Красавчик братец 💪, это тот случай когда твои эмоции похожи с моими когда я вообще доехал гонку ) Я в этом году только сел на эндуро мотоцикл и на крайней гонке из 40 участников занял 15 место 😉
привет! молодец что поехал на гонку. у меня на м2 такая же тема с заводкой - надо выключить и включить зажигание. но это было часто в районе 50-ти часов. сейчас порядка 110 часов - уже редкость. мне кажется что это настройка карба все-таки как-то влияет, хотя хз. по вентилятору скажу что у меня тоже клинило его, там рамку пластиковую его деформирует и его клинит. видимо после падения первого на левый бок его и поджало чем-то, видно арма и вправду немного пластилин как бывает говорят. я правда вообще без защиты радиков до сих пор, так что клин вентилятора у меня пару тройку раз был - тупо все разбирал и правил. все остальное надежное. ну и в горки то надо газовать перед горкой, а на самой горке уже только газик держать - тогда везде залетишь.
Мы с товарищем дебютировали в бронзе , я проехал 3 круга , можно было на 4 уходить но я сдох . И эндуро стадион просто жесть , пока до камней доехал вымотался по полной , на камнях цепь слетела , потом не было времени отдохнуть
У меня датчик переключения скоростей(который у тебя справа от моточасов) хватило только на одну покатушку, а я как видосы твои не посмотрю у тебя исправно работает, ты на алике его заказывал ?
Так сцепление вроде как на 172 Низ же по сути от него И мощи вроде не сильно много А почему не на 177м приобрели мопед? Сам стою перед выбором 174 или 177 брать Встал на асфальте своим 172 против 177 и он еле уезжает поэтому не понял таких приколов
@@prohva_tim просто у меня самого авантис 172 мотор на ars подвеске,сел на авантис с 177 мотором он мне показался тяжелее,подвеска работает так же как на моем,мощность чувствуется но на 172 подрыв с низов намного приятнее.Вот и решил спросить.спасибо за ответ
У меня вопрос что ты там на китайце то забыл ???? Там вообще не ровня тебе без обид, меня мот сразу будет другой результат) сам это проверишь я на себе уже проверил. У меня была каюха к6 год откопал так же на гоночку смотался устал пипец, щас у меня ктм 450 и знаешь вообще другое легче в разы прошёл уже трассу
Красавчик братец 💪, это тот случай когда твои эмоции похожи с моими когда я вообще доехал гонку ) Я в этом году только сел на эндуро мотоцикл и на крайней гонке из 40 участников занял 15 место 😉
Хороший результат))
@@prohva_tim Спасибо эндуро брат 🤝
Очень интересное саревнавание куча брёвнышек и падений без них никуда удачи и чтоб все кто любит это хобби чаще ездили на саревы
Всё ещё впереди не падай духом,
Молорик👍
Ты молодец, качественно заснял но мало, хочется подобные гонки по дольше смотреть
Изначально видео было 43 минуты, я решил сократить)
Классный прогончик👍
привет! молодец что поехал на гонку. у меня на м2 такая же тема с заводкой - надо выключить и включить зажигание. но это было часто в районе 50-ти часов. сейчас порядка 110 часов - уже редкость. мне кажется что это настройка карба все-таки как-то влияет, хотя хз. по вентилятору скажу что у меня тоже клинило его, там рамку пластиковую его деформирует и его клинит. видимо после падения первого на левый бок его и поджало чем-то, видно арма и вправду немного пластилин как бывает говорят. я правда вообще без защиты радиков до сих пор, так что клин вентилятора у меня пару тройку раз был - тупо все разбирал и правил. все остальное надежное. ну и в горки то надо газовать перед горкой, а на самой горке уже только газик держать - тогда везде залетишь.
Красавцы гонцы! Димон молодец! В следующем году надо повторить бронзу!
Ролик 🔥. Гонка это всегда новый опыт. 👍
Дима очень крутое видео 👏👏👏 обстановку и накал событий ощущаешь как будто сам там ехал👍
Такая же проблема с запуском на м2.пока зажигание не переключить не запускается
Мы с товарищем дебютировали в бронзе , я проехал 3 круга , можно было на 4 уходить но я сдох . И эндуро стадион просто жесть , пока до камней доехал вымотался по полной , на камнях цепь слетела , потом не было времени отдохнуть
Я увидивился, что у бронзы есть стадион, изначально его не было в программе
@@prohva_tim А как мы удивились !
Крутой видос
У меня датчик переключения скоростей(который у тебя справа от моточасов) хватило только на одну покатушку, а я как видосы твои не посмотрю у тебя исправно работает, ты на алике его заказывал ?
Да)
у меня весь этот сезон проездил, около 80мч, и живее всех живых, 200р на али
@@kostesha Дак я тоже на али купил, и на первой же покатушке все перестало работать =(
Привет,а скажи большая разница по ощущениям между z5 и твоим нынешним,или ты и раньше такие же препятствия на z5 проезжал?
Привет, разница огромная, z5 проигрывает по всем показателям, на нем раза в 3 сложнее ехать эндуро трассы из-за веса, сцепления, мощности и подвески.
Так сцепление вроде как на 172
Низ же по сути от него
И мощи вроде не сильно много
А почему не на 177м приобрели мопед?
Сам стою перед выбором 174 или 177 брать
Встал на асфальте своим 172 против 177 и он еле уезжает поэтому не понял таких приколов
@@prohva_tim просто у меня самого авантис 172 мотор на ars подвеске,сел на авантис с 177 мотором он мне показался тяжелее,подвеска работает так же как на моем,мощность чувствуется но на 172 подрыв с низов намного приятнее.Вот и решил спросить.спасибо за ответ
@@васявасильев-ч2ч авантис хуже бсе из-за рамы, бсе м2 ощущается легче и подвеска работает мягко
@@алексей-й6з5е бсе м2 на 177 моторе
Мужики посоветуйте, что с провалами делать?
ua-cam.com/video/CuWow4zA6GQ/v-deo.html
У меня вопрос что ты там на китайце то забыл ???? Там вообще не ровня тебе без обид, меня мот сразу будет другой результат) сам это проверишь я на себе уже проверил.
У меня была каюха к6 год откопал так же на гоночку смотался устал пипец, щас у меня ктм 450 и знаешь вообще другое легче в разы прошёл уже трассу
Проблема не технике, а ездоке)
@@prohva_tim ну ты же сам видишь что у мота тупо мощи не хватает залететь в горку, он тупо глохнет и его заносит
Ну 450 я так понимаю кроссовую,тоже такое себе советовать