2021 Volvo XC40 B4 AWD 인스크립션 시승기, 2021 Volvo XC40 B4 AWD Inscription test drive, review

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  • Опубліковано 9 гру 2020
  • 본 콘텐츠는 볼보자동차코리아로 부터 시승기회를 제공받았습니다
    #xc40b4 #인스크립션 시승기 입니다
    #48v마일드하이브리드 장착 차량인데요, 힘이나 연비의 변화는 크게 다가오지 않더라구요. CO2배출량을 줄이는 등 친환경적인 모델로 봐야할 듯 싶구요
    기존에 좋았던 디자인은 그대로 유지하고 친환경성을 강화하였습니다
    크지 않은 차체는 도심주행이 많고 운전이 서툰 여성운전자분들께 아주 좋은 대안이 될듯 싶고 튼튼한 기본기는 안전한 가치를 고객에서 주는듯 합니다
    전영역에서 고른 반응을 보인 파워트레인은 연비를 제외하면 아쉬운 부분은 없었고 내외관 패밀리룩도 나쁘지 않아 보입니다
    오래포스 크리스털 기어노브는 정말 탐나더군요^^
    XC40 B4 INS

    ​전장 4,425mm
    전폭 1,875mm
    전고 1,640mm
    축거 2,702mm

    직렬4기통 터보(B4)
    1,969cc
    엔진 197ps/30.6kg.m
    모터 10kW/4.1kg.m
    제로백 약8.5초
    10.4km/l
    도심 9.3 고속 12.2

    729 Glacier Silver metallic
    Inscription 19" l 235/50R​
    차량가격 5,130만원
  • Авто та транспорт

КОМЕНТАРІ • 69

  • @user-lc2qh9yw9r
    @user-lc2qh9yw9r 2 роки тому +4

    Xc40 구입전 정보 얻으려 이것저것 며칠째 보고 있었는데 젤로 도움이 많이되고 리뷰가 알찬거 같아요.
    감사합니다~~~^^

  • @user-mt2si5eb3c
    @user-mt2si5eb3c 3 роки тому +3

    좋은 리뷰 감사합니당ㅋㅋㅋ

  • @user-fi3go3gq1w
    @user-fi3go3gq1w 3 роки тому +2

    오늘도 잘 보고 갑니다~

    • @datada
      @datada  3 роки тому

      네, 감사합니다~

  • @user-td9by5jn3u
    @user-td9by5jn3u Рік тому +2

    리뷰하시는데 정말 꼼꼼하고
    디테일이 남다르십니다
    잘 봤습니다^^

  • @user-lb7hb6kf4t
    @user-lb7hb6kf4t 3 роки тому +1

    앗~내차네~ㅋ 저도 13개월 기다려 받은차 7개월째 운행중인데 몰랐던 기능도 알게 됐네요~감사합니당~^^

    • @ddjkkw
      @ddjkkw 3 роки тому

      헐...ㅠㅠ 기다리시느라 고생하셨겠네요ㅠㅠ 전 지난주에 계약했는데 앞으로 기나긴 기다림이 시작되겠죠?😭

  • @user-wo7mi4tj7l
    @user-wo7mi4tj7l 3 роки тому +1

    형님 오늘도 편안하게 잘 보고갑니다ㅎㅎ 담에 되시믄 BMW 액티브투어로도 한번 해주십시오^^

  • @paul610
    @paul610 3 роки тому +4

    XC40 여러 리뷰를 보고있지만 설명을 잘하시는 리뷰네요~

  • @austinsong2899
    @austinsong2899 3 роки тому +7

    출시한지 3년이 지났는데도 디자인 하나는 정말 끝내줍니다. 특히 알디자인 흰색 투톤 실물이b

    • @datada
      @datada  3 роки тому +2

      인정하는 디자인이죠^^

    • @leonidas9364
      @leonidas9364 3 роки тому

      고급유 넣어야히는거 실화인가요?? ㅠㅠ

  • @circuiteq9862
    @circuiteq9862 3 роки тому +1

    리뷰 잘 봤습니다~ 혹시 리뷰차량 엔진하부플레이트 쉴드패키지가 적용된 차량인가요?

  • @-EFFORTS-
    @-EFFORTS- 3 роки тому +1

    잘보겠습니다.

  • @adrianpk8795
    @adrianpk8795 3 роки тому +3

    등받이 각도가 저런데도 편한 이유가 무엇인지 궁금합니다. 시트 쿠션이나 등을 감싸주는 버킷감 인가용?

  • @leedonghyup
    @leedonghyup 3 роки тому +2

    많은 고급 정보를 접할 수 있어 좋은데 눈도 같이 너무 높아지네요 ㅎㅎ
    저 정도 크기가 혼자 타거나 도심에서는 참 좋습니다
    잘 봤습니다.

  • @user-qz6uo4zv9g
    @user-qz6uo4zv9g 3 роки тому +3

    이 나라 공도,주차 현실에 딱 좋은 데일리카네요

    • @datada
      @datada  3 роки тому +2

      사이즈 너무 좋죠^^

  • @user-pt3zg6gq7j
    @user-pt3zg6gq7j 3 роки тому +8

    xc40 vs 티구안 포모션 둘다 타보신 입장에서 어느게 더 좋으셨나요? 역시 볼보인가용

    • @datada
      @datada  3 роки тому +5

      볼보는 가솔린이었고 티구안은 국내에 디젤만 있어서 비교가 좀 힘든데요.. 디젤과 가솔린 무사하고 보면 볼보요~!

  • @widget7077
    @widget7077 3 роки тому +2

    리뷰 잘 봤습니다~ xc60도 리뷰하신것 같은데 xc40하고 xc60 비교했을때 주행질감과 승차감 (특히 뒷좌석 승차감)이 어떤가요? xc40이 뒷좌석이 더 90도에 가까운 각도인가요? 두 모델 비교중인데 궁금합니다.

    • @datada
      @datada  3 роки тому +1

      네, 감사합니다.
      각도 자체는 비슷하구요...다만 시트 형상이나 차량 승차감 자체가 달라서 XC60이 확실히 편합니다.

  • @foreverahn79
    @foreverahn79 3 роки тому +3

    v60cc와 비교하면 nvh는 어느쪽이 나은가요? 승차감 차이도 궁금합니다

    • @datada
      @datada  3 роки тому

      둘다 v60cc가 좋습니다. 좀더 조용하고 승차감좋구~

  • @dhsvsehdhs5620
    @dhsvsehdhs5620 3 роки тому

    Hud는 포함인가요?

  • @leonidas9364
    @leonidas9364 3 роки тому +4

    xc40 고급유 넣어야 하나요??

  • @ninety-one0409
    @ninety-one0409 3 роки тому +9

    말 그대로 없어서 못 판다는 그 차

  • @user-ql4mc9gk6n
    @user-ql4mc9gk6n 2 роки тому

    의자접을때.위에.있는거는.어떻게 분리하는건가요?😅

  • @yejunlee5188
    @yejunlee5188 3 роки тому +1

    안녕하세요 주니님, 비즈니스 메일은 어디로 보내면 될까요? 해외 MCN입니다

  • @leejs3161
    @leejs3161 3 роки тому +4

    (12:34) 하만카톤 (x) -> 하만카돈 (o)

    • @datada
      @datada  3 роки тому

      의견 감사합니다

    • @industry873
      @industry873 3 роки тому +1

      의견x 팩트o

  • @user-rl7yl1xi9p
    @user-rl7yl1xi9p 3 роки тому +2

    번호판에 블루 라인은 무슨 의미인가요?하이브리드??

    • @datada
      @datada  3 роки тому

      잘 모르겠네요..죄송합니다.

  • @honamim1261
    @honamim1261 3 роки тому +2

    티구안이랑 차크기 어떤가요?

    • @datada
      @datada  3 роки тому +1

      체감상 티구안이 좀더 크게 느껴지긴했습니다

  • @taek100
    @taek100 2 роки тому +3

    혹시 glb랑 비교했을때 뭐가 더 좋을까요

    • @datada
      @datada  2 роки тому +1

      결이 다른 차라서 라이프스타일에 맞게 선택하면 될듯요

    • @taek100
      @taek100 2 роки тому +1

      감사합니다.

  • @user-lp9fq4tl5k
    @user-lp9fq4tl5k 3 роки тому +2

    1등입니다

    • @datada
      @datada  3 роки тому

      감사합니다

  • @user-tm2lp5vs9g
    @user-tm2lp5vs9g 3 роки тому +2

    앗 3등이군요 ㅎㅎ

    • @datada
      @datada  3 роки тому

      오늘은 늦으셨네요~

    • @user-tm2lp5vs9g
      @user-tm2lp5vs9g 3 роки тому +1

      @@datada 오랜만에 회사에서 야근중이라서요 ㅋㅋ

    • @datada
      @datada  3 роки тому

      아이고.. 고생하십니다

    • @user-tm2lp5vs9g
      @user-tm2lp5vs9g 3 роки тому

      @@datada 퇴근합니닷 ㅋㅋ

  • @user-gs6du2po7e
    @user-gs6du2po7e 3 роки тому +4

    오토앤스탑 있나요??

  • @user-rb4qm1cs4d
    @user-rb4qm1cs4d 3 роки тому +8

    gv70가격에 실망에서 40에 올인할까 합니다. 진 리뷰 잘봤습니다.
    국산보단 안전하겠죠? 알려주세요!

  • @user-yj1ct6zv5p
    @user-yj1ct6zv5p 3 роки тому

    역시 기어 조작부 주변 이것 저것 기능이 없어 외려 좋음
    운전중 오런손 여타 차량들 먼너무 조작 기능들이 많은지 손 둘대가 없을 지경...

  • @user-dg5rm7qb5t
    @user-dg5rm7qb5t 3 роки тому +2

    왜 화질구지져 컴터에서 보는데

    • @datada
      @datada  3 роки тому +1

      엇? PC랑 스마트폰 둘다 괜찮은데여~~

    • @user-dg5rm7qb5t
      @user-dg5rm7qb5t 3 роки тому +2

      @@datada 지금은 화질설정이 높게 되네요 아까 영상올린지 얼마 안됫을때는 360으로 되더라구요

    • @datada
      @datada  3 роки тому +1

      유튜브가 쫌 그래요ㅋㅋ

  • @_MASTER_PRO_
    @_MASTER_PRO_ 3 роки тому

    첫시동걸때 소음이 심하다는 느낌 없었나요??

    • @datada
      @datada  3 роки тому

      거친 느낌있습니다

    • @_MASTER_PRO_
      @_MASTER_PRO_ 3 роки тому

      @@datada 그쵸? 휘발유차 치곤 너무 요동치는 디젤느낌이라 제조사에 물어보니 마일드하이브리드 모터랑 엔진이랑 동시에 켜서 좀 시끄럽다고 하던데 이게 맞는 말인지 도무지 알수가 없네요 ㅠ 잔고장도 너무 많고..

  • @traceypersskog-gee2534
    @traceypersskog-gee2534 3 роки тому +1

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