? 후진 불능입니다. 이 DCT는 안타깝게도 수동변속기를 자동화 한 것으로 아시면 됩니다. 무슨 말이냐면, 자동변속기처럼 다루면 영상에서처럼 클러치를 고장내기 딱 좋다는거죠. 영상 속 자동차는 차주분이 시내주행 위주로 많이 하셨나보네요. DCT는 확실한 것을 좋아합니다. 갈거면 가고 멈출거면 확실하게 멈추라는거죠. 가다서다가 일상인 서울시에서는 일반 자동변속기 타입이 낫습니다. DCT는 클러치가 물리적인 접촉을 함으로 동력이 전달되지만, 슬립이 허용되지 않죠. 하지만 토크컨버터 타입의 자동변속기는 동력 전달이 유체를 통하기 때문에 슬립을 허용합니다. 하지만 동력전달률은 DCT가 압도적으로 높습니다. 특히 도심에서만 운전하는 분은 절대 DCT를 선택하시면 안됩니다. 영상에서처럼 클러치와 플라이휠 손상시키기 딱 좋습니다. 수동변속기를 다룰 줄 아시는 분이라면 DCT를 잘 이해하실 겁니다.
건식7단DCT미션이군요.. 모르고 투싼 가솔린 혹은 1.7 , 1.6디젤 을 산 많은 오너들의 지갑을 털어간 악명높은 미션..지갑의 암살자 ! 중고차 딜러조차 비추한다는 그 미션.. 절대 거르세요 ! 평소에도 변속충격은 물론이고 특히 언덕에서 반클러치를 계속 쓰기때문에 부품의 열변형이 쉽게와서 고장나는 고질병입니다. 신형 투싼,스포티지에서도 걸러야하는 미션입니다.
@@ghdyd0210 dct의 단점이 초반 꿀렁거림이나 울컥하는 현상은 오토차량처럼 그냥 악셀을 밟는 경향때문입니다, dct는 수동차량이라고 생각하고 출발시 악셀을 부드럽게 또는 천천히 밟아야하고 길이 막힐땐 슬금슬금 기어가는식의 행동도 하면 안됩니다 그때가 반클러치라서 클러치금방 닳지요
와 아반떼 ad 디젤 16년식인데 작년 5만키로에 보증으로 미션통교체?하였는데... 이영상보고 참 그런게... 교체하고 1주? 후에 방지턱소음으로 다시 블루핸즈가니 프런트샤프트어셈블리? 우측 그...머지 동축 기억이안나네...보증수리품목 그거또 우측 교환했네여...하... 그땐 따로인줄알았는데 영상보니 확인가능한부분인듯하네요...넘슬프다ㅜ 그리고 건식dct 에 1.6과1.7 디젤은... 1.7이 더심한듯하지만...진짜 너무 심한듯하네여ㅜㅜ 다음 미션문제시 카맨샵으로 고고싱이네여!
현대의 최대 쓰레기인 건식 DCT. 디스크 삼발이 마모에 따른 미션과열, 플라이휠에서 주기적으로 나오는 철판소음... 다행히 동호회에서 미리 정보를 알고 주기적으로 A/S를 하여 5년 10만 전에 미션과 플라이휠 2회 교환받음. 저 투싼 차주도 좀 더 관심을 가지고 문제제기를 했으면 작년정도에 무상으로 미션/플라이휠 교체가 가능했을텐데 생돈 많이 깨졌겠군요...
![everything in a car [Car & Man ]](http://yt3.ggpht.com/ytc/AIdro_mzbVsq3GgBdgaSc9JZOXEUwN80NnMJrq-PiNRTrXwiwD4=s48-c-k-c0x00ffffff-no-rj)
![“사고차 수리” 늦게라도 발견해서 천만다행입니다. 만약 발견 못 했다면...[자동차의모든것-Car & Man] Automobile maintenance](/img/n.gif)
DCT 클러치 어셈블리 교체 영상 잘보았습니다. DCT미션에 클리치 디스크2개, 플라이 휠.크랭크 리테이너교체 하는거 많은 도움되었습니다. 쇼미더머님 DCT미션 작업 수고하셨습니다
엔진에 이어 미션까지..
피아노는 그저 도울뿐...
진짜 예술가 쇼미님...
dct 클러치 아끼려면 전진 후진때 토크컨버터 차처럼 미리 기어 변속하면 안되구 완전히 정차후 기어변속시켜야해요
16년식 1.7스포티지 3년정도몰았습니다..
Dct구조를 이해하고 운행하셔도
키로수 누적되면 문제됩니다ㅜㅜ..
기아오토큐기준
플라이휠+듀얼클러치 교체비용
95만원정도나옵니다.
뛰어난연비로 세이브한 기름값은
플라이휠 듀얼클러치 교체비용으로 고스란히빠집니다~👍
영상 보니 미션 뿐 아닌 정비에서 내차같이 섬세하게 조심조심하는게 느껴 집니다..
다른부분도 굳이 안해도 되는것도 그냥 해주시고 참 좋은 분들이시네여. 모든 카센터가 이랬음 좋겠네요.
그냥 야매로 대충 쿵쿵 해버리는분들도 있어서.. 자기차 아니라고 ㅋㅋ.. 카맨 패밀리분들 응원합미다.
늘 즐겁게 정비영상볼때마다
카맨숍에서 정비받고싶다는
마음이드는건 저만의 생각???
진짜 깔끔하고 속시원히 정비
하시네요
최고 ~~👍👍👍👍👍👍❤
뜯고 붙이고 수리하는 과정을 기냥 정속주행하게 되는 신기함~ 기술자분들 엄지척!
7단 건식 DCT... 10~15만에 한번씩 클러치 교체 필수...
이야...기술자들은 정말 대단합니다...저 많은 부품을 어떻게 다 외워서 조립하고 고장까지 찿아내는지 천재들입니다...헐~~대단합니다~
와~차를 좋아해서 구독했는데 여기는 진짜 정비성지네요.쇼미더머니님 짱 멋져요.명함 소중히 간직하고 있습니다.
캬.. 기술자분들도 엄청난 전문가들이시구나
수동이든 DCT든 압력판이랑 클러치디스크는 소모품이라 무한정 사용할수 없고 일정치이상 사용하면 교환해야됨 다만 DCT는 교환 주기쯤 되면 플라이휠도 작살나 있다는게 문제....
미션 다루는 곳은 정말 대단한 곳 입니다! 역시 카&맨 패밀리 입니다.
저도 건식 dct 입니다 다행이 보증기간안에 수리받았어요 문제는 다시 또 날수 있다는거
m.blog.naver.com/h-y-e/221990956989 DCT결함 글입니다 본인차량이 해당하면 바로 센터로 끌고가세요
@@nak6359 읽어보니 15년~19년식 차량 중고로 살때 잘 생각해보고 구입하던가 그외 차량을 사야겠네요.고장 안나고 잘 가는 차가 좋은차임을 알게되네요.
다행이도 수리한뒤에 소나타 가스로 바로 기변했습니다
전륜구동이라 미션 내리려면 거의 하부 다 탈거해야 함
DCT면 최신 기종인데 언제 이런 것 까지 공부하셨데요. 고생이 많습니다.
미션작업이 가장 어렵고 수리비용도 크다고 들었는데
정말 평소에 차량관리가 얼마나 중요한지를 다시 알게 됩니다.
엔진까는게 두배더 비쌉니다... 일단 까면 안에 고무부품 싹다갈고 세척안하면 무조건 하자가 생기는 초예민 계라... 밋션이 고장나는건 독일차 타는사람들은 정말 얼마나 가슴쓸어내리는지 모릅니다 엔진아닌게 얼마나 감사한일인지 저도 항상 감사에 감사입니다
관리상관없이 dct는 10만전후로 전부 맛탱이갑니다
DCT는 관리 안 해줘도 맛탱이 갑니다. 베어링은 3년 6만km만 보증해서 이게 넘어가면 유상수리입니다. 45만원.
@@soyjon 10만타면 무조건인가요 ㅠㅠ헐 습식 건식 상관없지요?
어우,,,우리 쇼미님 영상 초반 모습과 설명하시는 모습이,,,
전 다른 분인줄,,,ㅋ
지난했던 작업 과정이 눈에 그려지네요.
선댓글 후감상 (1등인가?)
오늘도 좋은 영상 감사합니다 ㅎㅎㅎㅎ 저는 아직 DCT 미션 차량은 아니지만 나중에 큰 도움이 되겠네요 ㅎㅎㅎ
천재는 기술자가 아니가 기술자가 다루는 도구들이 진짜 천재인거지 미션의 원리를 알아도 어떻게 만들수있었을까참 대단
건식이던 습식이던 dct는 어느정도 타고나면 클러치앗세이 교체비용으로 아낀기름값 도루아미타불... 일반 자동변속기가 이래저래 편함...
제가 10만인데 돈 아직 안들었습니다 투싼 15년12월 출고 ㅋㅋㅋ 막탑니다 ㅋㅋ
인정합니다
자동변속기 or 수동변속기
DCT 제외
듀얼클러치말고 걍 수동이라면요..? ㅎ 물론 2단출발 안하고 중량짐 안싣고 운전습관 좋다는 가정 하에요 ㅎ
15년12월 아방디젤 5.5만쯤 소음심해 통교체 이후 7.5만 잘타는데 무섭습니다ㅜ
@@bongo3 수동도 클러치 갈아줘야되요
수리비가 으마으마 하게 들어갈거 같은 작업으로 보이네요.. 갑자기 DCT 미션 들어간 차는 거르고 싶어지네..
150개 정도 나올걸요.
@@rover7327 150이면 싼거임
벤츠7단 게트락 습식DCT 신폼2400 제제조500임
저도 투싼 dct입니다. 많은 도움되었습니다.
갈수록 정비가 커져가네요 ㅋ
고생 많으셨어요
부품가랑 공임이랑 별개이니...착각하시는 분들 없으시길...
부품이라도 싼게 다행이죠 ㅋㅋ
쇼미님 요즘 자주 나오시네요^^
저두 DCT미션 차량을 타고있는데...하 부품이 고가라 걱정입니다
오늘도 정비 영상 잘봤습니다
1.7디젤 건식7단 DCT조합...
DCT가 1.7디젤의 토크를 못받쳐줘서 뻗는거죠.
그래서 현기서 연식변경때 조용히 1.6 디젤로 바꿈
오늘도 고생 많으셨고, 영상 감사합니다:)
저도 DCT오너지만, 돈 아까워서 13만 넘게 교체 안 하고 타고 있는 중인데, 작업 영상 보니 절대 비싼 금액이 아니였군요👍
뉴투싼IX 2.0 18만타도 저런소리는 안나고 엔진 미션쌩쌩한데...
역시 자동이 최고;; 바꾸고싶어도 다시투싼 신규 모델 가고싶은데 DCT만 계속처나옴
dct는 수동변속기를 자동화한 물건이라 당연히 수동변속기처럼 클러치에 마모가 생길 때마다 교환해야 한다.
뭔소리임 반자동 변속기도 아니고 dct는 빠른변속을 위해 자동변속기에 들어가는 클러치를 두개붙여 기어변속시간을 줄인건데 수동변속기를 자동화한거라니 좀 알고 글을 씁시다
@@성이름-v7g4r 저기요...저분 말이 맞습니다...저기 부속도 보시면 수동변속기에 쓰던 디스크잖아요..
토크 컨버터에 들어가는 클러치가 아닙니다...토크 컨버터는 유체 클러치에요...
수동변속기의 접촉식 클러치 두개를 붙여놓고 구동은 엑츄에이터로 하는게 dct 입니다...
@@성이름-v7g4r dct를 자동이라고 생각하는 사람들이 많네요..
dct에 대해서 공부좀 해야겠어요.
@@성이름-v7g4r ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
DCT는 자동화 수동 변속기이고, 영상에서도 수동식 디스크인거 안보이나 ㅋㅋ
영상 보면서 정말 대단하다고밖에 안느껴지네요 자차모👍
항상 건강 하게 작업 하세요.
가제트님 로버트님 사장님은 말할것없고 쇼미더머니님 정비 실력이 대단 하십니다.서울이면 정비 맡기고 싶네요.
이 채널에서 뿐만 아니라 다른 정비 채널에서도 마찬가지로 DCT관련 고장이 잦습니다. 정확히는 클러치쪽이 망가지는거죠. Dual Clutch Transmission 의 약자입니다. 클러치가 두장입니다. 왜 두장이냐구요? 한장은 1,3,5,7 홀수단, 한장은 2,4,6, 후진을 담당합니다. 각각의 클러치는 클러치 액츄에이터라는 모터에서 담당하구요. 액츄에이터가 두개인 이유는 한개가 고장갔을때를 대비한 Fail-Safe 기능을 합니다. 홀수단이 고장났을때는 2,4,6단만 사용하죠. 짝수단이 고장난다면? 후진 불능입니다. 이 DCT는 안타깝게도 수동변속기를 자동화 한 것으로 아시면 됩니다. 무슨 말이냐면, 자동변속기처럼 다루면 영상에서처럼 클러치를 고장내기 딱 좋다는거죠. 영상 속 자동차는 차주분이 시내주행 위주로 많이 하셨나보네요. DCT는 확실한 것을 좋아합니다. 갈거면 가고 멈출거면 확실하게 멈추라는거죠. 가다서다가 일상인 서울시에서는 일반 자동변속기 타입이 낫습니다. DCT는 클러치가 물리적인 접촉을 함으로 동력이 전달되지만, 슬립이 허용되지 않죠. 하지만 토크컨버터 타입의 자동변속기는 동력 전달이 유체를 통하기 때문에 슬립을 허용합니다. 하지만 동력전달률은 DCT가 압도적으로 높습니다. 특히 도심에서만 운전하는 분은 절대 DCT를 선택하시면 안됩니다. 영상에서처럼 클러치와 플라이휠 손상시키기 딱 좋습니다. 수동변속기를 다룰 줄 아시는 분이라면 DCT를 잘 이해하실 겁니다.
Dct는 구조를 어느정도 이해하고 타는게 좋은듯하네요
사람들이 그렇게 까지 해야 하나요 ㅋㅋ dct를 마구 넣는 흉기차가 문제
ㅋㅋ 이해하고타러면 그낭 수동차 타지
@@배고파요-j3b 그것도 그렇고 예전에 유튜버들이 폭바 dsg타고 왜 국산차는 이런거 없냐고 난리쳐서 부랴부랴 개발한게 지금 건식dct,,,, ㅠㅠㅠㅠ 그냥 자동이나 빠릿하게 만들지
@@배고파요-j3b 기술에도 유행이 있어서,, 저때 오토미션으로 더이상 환경규제나 연비 개선이 더디다보니 완성차들이 dct 미션으로 눈을 돌렸고 저시절 독일차들도 너 나 할거없이 dct많이 썼습니다 그리고 윗댓글처럼 독일차는 dct넣는데 현기는 뭐하냐 이런 분위기도 있었구요
반클러치 사용안해야됨 길막히는길에서 오토차같이 슬금슬금 악셀발때고 브레이크만 올리고 가면 미션 플라이휠 타버려서 마모됨 습식은 오일로 냉각해주는기능이 잇어서 좀 버티지만 건식은 자연으로 식혀야되서 최악
이거 투싼만이 아닌 문제인데ㅋ 1.7디젤 DCT 달린 모든 차종이 이럼 그래서 중고차 살때 1.7 dct는 절대 사지 말라는 이유임
브랜드,차종 상관없이 어루만지는 손길에서 전문가의 향기를 킁킁하고갑니다 다음 동영상도 기대됩니다
좋은 영상 잘봤습니다. 수리후 시동음도 담아주셨으면 하는 아쉬움이 남습니다~~^^
소비자입장에선 이런 카센터에 차량 맡기는게 참 영광스러운 일이네요 ㅋㅋ 어느 카센터가 이렇게 100%깔끔하게 해주는지
쇼미가 정비왕이구나...
작업 퀄리티 굳^^
막힘없이 뚝딱 뚝딱ㅋㅋ
영상이 점점 고급져 지네요.
은근 몰입되는 쇼미형 영상 대단하십니다.
dct 무조건 거릅니다 수리비가 엄청납니다
엄마가 dct미션달린 차는 사지말랫어요 ㅜㅜ
dct 잘만 다루면 존나 꿀잼인디 ㅋㅋㅋㅋ
건식은 좀 그런데 습식은 문제 없어요
중고차팔이들이 습건식 dct 피하는거 보면 답나오지
근데 요즘 dct안달린거사면 뭐사야댐?
@@roommush6194 저도 dct 달린차 타는 데 어떻게 타야 재미나게 타는 걸까요....
등속을 빼기위해 쇼버와 너클을 분리하는과정에서 abs센서 배선이 팽팽하게 당겨지는건 눈에 밟히네요....
주의요망.. 잘끈어져요..
오
쇼미님도 고자 반열에 올립시다 ^^ 일 넘흐 잘햐~
수리비용 어마어마하게 나오겠어요
미션이 건식타입이라 .. . 디스크가 들어가나보군요... 급가속 급출발하면 마모가 빨리 오겠군요 정기적으로 교체도 필요로 하는 미션인 것 같네요..ㅎ
건식7단DCT미션이군요..
모르고 투싼 가솔린 혹은 1.7 , 1.6디젤
을 산 많은 오너들의 지갑을 털어간
악명높은 미션..지갑의 암살자 !
중고차 딜러조차 비추한다는 그 미션..
절대 거르세요 ! 평소에도 변속충격은
물론이고 특히 언덕에서 반클러치를 계속
쓰기때문에 부품의 열변형이 쉽게와서
고장나는 고질병입니다.
신형 투싼,스포티지에서도 걸러야하는
미션입니다.
확실하게짚고 넘어가시죠 소음 단순원인은 플라이휠만 교환하면 됩니다 하지만 보증이 지난경우 미션내렸을때 부품값 조금보태서 예전 디스크삼바리라고하죠 그거 교환한다 생각하면될거같아요
그리고 저단시 울컥울컥 한다 그러면은 더블클러치를갈아야하고요 이건 부품불량이아니라 운전자 운전습관에따라 얼마나쓰냐 완전 극과극입니다 dct라고 너무싸잡아서 욕하지말아주세요
@@ghdyd0210 dct의 단점이 초반 꿀렁거림이나 울컥하는 현상은 오토차량처럼 그냥 악셀을 밟는 경향때문입니다,
dct는 수동차량이라고 생각하고 출발시 악셀을 부드럽게 또는 천천히 밟아야하고 길이 막힐땐 슬금슬금 기어가는식의 행동도 하면 안됩니다 그때가 반클러치라서 클러치금방 닳지요
@@블린-x4n 맞아요. 근데 이번에 코나도 그렇고 셀토스도 그렇고 여성운전자들이 첫차로 많이들 사시는게 저런 dct특성을 다 이해하고 차를 사고 운전할까요? 아니죠 엔진오일도 겨우교환하면서 막 탈텐데 그럼 10만쯤 클러치 다 나갑니다 ㅠㅠ
폭바도 클러치디스크10만전후에서 아주 잘 휘더군요. 견적이 사설에서 150... 그나마 현기라...
번창하세요!!!!!!!!!
엔진홀더 사달라고 하세요. 사다리 보다는 비싸겠지만 안전을 위해서.^
제네시스에 건식이든 습식이든 dct미션 안넣은데는 다 이유가있죠
어느 영상을 봐도 소음의 원인을 디테일하게 분석한 업체가 없네요. 수리나 수선으로 소음을 줄일 방법은 없나요??
1.6T 건식 DCT 3만키로 입니다. 잦은 풀악셀 출발이랑 런치스타트를 가끔해서 걱정되네요 지역은 대구지만 고장나면 쇼미님한테 고쳐달라 해야겠어요 팬입니다
올뉴투싼 1.6T 18년식입니다..
DCT미션... 겨울철에..시동걸고 출발시..디젤차량처럼 시동 꺼지려고 덜덜거리고 주행중 멈췄다 출발 엑셀 밟을시..RPM 엄청 올라가고 안가가고 6만키로 넘었는데도..꿀렁거림이 아직도있음..진짜 DCT 사지마세요 후회합니다
엔진도 엔진 이지만 미션 수리하는게 진짜 개신기 저걸 어찌....
저도 의뢰하고싶어여
어케해야돼죠?
정비하는모습에 감동했습니다
2016-2017년식 1.6 1.7 디젤에 들어간 DCT 차량들이 플라이휠 고질병이 엄청 심각합니다. 저 또한 미션 2번이나 내려서 플라이휠 교환했었습니다.
디젤 저배기량에 연비좋다고 샀다가 낭패입니다.
건식dct가 내구성이 너무 쓰레기 ㅠㅠ
@@QkrQkrajfl 내구성을 살리자니 변속충격 너무 심하고 ...
걍 독일차 처럼 변속충격을 주는게 더 나아보입니다
그래도 결국 10만키로 전후로 고장나는건 똑같지만 ..
@@홍홍홍-z6u 기자가 쓴 자동차 기사에서조차 듀얼클러치 변속충격 줄여놓는게 숙성된거라는 개소리를 당당하게 쓰는 상황에서 쉽지 않은 일 같아요
m.blog.naver.com/h-y-e/221990956989 DCT결함 글입니다 본인차량이 해당하면 바로 센터로 끌고가세요
동일 증상있어서 주변에 있는 정비소에 가서 수리했는데 너무 조용해졌네요
비용이 많이 깨진것 빼고는 만족이에요
감사합니다 ㅎㅎ
차종이 무엇이고 얼마정도 들었나요?
쇼미더머니님, 오늘 유독 피곤해 보이세요. 말씀도 없고...
힘내세요~~!!^^
속이다 시원하네요~^^
역시 👍 믿고보는 쇼미더님
자동차정비의 세계 잘봣습니다 신기하군요
오일 처음에 나올때 슬로우컷은 편집센스가..와우..👍
독일차가 고장이 어마무시한데 의외로 BMW 가 DCT고장은 덜한편입니다. 그에비해 현대가 DCT입문한지 얼마안돼서 참.. 하자가 많이 생기네요.
폭스바겐은 DCT수리비가 플라이휠 디스크 셋트가 80만원입니다. BMW는 150만원 벤츠는 200 인데
옆에서 내리는거보면 밋션을 내리기위해서 하부프레임부터 하체 싹다 내리는 공임비가 들어가는거라 눈탱이 공임이 아니란걸알수있고
그나마 현기차는 정비성이 좋아서 작업난이도가 낮아서 가격이 그만큼 저렴한거죠
말없이 분해하는거 왤케멋있어요
혹시 플라이휠과 클러치 새것으로 교환하는 비용은 얼마고 복원하는 비용은 얼마인지 알려주실수 있나요? 현대기아 dct미션 10만~ 13만타면 문제가 생기는거 같네요
으으 고생하십니다... 정말 아무리 직업이라지만 미션한번 뜯고 넣는데 너무 고생....
장갑은 3개이상 작업복은 두벌정도
변경한것같네요
영상 잘봤습니다
고생했습니다 영상 감사합니다^^
국산차든 외산이든 dct미션의 고질병은 어쩔 수 없나봐요.
나도 이작업 해야하는데....가격이 엄청나서 그냥 미션오일만 갈아주고 타고다니는데..... 망할 쉐보레 맨날 부품도 없다고하고 ㅠ... 오일 갈아주니 또 부드러워지긴 했는데 얼마나 가려나... ㅋ
요즘 쇼미의 단독 무대~~~
쇼미님 화이팅입니다 피곤해 보이시네요.
정작중요한 클러치엑츄에이터 조정은 없네요ㅎㅎ
고생하셨습니다. 오늘도 잘봤습니다.
공임이 후덜덜….
영상 잘보앗습니다.
공임은 둘째치고 부속값부터 어마어마합니다 무조건 10만전에 보증수리받을수있으면 받아야합니다
@@km12394 DPF는 필터어셈블리 가격만 차종에 따라 국산은 100부터 수입차는 300부터 시작이라고 하니 비싼 부품가격은 아닙니다
공임은 작업의 난이도를 볼때 최소 20정도 예상합니다
근본적인원인은,플라이휠입니다.블루핸즈에서전에 플라이휠사전점검으로무상교환했음니다.참고하시라고요^^
몇년까직 as인지요?
와 아반떼 ad 디젤 16년식인데 작년 5만키로에 보증으로 미션통교체?하였는데... 이영상보고 참 그런게... 교체하고 1주? 후에 방지턱소음으로 다시 블루핸즈가니 프런트샤프트어셈블리? 우측 그...머지 동축 기억이안나네...보증수리품목 그거또 우측 교환했네여...하... 그땐 따로인줄알았는데 영상보니 확인가능한부분인듯하네요...넘슬프다ㅜ 그리고 건식dct 에 1.6과1.7 디젤은... 1.7이 더심한듯하지만...진짜 너무 심한듯하네여ㅜㅜ 다음 미션문제시 카맨샵으로 고고싱이네여!
저도1.7디젤 올뉴투싼 타는데 DCT 앞으로 수리비 걱정 되네요...
처음 구매할때는 DCT자체를 모르고 스틱과 오토 중 오토구나 생각하고 구입했는데...
후회 하네요
DCT 수리비 비용알면
다들 기겁하죠
소모품 무조건 교환해야한다는
로보트 하고 쇼미더머니 자주 나오시네요 가제트 요즘 영상에서 잘 안 나오시네요 한 번이라도 영상 나왔으면 좋겠네요
16년식이 벌써 밋션고장이 나다니
품질 참..
그나저나 카맨샵은 밋션수리도 하네요.
안맡기고. 기술력👍
고장이라기보다 소모품 교환주기 같은데요?
@@해바라기-v2w2m 그 소모품이 자동미션에 비해서 좀 비싸죠
@@해바라기-v2w2m ㄱ
저도 다음에 차 수리할때 있으면 꼭 샾에 가보고 싶네요~~~
저도 강원도인데 찾아서라도 가보고 싶네요
저도 차가 문제라 샾 위치가 어디인가요?
요즘 가제트님보다 쇼미더니님께서 많이 나오시네요 잘보고갑니다
좋은영상에 좋은 정보 감사합니다 ㅎㅎ 화이팅
아니 쇼미슨상님 일이 고되셨나보네 표정이 너무힘들어보이시네요 ㅠㅜ
와 진짜 기술 좋다....ㄷㄷㄷㄷㄷ
대박입니다!!
나오자마자 신차 뽑고
5년째 팔았습니다
플라이휠 보증 받았고 증상완화되었지만 또 타다보니 나서 가니 죽어도 정상이라며 안해줘서 딜러에게 헐값에 팔았네요
두번다시 현기 새로운것들 나오면 바로 안살렵니다ㅎㅎ
ㄹㅇ dct는 장점도 크지만 단점도 조온나 크다는 점 dct진짜 사는거 아님
14만 탔습니다.. 슬슬 DCT 내릴려고 합니다 하... DCT 진짜 후회합니다
솔직히 유튜브 를봐서가아니라 여기서 한번정비받고 하체 아래견적내서 한번갈엎고싶다 좀친절하면 웃으면서 겁주고
과잉정비하고 실력좀있으면 불친절하고
구경도못하게성질내고 서울 만 아니면 당장내려가서 하체띄우는건데...
해당영상 소음만보면 더블클러치소음이라기보단 플라이휠소음 같은데 ㅡㅅㅡ더블클러치는 궂이 교환 안하셔도 될듯
감마 1.6 가솔린 터보 + 건식 DCT 조합
U2 1.6/1.7 디젤 + 건식 DCT 조합
위 파워트레인이 적용된 차량들은 죄다 조심해야하죠..
u2 엔진은 참 좋아요 dct가 문제지 ㅠㅠ
K3 GT 차 조마간 퍼지긋네요 dct는 무조건 거릅니다
@@김선엽-t3w 엔진은 디젤차들 유지보수만 잘 해줘도 괜찮은데 건식 DCT가..
저도그것때문에 6단오토 조합으로 하였음 ㅎ
m.blog.naver.com/h-y-e/221990956989 DCT결함 글입니다 본인차량이 해당하면 바로 센터로 끌고가세요
현대의 최대 쓰레기인 건식 DCT. 디스크 삼발이 마모에 따른 미션과열, 플라이휠에서 주기적으로 나오는 철판소음... 다행히 동호회에서 미리 정보를 알고 주기적으로 A/S를 하여 5년 10만 전에 미션과 플라이휠 2회 교환받음. 저 투싼 차주도 좀 더 관심을 가지고 문제제기를 했으면 작년정도에 무상으로 미션/플라이휠 교체가 가능했을텐데 생돈 많이 깨졌겠군요...
미션두 열어버리네요.. 홀..
폭스바겐 DSG 미션은 플라이휠과 클러치팩 교환에 사설정비소 기준 대략 180만원 드는데 ... ㅜㅜ
A형 사다리 사용시 최상단 사용이 금지되어있습니다. 최상단 사용시 안전그네식 벨트 착용을 해야되기도 합니다. 영상에서 쇼미님 혼자 올라가시는데 잘못 오해받거나 태클 걸릴 수 있으니 생각해보셔야 될 듯 합니다~^,^
dct는 오토가 아니다
기본적으로 수동차량이라고 생각하고 타야 한다.
수동기반 오토니깐
스포티지 1.7 똑같은증상 두달째 타고댕기는중입니다
사장님 연락어디다 해야되는지요?
이멜도없고 전번도없고 여기평택인데
지역은 어디세요?